【正文】 6 6 什么是裝配精度？ 答：是指裝配后的質(zhì)量與技術(shù)規(guī)格的符合程度，一般包括：零部件間的配合精度、距離精度、位置精度、相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度和接觸精度等。⑥ 管道泄流過大 . 5 液壓傳動(dòng)使用的密封材料應(yīng)具備哪些性能 ？ 12 答 :液壓傳動(dòng)使用的密封材料應(yīng)具備以下性能 :在一定溫度使用范圍內(nèi) ,有較好的穩(wěn)定性 ,在油液中不溶解 ,體積變化小 ,不軟化或硬化 ,彈性好 ,永久變形小 ,有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度 ,耐磨性好 ,磨擦系數(shù)小 ,與金屬接觸不相互起反應(yīng) ,易于壓制 ,價(jià)格低廉 . 5 高速旋轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)對(duì)潤(rùn)滑方面有何 要求 在裝配時(shí)的注意事項(xiàng)是什么 ？ 答 :高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承潤(rùn)滑是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一 ,油質(zhì)不清潔或短時(shí)間斷油都可能造成軸承損壞 . 為保證運(yùn)轉(zhuǎn)不斷油 ,一般高速機(jī)械都配有兩套潤(rùn)滑裝置或一個(gè)高位油箱 ,在原潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障后另一輔助潤(rùn)滑裝置可立即投入使用 . 為確保潤(rùn)滑油系統(tǒng)油質(zhì)的清潔度 ,除要求安裝過程中文明清潔操作外 ,還要求系統(tǒng)連接后應(yīng)預(yù)先進(jìn)行油循環(huán) ,將整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)過濾 ,在循環(huán)的初期最好不要使油通過軸承 . 5 與滾動(dòng)軸承相比 ,滑動(dòng)軸承有何特點(diǎn) ？ 答 :滑動(dòng)軸承具有較大的承載能力 ,抗振性好 ,壽命長(zhǎng) ,噪聲小 .特別是液體潤(rùn) 滑軸承呵在很高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn) ,吸振性更好 ,平穩(wěn)性 ,旋轉(zhuǎn)精度更高 ,摩擦阻力小 ,因此在高精度 ,高速重載 ,重脈沖的場(chǎng)合往往最能 5 向心推力軸承和圓錐滾子軸承安裝時(shí)應(yīng)注意些什么 ？ 13 答 :向心推力軸承和圓錐滾子軸承常是成對(duì)安裝 ,安裝時(shí)應(yīng)注意調(diào)整軸向游隙 .游隙大小直接影響機(jī)械裝配精度和軸承使用壽命 ,軸向游隙可用千分表 ,深度游標(biāo)卡尺來(lái)檢查 ,軸向游隙的大小由軸承布置方式 ,軸承間距離 ,軸和殼體材料 ,工作時(shí)溫升影響等來(lái)決定 . 5 故障和失效有何不同 ？ 答 :機(jī)器失去正常工作能力稱故障 .機(jī)器零件失去正常工作能力稱失效 .機(jī)器故障 和零件失效是分不開的 ,機(jī)器常因零件失效而發(fā)生故障 .因此 ,對(duì)重要零件應(yīng)注意檢查 ,當(dāng)發(fā)現(xiàn)零件失效 ,或即將失效 ,應(yīng)及時(shí)采取措施 ,以免造成事故 . 5 零件失效形式常有哪幾種 ？ 答 :零件換效形式常有下列幾種 : ① 磨損 :有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面尺寸 ,形狀 ,表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象 ,稱磨損 .磨損嚴(yán)重時(shí) ,運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)惡化 ,甚至造成事故 . ② 變形 :變形后的零件失去應(yīng)有精度 ,機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn) . ③ 斷裂 :零件斷裂往往會(huì)發(fā)生重大設(shè)備事故 . ④ 蝕損 :有疲勞點(diǎn)蝕 ,腐蝕 ,穴蝕三種形式 . 5 機(jī)器零件失效后 ,可采用哪些方法修復(fù) ？ 答 :機(jī)器零件失效后 ,可采用下列方法修復(fù) : ⑴ 機(jī)械修復(fù)法 :即利用機(jī)加工 ,機(jī)械聯(lián)接 ,機(jī)械變形等機(jī)械方法 ,使失 14 效的機(jī)器零件得以修復(fù)的方法 .又可分為修理尺寸 ,鑲加零件法和局部修換法 . ⑵ 電鍍修復(fù)法 . ⑶ 焊修法 . ⑷ 噴涂修復(fù)法 . ⑸ 膠接與膠補(bǔ) ,填補(bǔ)法 . 5 什么叫摩擦和磨損 對(duì)機(jī)器有何危害 ？ 