【正文】 料利用率高、能耗低、生產(chǎn)性能好、小產(chǎn)效益高等眾多優(yōu)點。 目前，國內(nèi)汽車產(chǎn)品的小產(chǎn)和銷售呈現(xiàn)高速增長，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明， 2021 年汽車產(chǎn)量達(dá)到 440 萬輛．比 2021 年同比增長 35％，估計 2021 年末汽車年產(chǎn)量已達(dá)到 5507 輛，全年度上市的新車車型超過 50 款 [8]。汽車工業(yè)是資金密集、技術(shù)密集、人才密集、綜合性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高的產(chǎn)業(yè)。另外，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用提供了可靠的信息載體、實現(xiàn)了異地設(shè)計和異地制造。這些高技術(shù)含量的模具在“十一五”期間也 應(yīng)重點發(fā)展 [3]。塑料模具中為汽車和家電配套的大型注塑模具，為集成電路配套的塑封模，為電子信息產(chǎn)業(yè)和機(jī)械及包裝配套的多層、多腔、多材質(zhì)、多色精密注塑模，為新型建材及節(jié)水農(nóng)業(yè)配套的塑料異型材擠出 模及管路和噴頭模具等，目前雖然已有相當(dāng)技術(shù)基礎(chǔ)并正在快速發(fā)展，但技術(shù)水平與國外仍有較大差距，總量供不應(yīng)求，每年的進(jìn)口額達(dá)幾億美元。 根 據(jù)“十一五”模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，“十 一五”期間模具產(chǎn)品發(fā)展重點主要有如下幾類： （ 1）汽車覆蓋件模具 沖壓模具占模具總量的 40%以上。 （ 4）電火花銑削加工 電火花銑削加工技術(shù)也稱為電火花創(chuàng)成加工技術(shù)，這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔 的新技術(shù)，它是有高速旋轉(zhuǎn)的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工 (像數(shù)控銑一樣 )，因此不再需要制造復(fù)雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展正使 CAD/CAM/CAE 技術(shù)跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個行業(yè)中推廣成為可能，實現(xiàn)技術(shù)資源的重新整合，使虛擬制造成為可能 [3]。 近年許多模具企業(yè)加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投資力度，將技術(shù)進(jìn)步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。 第二章 工藝分析設(shè)計計算 ............................................ 12 本設(shè)計零件作用與特點分析 ........................................ 12 零件的工藝性分析 ............................................... 12 加工方案比較與確定 .................................. 錯誤 !未定義書簽。分析模具主要零部件尺 寸精度與形位公差要求，根據(jù)現(xiàn)有加工方法，編制模具主要零件的加工方案，并填寫工藝流程卡 。然后對該零件進(jìn)行工藝分析，通過對比各種加工方案的優(yōu)劣，選定了用級進(jìn)模來制造該雙金屬片。 Material 3 目 錄 第一章 概述 ........................................................ 5 沖壓模發(fā)展現(xiàn)狀 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)”；廣東一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科龍、美的、康佳等集團(tuán)紛紛建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家 [1]。 模具技術(shù)的發(fā)展應(yīng)該為適應(yīng)模具產(chǎn)品“交貨期短”、“精度高”、“質(zhì)量好”、“價格低”的要求服務(wù)。 （ 3）模具掃描及數(shù)字化系統(tǒng) 高速掃描機(jī)和模具掃描系統(tǒng)提供了從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪Ｐ退璧闹T多功能，大大縮短了模具的在研制制造周期。 近年，模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和體制改革步伐加大，主要表現(xiàn)在，大型、精密、復(fù)雜、長壽命、中高檔模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度高于一般模具產(chǎn)品；塑料模和壓鑄模比例增大；專業(yè)模具廠數(shù)量及其生產(chǎn)能力增加；“三資”及私營企業(yè)發(fā)展迅速；股份制改造步伐加快等。 （ 2）精密沖壓模具 多工位級進(jìn)模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向，精度要求壽命要求極高，主要為電子工業(yè)、汽車、儀器儀表、電機(jī)電器等配套。鎂合金壓鑄模具目前雖然剛起步，但發(fā)展 前景好，有代表性。外形車身和發(fā)動機(jī)是汽車的兩個關(guān)鍵部件，汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，其技術(shù)密集，體現(xiàn)當(dāng)代模具技術(shù)水平，是車身制造技術(shù)的重要組成部分。級進(jìn)組合沖模已在美國汽車工業(yè)中普遍應(yīng)用，其優(yōu)點是生產(chǎn)率高，模具成本低，不需要板料剪切，與多工位壓力機(jī)上使用的階梯模相比，節(jié)約 30%。到 2Q03 年，我國汽 車 產(chǎn)量超過意大利，巴西、墨西哥、韓國、西班牙和加拿大等 6 個國家，一舉躍居世界第 5，估計 2021 年已超過法國，成為世界上第 4 大汽車生產(chǎn)回；國家統(tǒng)計局還大膽預(yù)測：到 2021 年，中國汽車產(chǎn)量將超過德國，成為全球第 3 大汽車制造國 [6]。 汽車工業(yè)的發(fā)展為模具行業(yè)帶來了一個極大的市場，由于國內(nèi)模只技術(shù)含量低，高檔模具比重較小，所以中國模具行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急就是大力提高模具產(chǎn)業(yè)的 10 技術(shù)水平，追求高精度、高效率、低成本，為小國汽車國產(chǎn)化服務(wù)，也為中同模具行業(yè)的發(fā)展尋找突破口 [9]。 模具的發(fā)展與汽車上業(yè)的快速發(fā)展密切相關(guān)，其中汽車大型零件的注射模、儀表盤模具、車燈模具的發(fā)展對汽午行業(yè)的發(fā)展尤其重要。如呆國內(nèi)汽車模具企業(yè)能承攬轎車車身覆蓋件模具的 30％，國內(nèi)車身模具業(yè)就能跨越目前的狀況，迅速趕上國內(nèi)汽車發(fā)展水平，如果能 承攬其 50％以上，將會對汽車模具行業(yè)產(chǎn)生巨大推動作用，使我國汽車模具行業(yè)迅速進(jìn)入世界先進(jìn)行列，模具工業(yè)一定要承擔(dān)起汽車、轎車大型覆蓋件模具的設(shè)計能力，為我國汽車行業(yè)快速進(jìn)入世界先進(jìn)行列發(fā)揮應(yīng)有的作用，除汽車行業(yè)之外家用電器，建筑材料、化工及儀表等行業(yè)對模且也有大量需求。 12 第 2章 工藝分析 設(shè)計計算 本設(shè)計零件作 用與特點分析 本設(shè)計的零件是 雙金屬 片，其外觀及尺寸 如 圖 ２－ 1 所示。 1） 沖裁件結(jié)構(gòu)工藝性判別 結(jié)構(gòu)工藝性判別的實質(zhì)是將工件圖中的圓角半徑、小孔尺寸、懸臂與凹槽尺寸、孔邊距、孔間距等幾何特征量與相應(yīng)的工藝參數(shù)極限值進(jìn)行比較，從而確定工件的形狀的結(jié)構(gòu)是否適應(yīng)于沖裁加工。 4）尺寸精度 零件尺寸屬于 IT13 級 ~IT14 級。 14 如果工件上的內(nèi)孔與外形的相對位置精度要求較高，應(yīng)盡可能采用復(fù)合模。 復(fù)合模的特點是生產(chǎn)率高，沖裁件的內(nèi)孔與外緣的相對位置精度高，板料的定位精度要求比級進(jìn)模低，沖模的輪廓尺寸較小。工件精度要求不高，主要工序有沖三個小孔，沖中心孔，落料。但級進(jìn) 15 模輪廓尺寸較大，制造較復(fù)雜，成本較高，一般適用于大批量生產(chǎn)小型沖壓件。 121 5L H xRx??? ???? ?、 R 則： 4 400 4 4001 4 4002 4 4( ) ( ) ( ) ( ) ppppL x mmH x mmR x mmR x mm????????? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? (2 11)(2 12)(2 13)(2 14)(2 15)????? 凸模刃口尺寸為： m i n 0 0 m i n 0 0 1 m i n 0 0 2 m i n 0 0( ) ( ) ( ) ( ) ppppL Z mmH Z mmR Z mmR Z mm????????? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? (2 16)(2 17)(2 18)(2 19)(2 20)????? 搭邊值確定 17 查 文獻(xiàn) [3]中 表知， 沖件之間 搭邊 值 為 ： 1 1 .8 1 .1 1 .9 8 2 mma ? ? ? ? 沖件與條料邊間搭邊為 ： 0 2 1 .1 2 .2 mma ? ? ? 排樣設(shè)計 排樣擬采用以下兩種方式 ， 工件間及工件與調(diào)料邊之間 搭邊值 分別為 2mm和 ,如 圖 ２－２ 所示 ： 為使 得進(jìn)位與模具制造的簡單與方便，零件與條料左右兩邊的搭邊值調(diào)整為,零件間的搭邊值調(diào)整為 2mm。