【正文】 5 2 15 2 6 2 16 2 7 2 17 2 8 2 18 2 9 2 19 2 10 2 20 2 合計(jì) 嘉 華 大橋北延道，北接鴻恩北路，全長約 580m。 二、 邊坡設(shè)計(jì)支擋 型 式 概述 根據(jù)設(shè)計(jì)要求， K0+280～ K0+ 線路左側(cè)邊坡頂部布設(shè)了 20根抗滑樁。其中 K0+～ K0+ 為抗滑樁擋墻， K0+～ 為樁板擋墻。道路左側(cè)為中凱翠海朗園居民區(qū)，道路施工范圍緊領(lǐng)小區(qū)圍墻；右側(cè)為現(xiàn)狀陡坡地形，在 K0+320～K0+380 處進(jìn)入蜀都中學(xué)區(qū)域，施工將占用該片 部分 區(qū)域，并對(duì)現(xiàn)狀圍墻進(jìn)行拆除 用于施工 。 考慮到邊坡土體的穩(wěn)定，必須安排分批進(jìn)行跳挖施工。 二、編制依據(jù) 《蜀都中學(xué)西側(cè)道路中凱段道路工程施工圖設(shè)計(jì)》 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》 （ 建質(zhì) [2021]87號(hào) ） 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ﹙ GB500102021﹚ 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB503302021） 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GB503002021） 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502042021） 《巖土錨桿 (索 )技術(shù)規(guī)范》（ CECS222021） 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（ JGJ182021） 《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB 502022021） 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ 130－ 2021） 1《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462021） 1《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)》（渝建 5 發(fā) [2021]169號(hào)） 1《重慶市建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（渝建發(fā) [2021]177號(hào)） 1《重慶市建委城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)文件 [渝建發(fā)（ 2021） 83 號(hào)文》 三、編制范圍 本方案適用于 江北區(qū)蜀都中學(xué)西側(cè)道路中凱段道路工程 右側(cè) K0+280～K0+ 。 市政工程，保護(hù)環(huán)境，防止污染和施工事故，做到文明施工。 堅(jiān)持質(zhì)量第一，積極進(jìn)行全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量與安全，切實(shí)貫徹 GBT/ISO90012021標(biāo)準(zhǔn)，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，抓關(guān)鍵工序，抓特殊工序，用以實(shí)施和控制本合同，竭力把本工程建成優(yōu)質(zhì)工程。 安全目標(biāo) 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家、相關(guān)部委及重慶市頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則和施工安全的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件有關(guān)施工安全和文明施工的要求。預(yù)計(jì) 該段邊坡人工挖孔樁 施工隊(duì) 52 人，負(fù)責(zé) 該段邊坡人工挖孔樁及擋墻的 施工。如有遺漏或不明，應(yīng)在施工前及時(shí)提出，便于和設(shè)計(jì)及時(shí)溝通，尋求解決方案。 管理人員及勞動(dòng)力準(zhǔn)備 人員進(jìn)場計(jì)劃詳見附后《施工勞動(dòng)力組織表》 實(shí)驗(yàn)、測量設(shè)備配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 托普康 臺(tái) 1 2 水準(zhǔn)儀 蘇光 DSZ2 臺(tái) 1 3 腳架 / 個(gè) 3 4 對(duì)講機(jī) MYT 臺(tái) 3 5 銦瓦尺 / 臺(tái) 2 6 回彈儀 / 臺(tái) 1 7 塌落度測量儀 / 套 2 8 混凝土試模 / 組 3 11 機(jī)械、設(shè)備配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 水磨鉆 / 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 2 風(fēng) 鎬 G10 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 3 卷揚(yáng)機(jī) （ 1t） 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 4 移動(dòng)空壓機(jī) LUY208D7 臺(tái) 2 5 挖掘機(jī) CAT320 臺(tái) 1 6 裝載機(jī) / 臺(tái) 1 7 自卸汽車 6t 臺(tái) 1 8 錨 孔 鉆機(jī) / 臺(tái) 4 9 注漿機(jī) JRD500B 臺(tái) 4 10 發(fā)電機(jī) 320GF1 臺(tái) 1 11 抽水泵 / 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 施工勞動(dòng)力組織表 工種名稱 人數(shù) 備注 管理人員 2 技術(shù)人員 2 測量工 2 安全員 2 水電工 1 開挖工 8 普工 8 守庫員 1 工程調(diào)度 1 修理工 1 鋼筋工 8 模板工 6 混凝土工 6 電焊工 2 12 發(fā)電機(jī)司機(jī) 1 挖裝機(jī)司機(jī) 2 裝載機(jī)司機(jī) 2 自卸汽車司機(jī) 1 監(jiān)控量 測人員 2 合 計(jì) 52 七、工期安排 總體工期安排 該段樁板墻及抗滑擋墻計(jì)劃自 2021 年 6 月 30 日開工，2021 年 11 月 30日結(jié)束，施工周期共計(jì) 153 天。