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豐都縣龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告(完整版)

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【正文】 部、綜合處、經(jīng)營發(fā)展部,主要職責是負責城市建設(shè)融資、投入和使用管理,發(fā)揮縣政府國有資產(chǎn)持股人代表的出資人或投資人作用,以控股、參股、并購等各種形式進行資本經(jīng)營;受縣政府委托對國有土地進行儲備、一級市場開發(fā)和二級市場開發(fā);受縣政府委托,作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、小城鎮(zhèn)開發(fā)、公用事業(yè)、危舊房改造、房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項目以及政策性安置房項目的業(yè)主單位,承擔相應的權(quán)利與義務(wù) ;通過招投標,參與城市建設(shè)和開發(fā)并對所承建的建設(shè)項目實施管理;經(jīng)縣政府授權(quán),經(jīng)營和管理城市資源、資產(chǎn),實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值;經(jīng)營國家法律法規(guī)允許的其他業(yè)務(wù)。 2)結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃及城鎮(zhèn)排水現(xiàn)狀,提出污水 管道過江 及污水泵站建設(shè)的可行性。省道豐(都)涪(陵)南北線、豐(都)石(柱)、豐(都)忠(縣)、豐(都)武(?。┕芳伴L江豐都港等六路一港 ,構(gòu)筑了水陸交通大通道。僅在河谷、山間有狹小的平壩。 第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)粘土( Q4el+dl):黃褐色,可塑狀,無搖震反應,干強度及韌性中等,切面稍有光澤,為殘坡積層。龍河全長 140 千米,縣內(nèi)流程 ,天然落差 290m,水能理論蘊藏量 千瓦。 地震烈度 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》( GB183062021)之圖 A1 及圖 B1, 項目區(qū)地區(qū)地震設(shè)防烈度為 6 度,地震動峰值加速度為 ,地震動反應譜豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 12 特征周期為 。斜南溪水廠近期規(guī)模為 萬 m3/d,遠期規(guī)模為 萬 m3/d。 本工程是建設(shè)美好豐都、保障當?shù)鼐用裆眢w健康的必然選擇 城市污水管網(wǎng)的建設(shè)是城市建設(shè)與環(huán)境保護的重要組成部分,它將大大改善城市衛(wèi)生環(huán)境,提高人民生活水平和生活質(zhì)量。隨著風景區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展,旅游服務(wù)設(shè)施的建設(shè) 和外來人口大量涌入,污水排放量將迅速增加,豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 15 如果不建立完善的排水管網(wǎng),項目區(qū)域內(nèi)水環(huán)境質(zhì)量、城市環(huán)境衛(wèi)生將遭受嚴重威脅,城市形象將受到損傷,后果十分嚴重。由于目 前龍河東組團的主干路網(wǎng)的市政設(shè)施已經(jīng)基本建設(shè)完成,部分建成區(qū)已經(jīng)開始入住,若過江管橋及污水泵站不盡快建設(shè),片區(qū)內(nèi)入住人口產(chǎn)生的污水將無法排至污水廠處理,未經(jīng)處理就進入長江,對長江產(chǎn)生了一定的污染。 