加油站防雷應(yīng)急預(yù)案(完整版)
【正文】 總結(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內(nèi)進(jìn)行安全經(jīng)驗分享，對相關(guān)人員進(jìn)行教育。這種連接方式只有一種補救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作人 員的危害。 儲油罐上的金屬構(gòu)件（呼吸閥、阻火器、量油孔等）必須與油罐有良好的等電位連接。 防感 應(yīng)雷和防靜電 加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在附近發(fā)生雷擊時，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會帶上大量的電荷。在常溫下 ,地下室內(nèi)的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體 ,容易達(dá)到起爆混合比值。 安裝 SPD：配電系統(tǒng)安裝的 SPD 要符合防雷類別要求，注意外露電器設(shè)備不宜過于突出，金屬支架應(yīng)可靠接地，電源線路應(yīng)采取屏蔽接地保護(hù)，并應(yīng)在開關(guān)處安裝過電壓（電涌）保護(hù)器，同時應(yīng)當(dāng)重視信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖的防護(hù)。 接地：接地應(yīng)圍繞建筑物作環(huán)形閉合接地裝置，在每根引下線處，布置 23 根垂直接地極，垂直接地極長 ，埋深 以下，作 用是降低沖擊接地電阻及固定環(huán)形閉合裝置，接地網(wǎng)應(yīng)在油罐卸車場地，加油機(jī)安裝處、配電盤進(jìn)線處，埋地油罐通氣管處焊接出接地支線，為上述設(shè)備作接地用。 雷電及應(yīng)對常識 雷電危害： 電效應(yīng)。雷擊時，雷電流幅值高達(dá)數(shù)百千安 KA，而放電時間只有 50－ 100 微秒ＵＳ，故放電速率高達(dá)每微秒 50KA。 加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地、電子系統(tǒng)的接地、 SPD 接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻值不應(yīng)大于 4Ω。 3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場的總體協(xié)調(diào)指揮。因此 ,儲油罐區(qū)是加油站防雷的重點區(qū)域。另外，油品在流動、灌注、晃動等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。 電源、信號線路的防感應(yīng)雷 加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是 ： 在配電房電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝防爆型電源避雷器； 電源線由配電房到加油機(jī)線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房
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