【正文】 標即按計劃將機械設備組織運到現(xiàn)場，并在施工中進行及時保養(yǎng)，以確保設備的出勤率。 12 （ 5）、 針對本工程的特點，抓好新技術、新工藝的推廣應用，充分發(fā)揮本公司技術知識密集的優(yōu)勢，組織專家組，開展科技攻關，及時解決施工中出現(xiàn)的技術問題。 11 （ 3）、 發(fā)揮公司的整體優(yōu)勢，做好隊伍組織動員工作，針對工程項目特點，組建高素質(zhì)的專業(yè)施工隊伍并按施工計劃及時組織進場。 一般節(jié)假日安排照常施工， 確保施工工期 。 在配備充足的施工機械的基礎上，同時加強施工機械的維護保養(yǎng)，提高機械的完好率，配備充足的機務管理人員和維修人員，配備充足的配件和易損件。 . 資金準備 準備充足的啟動資金，確保本工程正常進行，并設本工程的專用財務帳號，以便做到專款專用，保證工程按期完成。 . 技術準備 開工前，組織公司有關技術人員對各項施工文件和有關資料進行認真研究，對施工現(xiàn)場進行認真考察，對業(yè)主提供的水準點和坐標點進行核對和保護，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和施工圖紙，編制施工組織總設計，對每一個具體的單位工程制定詳細的施工方案，并編制好作業(yè)指導書，進行圖紙會審，編制施工預算，合理安排場地，作好現(xiàn)場道路并做好排水等技術準備工作。 . 資源組織 、合同簽訂后，由總公司協(xié)助項目經(jīng)理部，根據(jù)勞動力計劃，保證在 2 天內(nèi)組織首批人員進場。 工程技術部：負責工程施工全過 程的技術管理、生產(chǎn)安排及新技術、新工藝、新設備、新材料的推廣應用，負責工程施工技術、測量工作及安全生產(chǎn)技術措施的制定及與監(jiān)理工程師、設計代表的聯(lián)系、接洽、工程竣工資料的整理等工作。 通訊：處于城區(qū)，通訊方便。 、通過現(xiàn)場踏勘、調(diào)查、采集、咨詢所獲取的有關資料 、我公司擁有的科技成果、機械設備、施工與管理水平以及多年來從事市政工程施工中積累的經(jīng)驗。擬建呈祥街需下穿現(xiàn)狀昆玉高速公路 ,本工程除包括呈祥街(昆洛公路～呈藝路 )段范圍外 ,還包括昆玉高速公路上跨橋梁一座及其橋接坡工程。 科學管理：通過標準化、規(guī)范化的管理手段，實現(xiàn)全員、全過程、全方位、全天候控制工序和工藝。 3 2． 施工組織 部署及準備 . 施工總布置條件 根據(jù)招標文件及附圖，結(jié)合現(xiàn)場踏勘所了解的情況，目前發(fā)包方提供或形成的主要施工布置條件有： 對外交通： 呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設項目施工工程 對外交通方便 。 項目經(jīng)理：全權負責本標工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量和經(jīng)營合同管理，具有人、財、物的獨立調(diào)配、使用、獎勵權及對職工的處罰辭退權。 物資部：負責工程施工過程所需材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收等管理；負責設備及其備品配件的供應、維護、管理和保養(yǎng)使用。 . 內(nèi)業(yè)準備 、組織主要管理及技術人員學習合同文件、設計文件、設計圖紙，充分理解設計意圖，熟悉施工技術規(guī)范； 、組織 施工 圖紙會審； 、編制實施性施工組織設 計； 、進行技術交底； 、編制開工報告； 、根據(jù)各種機械設備操作規(guī)程、安全規(guī)程、制度，對特殊工種人員進行培訓，做到持證上崗； 6 、工地試驗室負責安裝、調(diào)試試驗設備，進行原材料試驗、土工試驗。施工機具主要鋼筋加工設備，設備安裝，水平、垂直運輸設備，起重機具及其他施工大型配套設備。 具體詳見 表 （ 3） 《 計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖》 . 施工工期承諾 我單位將 根據(jù)招標文件要求 結(jié)合現(xiàn)場實際情況及業(yè)主要求合理安排工期，嚴格執(zhí)行招標文件及施工合同規(guī)定內(nèi)容 確保在 180 日歷天內(nèi)完成工程所有施工項目。 做好施工排水與道路養(yǎng)護工作，盡量減少雨季對施工的影響。 組織措施 （ 1）、 本投標人在接到中標通知書后，立即組織精干的項目領導班子，從公司抽調(diào)有經(jīng)驗、責任心強的工程技術、經(jīng)濟、行政等各類專業(yè)管理干部，組成現(xiàn)場項目經(jīng)理部，選派一名年富力強的項目經(jīng)理和具有豐富的公路工程施工現(xiàn)場經(jīng)驗的工程師擔任總工程師，全權負責現(xiàn)場各方面的工作。 （ 3）、 建立技術管理的組織體系，逐級落實技術責任制。合同工期與進度計劃應協(xié)調(diào)一致。 （ 4）、 嚴把材料質(zhì)量關，對不合格的材料嚴禁使用，避免因使用不當造成質(zhì)量事故而延誤工期。 （ 3）、 堅持實行施工進度快報制度，堅持每天報一次各分項工程的工程進度，每 5 天報一次各分部分項工程的實際進度和計劃進度的對比情況，并提出兩者相差的原因分析，以便項目經(jīng)理部和 監(jiān)理、 業(yè)主及時了解各分項工程的進 度情況，采取相應的對策措施。 （ 8）、 按項目法組織施工，按照 ISO9001： 2021 系列標準建立質(zhì)量保證體系，對生產(chǎn)過程中所有工序進行全過程跟蹤控制，確保工程質(zhì)量滿足設計要求。