氧化溝技術(shù)的主要優(yōu)點在于: (1) 處理流程簡單、構(gòu)筑物少,可比傳統(tǒng)活性污泥法少建初沉池。 根據(jù)豐都縣總體規(guī)劃,龍河東組團為新開發(fā)區(qū),新區(qū)內(nèi)各項基礎(chǔ)設(shè)施 日益 完善,入 住居民生活水平較高,片區(qū)內(nèi)遠期( 2020 年)用水量建議 取 規(guī)范的上限 280 L/(人 根據(jù) 污水量預測結(jié)果 ,該區(qū)域建成后污水總量約為 ,污水總變化系數(shù) , 最高日最高時 設(shè)計流量 1241 m3/h。 ( 4)結(jié)合龍河東組團的地質(zhì)條件、地形、地貌特點進行布線。 方案一: 河底鋪設(shè)管道 +污水泵站 豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 22 方案二: 新建管橋 +污水泵站 污水過江 管道 方案 比選 、項目現(xiàn)場條件 龍河 現(xiàn) 有兩座大橋,龍河上游在建龍河新橋(連續(xù)剛構(gòu) —152 米跨,雙向航道),下游為已建龍河大橋(拱橋 —70 米跨,單向航道)。新建管橋 與龍河大橋間凈距 31m,與龍河新橋凈距 81m。因此,合理選擇管材非常重要。管道經(jīng)管橋過江后采用 HDPE 雙壁波紋管作為敷設(shè)在道路下的污水管材,壓力管道過江段套管采用 Ⅲ 級鋼筋混凝土管,管徑 d2021。設(shè)計污水管道的高程能保證排水區(qū)域內(nèi)各點的污水都能夠排出,并考慮了遠期發(fā)展的使用要求。 本方案污水泵站選在污水過江管橋南側(cè)地塊,地塊高程在 178~193m 之間, 考慮到盡量減少 泵站埋深及與 廠外 道路對接的要求, 泵站場平高程 定為 ,根據(jù)龍河東組團的地形特點及路網(wǎng)高程,污水泵站的進水高程為約為 , 考慮到 過江壓力管道 地基承載力 及承載上部河床水壓等靜荷載 的要求, 管中標高 擬定為 左右,片區(qū)內(nèi)污水經(jīng)泵站提升后經(jīng) 過江 污水 壓力 管線送入污水處理廠。 豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 32 ( 2) 進水泵房 ① 功能:將原污水提升,保證后續(xù)處理工藝進行。 (三 )、結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計 泵站設(shè)計水準:安全等級二級,設(shè)計使用年限 50 年,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級乙級。 小泵 Q=310m3/h, H=18m, N=22kW。 ② 設(shè)計參數(shù) 設(shè)計水量 Qmax= 1241m3/h 柵前水深 柵條間隙 20mm 過柵流速 設(shè)備寬度 格柵安裝傾角 75176。 污水泵站 (一)、概述 污水泵站一般應設(shè)在設(shè)計管段接近或達到設(shè)計最大埋深和需要提高下游管道標高的地方。 根據(jù)龍河東組團控制性詳細規(guī)劃,龍河東組團內(nèi)的污水經(jīng)片區(qū)內(nèi)市政豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 29 管線收集后經(jīng)沿江敷設(shè)的截污干管排至龍河新橋附近的污水泵站,最終污水經(jīng)污水泵站及過江管道排至龍河西側(cè)的廟嘴污水處理廠處理達標后排放。具有 “節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效 ”的優(yōu)越性,已經(jīng)豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 28 廣泛使用于城鎮(zhèn)小口徑排水管道工程中。 過河頂管 接收井 工作井 豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 25 ( 3) 方案 比選 通過上述章節(jié)論述,本可研將進一步從施工難易程度,施工周期,行洪及通航條件 、工程造價 等幾個方面進行 工藝 比較,比選結(jié)果詳見表 43。 