【正文】 軟基處理 排水施工 路基整修 人行道施 工 車道施工 素石屑層 石渣充砂層 砼施工 人行道磚 水泥穩(wěn)定層 砼路面施工 第二施工段 第一施工段 綠化施工 施工前準(zhǔn)備 軟基處理 軟基處理 排水施工 路基整修 排水施工 路基整修 人行道施 工 車道施工 素石屑層 石渣充砂層 砼施工 人行道磚 水泥穩(wěn)定層 砼路面施工 人行道施工 車道施工 素石屑層 石渣充砂層 砼施工 水泥穩(wěn)定層 人行道磚 砼路面施工 路 燈 、 交 通 設(shè)施 施 工 清理驗(yàn)收 第三施工段 箱涵施工 第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 及違約承諾 第一節(jié) 施工總進(jìn)度計(jì)劃安排 招標(biāo)文件要求本工程總工期為 210 日歷天，開工日期假定為 2021 年 12月 10 日，則完工日期為 2021 年 6 月 20 日。根據(jù)本工程工期緊張的特點(diǎn)，本工程施工分三個(gè)施工段按流水作業(yè)法進(jìn)行， 第一施工段為道路、排水、照明工程的施工； 第二施工段為道路、排水、照明工程的施工； 第三施工段為道路、箱涵、排水、照明工程的施工； 綠化、交通工程在以上工程完成后，全路段施工。 二 、 工程特點(diǎn) 本工程屬于市政道路工程，分項(xiàng)工程較多，施工時(shí)既要突出重點(diǎn)， 又要兼顧各方面因素，必須協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌安排。 為盡事宜按有關(guān)規(guī)定和規(guī)范協(xié)商辦理。 1凡有污水管交匯處的污水檢查井均采用沉砂式污水檢查井。 所有位于車行道下的管道覆土不得小于 米。 面層混凝土必須按設(shè)計(jì)要求布置拉桿、傳力桿。 道路工程主 要內(nèi)容與施工要求 （ 1）道路工程主要內(nèi)容 本工程路面為水泥混凝土路面，人行道采用 紐西蘭 磚。本道路設(shè)計(jì)車速 40Km/h，設(shè)計(jì)年限為 20 年，為城市 Ⅰ 級支路。在混凝土板縱橫向自由邊和板塊的銳角處，均須采用角隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋進(jìn)行加固。且所有位于車道下的管道覆土 ≤H≤ 時(shí)，均采用鋼筋混凝土Ⅰ級管；所有位于車道下的管道覆土 米時(shí)，均采用鋼筋混凝土Ⅱ級管。 1施工中如有改動，須征得設(shè)計(jì)人員同意。 照明工程的主要內(nèi)容和施工要求 （ 1）照明工程的主要內(nèi)容 本工程在兩側(cè)綠化帶交錯(cuò)布燈，安裝 米高路燈。施工時(shí)必須按照設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，工序質(zhì)量嚴(yán)格控制，層層把關(guān)，保證合格，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)。 施工過程各工序安排相應(yīng)的流水作業(yè)，以加快施工進(jìn)度。我司的工期目標(biāo)是 210 日歷天，即 2021 年 12 月 10 日開工， 2021 年 6 月 20 日竣工。使項(xiàng)目管理成為能協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的高度指揮機(jī)構(gòu)，使用經(jīng)濟(jì)和行政手段，確保施工進(jìn)度。 合理組織施工。 1做好各工序、工種的前后銜接與配合，在合理可行的條件下，見縫插針，盡加快施工進(jìn)程，以增加階段工期控 制的機(jī)動性、靈活性。 三 、 技術(shù)保證措施 在工程開工前作好科學(xué)、合理的施工組織設(shè)計(jì)，為后面的具體施工運(yùn)作做好具體的指導(dǎo)與安排。在施工安排上，盡量將排水及路基土石方施工時(shí)間縮短，投入足夠的機(jī)械施工，爭取在非雨季完成該部分施工，對于雨中施工，我公司有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)， 施工時(shí)將采取一系列措施確保雨中施工時(shí)的工程質(zhì)量及工程的進(jìn)度。公司各職能部門，在人力、材料、機(jī)械等方面給予保障，幫助解決施工困難。 六 、 工程配合措施 充分協(xié)調(diào)好業(yè)主，監(jiān)理、設(shè)計(jì)等與工程相關(guān)部門的工作關(guān)系， 取得相 關(guān)機(jī)構(gòu)對工期管理工作的支持。 我公司將派遣滿足現(xiàn)場施工需要的、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的、綜合素質(zhì)高的管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行施工。