對設計單位所提供得的水準點逐個核對編號、級別、樁類、方位、牢固程度、可靠性進行周密調(diào)查，根據(jù)設計對樁位進行放點，并建立明顯的標志，待核定無誤后，再進行檢測、拴樁、標志，并將拴樁測量結(jié)果填入繪制點之記中。導線測量 17 系測定各邊長和轉(zhuǎn)折角來逐步建立控制點，然后根據(jù)起算點的坐標和起算方位角就可 算出各控制點的坐標。 （ 5） 、施工圖、測量樁點，必須經(jīng)過校算校測合格才能作為測量依據(jù)。貯存應高出地面 500mm，并在地板上鋪油氈防潮，砂采用中沙，石子用不大于 40mm的級配石子，砂石在使用前過篩，石子所含泥土不得呈塊或包裹石子表面。 混凝土的拌制 在本項 目 中，我公司主要采用商品砼。嚴格控制其測值在規(guī)定范圍?；炷翝仓氝B續(xù)進行，大面積混凝土分條澆筑，接茬時間不得超過混凝土的初凝時間，澆筑的同時，測量人員對澆筑的混凝土進行抄平，控制標高。 （ 3） 根據(jù)工程特點 （ 就近棄土），決定路基挖、運工作采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸，并配合推土機施工。采取有效措施，以保護周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。雨季開挖土路塹時，宜分層開挖， 每層底面有大于 1％的縱坡；挖方邊坡宜沿邊坡預留 300mm 厚， 待雨季后再整修 23 到設計邊坡線；開挖路塹宜于距路基頂面 300mm 時停止開挖，待雨季后再挖到設計標高。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設計匯報，并根據(jù)設計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況 局部翻開晾曬或 超挖一定深度進行換填。 ? 、碾壓機械、攤鋪機械就位 混合料拌和前，認真檢查攤鋪機各個部位，保證各操作系統(tǒng)性能 完好，然后移位就位、等料。 ? 、運輸 采用 15～ 20t 自卸汽車運料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料 含水量的喪失。同時設專人檢測攤鋪平整度 ,不合格時 ,立即進行調(diào)整并記錄。 碾壓過程中，級配碎石的表面始終保持潮濕，當混合料的含水量在最佳含水量（ ％～ 1％）時進行碾壓。終壓結(jié)束后，立即用土工布覆蓋基層表面，并用水車均勻灑水進行養(yǎng)護。通過試驗段確定水泥穩(wěn)定碎石施工的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、碾壓組合等數(shù)據(jù)。在混合料拌和過程當中，安排專人全過程檢測混合料的拌和質(zhì)量，如花料、拌和不勻等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。要求在攤鋪前后及時進行高程、 30 縱坡、橫坡的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 初壓：用膠輪壓路機進行穩(wěn)壓 1 遍。若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn) 象，用人工挖除、換填新混合料并重新壓實。 32 、鋪設準備工作 ： ?、 地基處理：首先對下層進行整平、碾壓，要求平整度不大于 15㎜ ，壓實度達到設計要求，表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。填料不允許直接卸在土工隔柵上，必須卸在攤鋪完畢的土面上。 b、對混合料進行檢測其出廠溫度與運到現(xiàn)場的溫度，運料車在運料前車底板上均勻的涂上一層 1： 3 的油水隔離劑，防止混合料粘到運輸車輛底板上，拌合機向運料車放料時，運料車應前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象，同時運料車的運輸能力較拌和能力和攤鋪能力有所富余，攤鋪機前方應有 5 輛以上運料車等候卸料。標樁是用于測定拉線的標高，敷設基準線時將其一端固定，另一端接于張拉器上。將攤鋪機熨平板坐在標準木板上并調(diào)整料位器，使厚薄指示燈熄滅，然后上料攤鋪。 由于采用機械拌合的混合料，因此不應用人工反復修理。 碾壓分處壓、復壓、終壓三個階段進行。雙輪壓路機每次重疊 30cm，輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。混凝土鋪設應從一端開始，由內(nèi)向外鋪設。 安砌路緣石 38 ① 水泥混凝土層鋪筑完成后，進行放線對施工時路面侵入道牙部分予以劃線切除，并將基礎頂面清理干凈。 ② 人行道磚裝卸：裝運時要注意強度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。 ⑥盲道：鋪筑方法同上。并適當潑水養(yǎng)護，不小于 3d。 41 墊層施工： 基坑開挖完成后，先進行墊層施工，分層回填砂礫并夯實，壓實度滿足規(guī)范和設計要求。 管節(jié)所用鋼筋材質(zhì)和結(jié)構(gòu)與設計一致并滿足規(guī)范要求。 管節(jié)沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現(xiàn)象，非沉降縫的管節(jié)接縫，應盡量頂緊。 b、涵身部分 涵身沉降縫寬 1～ 厘米，縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻絮填塞，用直徑 2 厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結(jié)實。 