【正文】 創(chuàng)優(yōu)規(guī)則 本工程是一項規(guī)模大、工期緊迫、施工難度大的工程。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 4 五、施工組織總體設(shè)想 我們對本項目建設(shè)的指導(dǎo)思想是 :信守合同、重視質(zhì)量、科學(xué)組織、確保工期。 施工條件 （ 1）沿線人民群眾都持十分積極態(tài)度，為項目的實施打下了群眾基礎(chǔ)。 人行道結(jié)構(gòu) 從上到下為 :6 ㎝ 環(huán)保透水磚 +5cm 無砂砼 +15cm 級配碎石。道路兩側(cè)為店面房的，人行道與店面房之間設(shè)置水泥砼場地。 編制范圍 教育路雨污水管道、道路等工程長約 1450 米 及為完成上述任務(wù)而發(fā)生的臨時工程，具體工程量詳見《工程量清單》。 （ 3）我公司詳細(xì)調(diào)查、勘察取得的資料。 （ 5） 本方案主要反映本工程的基本施工構(gòu)想和方法。 開挖污水管道行車道路面恢復(fù)，行車道兩側(cè)拓寬及龜裂嚴(yán)重 需挖除重做路面結(jié)構(gòu)的，路面結(jié)構(gòu)考慮采用瀝青砼路面，采用 4 ㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13） +5 ㎝中粒式瀝青混凝土（ AC16） +一層聚酯玻纖布 +6 ㎝ 密級配瀝青碎石（ ATB25） +18 ㎝ 水泥穩(wěn)定碎石 +20 ㎝ 水泥石灰土。 雨水口 :側(cè)石高度≥ 15 ㎝ 采用 側(cè)向 雨水口 ，側(cè)石高度 15 ㎝ 采用邊 溝式單、雙箅雨水口， 箅 面采用重型再生樹脂復(fù)合材料水 箅 。瀝青砼從混凝土中心采購。 環(huán)境保護目標(biāo) 工程棄碴、 生活垃圾處理及機械噪音均按南通市施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求，增強職工的環(huán)保意識，做到環(huán)保深入人心，爭創(chuàng)環(huán)境保護先進單位。 D、創(chuàng)優(yōu)的主要措施 “高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨，“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求效益，以質(zhì)量求發(fā)展”是全公司職工必須遵循的工作準(zhǔn)則；確保質(zhì)量優(yōu)良，關(guān)系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽。 （ 2）強化創(chuàng)優(yōu)宣傳教育，做好技術(shù)培訓(xùn)工作 人事教育部門要進行安全質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn) 工作，持證上崗。 ④所有隱蔽工程未辦檢查簽證的一律不得進行隱蔽。本標(biāo)段包含了道路、排水的施工 ,且 有大約 1 公里的頂管施工 。 方案針對性 根據(jù)本工程特點，施工中主要重點項目及主要對策見 下表 。 多組織運輸設(shè) 備，保證填筑材料的供應(yīng)。工程施工期間，所有 影響安全、文明 施工 的 現(xiàn)場用彩鋼瓦圍墻與外界隔離，進行全封閉施工。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 11 第三章 交通組織及保證措施 一、交通組織 本工程為老路拓寬改造，由于該路段車輛和行人較多，所以交通組織和文明施工顯得尤為重要。 本標(biāo)段內(nèi)材料運輸盡量避開交 通高峰期，利用早、晚時間進行。 充分調(diào)查研究，編制科學(xué)的施工組織安排計劃，制定詳細(xì)的分項工06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 14 程的計劃工期，統(tǒng)籌安排，做 好分項工程的銜接工作。各種隊伍在同一場地施工，必然會相互干擾，相互影響，為確保工程的順 利 進行，須進行詳細(xì)、嚴(yán)密的施工計劃。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 15 第五章 分部分項工程的施工方案及方法 一、施工指導(dǎo)思想 以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、優(yōu)化配置、科學(xué)管理、安全文明、按期完工”為指導(dǎo)思想，以“科技興業(yè)，強化管理，建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為質(zhì)量方針，以“干一項工程，創(chuàng)一方信譽”為戰(zhàn)略目標(biāo)。 在保證質(zhì)量安全的前提下，防范各種風(fēng)險，工期盡量提前。 b、立管插入后用配比好的砂石材料填孔，然后覆土封閉，確保吸水效果。采用機械挖土為主，人工輔助，人機比例為 2:8。砼澆筑時，先澆筑平基，同時注意鋼筋的保護層厚度，對于每節(jié)承口的施工預(yù)留位置，用鋼尺準(zhǔn)確定出，防止安管時再次破壞澆筑 的平基。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 19 檢查井及雨水口 （ 1）、檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)施工同步進行，井室在管道鋪設(shè)后砌筑。 (7)、雨水連接管采用 d200 PVCU 管，坡度為 ， 起點覆土不小于 70 cm。在井周等薄弱環(huán)節(jié)及壓路機無法碾壓的地方采用兩種型號的振動夯實機分層夯實，底層采用 HZR22B 型振動夯實機，上層采用振動力更大的 HZR32B 型振動夯實機，確保工程質(zhì)量。 