【正文】 級(jí) ； 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 ： 100 年 ； 地震動(dòng) 峰值 加速 度 ： 根據(jù)《 安徽 省地 震動(dòng) 峰值 加速度 區(qū)劃 圖》（ GB183062021），場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速度為： ，相當(dāng)于原地震基本烈度 Ⅶ 度（按 Ⅶ度進(jìn)行抗震設(shè)防） ； 洪水頻率 ： 百年一遇 ； 橋面寬度： 采用 （護(hù)攔） +17m+（護(hù)攔） =18m； 橋梁孔徑布置：清溪橋 3*30m，大閘溝橋 3*13m； 斜交角度： 0 度（橋梁行車道法線方向與航道中心線的夾角） 。 （ 3）積極推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，增加產(chǎn)品的科技含量。 1 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編 制 依 據(jù) 及 原 則 編制依據(jù) （ 1）、安徽 省池州市沿江大道建設(shè) 項(xiàng)目 橋梁 01 合同段 施工圖。 （ 4）采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織，進(jìn)行有序、均衡、連續(xù)的施工。 第三章 沿線 水系 、水文、地質(zhì)條件 本項(xiàng)目所 在 區(qū)域?qū)?長(zhǎng)江大水系，地表水主要來(lái)源 于 自然降水，直接流入長(zhǎng)江。近期未發(fā)現(xiàn)新的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，上述斷裂 帶對(duì)本期公路建設(shè)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的影響。鉆 孔灌注樁基礎(chǔ)采用 鉆機(jī) 施工，混凝土采用水下混凝土灌注 。張拉完成后，即可進(jìn)行孔內(nèi)壓漿。當(dāng)鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意以下事項(xiàng)： A、 沖程大小和泥漿稠度應(yīng)按通過(guò)的土層情況掌握。 掏渣 鉆渣主要靠掏渣桶清除孔外，沖擊一段時(shí)間后，將沖擊錘提出，換上掏渣桶，入孔底套取鉆渣，倒出孔外的倒渣溝內(nèi)。骨架裝車時(shí)要保證 每個(gè)加勁筋處都設(shè)支撐點(diǎn)，各支撐點(diǎn)高度相等，以保證它的結(jié)構(gòu)形狀。為了 11 隔水以保證砼質(zhì)量，在導(dǎo)管內(nèi)安裝一木球，使其能阻水并平穩(wěn)地浮出水面。 (4)灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。 拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò) 15 分鐘。 為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，砼凝結(jié)后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留 10～ 20 厘米，以待隨后修鑿，接灌承臺(tái)。 (10)有關(guān)砼灌注情況、灌注時(shí)間、砼面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。 立柱砼施工時(shí)用吊錘 隨時(shí) 檢查模板偏移情況，如若發(fā)現(xiàn)偏移，采用攬風(fēng)繩及時(shí)調(diào)整。 (2)、模板的安裝，拆除是預(yù)制梁體的重要工序之一，掌握模板安裝精度要求，拆除的操作順序是確保工程進(jìn)度和結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 空心板梁 的施工之前，提前優(yōu)選梁體所用的砼配合比，并呈報(bào)監(jiān)理工程師備查。 灌注混凝土要求達(dá)到飽滿均勻的要求，保護(hù)層厚度及模板尺寸應(yīng)符合規(guī)定，鋼筋骨架及預(yù)埋件的位置要求準(zhǔn)確。編好的鋼束應(yīng)掛牌標(biāo)明，鋼束應(yīng)墊高離地面 20cm 以上，存放于干燥處，并加覆蓋，以防止銹蝕或污染。 ： 預(yù)應(yīng)力筋與波紋管之間的磨擦引起的預(yù)應(yīng)力損失б 1 公式： 1 б 1=б k （ 1────） ekx+μθ 式中： k考慮孔道（每米）局部偏差對(duì)摩擦影響的系數(shù) x從張拉段 至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（ m） 18 μ 預(yù)應(yīng)力筋與波紋管之間的摩擦系數(shù) θ 從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分節(jié)線的夾角（ rad） 伸長(zhǎng)值的簡(jiǎn)化計(jì)算公式： （б i1 +б i2 ） Li △ 1＝∑───────── 2Es 式中： Li第 i 線段預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度 б i1,б i2分別為第 i 線段兩端的預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力 Es預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量 ： 實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值及扣除砼結(jié)構(gòu)在張拉過(guò)程中產(chǎn)生的彈性壓縮值。 