砌縫不大于 2cm，且無干 縫、死縫。 （ 3）墊層施工 ① 基礎施工前每隔 10m左右釘一只放樣樁，以控制基礎面，溝槽經(jīng)項目監(jiān)理工程師驗收合格后，方可鋪填砂墊層。選用一些具有足夠強度和剛度的模板，并注意槽幫上不得直接作為模板的支柱或支撐點，支撐點上墊上木塊，保證澆砼時不跑模。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定；不得有氣孔、裂縫、卷、皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象； B、安管時應以施工安全、操作方便為原則，根據(jù)操作熟練程度、管材質(zhì)量、管長、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設備等因素，確定方案確保安全。由于存在需配備熔焊設備、接口熱熔操作耗時長、技術要求高等不利因素， 熱熔連接的主要步驟有： ① 、材料準備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足1020mm 的切削余量。 ⑧ 、冷卻：保持對接壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱為準。 三、管道回填 ①、 在管道安裝與鋪設完畢后應盡快回填 .由于 PE 管道熱膨脹系數(shù)大 ,回填時間一晝夜中氣溫最低的時刻 ②、 本工程中 回填材料采用 中粗 砂及土夾石回填 ,其中不含有硌石 ,凍土塊及雜硬物品 。用于工程的鋼筋無節(jié)。 管道試壓合格后大面積回填 ,管頂 以上部分回填 土夾石 并填實 ,采用機械回填時 ,要從管的兩側(cè)同時回填 ,機械不得在管道上行駛 . ④、 在管道試壓前 ,管頂以上回填 材料 不應少與 ,一防止試壓時系統(tǒng)產(chǎn)生 推移 。 (2)、熱熔連接質(zhì)量控制要點 熱熔連接對操作者技術要求較高，應注意對接口質(zhì)量進行外觀檢查，要求接口處形成均勻的凸緣。 ③ 、切削：切削所焊管段、管件端面雜質(zhì)和氧化層，保證兩對接端面平整、光潔、無雜質(zhì)。安管時，用中線或邊線法控制安管中心位置，按陡坡度控制管道高程，在墊層上穩(wěn)管時，兩側(cè)用砼塊或石子墊牢，防止移動。用木模板前，先用水濕潤模板，灌注連續(xù)，把施工縫留在兩井之間。 ③ 管道混凝土墊層要符合設計結(jié)構(gòu)尺寸要求。 臺背填土按規(guī)范施工。 （六）涵洞進出水口 圓管涵進出水口工程主要是漿砌石 塊，包括溝底鋪砌和其他進出水口處理工程。 接縫寬度不大于 10mm，并用 1： 3 水泥砂漿抹帶，形成密封層。 鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求 : 管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直 ,斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面應按斜交角進行處理，內(nèi)外管 壁應平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大于 42 30 30mm2，深度不得超過 10 mm，總面積不超過全面積的 1%并不得露筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。 （二）、基礎施工 基礎放樣 基坑挖好后，應重新放設涵洞的縱、橫軸線，同時用經(jīng)緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行準確的細部放樣。砌體表面平整、勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。 人行道鋪砌技術標準 : 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 砂漿強度 (MPa) 在合格標準內(nèi) 按附錄 F 檢查 人行道邊緣平面偏位 (mm) 5 全站儀 :每 30m 檢查 1 處， 縱向高程 (mm) +10,0 水準儀：每 100m 檢查 3 處， 平整度 (mm) 5 3m 直尺 : 每 100m 檢查 3 處 橫坡 (%) 177。卸車前先確定卸車地點和數(shù)量，盡量減少小搬運。 ②用 15t 汽車將路緣石運到施工現(xiàn)場，卸車時沿路擺放以減少安裝時倒運。如間歇時間過長，應分塊澆筑，接槎處按施工縫處理，接縫處混凝土應搗實壓平，不顯接頭槎。 D、瀝青砼路面接縫施工 橫縫應與路中線垂直。有瀝青混合料粘輪時，可灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。缺陷較嚴重時，應予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝，當屬機械原因引起嚴重缺陷時，應立即停止攤鋪。下次攤鋪前應將前次攤鋪的端部切掉，并在接縫處涂一層粘瀝青，然后將熨平板坐在清好的端部，墊上松鋪 厚度的木板，然后調(diào)整料位器進行攤鋪。對敷設好的基準線必須復核其標高的正確性。 d、連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前 1030cm 處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過