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海港工業(yè)區(qū)陸域高邊坡支護綜合治理工程施工組織設計(完整版)

2025-04-16 15:58上一頁面

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【正文】 ,不得損壞注漿管和對中支架或隔離架。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。 4)鉆進方式 鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。 3)鉆機就位 利用 ,平臺用 錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。 (索) 施工 ⑴ 錨桿 (索 )施工工藝流程 確定孔位 → 鉆機就位 → 調(diào)整角度 → 鉆孔 → 清孔 → 安裝錨桿 (索 )→ 注漿 → 錨頭錨固 → 錨索張拉和鎖定 → 封錨等。 豎起 3~4根立桿后,隨即架設第一步縱向平桿(大橫桿,與立桿扣接固定)和橫向平桿(小橫桿,靠近立桿并與縱向平桿扣接固定)、校正立桿和水平桿使其符合要求,按 40~60NM力矩擰緊扣件螺栓,形成構(gòu)架的起始段。 ⑵ 施工方法 1)平臺、坡面清理 在腳手架搭設前,必須徹底清理平臺和坡面上 的渣土、浮石。 分包人進場時必須提供單位資質(zhì)等級證書、安全生產(chǎn)許可證(復印件)、 XX 市分包合同備案資料并完成備案。 2)土方挖運 邊坡施工采用逆做法,由上向下開挖至平臺;每級錨(桿)索張拉完畢后再開挖至下級平臺,分級高度 10m。坡頂截洪溝布置在邊坡坡頂線 5米以外并結(jié)合現(xiàn)場地形布置,梯型斷面(流水斷面下500mm,上 1100mm,高 600mm,砌體厚度 400mm);平臺截水溝為距型斷面(流水斷面 400400mm,砌體厚度 300mm);坡底截洪溝 為距型斷面(流水斷面分別為12001200mm、 15001200mm、 18001800mm);排洪渠為距型斷面(流水斷面為42003500mm)。 3)如果監(jiān)理工程師要求對現(xiàn)場某段 (項 )的標高進行復核時,應積極配合監(jiān)理工程師的工作。 ⑵ 施工測量放線步驟 根據(jù)現(xiàn)場情況會同甲方、監(jiān)理單位做好定位軸線和點位現(xiàn)場交接、復核、簽證工作;根據(jù)軸線放出邊坡治理施工范圍,工作完成后進行自檢,并報請工程主管部門驗線后方可動工作業(yè)。 ⑵ 在沒做好坡頂永久性排水溝之前保證 原始排水溝排水暢通。 大門門扇采用型鋼骨架和薄鐵板焊接而成,大門上 “XX建工 ”四字采用油漆噴繪,紅底白字,兩側(cè)門柱 “品質(zhì)安全、科技綠色 ”為黑體紅字。 充分利用 XX道作為本工程主要運輸?shù)缆?,加固拓?XX工業(yè)區(qū)后巡邏道 ,在巡邏道與坪鹽鐵路交匯道口設置警示標志及路擋。 材料計劃 ,做好材質(zhì)、產(chǎn)量調(diào)查及詢價,按公司程序文件對供方進行評價,簽訂供貨合同,地材選擇質(zhì)量好信 譽高的供方。 場地土方由近及遠進行開挖,與山體土方開挖同 時進行。 ⑷ 每隔 20m設伸縮縫一條,寬 20~ 30mm,用浸瀝青木板填 塞(伸縮縫應設于兩排縱向錨索中間,橫梁斷開)。普通硅酸鹽水泥漿,從孔底注漿,灌漿應保證孔內(nèi)漿體充盈密實。錨索采取分步張拉,分 5級按設計荷載的 25%、 50%、 75%、 100%和 110%進行施拉,每次持續(xù)時間 2~ 5min,最后一級持續(xù)穩(wěn)定觀測 10min 以后按設計要求鎖定,鎖定后 48h內(nèi)沒有出現(xiàn)明顯的應力松弛現(xiàn)象,即可進行封錨。 鹽水泥漿。 