【正文】 戰(zhàn)狼 2》《紅海行動》等一系列的具有廣泛號召力的主旋律電影的問世，為觀眾呈現(xiàn)出了全新的文化景觀，影片中濃濃的中國元素，也掀起了觀眾高漲的愛國情緒。”我們大多數(shù)人可能這輩子都無法親身經(jīng)歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。 在這款預告中，我們還能看 到《中國機長》對于事件的呈現(xiàn)角度之詳盡，甚至還包括了機組成員和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關(guān)注著事態(tài)，卻也無法幫上什么忙。預告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應(yīng)，就如同一個倒計時一般，失聯(lián)時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。 冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下 圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑?！? 《中國機長》觀后感悟及影評【 4】 什么是英雄 ? 我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。 生死面前，沒有難度高低。 但是，淡忘不等于遺忘，對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了 6 個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?？墒?，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。 機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。 除了劇情引人入勝之外、發(fā)人深省之外，《中國機長》的電影制作方面也相當精良，體現(xiàn)出國際化的特效水準。 這次，他飾演的英雄機長劉長健。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和強大的專業(yè)素養(yǎng)，確保了百余人的生命安全，展現(xiàn)出中國最美的驕傲。 《中國機長》觀后感悟及影評【 1】 近日，博納影業(yè) 中國驕傲三部曲 第一部《烈火英雄》正在全國各大影院火熱上映中，收獲一致好評。《烈火英雄》的成功也讓影迷對《中國機長》的期待值陡然飆升。 《中國機長》由 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編，是國內(nèi)首部真實事件改編的民航題 材影片。一早執(zhí)行重慶飛拉薩的任務(wù)，這條航線他飛了不下 200 次，但他依然絲毫不敢懈怠。 為了讓觀眾在電影院體驗到驚心動魄的感 覺，制作方不僅斥巨資打造了 1:1 還原空客 A319 飛機的模擬機，還請到了好萊塢為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國隊長》《雷神 3》制作特效的專業(yè)團隊操刀特效。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。 2021 年 5 月 14 日，重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在 9800 米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。 2021 年 5 月 14 號當天，右風擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40 度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個細節(jié)都驚心動魄，死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。 很多豆友把《中國機長》 對標《薩利機長》，當然片名容易讓人聯(lián)想，但是我覺得劉傳健和川航 3U8633 航班英雄機組，他們并不是中國版的誰，他們就是他們自己。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上 119位乘客安然無恙，兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷，一位空乘被重達 150 斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。 在現(xiàn)實中，也的確是管制員的快速應(yīng)變?yōu)轱w機的安全降落提供了保障，他們要在聯(lián)系不到劉機長的情況之下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經(jīng)過的航班。在事件過去之后，劉傳健機長曾被央視邀請參加《開講啦》節(jié)目，主題是“從平凡到非凡”。這樣一部影片的存在，可以讓我們更 加真切的感受劉機長等奇跡締造者們?yōu)槭裁茨艹蔀橛⑿邸? 