北京cbd東擴(kuò)規(guī)劃投標(biāo)方案(完整版)
【正文】 司之一，在世界上 50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)從事項(xiàng)目的委托設(shè)計(jì)。 英國(guó)空間句法公司創(chuàng)立于倫敦，主要側(cè)重于建立空間設(shè)計(jì)與空間使用之間的基本聯(lián)系，從事城市規(guī)劃、零售業(yè)、辦公環(huán)境、醫(yī)院和學(xué)校、交通和安全等業(yè)務(wù)。 亮點(diǎn)： 將朝陽(yáng)路打造成百老匯大道 首先是適合步行的步行街，朝陽(yáng)路本身就是比較繁華的大街，在原本公交車(chē)道上做一個(gè) 6 米高的輕軌，便捷地把人流從街道層引入到 6 米高的二層。 亮點(diǎn)： “雙十字”結(jié)構(gòu)： CBD 要融入北京總體的城市結(jié)構(gòu)。 五號(hào)方案： 設(shè)計(jì)方：英國(guó)福斯特及合伙人建筑事務(wù)所 福斯特建筑事務(wù)所是一家國(guó)際性建筑、規(guī)劃和設(shè)計(jì)公司。 可持續(xù)發(fā)展（能源中心系統(tǒng)） 按照東擴(kuò)區(qū)的位置和氣侯，使南北兩地房屋高低錯(cuò)落，南低北高，不僅有良好的通風(fēng)采光，還能實(shí)施低碳 CBD 可持續(xù)發(fā)展策略。參考國(guó)際上其他城市 的金融中心和商務(wù)中心，這個(gè)核心區(qū)將成為北京 CBD 新的核心區(qū)。 據(jù)朝陽(yáng)區(qū)區(qū)長(zhǎng)程連元介紹，從 7 月份開(kāi)始，朝陽(yáng)區(qū)發(fā)布了對(duì) CBD 東擴(kuò)規(guī)劃進(jìn)行方案 征集 的工作，邀請(qǐng)了在城市規(guī)劃和 超高層 建筑方面有突出成績(jī)，并具有豐富 商務(wù) 區(qū)規(guī)劃 設(shè)計(jì)方案 的 7 家國(guó)內(nèi)外知名規(guī)劃設(shè)計(jì)單位，共同參與 CBD 東擴(kuò)規(guī)劃方案的征集活動(dòng)?！弊蛉?，CBD 東擴(kuò)區(qū)規(guī)劃方案評(píng)審結(jié)果揭曉后，評(píng)審小組組長(zhǎng)、北京 CBD 規(guī)劃建設(shè)總顧問(wèn)柯煥章如是評(píng)價(jià) 1 號(hào)方案勝出的原因，并向本報(bào)解讀了該方案的亮點(diǎn)。 ■ 訪談 “區(qū)域內(nèi)將打造新的王府井” 1 號(hào)方案設(shè)計(jì)方表示，建議設(shè)有軌電車(chē)?yán)@ CBD 一圈 昨日， CBD 東擴(kuò)規(guī)劃方案評(píng)選揭曉后，記者采訪了美國(guó) SOM 建筑師事務(wù)所該項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 Richard 。 7 方案均提及低碳概念 段進(jìn)（東南大學(xué)建筑學(xué)院副院長(zhǎng)、城市空間研究所所長(zhǎng)）：這次 7 個(gè)方案都提到了低碳的概念，而且把整個(gè)概念運(yùn)用到規(guī)劃當(dāng)中來(lái)，大概分為以下幾個(gè)方面： 第一個(gè)是關(guān)于 綠色 能源供應(yīng)方面，主要是用太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等可再生資源減少化學(xué)原料的排放； 第二個(gè)是將高效能源輸配，在輸配過(guò)程中集中設(shè)置能源和環(huán)境控制中心，優(yōu)化能源配置，減少輸送過(guò)程中的損耗； 第 三個(gè)是進(jìn)行低碳工作和生活方式，在規(guī)劃當(dāng)中提供一體化多種方式公共交通，倡導(dǎo)公交主導(dǎo)，慢行優(yōu)先，提倡步行和自行車(chē)以及軌道交通、電動(dòng)車(chē)等綠色交通方式的結(jié)合； 第四，在規(guī)劃中提出來(lái)多層次、一體化的綠化系統(tǒng)，不像以前單單在地面做綠化系統(tǒng)； 第五，對(duì)未來(lái)的建設(shè)提出要求，在規(guī)劃當(dāng)中建立一個(gè)低碳建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是對(duì)建筑設(shè)計(jì)和建造的各個(gè)環(huán)節(jié)采用含有 保溫 、 隔熱 材料的復(fù)合墻體，以及智能化可調(diào)節(jié)的遮陽(yáng)裝備等。 對(duì)此，評(píng)審小組組長(zhǎng)柯煥章透露，東擴(kuò)區(qū)的停車(chē)位將以地下車(chē)位為主，但出于商務(wù)造訪等需要，地面也將設(shè)置少量的停車(chē)位，初步設(shè)想地上車(chē)位不超過(guò)總數(shù)的 15％，最終分配比例現(xiàn)仍在進(jìn)一步論證中。具體的建筑方案將在今后出臺(tái)。東擴(kuò)區(qū)的控制高度，從標(biāo)書(shū)看 300 米左右，重點(diǎn)地區(qū)可以適當(dāng)提高，與原來(lái) CBD 的高度形成有機(jī)的統(tǒng)一。 新京報(bào)：在落實(shí)
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