壓漿工序完成后即可進(jìn)行封端，封端前應(yīng)先清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油污、灰碴，之后再綁扎鋼筋，立鋼模，灌注與梁體標(biāo)號(hào)相同的砼。與鋼筋密集區(qū)內(nèi)有相互沖突時(shí)，必須以其他鋼筋（非預(yù)應(yīng)力筋）彎起避開預(yù)應(yīng)力筋的方式解決，施工時(shí)注意不能損壞預(yù)應(yīng)力筋和其它鋼筋?，F(xiàn)澆中橫梁混凝土澆筑完成后，覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，直到混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%。支座的解除過(guò)程中，必須采取可靠的隔熱措施以消除電融高溫影響。外加劑的使用，并應(yīng)嚴(yán)格攪拌計(jì)量，采用機(jī)械拌合時(shí)間不少于 2min。 第六章 施工部署 第一節(jié) 總體目標(biāo) 22 一、 質(zhì)量方針 質(zhì)量第一，誠(chéng)信為本，科學(xué)管理，規(guī)范施工，產(chǎn)品優(yōu)良，持續(xù)改進(jìn)，竭誠(chéng)服務(wù)。 選擇合適的地點(diǎn)設(shè)置拌和站，采取嚴(yán)密控制措施，將施工造成的環(huán)境污染降到最低限度，確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 職能劃分如下： 項(xiàng)目經(jīng)理部：全面負(fù)責(zé)本合同段施工 組織協(xié)調(diào)與總體指揮。 安全 科 ：負(fù)責(zé)編制和組織實(shí)施安全技術(shù)措施計(jì)劃；做好特殊工種培訓(xùn)、考核工作；制止施工中“三違”現(xiàn)象，落實(shí)安全措施，建立安全活動(dòng)記錄。 完成全線施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。 管理性原則：整個(gè)總體布置滿足環(huán)境保護(hù)，水土保持等要求，便于施工管理，便于施工力量、機(jī)械設(shè)備的調(diào)整，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。 （ 2） 擴(kuò)大基礎(chǔ) 橋臺(tái)施工作業(yè)順序 開挖基坑 → 立擴(kuò)大基礎(chǔ)模板 → 澆筑砼養(yǎng)生 → 立臺(tái)身模板 → 澆砼、養(yǎng)生 → 立臺(tái)帽底模 → 臺(tái)帽鋼筋成型 → 立側(cè)模 → 澆砼、養(yǎng)生。 項(xiàng)目經(jīng)理：劉朝金 項(xiàng)目 總工 ： 鄭春林 安全科 吳同勇 財(cái)務(wù)科 孫文均 工程科 王宏杰 機(jī)械科 黃躍 試驗(yàn)室 郭金靈 測(cè)量組 舒曉煒 質(zhì)檢科 苗高平 橋梁施工二隊(duì) 橋梁施工三隊(duì) 橋梁施工一隊(duì) 30 第 二 節(jié) 質(zhì)量保證體系框圖 下道工序 返工 不合格 合 格 質(zhì)量管理目標(biāo) 確保本工程項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)良。 C、質(zhì)檢 科 執(zhí)行和落實(shí)質(zhì)量自檢、互檢和交接檢查制度。 （ 3）材料物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度 A、進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)物資由物資保管員會(huì)同采購(gòu)員依據(jù)采購(gòu)計(jì)劃、訂貨合同、供貨發(fā)票及依據(jù)供貨發(fā)票開具的驗(yàn)收單，憑證齊全后方可予以驗(yàn)收。 、完整的自查資料；所有材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果；材料配合比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；地基處理和隱蔽工程施工記錄；各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；施工過(guò)程中遇到的非正常情況記錄及其工程質(zhì)量影響分析。 、驗(yàn)收憑證，需一式三份，承包單位存檔 1 份，監(jiān)理單位存檔 1 份，交總監(jiān)辦（業(yè)主） 1 份。 第 四 節(jié) 質(zhì)量保證措施 組織保障措施 （ 1）隊(duì)以上單位成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)部?jī)?yōu)工程管理委員會(huì)，第一管理者親自抓。 （ 2）設(shè)計(jì)圖紙分會(huì)審和技術(shù)交底制度，重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見(jiàn)。 （ 7）加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工人崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作工藝水平。在施工過(guò)程中接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，進(jìn)行自檢、互檢，交接驗(yàn)收，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，從經(jīng)濟(jì)保證方面層層簽訂質(zhì)量承包責(zé)任書，制定獎(jiǎng)罰措施。 建立健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制 （ 1）預(yù)留預(yù)算 ‰ 作為創(chuàng)優(yōu)保證金，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 a. 