施工方案 （ 1）施工前，摸清穿越經(jīng)過處的詳細(xì)的管線 資 料，為了確保安全，開06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 22 挖前工作基坑必須與甲方以及各管線單 位代表碰頭，并現(xiàn)場交底，認(rèn)真保護各種管線和公用設(shè)施，不得損壞。 開挖工作坑：工作坑如有變更或加深或因土質(zhì)原因塌方，需 加 用大口徑降水井來降低地下水位，同時可能要采用 6M 鋼板樁密排作支護，必要時做橫向支撐。 （ 5）分 級 反擴成 孔 導(dǎo)向孔完成后，根據(jù)土質(zhì)情況采用分 級 反拉旋轉(zhuǎn)擴孔。水泥漿按一定比例用拌和機拌制。鉆孔曲線要圓滑，擴孔和回拖要耐心細(xì)致，且要做好詳細(xì)記錄以便分析復(fù)核。為保證路床的壓實度，工地配備 18T 以上的重型壓路機。 (d)標(biāo)準(zhǔn)試驗段施工 。 (d)整修：在底基層碾壓完畢后，及時找平，找平時根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則，禁止“貼燒餅”，并立即做壓實度、灰劑量、平整度、橫坡、高程檢驗及恢復(fù)道 路中線和邊線，直至達到設(shè)計和規(guī)范要求?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻。并立即做壓實度、坡度、平整度、高程檢驗，直至達到設(shè)計和規(guī)范要求。 瀝青混和料采用廠拌機鋪和人工輔助施工工藝。 b、攤鋪運行時，儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)應(yīng)備有充足的瀝青混合料及連續(xù)供應(yīng)瀝青混合料，盡量減少攤鋪機停機待料的時間和次數(shù)。 b、在壓路機無法壓到的雨水邊井、檢查井、拐彎死角處，采用振動夯實機壓實。 磚砌小擋墻和臺階 磚砌小擋墻和臺階 砌筑前，標(biāo)磚必須澆水保濕，不得有干心現(xiàn)象，砂漿隨拌隨用，砌筑砂漿飽滿，外 側(cè) 抹面光滑。 B、立模：模板采用 10 厘米槽鋼，在平面位置及高程檢測符合要求后，再緊固鋼模，使其達到支撐牢固，拼接嚴(yán)密、順直，立面垂直的要求。 D、混凝土振搗：先用振動頻率不低于 200 次 /秒插入式振動器依次振搗，再用功率大于 千瓦的平板振動器縱橫交錯全面振搗，縱橫振搗時，應(yīng)重迭 15 厘米左右。 G 、磨面：采用磨光機磨面 2— 3 遍，提高板面平整度。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 35 第六章 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 一、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系，實行項目部、工程施工隊、班組三級質(zhì)量管理體系，成立以 項目經(jīng)理、技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢工程師、專業(yè)工程師、隊長、工班組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，對全工程項目進行全面管理和監(jiān)控，細(xì)節(jié)見 附表 《質(zhì)量保證體系框圖》。施工現(xiàn)場砼、砂漿、道路基層的配合比和施工操作方法按設(shè)計要求和操作規(guī)程進行。 （ 7） 監(jiān)控填料含水量，達到碾壓的含水量要求后再通知施工隊進行碾壓。并經(jīng)試驗達到驗收標(biāo)準(zhǔn)為止。 （ 3） 接縫盡量采取直茬熱接，當(dāng)日攤鋪相鄰兩攤鋪帶重疊 厘米，不同日攤鋪的接縫，在攤鋪新料前，對原攤鋪帶的邊緣應(yīng)拉線修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除掉，接縫要垂直，線型直順，并噴灑一層粘層油后，方可攤鋪新料。 實行分工負(fù)責(zé)制 要求分工明確，使得每一工序都有專人負(fù)責(zé)，開工前應(yīng)對參建人員進行技術(shù)培訓(xùn)，在每道工序?qū)嵤┣?，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進行技術(shù) 交底，真正做到每個施工人員心中有數(shù)。 （ 2） 施工場區(qū)內(nèi)的地坪、道路、倉庫、加工場、材料場、水泥堆放場、均采用砂漿或碎石砼進行場地硬化，危險地點懸掛警示燈或警告牌，有人經(jīng)過的坑洞設(shè)防護圍欄和明顯的紅燈警示，防止車輛、行人墜落入坑，造成傷害事故。遇有特別緊急的事故征兆時，停止施工，采取措施確保人員、設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)安全。 ③ 變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，懸掛“高壓電危險、切勿靠近”的警示牌；變壓器必須設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于 4 歐姆。 （ 2） 嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速行駛，禁止使用帶病的車輛、機械和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 （ 9） 機械操作人員應(yīng)熟悉所操作機械車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，運輸前要認(rèn)真檢查，必須保持技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效。 （ 4） 開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。 B、現(xiàn)場平面布置 （ 1） 嚴(yán)格按照施工總平面圖布置各項臨時設(shè)施，場內(nèi)大宗材料、成品、
