【正文】 34Φ 34Φ 34Φ 34Φ 34 下羅拉Φ 35Φ 35Φ 35Φ 35 加壓形式：彈簧搖架加壓 勻整裝置： USTER SLIVERGUARD 簡稱 USG 勻整范圍：177。 實際上各根纖維條還存在著 定量輕重差異，如將輕條或重條集中在同一眼 (多根條子并合喂入和牽伸成一根條子的生產(chǎn)單元稱為眼 )并合加工，則輸出條子會相應(yīng)地偏輕或偏重。牽伸裝置由三列下羅拉、三根皮輥及一根壓力棒組成。 (4)環(huán)保技術(shù)主要表現(xiàn)在清潔濾塵系統(tǒng)的改進和噪聲的降低。 (4)噪音小、空氣含塵量少 新型并條機的噪音一般為 80一 85分貝。 FA320高速并條機，不僅可以提高棉紡紗的技術(shù)含量，提高生產(chǎn)效率、增加產(chǎn)量：而且在同等配備齟紗機的情況下，可以節(jié)省棉紡廠的設(shè)備廠房和用工成本。該設(shè)備具有機械本體部分 布 局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、外觀宜人、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、 整機振動小、噪音低．操作簡便、運行可靠等待點，將具有廣闊的市場應(yīng)用前景。本課題 以 FA320高速并條機項目研發(fā)為背景，著重研究了 FA320 高速并條機的系統(tǒng) 部分 。本課題選用可編程控制器及變頻器作為并條機的核心控制單元，可實現(xiàn)電機的無級調(diào)速和工藝的柔性調(diào)整；并且在國內(nèi)并條機上采用人機界面技術(shù)，使并條機的自動化程度大大提高。德國青澤 720型井條機，采用 三 上三下曲線牽伸， FA320并條機采用四上四下附導(dǎo)向輥、壓力棒式雙區(qū)曲線牽伸， 牽伸倍數(shù)能達到 6一 14倍?，F(xiàn)場總線技術(shù)是目前世界自動化技術(shù)的熱點，相信不久將在紡機設(shè)備上推廣應(yīng)用這種先進的現(xiàn)場工業(yè)控制技術(shù)。因此它們都必須經(jīng)過并機的進一步加工，將多根纖維條并合和牽伸成一根纖維條，以達到以下目的：① 降低纖維條的長片段不勻率；② 改善纖維的伸直平行度及分離度；③ 使各 種纖維相互均勻混和，以取得混棉效果。并合根數(shù)n 過大同，并合效果就不明顯。為了確保并條機高速下的成紗質(zhì)量，采用紅外線監(jiān)控斷條、擁頭等故障停機，裝在機前的計數(shù)儀表裝置，采用單片機控制技術(shù)，可記錄各班產(chǎn)量、總產(chǎn)量、可設(shè)定筒定長，從而使 FA320 并條機的故障自診斷功能實現(xiàn)了智能化，高質(zhì)量、高可靠性的元器件及新型控制技術(shù)，保證了 FA320 并條機高可靠的連續(xù)運行。 (2)導(dǎo)條架采用鋁型材結(jié)構(gòu) ,積極喂入 ,導(dǎo)條羅拉輥兩點支撐 ,運轉(zhuǎn)平穩(wěn) ,裝有光電斷條監(jiān)控和缺條檢測裝置 ,不會產(chǎn)生缺條喂入 ,有利提高成紗質(zhì)量。采用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)，并條機可與上位計算機進行數(shù)據(jù)指令交換，實現(xiàn)計算機集中控制，最大聯(lián)網(wǎng)并條機 128 臺。 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 FA320 并條機系統(tǒng)分析 12 圖0A傳動圖 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 FA320 并條機系統(tǒng)分析 13 圖 3傳動平面圖 （ 1） 牽伸部分傳動：主動軸經(jīng)帶輪 S、 R 傳給第一羅拉以及兩級變換齒輪 G、 H傳給第二羅拉，使第一牽伸羅拉羅拉轉(zhuǎn)速與主軸保持同步，同時有利于主牽伸區(qū)這兩對牽伸羅拉開關(guān)車時同步運行。采用雙區(qū)曲線牽伸，即保證了其牽伸棉條的質(zhì)量，又保證了產(chǎn)量較高。由上、下吸嘴吸走的短絨、塵雜進入主風道，然后進入慮棉箱。當壓輥處擁花或纏繞纖維條時，壓輥加壓裝置會自動釋壓并觸發(fā)光電自停系統(tǒng)停機，以防止機件損壞。 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 FA320 并條機系統(tǒng)分析 18 圖 纏繞羅拉自停裝置 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 FA320 并條機系統(tǒng)分析 19 圖 纏繞羅拉自停裝置 （ 2） 集束器堵塞停車裝置（見圖 ） 如果集束器被堵塞，集束器則被棉條推向前邊，使（ a）推到并繞銷子 （ b）按箭頭指示方向旋轉(zhuǎn)，引起（ c）繞（ b）以同方向旋轉(zhuǎn)，直到射向紅外線光電管的光束被阻擋，于是機器停止運轉(zhuǎn)。