目前制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主，常用的模具工作部件材料的種類有：碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、 鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等 。 4） 高碳中鉻工具鋼 用于模具的高碳中 鉻工具鋼有 Cr4W2MoV、 Cr6WV 、 Cr5MoV 等，它們的含鉻量較低， 共晶碳化物少，碳化物分布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺寸穩(wěn)定性。模具中常用的基體鋼有 6Cr4W3Mo2VNb（代號 65Nb）、7Cr7Mo2V2Si（代號 LD）、 5Cr4Mo3SiMnVAL（代號 012AL）等。但該類鋼種存在碳化物不均勻性，易產(chǎn)生碳化物偏析，沖裁時容易出現(xiàn)崩刃或斷裂。 并且方便卸料， 節(jié)省模具材料， 在凹模底部設(shè)計一個開槽的凹模墊板，增加模具合模 高度。39。 雙柱可傾壓力機(jī) 參數(shù)： 公稱壓力： 63KN 滑塊行程： 35mm 170 最大閉合高度： 150mm 連桿調(diào)節(jié)量： 35mm 工作臺尺寸（前后 (mm)X 左右 (mm)）： 200X310 模柄尺寸（直徑 (mm)X 深度 (mm)： 30X55 最大傾斜角度 :45 度 25 第 4章 模具主要零件制造工藝 如前所述，模具零件尺寸及結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)確定，由于篇幅有限，以下僅設(shè)計模具 主要零件 的制造工藝過程。最后精研刃口，保證其尺寸精度與形位公差。 5 熱處理 淬火 使硬度達(dá)到 58－ 62HRC 6 平面磨 磨上下兩平面，使厚度達(dá)到 12177。 在粗車后粗加工之前，對半成品進(jìn)行淬火熱處理，提高其力學(xué)性能。 3 銑 上下兩面至尺寸 37177。 1） 首先對模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，存在的缺點進(jìn)行了分析與論述。 采用 導(dǎo) 料板和 導(dǎo) 料銷導(dǎo)向，采用擋料銷粗定位，再用安 裝帶落料凸模上的定位銷來精定位，采用手動送料，選用可傾式壓力機(jī) 。UE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3tnGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89Am UE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8! z8vGtYM *J gamp。M uWFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%M z849Gx^G89Am UE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。ksv*3t nGK8! z8vGt YM *Jgamp。M uWFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。M uWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%M z849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。M uWFA5uxY7J nD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%M z849Gx^Gjqv^$。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。qYp Eh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkum amp。QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkum amp。 本篇論文雖然凝聚著自己的汗水，但卻不是個人智慧的產(chǎn)品，沒有 老 師的指引和贈予，沒有父母和朋友的幫助和支持，我在大學(xué)的學(xué)術(shù)成長肯定會大打折扣。 3） 對該零件加工工藝性進(jìn)行分析，并初定加工方案與模具結(jié)構(gòu)形式。 毛坯仍為退火狀態(tài)的鍛件， 滑塊的側(cè)面與上下平面仍有垂直度的要求，其過盈配合部分尺寸也要求嚴(yán)格，所以， 先對毛坯進(jìn)行粗銑， 銑出基本形狀，留少量研磨余量，然后磨削分兩部進(jìn)行，先對半成品進(jìn)行半精磨，使其基本達(dá)到要求。 2 熱處理 退火處理。 8 鉗 1 研磨凹模刃口內(nèi)壁達(dá) 2 配推件塊達(dá)要求。 具體工藝流程卡片及要求如下 表 41 落料凹模工序卡 序號 工序名 工序內(nèi)容 1 備料 鍛件（退火狀態(tài)）： 63X63X12mm 2 粗銑 銑六面到尺寸 ,注意兩大平面與 凹模 側(cè)面用標(biāo)準(zhǔn)角尺測量達(dá)基本垂直。 為保證模具間隙，凹模刃口與 上下平面的垂直度有一定要求，同時，上下平面的平行度也相對要求嚴(yán)格，所以，可先粗銑上下平面，作粗基準(zhǔn)使用。 綜上 ， 凸模高度為：