從豐富題材主題，彰顯魅力到拋棄臉譜化的人物形象，代之以真性情的平凡人物，從生活中的真實細節(jié)，讓觀眾被一個個活生生的“性情中人”所感動，做自己能夠和觀眾共情的事情，來達到和觀眾進行對話和深度溝通的目的。 萬米高空之上，強風，失壓，低溫，缺氧，整架飛機急速下墜??機艙內(nèi)一百多名乘客，飛機下崇山峻嶺，這樣危險的境地中，張涵予飾演的機長怎樣從容應(yīng)對，帶領(lǐng)大家平安降落 ? 乘務(wù)人員怎樣協(xié)調(diào)和配合機長的決定，安撫慌亂的乘客 ? 乘客們怎樣克服內(nèi)心的恐懼，配合乘務(wù)人員做好應(yīng)對措施 ? ...... 影片備受考驗的不僅是對大場景的呈現(xiàn)和把控，更重要的是對不同角色的人心理的渲染和細節(jié)的拿捏，對此，創(chuàng)作組 也是投入了極高的心血和精力。 但他卻笑著調(diào)侃“這樣下去不用化妝也可以了。然而，普通人并不知道他們的工作到底承受著怎樣的危險。這是對我們平凡工作的肯定，也是我們無形的動力，同時也是對我們的期望 !民航的各個崗位都有著嚴格的操作規(guī)章和鐵一般的紀律。 總書記提到：為實現(xiàn)民航強國目標，為實現(xiàn)中華民族偉大復興再立新功 !作為新時代民航人，我們要在平凡崗位上努力工作，弘揚當代民航精神，為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。 最后，感謝《中國機長》，讓我感悟?qū)W習到很多，非常感謝 ! 2021電影《中國機長》觀后感 3 觀看完獻禮慶祝新中國成立 70 周年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。在當今日新月異快節(jié)奏的社會中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強學習，及時提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功。我反思了我從參公到現(xiàn)在的工作表現(xiàn)，感到深深的羞愧。為建設(shè)習近平 新時代中國特色社會主義社會，全面邁進小康生活添磚加瓦。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。 我非常喜歡電影的開頭一部分，既展現(xiàn)了機組人員的日常生活氣息，又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們非常職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，非常有意思。 總的來說，我覺得這是一部非常值得大家走進影院觀賞的電影，希望大家國慶的時候都可以去看看。最終使得 8633 次航班成功降落。不僅僅反映了機長的優(yōu)秀，把乘務(wù)員面對乘客的鏡頭都表現(xiàn)的很到位。 第三，《中國機長》的特效很“燃”，整部電影拍攝大體分三部分，地面、空中客艙、飛機飛行，其中飛機飛行占了不少比重，由于這部分內(nèi)容不可能實拍，所以飛越雪山和風擋破裂等飛行部分全都靠特效來完成。我們常用“上面千根線，下面一根針”來形容基層干部的狀態(tài)，每天的工作任務(wù)十分繁重，極少數(shù)基層黨員干部特別是年輕黨員干部，來到基層后發(fā)現(xiàn)在校園學到的很多知識用之甚少，難免心生白學之感，然后在繁忙的工作中疏于學習，甚至不愿學習。想想王繼才夫婦，30 余年專注于做“一件事”，那就是守島 。作為基層干部，我們經(jīng)常面對人民群眾關(guān)于田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產(chǎn)期盼、產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展如何興旺的焦慮等各種“小事”，然而這些“小事”都直接或間接地關(guān)系到人民群眾的切實利益，所以我們絕不可敷衍了之、應(yīng)付了事。機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情 ，他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對之策，確保了機上 119 名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對于年輕干部來說，日常行政事務(wù)工 作雖然瑣碎而忙碌，但也不能忽視對一些規(guī)章制度的及時學習和深入掌握，不做虛頭巴腦的“花架子”，而要不斷夯實“基本功”，如此方能在從事崗位工作時更加游刃有余?；顒赢斕?，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲 —— 電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。 20 日下午，《中國機長》舉辦首映禮，地點是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬米高空首映禮”。 此外，另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進行著。 根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機長》，將于 9 月 30 日上映。而且他在拍一部戲時，絕不會“跨界”第二個劇組，一個好演員的“用情專一”可見一斑。