答 :相接觸的物體相互移動(dòng)時(shí)發(fā)生阻力的現(xiàn)場(chǎng)稱摩擦 ,相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面發(fā)生尺寸 ,形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象稱磨損 . 摩擦和磨損相伴相生 ,嚴(yán)重時(shí)造成機(jī)器零件失效 ,機(jī)器失去正常工作能力或工作精度 .機(jī)修中需修理更換的零件 90%以上是 由磨損造成的 . 傳動(dòng)的種類常用的有滾子鏈和齒狀鏈兩種 . 60、 什么是失效、主要的表現(xiàn)形式？ 答：機(jī)械零件在使用過程中，由于設(shè)計(jì)、材料、工藝及裝配等各方面原因，使其喪失規(guī)定的功能，無(wú)法繼續(xù)工作的現(xiàn)象稱為失效。 4 常用液壓泵是怎樣分類的 ？ 答 :液壓泵的種類很多 ,按結(jié)構(gòu)不同可分為柱塞泵 ,齒輪泵 ,葉片泵 ,螺桿泵 ,轉(zhuǎn)子泵等 。 什么是金屬材料的工藝性能？ 答：金屬材料的工藝性能，通常指鑄造性、可鍛性、焊接性切削加工性等。按照受力情況螺旋彈簧又可分為：壓力彈簧、拉力彈簧、扭力彈簧三種 3 裝配圖的內(nèi)容包括哪些內(nèi)容？ 答：裝配圖的內(nèi)容包括下面幾點(diǎn)： ⑴ 圖形，能表達(dá)零件之間的裝配關(guān)系、相互位置關(guān)系和工作原理的一組視圖； ⑵ 尺寸，表達(dá)零件之間的配合和位置尺寸及安裝的必要尺寸等； ⑶ 技術(shù)條件，對(duì)于裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)等有關(guān)技術(shù)要求； ⑷ 標(biāo)題欄和明細(xì)表。 2 簡(jiǎn)述蝸輪蝸桿傳動(dòng)的應(yīng)用及特點(diǎn)？ 答：蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸軸線相交叉成 90176。 2 車床裝配調(diào)試完畢，進(jìn)行滿負(fù)荷強(qiáng)度試驗(yàn)的目的是什么 答：車床滿負(fù)荷強(qiáng)度試驗(yàn)的目的是考核車床主傳動(dòng)系統(tǒng)能否承受設(shè)計(jì)所允許的最大轉(zhuǎn)矩和功率。 1 零件圖上的技術(shù)要求包括哪些內(nèi)容 答：包括表面粗糙度、尺寸公差、形狀和位置公差、熱處理、表面處理等方面的內(nèi)容。（ 3）擬定工藝路線。 1 制訂裝配工藝規(guī)程需要哪些原始資料？ 答：（ 1）產(chǎn)品的總裝圖和部件的裝配圖，以及主要零件的工作圖。 激光干涉儀的應(yīng)用主要有哪些？ 答：激光干涉儀的應(yīng)用很廣，不僅可用于精密測(cè)量，還可用作大型機(jī)床的精密定位，以及大型數(shù)控機(jī)床的感應(yīng)同步器的接長(zhǎng)和精密機(jī)床位置精 度的檢驗(yàn)等，如配以簡(jiǎn)單的附件還可用于直線度、小角度、平面度的測(cè)量。由于人為的因素或外 界環(huán)境的突變，使測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生明顯歪曲的誤差，是粗大誤差，如測(cè)量時(shí)讀錯(cuò)了數(shù)，記錯(cuò)了數(shù)，以及其他因素引起的過失誤差等。（√） 壓力角越大對(duì)傳動(dòng)越有利。（） 2曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。（√） 1過定位系指工件實(shí)際被限制的自由度數(shù)多于工件加工所必須限制的自由度數(shù)。（） 工件在夾具中定位時(shí)，一般不要出現(xiàn)過定位。（） 粗基準(zhǔn)一般不允許重復(fù)使用。（√） 1精基準(zhǔn)是指在精加工工序中使用的定位基準(zhǔn)。（） 2 1拋光加工的目的主要是減小加工表面 的粗糙度。（） 2圓錐齒輪采用油浴潤(rùn)滑時(shí)，其浸油深度為兩個(gè)齒高。 什么是測(cè)量誤差？什么是系統(tǒng)誤差？隨機(jī)誤差及粗大誤差？ 答：測(cè)量誤差是指測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值之間的誤差。測(cè)量精度高。 （ 2）在左側(cè)面上加一試驗(yàn)配重，在右側(cè)面上加一試驗(yàn)配重，再測(cè)出兩側(cè)面上各自新的振幅和相角。另外將粗、精加工分開，能及早發(fā)現(xiàn)毛坯的缺陷，并能合理使用設(shè)備。（ 8）填好工藝文件。 2 什么叫加工精度？ 答：指零件加工后的幾何參數(shù)與理論零件幾何參數(shù)相符合的程度。 2 什么是基本尺寸、實(shí)際尺寸和極限尺寸？ 答：設(shè)計(jì)給定的尺寸，叫做基本尺寸。 簡(jiǎn)述厚薄規(guī)的用途？ 答：厚薄規(guī)是用來(lái)檢驗(yàn)兩個(gè)相互接合面之間的間隙大小的一種量具，又稱塞尺或間隙片。抵抗外力的能力越大，則強(qiáng)度越高。 4 皮帶拉力與包角有什么關(guān)系？ 答：皮帶的拉力大小與小皮帶輪的包角 a 有很大的關(guān)系包角越小，則拉力就越??；包角越大，則拉力就越大，一般包角不得小于 150℃ 。