剖面 1010 : 1級邊坡坡率為 1: , 2級邊坡坡率為 1: , 3~ 5級坡率為 1:,邊坡分級高度為 10m,中間設置 2~ 3m 寬平臺;邊坡采用錨索(桿)格構(gòu)梁支護; 錨索垂直、水平間距為 ,錨索長度 16~ 20m;錨桿垂直、水平間距為 ,錨桿長度 5~ 8m;格構(gòu)梁頂部和底部分別設頂梁和底梁,邊坡周邊采用邊梁連接;坡面采用噴水泥土植草護坡;坡頂設置截水溝,平臺及坡身設置排水溝。 邊坡支護設計 概況 根據(jù)邊坡周邊環(huán)境及地層條件,根據(jù)安全、經(jīng)濟和適用的原則,對不同地層采取不同的支護結(jié)構(gòu)設計,詳細描述如下: 段:該段為填方邊坡,采用 1: ,分級高度為 10m,中間設置 2m寬平臺,填土壓實度不小于 94%;坡面噴水泥土植草護坡。 巖土地質(zhì)情況 擬建場地位于北東向 XX斷裂帶和 XX巖體內(nèi),該區(qū)構(gòu)造斷裂發(fā)育,有早期的東西向斷裂,晚期的北西向斷裂。 2 工程概況 建設 概況 表 單位工程建設概況一覽表 工程名稱 XX 工業(yè)區(qū) 二期市政配套工程 建設地點 XX 市 XX 區(qū) XX 路口北側(cè) 建筑規(guī)模 用地面積約 49390m2,施工道路長度 ,道路寬度 15m 工程造價 8394 萬元 合同工期 450 日歷天 建設單位 XX 市 XX 區(qū)建筑工程事務局 設計單位 XX 工程技術(shù)有限公司 勘察單位 XX 省城鄉(xiāng)建設勘察院 監(jiān)理單位 XX 市施友建設監(jiān)理有限公司 施工單位 XX 市建工集團股份有限公司 質(zhì)監(jiān)單位 XX 市 XX 區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 安監(jiān)單位 XX 市 XX 區(qū)安全監(jiān)督站 表 邊坡支護情況一覽表 區(qū)段 邊坡高度 (m) 長度 (m) 坡率 巖性 支護結(jié)構(gòu)形式 邊坡形式 AB 59 1: / 噴水泥土植草護坡 填方邊坡 BD 87 1:1 崩積土、礫質(zhì)粘性土、全風化花崗巖、中風化花崗巖 錨桿格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 DE 27 20 1:1 礫質(zhì)粘性土、強風化花崗巖、中風化花崗巖 1級錨桿格構(gòu)梁支護 2~3級錨索格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 EH 17 120 1:1 崩積土、礫質(zhì)粘性土、全風化花崗巖、中風化花崗巖 錨桿格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 HJ 24 80 1:1 崩積土、礫質(zhì)粘性土、全風化花崗巖、強風化花崗巖、中風化花崗巖 錨索(桿)格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 JV 26 80 1:1 崩積土、礫質(zhì)粘性土、強風化花崗巖、中風化花崗巖 錨桿格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 VL 26 20 1:1 崩積土、強風化花崗巖、中風化花崗巖 1 級邊坡采用格構(gòu)梁植草護坡, 2~ 3邊坡采用錨桿格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 LO 50 126 1級 1: 2級 1: 3~5級 1:1 礫質(zhì)粘性土、強風化花崗巖、中風化花崗巖 錨索(桿)格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 OR 107 1級 1: 2~4級 1:1 強風化花崗巖、中風化花崗巖 錨桿格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 RS 73 1: 中風化花崗巖 格構(gòu)梁支護 挖方邊坡 SU 30 53 1級 1: 2級 1: 3級 1: 中風化花崗巖 1~ 2 級別邊坡采用錨桿格構(gòu)梁支護, 3 級邊坡放坡后格構(gòu)梁植草護坡 挖方邊坡 現(xiàn)場環(huán)境條件 、地貌特 征 場地地貌單元主體屬加里東期花崗巖風化剝蝕低臺地中的低丘坡地段,場地地面極不平整,場地整體西北偏高東南偏低,場地標高為 ~ 。 