合同制工人必須持有所在地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級以上機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效證件 (保證“三證”齊全 )，由指定的帶隊(duì)人帶隊(duì)統(tǒng)一進(jìn)場?？紤]到設(shè)備運(yùn)輸所經(jīng)的道路交通狀況，我公司作好天全防范工作臺，設(shè)備運(yùn)輸盡量組隊(duì)同行，同時(shí)配備安全人員和維修人員：保證設(shè)備安全及時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場。具體地點(diǎn)進(jìn)場前臨時(shí)調(diào)整。 三 、 通訊設(shè)備 現(xiàn)場辦公室安臨時(shí)固定電話二部，測量組和施工管理人員配手機(jī)、對講機(jī)，確保施工期間通訊暢順。其工作的要點(diǎn)為： 組建精干高效的現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部 (工地組織機(jī)構(gòu)圖見附表 )。 針對本項(xiàng)目工程技術(shù)要求高，工期緊的特點(diǎn)，我公司將匯集經(jīng)過多個(gè)市政工程錘煉、紀(jì)律嚴(yán)明，能打硬仗的高素質(zhì)作業(yè)隊(duì)伍，精心組織，確保工程優(yōu)質(zhì)高速的完成。復(fù)測成果與定側(cè)結(jié)果相符，滿足要求時(shí)，對設(shè)計(jì)所交的樁橛設(shè)置護(hù)樁。水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁及其護(hù)樁、施工水準(zhǔn)點(diǎn)均用混凝土妥善保護(hù)，并繪在測量樁標(biāo)志圖上。試驗(yàn)設(shè)備都要進(jìn)行檢校，試驗(yàn)人員持證上崗。 1. 材料 路基填筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，所用材料為可以達(dá)到規(guī)定密實(shí)度、形成穩(wěn)定填方的中砂，符合技術(shù)規(guī)定的要求。填砂在接近最佳含水量的情況下，均衡，對稱地分層填筑及壓實(shí)，每層松鋪厚度不超過 20cm。 溝槽開挖工藝要點(diǎn) 由于本標(biāo)段工程地質(zhì)資料欠缺，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，施工現(xiàn)場為建筑拆除工地、菜地 。 (4)若開挖后地下水位較高，應(yīng)開挖流水溝排出地下水，如地下地質(zhì)情況復(fù)雜，出現(xiàn)淤泥流出現(xiàn)象，則應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后采取相應(yīng)措施，如加大開挖面、換填溝槽土，打鋼板樁，打木板樁等 (5)雨天施工時(shí)，應(yīng)在溝槽頂上設(shè)置截水溝，防止地面水流主溝槽。平基與管座兩部分論之間有一層施工縫。 （ 三）排水管道安裝 下管 （ 1）管道混凝土基礎(chǔ)，強(qiáng)度要達(dá)到規(guī)范要求才允許下管安裝。渠管下到混凝土平基礎(chǔ)后，分別前或向后推移。每次續(xù)裝時(shí)必須校正中線和標(biāo)高，并和己裝管段取直取順。溝槽底至管頂以上 50cm 的范圍內(nèi)均應(yīng)采用人工回土，超過管頂50cm 以上時(shí)采用機(jī)械回土。 （ 4）管道兩側(cè)和 管頂以上 50cm 的范圍內(nèi)回土，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱進(jìn)行，不得直接堆在管道上； （ 5）采用木夯、蛙式夯實(shí)等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機(jī)時(shí)碾壓的重疊寬度不得小于 20cm； （ 6）檢查井、雨水口及其它井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定： 砌筑進(jìn)水方井，要注意墻體垂直、井形方正。 如需在檢查井外壁進(jìn)行抹灰的，考慮到井外工作位置狹窄，操作較為困難，宜在砌磚至一定高度時(shí) (50— 70cm 左右 )就先進(jìn)行一次抹灰，以后隨砌隨抹，考慮到排水的配合，流糟的砌筑和抹灰，和收口以下的內(nèi)壁抹灰也宜 在砌筑后立即進(jìn)行，免至重復(fù)排水。 三 、 施工工藝流程 。碾壓完畢后，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序。 (3)碾壓 用路拱樣板初步整型，對不符合要求的斷面進(jìn)行整修?；鶎拥膶挾?、路拱和標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度，均應(yīng)檢查其是否符合要求。 （ 3）傳力桿及拉桿安設(shè)。振搗應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。