③ 有污物阻塞 。 作用：控制摩擦、減少磨損、降溫冷卻、防止銹蝕、具有沖洗、密封、減振作用等。 6 為什么一般的普通螺栓聯(lián)接都需要預(yù)緊？ 答：預(yù)緊力的作用是防止螺紋聯(lián)接松動(dòng)脫落并增加被聯(lián)接件工作時(shí)的牢過性和緊密性，防止受載后被聯(lián)接件間出現(xiàn)縫隙和發(fā)生相對(duì)滑移。 流量控制 閥是控制、調(diào)節(jié)油液通過閥口的流量，而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)速度。 1常用密封件有： O 型 密封圈、 Y 型密封圈、 V 型密封圈等。若油膜與界面之間吸附力較大，且邊界膜不易破裂。 半干磨擦和半流體磨擦都屬混合磨擦，半干磨擦是指磨擦表面間同時(shí)存在著干 (無(wú)潤(rùn)滑 )磨擦和邊界磨擦的情況。 3熱電器是屬于 保護(hù) 電器，主要用于對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行過載 保護(hù) 。 4鼠籠式電動(dòng)機(jī)是在電網(wǎng)容量不夠大時(shí)采用降壓起動(dòng)，電網(wǎng)容量比電動(dòng)機(jī)容量大 13－ 25 倍左右時(shí)可直接起動(dòng)。 4受到兩個(gè)力作 用的鋼體處于平衡狀態(tài)的充分必要條件是：這兩個(gè)力的大小相等、方向相反，且作用在同一直線上。 5在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄以勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿作變速往復(fù)擺動(dòng)。 ～40176。這種力會(huì)使構(gòu)件有效承載能力和壽命 降低，甚至?xí)乖O(shè)備產(chǎn)生振動(dòng)或損壞。 6采用光學(xué)量?jī)x對(duì)工件進(jìn)行直線度測(cè)量，其方法有間接測(cè)量法和光線基準(zhǔn)法、實(shí)物基準(zhǔn)法。 7墊鐵的大小，及安放數(shù)量要根據(jù)設(shè)備大小及設(shè)備受力狀況來(lái)決定。 24 7滾動(dòng)軸承應(yīng)具有必要的間隙，間隙過小會(huì)使油膜無(wú)法形 成，產(chǎn)生嚴(yán)重摩擦，發(fā)熱甚至造成事故。 8錫基合金軸瓦澆注缺陷主要有：合金與底瓦粘合不好，這一缺陷會(huì)造成傳熱困難，抗壓能力不足，易造成合金層過熱、剝離； 夾碴夾雜。同心度偏差有三種情況：兩軸中心線徑向偏移、扭斜，或兩者都兼有。 9齒輪輪齒突然折斷的原因主要有過載和沖擊。 10一個(gè)完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由以下四個(gè)部分，動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置、輔助裝置。 11軸系找中的目的是為了保證旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行的（穩(wěn)定性）和（振動(dòng)要求）。 12 機(jī)械設(shè)備磨損階段可分為（跑合磨損階段）、（穩(wěn)定磨損階段 ）和（事故磨損階段 ）。 A、 1000mm B、 6000mm C、 500mm 液壓系統(tǒng)的油箱中油的溫度一般在（ B）范圍內(nèi)比較合適。 A、 60～ 65℃ B、 40～ 50℃ C 、 25～ 30℃ 2將滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定，另一套沿徑向的最大移動(dòng)量稱為（ B ） A、徑向位移 B、徑向游隙 C、軸向游隙 2軸承在使用中滾子及滾道會(huì)磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，滾動(dòng)軸承 將（ C）而報(bào)廢。 A、材料強(qiáng)度大 B、重選系數(shù)比直齒輪小 C、重選系數(shù)比直齒輪大 3鍵連接主要用于連接軸也軸上零件，實(shí)現(xiàn)周向固定并（ B） A、定位 B、傳遞轉(zhuǎn)矩 C、連為一體 3大型機(jī)床 V 型導(dǎo)軌面刮削前應(yīng)調(diào)整床身的水平到最小誤差，在（ B）狀態(tài)下，對(duì)床身 進(jìn)行粗刮和精刮。 角 ,應(yīng)當(dāng)選用 (C)給予聯(lián)接 . A,齒式 B,十字滑塊聯(lián)軸器 C,萬(wàn)向聯(lián)軸器 9 內(nèi)嚙合圓柱齒輪中心距計(jì)算式為 (B) A,a=(m/2)(Z1+Z2) B,a=(m/2)(Z1Z2) 9 當(dāng)蝸桿的頭數(shù) Z1 確定后 ,直徑系數(shù) q 越小 ,則螺旋升角 (A),效率(C A,越大 B,越小 C,越小 D,越低 9 齒條可以看作 (B)齒輪 A,不是 B,直徑無(wú)限大的 9可以承受的負(fù)載的節(jié)流調(diào)速回路是（ C） A、進(jìn)油路接流調(diào)速回路； B、旁油路接流調(diào)速回