。 （ 6） 任何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，施工機 械的指揮和操作人員必須精力集中，加強了望，保證安全。特別對機械司機進行文明施工，安全駕駛 (或操作 )教育，保證施工 安全。 （ 4） 起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和要求。各類電器開關(guān)箱和電器設(shè)備，按規(guī)定設(shè)接地或 接零保護裝置，禁止電源開關(guān)箱內(nèi)存放工具、雜物、并加鎖。嚴(yán)禁在加工棚、料庫、修理間等場所吸煙。 （ 3） 現(xiàn)場實行 安全員負(fù)責(zé)制，具體制定各項安全施工規(guī)則，檢查安全 施工執(zhí)行情況，對職工進行安全教育，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)防護手冊，并進行安全作業(yè)考試，考試合格的職工才準(zhǔn)進入施工作業(yè)面作業(yè)。 06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 41 協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境 主動加強與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，提前將施工方案上報審批，協(xié)調(diào)好與有關(guān)部門和施工場地周邊居民的關(guān)系，保障技術(shù)設(shè)施得以順利實施。 管道回填土質(zhì)量保證措施 （ 1） 溝槽 及路基回填時，防止超厚回填，須控制好虛鋪厚度。 （ 4） 在碾壓 2— 3 遍后，及時找平，找平時 根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則，禁止“貼燒餅”。 （ 9） 將路基表面平整度及縱橫向坡度整至符合設(shè)計要求，達到基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。 （ 2） 認(rèn)真進行基底處理。使參戰(zhàn)的主要人員牢記“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”，樹立“創(chuàng)精品工程”的強烈意識，工作中分工明確，職責(zé)到人，嚴(yán)格質(zhì)量、把好質(zhì)量關(guān)。待混凝土表面無泌水時，再作第二次抹面，盡量消除鐵板痕跡，為了增加混凝土表面的抗磨性06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 34 能，防止表面細(xì)微裂縫的產(chǎn)生和起砂，做面時嚴(yán)格做到不灑水，不撒干水泥，不用砂漿找平，烈日暴曬時在工作棚內(nèi)作業(yè)。一般振搗也不宜過振。鋼模底部與基層接觸處的縫隙預(yù)先用水泥砂漿堵 塞嚴(yán)密，以免振搗時產(chǎn)生漏漿。 水泥砼場地施工 采用小型機械配套、人工攤鋪的施工方法，混合料采用商品砼。當(dāng)日攤鋪相鄰兩攤鋪帶重疊 厘米，不在同日攤鋪的接縫，在攤鋪新料前對原攤帶的邊緣應(yīng)拉線修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除，刨縫要垂直，線型直順，并噴灑一層粘層油后，方可攤鋪新料。 d、攤鋪過程中，攤鋪機不能隨意變速和改變行駛方向，防止厚度發(fā)生變化，影響平整度。對于投入施工的機械進行檢驗，使機械處于性能良好的狀態(tài)。養(yǎng)生期不宜少于 7 天，確保每天 24 小時基層表面處于濕潤狀態(tài) ，并嚴(yán)06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 29 格禁止車輛通行，確?；鶎拥母叱獭⑵秸?、整體強度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求 ，并進行彎沉測試。在施工過程中要注意攤鋪長度要盡量長些，減少接茬。此間，視溫度和天氣情況灑水使其表面處于濕潤狀態(tài)，禁止其它車輛通行，確保底基層的高程、平整度、整體強度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求 ，并進行彎沉測試。 (2)底基層施工 (a)攤鋪：根據(jù)設(shè)計配合比，試驗人員測出石灰、土的自然容重和含水量，算出石灰、土的體積比，并根據(jù)試驗段得到的上料松鋪厚度，然后用人工按體積比攤鋪石灰、 按重量比 攤鋪 水泥。 路基 30 cm6%灰土 處理 分兩層進行 ： 下層采用原槽拌和，上層現(xiàn)場攤鋪、06 年主次干道污水截流第以批工程 A 標(biāo)段工程施工組織設(shè)計 26 拌和，拌和機械采用穩(wěn)定土拌和機，重點控制灰土含水量、碾壓的方法，碾壓后及時保養(yǎng)。 （ 二 ）道路工程 I、道路 拓寬與排水開挖面 部分路基及基層 本工程開挖 排 水管道行車道路面恢復(fù)，行車道兩側(cè)拓寬及龜裂嚴(yán)重需挖除重做路面 結(jié)構(gòu)的，路面結(jié)構(gòu)考慮采用瀝青砼路面，采用 4 ㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13） +5 ㎝中粒式瀝青混凝土（ AC16） +一層聚酯玻纖布 +6㎝ 密級配瀝青碎石（ ATB25） +18 ㎝ 水泥穩(wěn)定碎石 +20 ㎝ 水泥石灰土。 頂管 施工注意事項： 專項 施工組織