【正文】 使用專業(yè)施工隊(duì)伍。 （ 4）、采用先進(jìn)的、新型的機(jī)械設(shè)備。 具體拆除方法： 老 舊 橋拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行，即：橋面結(jié)構(gòu) → 橋墩→ 河道清 理。 十三 、拆除障礙物 對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)坐落于河道上且影響施工的磚結(jié)構(gòu)、砌石結(jié)構(gòu)以及混凝土結(jié)構(gòu)物予以拆除，采用挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸，運(yùn)至棄土場(chǎng)或甲方指定的地點(diǎn)打堆堆棄，保證工程順利施工。 在樹木的倒落方向側(cè)鋸樹，深度達(dá)樹木直徑的 1/3 時(shí)止。 （ 4）立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，立柱安裝過程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整，確保直線段直順，曲線段圓滑，立柱固定符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 分為立柱、欄片。堤身頂部利用推土機(jī)推平，挖掘機(jī)進(jìn)行邊坡整理并進(jìn)行壓實(shí)，保證土體不產(chǎn)生松動(dòng)。在木樁運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)以后，利用小型工作船將木樁送至河內(nèi)施打地點(diǎn)，工人站在小型工作船上控制木樁， 2人扶樁， 1 人負(fù)責(zé)控制樁的垂直度、間距、樁頂標(biāo)高等，然后利用挖泥船或挖掘機(jī)的抓斗將木樁壓至＋ 標(biāo)高。 4)、圍堰的合攏點(diǎn)應(yīng)選在下游。在填筑（粘土）時(shí)不要直接向水中倒土，而應(yīng)將土倒在已出水面的堰頭上，自河床的淺水側(cè)逐步向深水方推進(jìn)，嚴(yán)防涌水，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關(guān)鍵，為此筑土?xí)r，應(yīng)同步進(jìn)行振搗振實(shí)，以 減少滲漏，加強(qiáng)堰堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 2） 、根據(jù)圖紙、河道開挖放坡程度及工作面等進(jìn)行 測(cè)量放樣，確定出圍堰位置。 基層的建筑垃圾施工完成后，因建筑垃圾塊體較大，表面總有突出的棱角及較大空隙，采用 2040 的碎石填充找平，碎石厚度 10cm。 ：路 基碾壓密實(shí)后，鋪 60cm 厚路料壓實(shí)，上鋪 10cm 砂石墊層 ，路面寬 ，路兩側(cè)設(shè)排水溝。 （ 3）每層填筑面碾壓完成、經(jīng)檢驗(yàn)合格并進(jìn)行隱蔽部位的驗(yàn)收程序后，方可再進(jìn)行上一層填筑面的工程施工。在施工過程中，每層碾壓完成后，按施工規(guī)范要求用環(huán)刀法抽取土樣測(cè)定土的干密度，其指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求后，再填筑上層土方。各施工隊(duì)伍之間要緊密聯(lián)系，做好縱向和橫向施工道路，避免出現(xiàn)干擾。 3） 、嚴(yán)格控制壓實(shí)參數(shù)，鋪料厚度不得超厚。 2cm 以內(nèi)。 2） 、為保證填筑層之間結(jié)合良 好，鋪料前必須將壓實(shí)結(jié)合層面濕潤并刨毛 l～ 2cm 深?？⒐ず蟮袒偷躺砜偝两盗繎?yīng)不影響堤防的安全運(yùn)用 ；對(duì)暗溝、動(dòng)物巢穴及井坑、房基、雜填土、耕植土、樹根、植物系等隱患應(yīng)探明并加以處理；要求清基深度和削陂厚度不小于 ，清基范圍應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線 3050cm，上土前應(yīng)將地基平整壓實(shí)。 機(jī)械準(zhǔn)備，長臂挖掘機(jī) 1 臺(tái)，普通挖掘機(jī) 3 臺(tái)。 施工測(cè)量 測(cè)量人員要對(duì)工程將要施工的設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑母鞣N數(shù)據(jù)以及相關(guān)的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)人員共同解決。每層土回填壓實(shí)后，按規(guī)范規(guī)定取樣測(cè)定密實(shí)度，其指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，才能填筑上層土方。整個(gè)填土作業(yè)均需滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范規(guī)定。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。 2）側(cè)向挖土法：挖土機(jī)沿著坑邊或管溝的一側(cè)移動(dòng)，自卸汽車在另一側(cè)裝。 土方開挖要嚴(yán)格按照要求分段分層進(jìn)行，每層開挖深度不超過 m，待上層邊坡支護(hù)完畢后，方可相下開挖，每次開挖長度控制在 10 m以內(nèi)。