因此，提高傳動裝霄的設(shè)計水平就具有極其重大的意義。但是齒輪傳動的制造及安裝精度要求高，價格較貴，且不宜用于傳動距離過大的場合。 圖 主電機制動速度示意圖 電氣原理作用 FA320A 的主電路圖以及 PLC 的外部接線圖如下： T 0 V 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 FA320 并條機系統(tǒng)分析 25 圖 總線路圖 圖 PLC外部接線圖 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 FA320 并條機系統(tǒng)分析 26 L N SS X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X 1 0 X 1 1 X 1 2 X 1 3 X 1 4 X 1 5PEX 1 7X 1 6 R S2 3 2R S 232M I N+ 2 4 24G C0 C1 C2 C3 C4 C5 C6Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 C7 Y7PLC: DVP2 4 ES0 0 R2B C 2 4 VA C 1 2 VVSWD K 1 Q1 Q2T1 T2A1A2 A2A1RS485通訊口A 11A 12A C 110VR S 485PS1SB.CHSB.RESETDS1DS2DS3 S 8PS2PH1PH5PH6 S 4 S 5 S 6 S 7PH3F1F2SB.TSB.O H 2 H 3 H 4 H 1R6R7R8R9 K 1 圖 外部接線圖 表 圖示名稱表 位置代號 元件名稱 原理圖代號 M 主電機 M M1 吸風電機 M1 M2 換筒電機 M2 塔燈 指示燈 H14 S1 擁花光電 PH1L 的發(fā)射端 PH1 S2 擁花光電 PH1D 的接收端 PH1 S3 車尾箱安全門保護開關(guān) DS2 DS2 S4 B 眼搖架左故障自停 LL S4 S5 B 眼搖架右故障自停 LR S5 S6 A 眼搖架左故障自停 RL S6 S7 A 眼搖架右故障自停 RR S7 S8 換筒定位開關(guān) S8 S8 南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 FA320 并條機系統(tǒng)分析 27 S9 車頭箱安全門保護開關(guān) DS1 DS1 S10 機前按鈕開關(guān)（紅色：停機按鈕） S11 機前按鈕開關(guān)（綠色：啟動按鈕） S12 機前安全開關(guān) DS3 DS3 S13 導(dǎo)條架斷條自停光電 的發(fā)射端 S14 導(dǎo)條架斷條自停 光電 的接收端 S15 導(dǎo)條架斷條自停光電 的發(fā)射端 S16 導(dǎo)條架斷條自停光電 的接收端 S17 導(dǎo)條架斷條自停光電 的發(fā)射端 S18 導(dǎo)條架斷條自停光電 的接收端 S19 導(dǎo)條架按鈕 紅色：停機 /點動 /機前故障復(fù)位 綠色：啟動 黑色：斷條復(fù)位 S20 導(dǎo)條架按鈕 S21 導(dǎo)條架按鈕 S22 導(dǎo)條架按鈕 S23 A眼空桶檢測 PH5 PH5 位置代號 元件名稱 原 理圖代號 S24 B 眼空桶檢測開關(guān) PH6 PH6 PS1 計長速度傳感器 PS1 PS2 圈條定位開關(guān) PS2 H0 電源指示燈 H0 H0 S25 復(fù)位 /換筒按鈕 CH CH S26 急停按鈕 SB SB S27 文本顯示器 TP04G TP04G 電氣動作原理 1）主電路：如圖 ，由圖可知，主電路共有三部電機， M 是主電機， M1 是 吸風電機， M2是換筒電機，主機由 M和 M1共同拖動。 C． 搖架微動（ S4S7）：棉條纏繞上下羅拉使搖架，觸動微動開關(guān) S4S7動作， M主電機制動，同時 H1接通， 長亮，文本界面顯示故障信息。 要注意在差速箱輸出軸端的油杯處 ,每三天加注一次 N68齒輪油 .為了保證機器的良好工作狀態(tài)，對機器進行定期檢查維修。 e. 揩拭棉條通道、導(dǎo)條羅拉、導(dǎo)條板、集束器等 ,要求光滑不掛纖維 。 重點檢修的工作范圍 ： 重點是對機器的部分機件進行檢查并校正 ,對磨損的機件或套件進行修理或調(diào)換。 j. 清潔棉箱 ,檢查濾網(wǎng)有無漏損 ,并給以修復(fù)更換 。 常見故障檢查及分析 機械故障 見表 故障名稱 故障 羅拉跳動 。 。 。 滾動軸承嚴重磨損 。 、打滑，條筒筒蓋過低。 ,過松時 ,正常位置亦打滑 ,過緊南通紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計