7.《建筑施工特種作業(yè)人員管理 規(guī)定》 建質(zhì) [2021]75 號; 8.《建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定》 建質(zhì) [2021]82 號; 9.《建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定》 建質(zhì) [2021]82 號; 10.《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》建質(zhì) [2021]91 號; 11.《 XX省建設廳建筑工程安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法》 XX建 質(zhì) [2021]1 號; 12.《 XX省建設工程施工安全評價管理辦法》 XX建 管字 [2021]145 號; 13.《 XX市建設工程重大危險源管理辦法》 XX建 規(guī) [2021]15 號; 14.《 XX市建設工程安全質(zhì)量整治措施實施細則》 XX建 質(zhì)安 [2021]246 號 。臺風集中在 7- 9月份。 根據(jù)對場地及鄰區(qū)的工程地質(zhì)調(diào)研,擬建場地內(nèi)除崩塌、孤石外, 未發(fā)現(xiàn)明顯的滑坡、泥石流和其它不良工程地質(zhì)現(xiàn)象,無明顯的河流沖刷現(xiàn)象,局部由溪流沖刷現(xiàn)象,松散的人工填土屬不良的特殊性土層。 剖面 88 :邊坡坡率為 1: ,分級高度為 10m,中間設置 2m 寬平臺;邊坡采用錨桿格構(gòu)梁支護;錨桿垂直、水平間距為 ,錨桿長度 8m;格構(gòu)梁頂部和底部分別設頂梁和底梁,邊坡周邊采用邊梁連接;坡面采用噴水泥土植草護坡;坡頂設置截水溝,平臺及坡身設置 排水溝。采用干法成孔,孔徑不小于 130㎜。 ⑷ 預應力錨索深度方向每隔 2m設定位器一個,使鋼絞線處在鉆孔中間。水平、垂直方向孔距誤差不大于 100mm。格構(gòu)梁采用 C25混凝土澆筑,格間植草。 施工圖紙會審已完成,已進行施工技術(shù)及安全交底,砂漿及水泥漿施工配合比已確定,進場材料已進行檢驗。 場地土方 82 坡頂截水溝砌筑 5 土方 開挖前,先砌好截水溝 一級臺階開挖及護坡 8 全部土方開挖工作,在開工后 110日歷天內(nèi)完成。 臨時電源采用 TNS接地系統(tǒng),三級配電二級保護,做到一箱一機一閘一漏電,所有用電設備均從開關箱引出。設置兩套廚房和兩套衛(wèi)生設施,生活與辦公分開管理。邊坡施工由上向下 開挖至各級平臺,每級錨桿格構(gòu)梁施工完畢后再開挖下級平臺,分級高度 10 米。 ⑹ 施工車輛出入口要有洗車池,出施工區(qū)的車輛要洗干凈輪胎上和車身的泥土,才能出行,避免污染城市道路,否則不得放行。 3)施工測量中,采用電子全站儀測出的距離與三角法求出的距離都符合精度要求時,往返測量平差,樹立永久標志,并認真加以保護。 5)計算出相對設 計邊坡下口設計標高的高差,按照設計坡度要求計算出平距,并由下口線樁向外進行測放,投設邊坡上口線樁。 6)抹面 溝底內(nèi)側(cè)鋪設 100mm厚 C15混凝土,側(cè)墻內(nèi)表面用 1: 2水泥砂漿勾縫;靠溝底 500mm范圍抹面厚 20mm,墻頂采用 C15混凝土壓頂厚 50mm; 抹面完成后及時養(yǎng)護,避免碰撞,震動,及承重。 由于石方爆破屬專項工程,必須選擇專業(yè)施工隊伍進行實施。遵守甲方項目工程施工管理規(guī)定并遵守與本合同相關的文明施工、安全生產(chǎn),環(huán)境保護的法律法規(guī)條例,并貫徹落實。 