新建頂管 污水管道 位于龍河大橋與龍河新橋之間 ,頂管工作井、接收井避開了龍河兩岸現(xiàn)有建構(gòu)筑物,頂管管道留出了與兩座大橋間足夠的安全距離。 ( 8) 過江管道 盡量選擇施工方便,工期較短的 施工 方式 。 污水過江 管道 及泵站選址 管道 選址定線原則 遵循有利于節(jié)約資源、保護環(huán)境、防洪搶險、抗震救災的原則下,充豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 21 分考慮項目沿線地形地貌,按以下原則布置過江 管道 及污水泵站: ( 1)結(jié)合龍河東組團的道路規(guī)劃,合理布置管線。 設(shè)計原則及規(guī)模 設(shè)計原則 ( 1)根據(jù)工程目標,執(zhí)行 “全面規(guī)劃、分期實施,逐步到位的工程建設(shè)原則 ”。 本次設(shè)計污水泵站規(guī)模 2 萬噸 /d, 廟嘴污水處理廠一期設(shè)計規(guī)模 3 萬噸/d,遠期擴建至 6 萬噸 /d, 污水處理廠遠期擴建后可以滿足處理能力需求。 排水體制的選擇 目前,龍河東組團排水系統(tǒng)尚未完善,由于所在區(qū)域地處三峽庫區(qū)生態(tài)敏感區(qū),從控制和防止水體的污染角度看,完全分流制效果較好, 因此該區(qū)域排水管網(wǎng)體制采用完全分流制,以從根本解決了城市污水的排放問題,保護三峽水庫的水環(huán)境質(zhì)量和水環(huán)境安全。加快庫區(qū)水污染防治和生態(tài)保護步伐十分急迫。因此,本工程是建設(shè)豐都美好人居環(huán)境、保障當?shù)鼐用裆眢w健康的必然選擇。 排水規(guī)劃 龍河東組團排水嚴格實行雨污分流制, 片 區(qū)內(nèi)污水經(jīng)污水管線收集后,經(jīng)污水泵站及污水 過江管道壓力流 輸送至龍河西側(cè)廟嘴污水廠處理。渝 利鐵路、涪陵 豐都 石柱高速公路加快建設(shè),豐都 忠縣高速公路開工建設(shè),名山大橋(長江二橋)鋼圍堰下水,大大改善了豐都縣的交通環(huán)境,縮短了與主城的距離。全縣地下水儲量面積 2901km2,日出水量 萬 m3。 第四系全新統(tǒng)塊石土( Q4col+dl):灰白色,灰色,主要由砂巖塊石、粘性土組成,塊體大小不 均,含量約 85%,崩坡積成因。呈單斜產(chǎn)出。具盆地和山區(qū)的氣候特點,雨量充沛,多年平均降雨約 1100mm,降雨主要集 中在 69 月,占年降雨量的三分之二,多年平均氣溫 1618 ?C,一月最低, 78 月最高,極端最低氣溫 ?C,最豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 9 高氣溫 43?C,多年平均相對濕度為 %。33′18″~30186。 3)按照國家三部委《關(guān)于進一步加強三峽庫區(qū)及其上游水污染防治規(guī)劃項目前期工作有關(guān)問題的通知》(發(fā)改 投資【 2021】 194 號)合理確定規(guī)模:人均日綜合生活用水指標盡量取《室外給水設(shè)計規(guī)范》中的下限,人口綜合增長率原則上控制在 4%以內(nèi)。 ( 4) 資金來源 : 100%銀行貸款 。 ( 5) 可行性研究最終結(jié)論:本項目在技術(shù)和經(jīng)濟上是可行的。 4)污水管道過江工程規(guī)模按遠期( 2020 年)設(shè)計,管徑及泵站按遠期涉及流量確定。16′25″之間,東鄰石柱,南接武隆、彭水,西靠涪陵,北與墊江、忠縣接壤。季風十分活躍,風向以NNE、 NE 向較多,其余方向均有,但不及前兩者方向突出,風速一般,多年平均風速 , 1981 年 5 月出現(xiàn)最大風速( SWW) ,相應風壓 ,出現(xiàn)瞬時最大風速( SWW) 320m/s,相應風壓。區(qū)域內(nèi)部分地段基巖出露,在基巖露頭上見兩組構(gòu)造裂隙: ① 傾向 220?,傾角 70?,裂面平整,無充填,延長 ~,間距 ~ 左右,結(jié)合一般; ② 傾向 120?,傾角 75?,裂面稍不平,微張 ~閉合,無充填,延長 ~豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 10 左右,間距大于 3m,結(jié)合一般。 