測(cè)量和試驗(yàn)工作及時(shí)準(zhǔn)確與否直接影響到工程的進(jìn)度和質(zhì)量，為此本工程各施工隊(duì)均設(shè)立測(cè)量組，各個(gè)測(cè)量組既相互獨(dú)立又相互聯(lián)系，以保證各項(xiàng)工程的連續(xù)一致性，同時(shí)各項(xiàng)目分部的質(zhì)量員直接抓測(cè)量工作，以保證測(cè)量工作的及時(shí)準(zhǔn)確。 （ 3）認(rèn)真貫徹 ISO9000 質(zhì)量管理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。 （ 5）質(zhì)量事故分析處理制度 A、質(zhì)量事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)、情節(jié)如何，事故發(fā)生單位必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況同時(shí)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督單位報(bào)告，不得隱瞞、謊報(bào)、故意拖延報(bào)告期限。 科 配合監(jiān)理工程師，按規(guī)定要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查，符合基本要求后，填寫《質(zhì)量檢 驗(yàn)報(bào)告單》，承包人、監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)規(guī)格質(zhì)量不合要求或未經(jīng)審批采購(gòu)的物資，拒絕驗(yàn)收入庫(kù)。 32 （ 2）隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度 A、凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道工序所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 質(zhì)量控制的主要內(nèi)容 包括對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核；施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制；材料、機(jī)具的質(zhì)量控制；施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制；施工過(guò)程的質(zhì)量控制；使用過(guò)程的質(zhì)量控制。 （ 4） 梁、板安裝施工作業(yè)順序 開工報(bào)告及批復(fù) → 施工放樣 → 建立雙導(dǎo)梁體系 → 鋪設(shè)運(yùn)梁軌道 → 梁板運(yùn)輸→ 起吊 → 安裝 就位 → 監(jiān)理驗(yàn)收 。 二、臨時(shí)設(shè)施 為了便于現(xiàn)場(chǎng)指揮，便于和業(yè)主、地方政府的協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理部管理的職能，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在 白沙泵站管理區(qū)內(nèi)。 第二階段（ 2021 年 6 月 16 日 ~2021 年 9 月 30 日） 完成 橋梁樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、箱梁及板 梁的預(yù)制。 橋梁二隊(duì) ： 分 兩 個(gè)班組， 負(fù)責(zé) 下部結(jié)構(gòu)施工。組織本項(xiàng)目部的質(zhì)量體系的運(yùn)行和實(shí)施；主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，制訂本項(xiàng)目工程的質(zhì)量目標(biāo)；制訂項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度， 24 并 用激勵(lì)機(jī)制組織協(xié)調(diào)各部門工作；組織有關(guān)人員進(jìn)行合同評(píng)審工作，履行合同條款。采取新技術(shù)、新工藝，狠抓重點(diǎn)工序，兌現(xiàn)投標(biāo)承諾，確保按期竣工，提交精品優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意，為公司添光彩。所施工 工程質(zhì)量一次交驗(yàn)合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良率達(dá)到 90%以上，杜絕重大質(zhì)量事故 。 （ 4）、 混凝土厚度按梁面實(shí) 際 標(biāo)高和設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制。在梁體架設(shè)就位，濕接縫已完成，可進(jìn)行橋面鋪裝防水混凝土施工。其張拉秩序、步驟按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求辦理。 現(xiàn)澆中橫梁混凝土立模采用刨光模。 移梁存放 預(yù)制梁在預(yù)應(yīng)力筋張拉完封錨以后進(jìn)行移梁，移梁和存梁時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： a、梁體的支承點(diǎn)位置 b、在梁滑移進(jìn)程中要支撐好，防止梁體傾覆 c、存梁 不超過(guò) 3 個(gè)月。 a 對(duì)千斤頂以 及與之配對(duì)使用的壓力表進(jìn)行重新校準(zhǔn) b 對(duì)鋼鉸線作彈性模量檢驗(yàn) c 放松應(yīng)力鋼鉸線重新進(jìn)行張拉 19