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節(jié)，回憶起當時的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予 (飾劉長健 )、歐豪 (飾徐奕辰 )、杜江 (飾梁棟 )、袁泉 (飾畢男 )、張?zhí)鞇?(飾黃佳 )、李沁 (飾周雅文 )領(lǐng)銜主演。 電影《中國機長》根據(jù)這一真實事件改編，電影中還原了緊急情況發(fā)生時的航行情景、中國民航系統(tǒng)各部門的工作場面和緊張刺激的特情畫面。“出演機長這個人物有壓力，看片前一晚我一夜沒睡著，因為這是大家都知道的一個真實人物。 空中首映現(xiàn)場：“機長”張涵予領(lǐng)銜送禮物乘務(wù)組發(fā)“老干媽” “歡迎大家登機，我是本次航班的機長。謝謝大家的支持，也希望大家 9 月 30 日都能來影院看《中國機長》。 在談到各自對于事件原型故事的記憶時，袁泉說，第一次聽到新聞的時候感覺非常震撼，不可思議。” 在被問到和片中飾演“機艙組”的幾位演員合作時的故事時，飾演安全員的高戈忍不住笑了起來，原來，飾演乘務(wù)員的演員們在片場看到張涵予，都感受得到他身上的強大氣場，哪怕他只是走過，大家也都不自覺地起立。最初張涵予演這個人物很有壓力，“但是原型人物劉傳健給了我很大的幫助，我經(jīng)常遇到一些問題就馬上微信跟他溝通，當初這個是什么情況，當初那個是什么情況，他也經(jīng)常到現(xiàn)場來看一看。 不禁讓人懷疑，難道 baby 也是電影的主創(chuàng)人員之一 ? 這樣的懷疑也不無道理，而觀眾的反應(yīng)也在情理之中了，我們知道，這幾年， angelababy 演出的電視劇口碑一直都不太好。 近期的作品《我的真朋友》與兩個實力人氣偶像鄧倫、朱一龍合作，也沒泛起多 少水花，所以遭到反對也是意料之中?！? 為了還原當時事故發(fā)生時的狀態(tài)，劇組在無錫 1： 1 真實還原了一架飛機，然后將飛機放在一個運動平臺上，制造顛簸的效果，讓觀眾去影院感受過山車的感覺?！? 第二組是導演劉偉強以及張涵予、杜江、歐豪三位演員 。很巧的是，第二天就接到了導演劉偉強的邀約，邀請她扮演乘務(wù)長畢男，她立馬答應(yīng)了。作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》充分體現(xiàn)了中國民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責任的精神。 即將于 9 月 30 日上映的電影《中國機長》在萬米高空舉行了名副其實的“空中首映”式?！? 2021《中國機長》觀看心得 9 月 20 日，即將于國慶檔上映的電影《中國機長》在北京飛往重慶的航班上舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相。”該片導演劉偉強在接受采訪時坦言這部電影“不好拍”。這里給大家分享一些觀后感，供大家參考?！庇⑿蹤C長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動現(xiàn)場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。首場觀影結(jié)束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。 9 月 21 日，劇組 主創(chuàng)一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。 現(xiàn)場透露， 出演影片的演員們?nèi)苛闫辍? 導演劉偉強，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等人也來到飛機上，在影片播放之前，他們變身機長和空姐與觀眾互動。謝謝大家的支持，也希望大家 9 月 30 日都能來影院看《中國機長》。 3U8633 作為高原航班，本身就“暗流洶涌”、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定、情況復雜，且飛機置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險情，就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應(yīng)對。 精準判斷，以細致的觀察力“領(lǐng)航”。天下大事，必做于細。他們平凡嗎 ?他們平凡，也是普通人，然而他們不忘初心，在平凡的崗位上，將平凡的事情做到了極致，于是便成就了不凡的一生。在基層工作過程中，會不斷遇見新的問題，人民群眾也會有更新更高更具體的期盼，我們必須堅持向書本學、向 實踐學、向人民群眾學，不斷提升自己的知識的厚度和寬度，這樣才能在急難險重的關(guān)鍵時候，有底氣站得出來，有能力頂?shù)蒙先?，圓滿地解決好各種問題。 畢竟是專業(yè)的航空題材電影，特效部分非常精良 ，不光視覺效果，影音效果也很好。其中有一個乘客離開座位跑出來質(zhì)疑時乘務(wù)長畢男一改服務(wù)的和顏悅色嚴厲的制止他時，也真實的反映了乘務(wù)員在緊急時刻作為客艙安全員和指揮員的角色。 在 8633 次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。致敬真實的