氣墊薄膜通過過濾布壓于砼表面上。 b. 橫縫 用鋸 縫法，在結(jié)硬的砼中用鋸縫機(jī)割出要求深度的槽口，鋸縫時(shí)一定要掌握好鋸割時(shí)間，一般應(yīng)在表面整修后 8 小時(shí)即可 開始。填料不宜填滿縫隙深，最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底，然后再加填料。再按道路設(shè)計(jì)邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊 (彎道部分除外 )。 井蓋安裝：檢查井隨路基填土及基 層面層施工逐步加高，井蓋安裝在施工路面砼立模時(shí)進(jìn)行。 預(yù)制磚鋪砌要求如下： 1）施工順序?yàn)椋? 復(fù)測標(biāo)高→預(yù)制磚裝卸→拌制砂漿→修整基層→鋪筑砂漿→鋪砌預(yù)制磚→灌縫處理→養(yǎng)護(hù)。 第 七 節(jié) 綠化工程 本工程新種植行道樹 165 株。 （二）綠化帶的施工 清除了雜草、雜物，結(jié)合觀賞和實(shí)際要求的平整場地，花壇的地面應(yīng)高出所在地的地面 510CM。栽植時(shí)，高的苗栽中間，矮的苗栽邊緣，使花壇突出景觀效果。特殊形態(tài)的苗木要符合設(shè)計(jì)要求。裸根苗木可平放地面，覆土或蓋濕草；也可事先挖好寬 、 深 的假植溝，將苗木排放整齊，逐層覆土。 淋定根水、立支架：栽植后，必須在當(dāng)天淋透定根水。 樹 池圍牙 、 蓋板 在種植結(jié)束后應(yīng)當(dāng)即安排砌筑 樹池 圍牙： C20 砼側(cè)石550*100*300mm。澆水保持土壤濕潤、追肥、修剪整形 。大型喬木要按照實(shí)際情況用鐵箍箍住樹干，四周用角鐵拉位，并將角鐵深深釘入地下來固定其樹干，確保樹木不傾斜、不倒伏。若假植時(shí)間過長，則應(yīng)適量澆水，保持土壤濕潤，同時(shí)注意防治病蟲害。特殊形態(tài)的苗木要符合設(shè) 計(jì)要求。栽后必須在當(dāng)天淋透定根水。 起苗： a）裸根苗：應(yīng)隨起隨栽，保持根系完整。 種植地平整后撒施基肥。 3）人行道板采用水泥砼彩色預(yù)制磚，鋪砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格，表面平整、線路清晰和棱角整齊，且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象；盡量減少現(xiàn)場小搬運(yùn)。所有井蓋均帶 1 米防蓋鏈。井墻為 M10 水泥砂漿砌筑 MU10 紅磚 ， 內(nèi)壁原漿抹灰 ， 砌筑時(shí)按井墻位置掛線 ， 先砌井墻一層 ， 隨砌隨刮平縫 ， 每砌高 30cm 應(yīng)將墻外肥槽及時(shí)回填夯實(shí)。砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%以上時(shí)，方能開放交通。再結(jié)合人工抹面，要求凹凸不超過 3 毫米，不合格即返工。真空時(shí)間（以分計(jì)）約為面板厚（以 CM 計(jì)）的 ～ 倍。壓震過程中，多余的混合物將隨著振動梁的滑移而刮去，低陷處應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)足。嵌縫板上設(shè)木制或鐵制壓縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板，按傳力桿的位置和間距，在脹縫板下部挖成倒 U 形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。 ，基層表面應(yīng)灑水潤濕，以免砼底部水分被干燥的基層吸去，變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。按先輕后重、由兩側(cè)到中央的順序進(jìn)行壓實(shí)，至無明顯輪跡、壓實(shí)度達(dá)到要求為止，即密實(shí)度應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度 97%以上。 (2)攤鋪 水泥石粉渣集中拌和，拌和時(shí)，石粉的含水量應(yīng)較均勻，并控制在 7～ 9%，然后按配比在石粉表面攤鋪水泥（水泥應(yīng)為低標(biāo)號水泥，并且終凝時(shí)間較長），采用機(jī)械進(jìn)行拌和。機(jī)動車道路面工程的施工順序?yàn)椋郝反财秸?— 砂墊層 — 6%水泥穩(wěn)定層 — 砼面層；非機(jī)動車道的路面工程施工前準(zhǔn)備 測量放線 場地平整（地下管線擦測） 基底處理及碎石砂墊層 管基 施工 管道安裝 接口、管帶、砌筑井 回填 檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收 溝槽開挖、支護(hù) 模板安裝 的施工順序?yàn)椋菏紝?— 15 號混凝土 — 水泥砂漿 — 高壓彩色灰砂磚。 若是不抹灰的井壁，應(yīng)隨砌隨將墻面灰縫抹平壓實(shí)，或者每砌 完一段后抹壓 — 段，務(wù)使砌體堅(jiān)實(shí)美觀。