開挖前要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況及設(shè)計(jì)要求，確定挖土機(jī)械，然后要配備部分精明強(qiáng)干的 施工人員進(jìn)行清基，并設(shè)有專人指揮。 。 、施工過程中的度汛要求以及盡量減 少接縫的數(shù)量等因素確定。 根據(jù)測(cè)量組放出的開挖線，清除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后 機(jī)械 開挖土石方，開挖過程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn)，及時(shí)予以可靠的支撐，并使監(jiān)理工程師認(rèn)可?；骝?yàn)收后抓緊施工；若不能立即施工時(shí)，做好基面保護(hù)，復(fù)工前再檢驗(yàn)，必要時(shí)須重新清理。 、清基完成后應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位鑒定驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行下一工序的施工。 施工方法 本 工程的 清表工程施工采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)并人工配合，自卸車運(yùn)輸施工的施工方法。 測(cè)量放樣 1） 做好放樣前的準(zhǔn)備工作。 5） 平面控制測(cè)量結(jié)束，應(yīng)將下列資料整理歸檔。 交樁復(fù)測(cè)校驗(yàn) 1） 工程中標(biāo)后，測(cè)量小組技術(shù)人員立即進(jìn)場(chǎng)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁，并以最快速度用全站儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀等對(duì)原控制三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量；在確認(rèn)各點(diǎn)的坐標(biāo)和高程與監(jiān)理工程師所提供的成果表中的數(shù)據(jù)及精度誤差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)時(shí)，把復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核，確認(rèn)無誤后以此為基礎(chǔ)布設(shè)本工程的測(cè)量控制網(wǎng) 。工程量計(jì)劃和形象進(jìn)度計(jì)劃按業(yè)主要求分期控制。 勞動(dòng)力組織計(jì)劃 、調(diào)選技術(shù)素質(zhì)高、思想好、能吃苦耐勞、不怕臟和累、有豐富的打硬戰(zhàn)、打苦戰(zhàn)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成該工程的項(xiàng)目管理班子。施工人員在努力完成本職工作的同時(shí)，必須積極響應(yīng)項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)出的對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工 有利的施工要求。我們?cè)谡J(rèn)真研究了本項(xiàng)工程施工內(nèi)容后，制定了本標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)，若中標(biāo)，我公司將按業(yè)主的開工時(shí)間要求，調(diào)集我公司精干力量和充足的設(shè)備，迅速進(jìn)場(chǎng)。因此，對(duì)文明施工、安全施工提出了更高的要求。 按照作業(yè)隊(duì)劃分和總體布署，全面組織人員、機(jī)械和材料的進(jìn)場(chǎng)，開展枯水期的搶工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)我公司承諾的 94 日歷天總工期目標(biāo)，比招標(biāo)文件要求提前 5 天完成 ，以在汛 前全部竣工移交。 該段河道左岸保持現(xiàn)狀河口不動(dòng)，右岸為滿足交通要求需筑堤，堤頂高程控制在 810m，坡降控制在 1%2%。 東線：主要是管莊溝 ，清淤疏浚長度為 1900m（ 3+0004+900）。 （ 2） 安全第一的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，將始終按照技術(shù)先進(jìn)可靠、措施安全得力、確保安全第一的基本原則，認(rèn)真細(xì)致地研究施 工方案，并在確認(rèn)安全措施已落實(shí)到位、經(jīng)過檢查能確保萬無一失的前提下再組織項(xiàng)目實(shí)施。 為 順利實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，我們采取的主要措施有： （ 1）將該工程列為我公司的重點(diǎn)工程，在各施工生產(chǎn)要素的配置上對(duì)該工程實(shí)行重點(diǎn)政策，確保工程順利完成。 二 、 施工指導(dǎo)思想 本 標(biāo)段 工程工程量大、對(duì)外交通不便， 但工期相對(duì)緊迫。 （ 6）發(fā)揮我公司管理上的優(yōu)勢(shì)，特別是善于進(jìn)行大型工程管理的豐富經(jīng)驗(yàn)。 （ 6） 科學(xué)配置的原則，制定施工所需的勞動(dòng)力、材料及施工機(jī)具的投入計(jì)劃，確保工程施工總體目標(biāo)按既定的計(jì)劃順利進(jìn)行。