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高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案_正文(完整版)

  

【正文】 。記錄傷情,現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位、受傷程度等第一手資料。 組 長(zhǎng)接到報(bào)告后,應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)防護(hù)。 認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保安全 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程( XCZQ5 標(biāo)段 ) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司 12 施工中嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入,使安全施工建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。 編制詳細(xì) 的安全生產(chǎn)計(jì)劃 各分部工程開工前, 項(xiàng)目 經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì),認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”(即計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全)原則,采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。 項(xiàng)目經(jīng)理:張壽福 副經(jīng)理: 徐有亮 總工程師:段汝健 副經(jīng)理:黎文海 安全質(zhì)量部:卞魁明 專職安全員: 楊光榮 物資部:李衛(wèi)東 工程部:陳云輝 財(cái)務(wù)部:石偉 專業(yè)作業(yè)一班 兼職安全員 專業(yè)作業(yè)二班兼職安全員 辦公室:蘇創(chuàng)輝 經(jīng)營(yíng)部:孟慶旺 項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程( XCZQ5 標(biāo)段 ) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司 9 安全生產(chǎn)保證體系 框圖 組織保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)責(zé)任制落實(shí)項(xiàng)目部各人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制;認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則;對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育;堅(jiān)持安全檢查制度;對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題按“三不放過(guò)”的原則處理;執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。高層建筑支搭 6m 寬雙層網(wǎng),網(wǎng)底距地不小于 5m,高層建筑每隔 10m,還應(yīng)固定一道 3m 寬的水平網(wǎng),凡無(wú)法支搭水平網(wǎng)的,必須逐層設(shè)立網(wǎng)全封閉。 ( 16)懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿 ( 17)懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備。夜間施工時(shí),需在腳手架頂端及底部設(shè)置照明燈,方便施工。 ( 3)進(jìn)入施分部域的所有工作人員、施工人員必須按規(guī)定配帶安全帽。兩腳手架底部設(shè)掃地桿,四周設(shè)剪刀撐,其交叉角不小于 30 度,四周采用安全網(wǎng)圍護(hù),腳手架平臺(tái)處采用木板鋪設(shè)操作平臺(tái),木板與腳手架之間采用 8 號(hào)鐵絲綁扎連接牢固,并沿線路縱向處采用鋼管搭設(shè)上下爬梯。 ( 3)橋梁 本工程施工便道有三條需跨過(guò)三條河流,為保證工程施工道路通暢,需修建新橋 3座 貝雷橋滿足施工要求 。 本段從北向南經(jīng)過(guò)佛坪縣栗子壩鄉(xiāng)、洋縣金水鎮(zhèn)、槐樹關(guān)鎮(zhèn)、洋縣長(zhǎng)溪鎮(zhèn)四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),其中包括分溝灣、長(zhǎng)河、陽(yáng)坡、亂石窟、墳咀五個(gè)地區(qū),以及跨越金水河、酉水河兩條河流,岳壩至秧田、華陽(yáng)至洋縣、華陽(yáng)至貫溪、長(zhǎng)溪至貫溪四條公路;本段線路內(nèi)有多處盤山小路,大部分地區(qū)地面高程在 1000~ 1500m,局部地面高程在 1900m以上,起伏較大。新建西安至成都鐵路西 安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程( XCZQ5 標(biāo)段 ) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 目 錄 1 編制依據(jù) .............................................................. 1 2 編制范圍 .............................................................. 1 3 工程概況 .............................................................. 1 4 施工環(huán)境 .............................................................. 1 自然地理特征 ....................................................... 1 交通條件 ........................................................... 2 5 危險(xiǎn)源確認(rèn) ............................................................ 2 危險(xiǎn)源辨識(shí) ......................................................... 2 對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià) ................................................. 3 6 安全防護(hù) .............................................................. 3 墩身施工安全防護(hù) ................................................... 3 高空作業(yè)安全注意事項(xiàng) .................
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