井內(nèi)壁或外壁若須抹灰，應(yīng)在砌筑過程中邊砌邊抹，每砌高 3050cm 就抹一次。路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不宜小于 40cm； 溝槽回填土的夯實(shí)采用人工夯實(shí)。 （ 4）管道穩(wěn)定后，再復(fù)核一次流水位高程，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)行接口抹帶工作。 （ 5）管道采用人工壓繩下管法安 裝。 （ 2）下管前要清理溝內(nèi)雜物，妨礙下管或安裝的橫撐應(yīng)事先移換或拆除。 按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝 (承插接口 )基礎(chǔ)側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線控制混 凝土澆筑高度。 （ 二）砂礫墊層及砼基礎(chǔ)施工 測量基礎(chǔ)中心軸 線、標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。因此，在開挖過程中，應(yīng)由技術(shù)人員根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，判斷應(yīng)否及如何作好邊坡防護(hù)。 路基的整修用人工及機(jī)械切土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓。 試驗(yàn) A、在路基填筑前，按規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，為科學(xué)合理地組織施工提供依據(jù)。 第三節(jié) 路基工程 施工測量：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制高程，復(fù)測路基斷面，并測設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。放樣前仔細(xì)閱圖，主動與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，吃透 設(shè)計(jì)意圖，保證所用的點(diǎn)位坐標(biāo)、幾何尺寸、高程數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并作好內(nèi)業(yè)計(jì)算和復(fù)核工作。 路基的控制測量 路基的中線和水平測量，測設(shè)出路基的中線；路基的邊坡放樣，在測繪的橫斷面圖，按比例畫出設(shè)計(jì)路基圖，使于室外作業(yè)； 做好每次放樣的測量記錄，嚴(yán)格控制路基成形的外觀質(zhì)量和每次填土的厚度，以及每層碾壓過的路基橫坡 控制軸線測設(shè)： 測量前先仔細(xì)審圖，核對數(shù)據(jù)，并積極與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，保證放線所用數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。模板、鋼筋、砼工以在我公司工作多年，并在多個(gè)大型工程中成績突出的隊(duì)伍為主。從公司里抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門，使整個(gè)經(jīng)理部管理人員精干、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作效率高。確保施工的防火安全。沿線布置供電線路并連通各施工點(diǎn)。 施工機(jī)電設(shè)備，設(shè)專人負(fù)責(zé)保管、檢查、修理。結(jié)構(gòu)施工用鋼筋、水泥在業(yè)主協(xié)助下通過組織招標(biāo)確定供貨單位，材料用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場；碎石、中砂考慮在 附近 附近料場購買；用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場堆料場。 我們將安排項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師；各部門負(fù)責(zé)入等主要人員在獲得開工今后 4 天內(nèi)進(jìn)場。 充分協(xié)調(diào)好與業(yè)主、分包工程承包商的工：作關(guān)系，對可能造成工期影響的工作內(nèi)容，盡早知會對方，會同監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解 決。 每周檢查一次施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，及時(shí)修正施工進(jìn)度計(jì)劃。 強(qiáng)化機(jī)械配置，選調(diào)本企業(yè)內(nèi)性