左岸除滿足防洪要求外還擔(dān)負(fù)著環(huán)湖道路的暢通。 （ 2）本項(xiàng)工程的質(zhì)量等級(jí)要求為 ： 合格等級(jí)。 3）清淤量、土方開挖及填筑量、 邊坡平整量都比較大， 工期 比較緊 ； 4）由于是在進(jìn)行河道清淤， 需 防止二次污染環(huán)境。清淤調(diào)配輕便、靈活、易組裝的 NL125— 20 型水力沖挖機(jī)組 4 套和 250ZM85A型接力泵 1 臺(tái)進(jìn)場(chǎng) 施工，同時(shí)開辟三個(gè)建筑垃圾清理作業(yè)點(diǎn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格按業(yè)主在文件中要求的技術(shù)規(guī)范和其他有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程制訂和實(shí)施施工計(jì)劃和施工工藝，把好質(zhì)量、技術(shù)、安全和文明施工的關(guān)口。 五 、施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)該工程工期特點(diǎn)，我單位在開工之前短時(shí)間內(nèi)全部做好施工前的準(zhǔn)備，解決臨時(shí)設(shè)施搭建，組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，組織勞力進(jìn)場(chǎng)，在一周內(nèi)初步形成作業(yè)能力。 施工用電 擬在附近社區(qū)的供電變壓器引接線路至施工現(xiàn)場(chǎng)，作為施工電源；條件不具備的地方，配備 3 臺(tái) 75KW 的移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)作為施工電源，其中 1 臺(tái)作為備用。 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工圖紙和施工范圍內(nèi)平面控制點(diǎn)線和高程控制點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)，在測(cè)量放樣工作開始之前負(fù)責(zé)對(duì)提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)（線）進(jìn)行復(fù)核、復(fù)測(cè)驗(yàn)算，詳細(xì)查閱圖紙及測(cè)量數(shù)據(jù)，選擇測(cè)放方法，在確認(rèn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)行施測(cè)放樣，否則需以書面形式上報(bào)監(jiān)理工程師核查情況，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)，并以書面資料確認(rèn)后方可進(jìn)行測(cè)量放樣，不得憑任何口頭通知或未報(bào)審批的資料測(cè)量放樣。 2） 根據(jù)規(guī)范要求對(duì)已布設(shè)的導(dǎo)線進(jìn)行閉合測(cè)量，采用經(jīng)緯儀配合測(cè)距儀測(cè)量，測(cè)量中對(duì)各測(cè)站即時(shí)計(jì)算測(cè)角中誤差、歸零差等，當(dāng)滿足精度要求后再進(jìn)行下一站測(cè)量。測(cè)量手簿由兩人獨(dú)立校核、檢查，測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師。 二 、 植被清理 機(jī)械 配備 根據(jù) 工程 的地質(zhì)特征，地面清表施工采用 推土機(jī)推土打堆，挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)輸 的施工方法。 、清基清出的植物根、莖、葉及其他有機(jī)雜質(zhì)運(yùn)往安全地點(diǎn)集中焚燒處 理，焚燒地盡量靠近水源并備 好高壓水泵等滅火器材以防萬一，焚燒時(shí) 安排專人管理，落實(shí)好管理 責(zé)任。 高低結(jié)合處先 用 推土機(jī)沿堤軸線推成臺(tái)階狀，交接寬度不小于50cm，地表先進(jìn)行壓實(shí)及基礎(chǔ)處理，測(cè)量出地面標(biāo)高，斷面尺寸。 （ 2） 開挖 在開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。 。 ，應(yīng)規(guī)劃好施工道路，當(dāng)車輛、設(shè)備等跨越土工膜時(shí)，必須采取相應(yīng)的保護(hù)措施。如有影響要采取安全防護(hù)措施，對(duì)不能進(jìn)入機(jī)械開挖的特殊部位， 采用人工開挖。 施工排水 土方開挖需提前采取施工排水措施，以達(dá)到土料施工控制含水量的要求。 （ 3）采用挖土機(jī)開挖時(shí)，應(yīng)從上而下分層分段，按照坡度線向下開挖，嚴(yán)禁在高度超過 3m 或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。 （ 8）機(jī)械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運(yùn)到機(jī)械能挖到的地方，以便及時(shí)挖走。如含水量超過規(guī)定時(shí)，采取措施翻曬。為防止機(jī)械碰撞建筑物，墻后 2m 以內(nèi)用人工回填，小型打夯機(jī)及人工夯夯實(shí)。如有積水，應(yīng)隨時(shí)用潛水泵將積水排除。 