侏羅系下統(tǒng)沙溪廟砂巖( J2s):灰色、青灰色、灰白色,主要由長石、石英、云母組成,鈣質(zhì)、泥質(zhì)膠結(jié),細 ~中粒結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,道路及場區(qū)均有分布,鉆探揭露最大厚度 ( ZY5 ZY59)。項目區(qū)地下水類型主要為上層滯水及孔隙水、基巖裂隙水。 全年旅游接待 333 萬人次,旅游綜合收入實現(xiàn) 億元,分別增長%、 %。規(guī)劃在龍河大橋附近建設(shè)污水泵站,污水經(jīng)泵站及污水過江管道排至廟嘴污水廠處理達標后排放。 本工程是維持豐都縣社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要 豐都縣獨特的地理環(huán)境孕育了豐富的旅游資源。為此,原國家環(huán)保局在環(huán)監(jiān)( 1992) 054 號文《關(guān)于三峽水利樞紐環(huán)境影響報告書審批意見的復函》中明確要求三峽成庫后三峽庫區(qū)總體水質(zhì)達到國家地面水環(huán)境質(zhì)量標準的 Ⅱ 類水域標準。 項目所屬污水處理廠簡介 龍河東組團污水經(jīng)過泵站提升后由過江壓力管道送入廟嘴污水處理廠處理后達標排放, 根據(jù)規(guī)劃污水廠的服務(wù)面積包含了龍河東組團 。 水量預測 給水量預測 根據(jù)規(guī)劃本次設(shè)計過江管道及污水泵站服務(wù)面積為 ,規(guī)劃人口90000 人。 豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 20 ( 2)結(jié)合豐都縣 龍河東組團 地形特點,設(shè)計方案力求合理、經(jīng)濟,并留有適當余地。處理好與現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物和規(guī)劃道路的關(guān)系。 ( 9) 過江管道 要與龍河大橋及龍河新橋留出足夠的安全距離 ,以免對大橋基 礎(chǔ)造成不利影響。該管道與龍河大橋間凈距 36m,與龍河新橋凈距 83m。 表 33 過河管道工藝經(jīng)濟技術(shù)比較表 序號 項目 方案一 頂管污水管道 +污水泵站 方案二 新建管橋 +污水泵站 方案比較 1 施工難易程度 在適當位置建造工作井、接收井, 施工工藝較為簡單,圍堰施工量小 需要建造復雜的管橋, 且 橋梁跨度較大,施工工藝 極為 復雜,同時 需 較大工程量 圍方案 一 較優(yōu) 方案一:新建管橋 豐都縣 龍河新城污水管網(wǎng)過江工程可行性研究報告 中機中聯(lián)工程有限公司 26 序號 項目 方案一 頂管污水管道 +污水泵站 方案二 新建管橋 +污水泵站 方案比較 堰施工 2 施工周 期 河底頂管對水位要求 不高,周期較短 需枯水期施工,周期 較長 方案 一 較優(yōu) 3 施工場 地 施工場地僅靠龍河大橋及兩岸現(xiàn)狀道路,場地較為便利 同方案一 相當 4 拆遷情 況 施工場地避開了兩岸建構(gòu)筑物,基本不存在拆遷 同方案一 相當 5 供水供 電 緊靠建成區(qū), 供水供電方便。 鋼筋混凝土管作為在我國應用最為廣泛的一種管材,它造價低,可以根據(jù)抗壓的不同要求,制成無壓力管、低壓管、預應力管等,使用年限也可以達到 50 年以上,在排水工程中普遍采用,其主要缺點是低抗酸、堿腐蝕,抗?jié)B透性能差、接頭多、施工復雜、大管徑的管道重量大等。 本次設(shè)計污水管線起點為污水泵站出水,污水管道 經(jīng)頂管 過江后經(jīng)濱江東路南側(cè)廣場邊緣繞行后穿越濱江東路,最終排至廟嘴污水處理廠預留的污水檢查井內(nèi)。在排水管網(wǎng)中,污水泵站包含中途泵站、局部泵站和終端泵站。 過柵水頭損失 Δh= 每日柵渣量: 7m3
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