3)腳手架基礎放線 放線時嚴格按照設計的結(jié)構(gòu)尺寸進行,對每一立桿及縱向掃地桿插筋位置做好標識進行精確定位,同時對落地桿插筋造孔。 隨搭設進程及時安裝連墻件(不得滯后 2步)和剪刀撐。測定的孔位點,埋設半永久性標志,嚴禁邊施工邊放樣。方位允許誤差 177。 7)錨孔清理 鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆 1~ 2 分鐘,防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。 9)錨桿體制作及安裝 預應力錨索采用 47Φ5高強低松弛鋼絞線( fptk= 1860MPa、伸長率 ε≥3%),間距 ,長度 20~ 24m,錨固段 10~ 15m。 鋼絞線圍圍漿體保護層厚度不小于 25mm,自由段套塑料 套管、抹黃油,兩端用工程膠布封閉。 第一次注漿壓力不作要求,但必須將孔灌滿。 12)錨索張拉及鎖定、封錨 通過現(xiàn)場張拉試驗,確定張拉鎖定工藝。 2)基礎開挖 在坡面上按圖紙設計尺寸進行測量放樣,人工開挖溝槽,溝槽深 200mm,保證外露部分高度為 200mm, 坡面不平順處應先清理,梁底凹處應采用同標號砼找平后,再綁扎鋼筋。并按框架梁規(guī)格加工成型備用。面模根據(jù)砼的澆 筑速度來封蓋,一般間隔 。 ≤177。5 2 4 ≤177。 [或 △h=∑a∑b≤√L(mm), L表示觀測路線距離 , 單位( km) ] ⑵ 前后視距 : ≤30m ⑶ 前后視距差 : ≤ ⑷ 前后視距累積差 ≤ 觀測中的其它要求: ⑸ 嚴格按測量規(guī)范的要求施測;基準網(wǎng)復測要求同水平位移監(jiān)測方法第 ⑵ 條; ⑹ 沉降觀測的自始至終要遵循 “五定 ”原則: 即沉降觀測依據(jù)的基準點和沉降觀測點,點位要穩(wěn)定;所用儀器、設備要穩(wěn)定;觀測人員要固定;觀測時的環(huán)境條件基本一致;觀測路線、鏡位 、程序和方法要固定。具 體安裝步驟如下:觀測錨索張拉前,將測力計安裝在孔口墊板上。張拉結(jié)束后,根據(jù)荷載變化速率確定觀測時間間隔,進行鎖定后的穩(wěn)定監(jiān)測;長期觀測錨索測力計及電纜線路應設保護裝置。 邊坡工程應設計提出監(jiān)測要求 ,由業(yè)主委托有資質(zhì)的監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案 ,經(jīng)設計、監(jiān)理和業(yè)主等共同認可后實施。1 查鉆孔記錄 4 錨孔深度 (mm) +200, 0 查鉆孔記錄 5 預應力張拉力 (KN) 符合圖紙規(guī)定 查錨索張拉錨固記錄 6 抗拔力 (KN) 符合圖紙規(guī)定 按錨桿數(shù) 1%,且不少于 3根 表 格構(gòu)梁的檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 砼強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 按 JTJ07198附錄 D檢查 2 斷面尺寸 (mm) 177。 、控制,形成一個三級的、呈三角形分布的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的、效率高的質(zhì)量保證體系。 組長:項目經(jīng)理 副組長:技術(shù)負責人 測量組 材料組 質(zhì)檢員 自檢員 自檢員 質(zhì)量部、工程部 班組自檢員 第三級 第二級 第一級 : 對工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府主管部門頒布的質(zhì)量檢驗評定標準和規(guī)范,行使監(jiān)督檢查職能,巡回檢查,隨時掌握工程質(zhì)量的情況,對不符合質(zhì)量
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