六 、淤泥挖運(yùn) 由于多年沉降，造成淤泥沉積，根據(jù)本標(biāo)段河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用機(jī)械直接下河作業(yè)挖出淤泥，分部分段進(jìn)行疏浚，長臂挖機(jī)配合轉(zhuǎn)土的施工方法。先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘，如現(xiàn)狀河道清淤斷面寬度較寬，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上，則 經(jīng)過 2 次倒運(yùn) 運(yùn) 至河道兩側(cè) ；如 采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染， 則 淤泥清出河道后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。 施工工藝流程 土方填筑施工工藝流程見下圖 土方填筑施工工藝流程 鋪料 1） 、 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定筑 礫石土粒徑大于 5mm 的顆粒含量不宜大于 50%，最大粒徑不宜大于 150 mm 或鋪土厚度的 2/3， 以下的顆粒含量不應(yīng)小于 15%，且筑堤時(shí)不得發(fā)生粗料集中架空現(xiàn)象，滲透系數(shù)宜符合相關(guān)規(guī)定。 測(cè)量放線 土石料運(yùn)輸 平整 碾壓 灑水 卸料 攤鋪 下一循環(huán) 施工準(zhǔn)備 6） 、在接合的坡面上， 應(yīng)配合填筑的上升速度，將表面松料鏟除至已壓實(shí)合格為止。施工前對(duì)碾壓操作人進(jìn)行專門訓(xùn)練，在碾壓過程中施工與質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán)格控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 6） 、靠近建筑物邊角的地方由于工作面較小，宜采用小型打夯機(jī)夯實(shí)。 （ 3）對(duì)外購?fù)亮蠄?chǎng)開采區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)開挖的可用于回填的所有土料的物理力學(xué)性質(zhì)的抽檢驗(yàn)。 （ 6）對(duì)于作業(yè)面或局部返工的部位，按照填筑量計(jì)算的取樣數(shù)量不足 3 個(gè)時(shí)，也應(yīng)取樣不少于 3 個(gè)。 (1)臨時(shí)道路設(shè)計(jì) ：路基碾壓密實(shí)后，鋪 80cm 厚建筑垃圾，上鋪 20cm 砂石墊層 。 ： 采用機(jī)械整平方法，用挖掘機(jī)初步整平，用振動(dòng)壓路機(jī)來回進(jìn)行碾壓，每層不少于五遍。 回填建筑垃圾前，應(yīng)對(duì)基槽內(nèi)積水排除干凈。 堰堤的寬 度、坡度應(yīng)視水的深度和流速而定，一般堰頂寬度要保持在 2~3米的寬度，堰堤外側(cè)放坡 1:~1:1，堰堤內(nèi)側(cè)放坡 1:~1:。 2)、當(dāng)水深無法正常清淤除雜時(shí)，編織袋的投放速度和筑土速度不宜過快，應(yīng)盡可能利用編織袋和筑土把淤泥擠跑。 2） 清除浮泥 利用挖掘機(jī)將圍堰范圍內(nèi)的浮泥及耕草清除，清除的浮泥及耕草用小型自卸車運(yùn)至堆土區(qū)。最后縱向（垂直于河岸線方向）利用φ 8 的圓鋼連接連接起來。拆除時(shí)水上方和所有開挖土方均采用挖掘機(jī)開挖，土方采用自卸式汽車運(yùn)至指定的位置。必須對(duì)地基下軟弱層進(jìn)行換填和夯實(shí)處理后，方可埋設(shè)立柱，確保立柱的牢固。 上樹作業(yè)時(shí)，手腳 放在適當(dāng)?shù)奈恢?，防止被斧、鋸劃傷? 裝車前， 先 將大樹進(jìn)行分段 截 斷，先大后小，從底向上整齊堆放。 Y0+800 預(yù)備河治理起點(diǎn)處東南側(cè)橋梁為預(yù)制砼樓板橋面、簡易橋墩。 第 四 章 主要施工機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 一、本工程機(jī)械設(shè)備配置原則 （ 1）、滿足施工技術(shù)與施工質(zhì)量的需求。 四、勞動(dòng)力安排計(jì)劃（詳見附表二 勞動(dòng)力計(jì)劃表） 為完成本工程施工任務(wù)，根據(jù)工程特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源。各 處 分工 負(fù)責(zé) ，各司其 職 、 職責(zé) 分明、 協(xié)調(diào)統(tǒng) 一，機(jī) 動(dòng) 有效地 開 展工作。接受 質(zhì)檢處 的 監(jiān) 督 檢查 ， 參 加 質(zhì) 量事故 調(diào)查 分析 會(huì)并 提出整改方案。負(fù)責(zé)各類物資的計(jì)劃、采購、訂貨、保管和回收以及施工設(shè)備的保養(yǎng)與維修。 （ 12）附屬工程作業(yè)隊(duì) 除以上項(xiàng)目以外現(xiàn)場(chǎng)的其他工程。 （ 8）安?？? 全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，負(fù)責(zé)《安全手冊(cè)》的編制并檢查落實(shí)情況。在總 工程 師 的 領(lǐng)導(dǎo) 下 參與 施工 組織設(shè)計(jì) 、 質(zhì) 量 計(jì)劃 的 擬 定，