鎖口模板采用厚 2cm 木板制作成 4 塊梯形、高 度不小于 ，模板間 采用方木 、鐵釘 接連接，模板組合成形后采用方木作為加固環(huán)與支撐進(jìn)行加固。依次鉆取外周的巖芯，取出的巖芯高約 500mm，將外周巖芯取完后樁芯外圍便形成一個(gè)環(huán)形臨空面。鋼管支架采用雙根并排搭設(shè)，豎向凈高 2m，搭設(shè)在鎖口上方，與鎖口預(yù)埋鋼筋穩(wěn)固連接，立面、頂面配合剪刀撐，穩(wěn)固成型。 護(hù)壁鋼筋按要求預(yù)先加工成型。 抗滑樁樁身混凝土澆筑 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，清除孔底松土、沉渣、雜物；應(yīng)用鋼釬探明孔底以下的地質(zhì)情況，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后方可進(jìn)行 下道工序施工 。 （ 3）灌注樁身砼：采用輸送泵泵送混凝土，泵車置于 坡 腳 現(xiàn)有道路上 ，混凝土罐車依次排開，防止意外發(fā)生。 （ 2）當(dāng)抗滑樁樁身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，再開挖靠近基坑一側(cè)土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高，當(dāng)土層較厚時(shí)，采用分段開挖、分層支護(hù)的形式進(jìn)行擋土板施工。 （ 2）邊坡施工 過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測，尤其是在出現(xiàn)地質(zhì)變化、強(qiáng)降雨等異常情況予以重點(diǎn)防范，必要時(shí)可適當(dāng)加大監(jiān)控量測頻率。 （ 6） 邊坡施工過程中嚴(yán)禁在坡頂堆載。 （ 2）橫向管理體系 公司各職能部門都參與安全生產(chǎn)、文明施工管理工作，保證項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和文明施工。 （ 2） 起重設(shè)備（電動(dòng)卷 揚(yáng)機(jī)）操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，禁止無證操作?；舆?、樁孔口等危險(xiǎn)處要設(shè)警示牌，防止墜落傷人。 （ 2） 用電安全：雨季施工期間，作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查接地是否良好，漏電保護(hù)裝置是否靈敏有效，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 27 （ 6） 每個(gè)班組，組長為安全員，負(fù)責(zé)檢查作業(yè)范圍內(nèi)安全設(shè)備及監(jiān)督，保證 安全操作，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)檢查工地的安全工作。 100 cm 28 應(yīng)急使用。 用電及其他安全措施 （ 1）人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須戴安全帽，不得穿拖鞋上班，嚴(yán)禁酒后上崗。 （ 7）新進(jìn)場的工人在施工前必須先作安全宣傳教育及 安全作業(yè)技術(shù)交底 ，每周作一次全體人員的安全技術(shù)會(huì)議。 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖 ： 編制搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍 配備應(yīng)急物資、設(shè)備 定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn) 實(shí)施應(yīng)急預(yù)案 對(duì) 應(yīng)急預(yù)案評(píng)審、修訂 存放于倉庫，單獨(dú)保管 31 一、突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。 緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要組織好警戒和疏散工作，保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高負(fù)責(zé)人指揮，在三分鐘內(nèi)電話通報(bào)到項(xiàng)目經(jīng)理，主要說明緊急情況性質(zhì)，地點(diǎn)，發(fā)生時(shí)間，有無傷亡事故，是否需要 安 排救護(hù)車，消防車或警力到現(xiàn)場實(shí)施搶險(xiǎn)工作，如需要可以直接撥打 1 1 119 等求救電話。 （ 3） 挖孔 樁施工過程中樁內(nèi)有毒氣體中毒事故。 發(fā) 生坍塌事故后， 發(fā)現(xiàn)事故人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員， 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮， 安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，查點(diǎn)施工人員人數(shù)，以確定是否有人因塌方被困的情況。 入樁救人時(shí)，必須選擇年輕力壯的青年，用兩條結(jié)實(shí)的安全繩，一端分兩組多人緊拽固定，另一端環(huán)系緊一 人腰部，并用濕布毛巾捂緊口鼻，進(jìn)入樁內(nèi)救人。 在整個(gè)事故應(yīng)急救助過程中，將事故周邊區(qū)域 進(jìn)行封閉，避免造成其他傷害發(fā)生；同時(shí)禮貌疏散人群，避免造成圍觀，影響營救工作；按照應(yīng)急預(yù)案統(tǒng)一指揮，避免指東打西、行動(dòng)混亂，確保整個(gè)營救工作正常有序。其方法：如果事故離電源開關(guān)較近，應(yīng)立即切斷 36 電源開關(guān)；如果事故離電源開關(guān)太遠(yuǎn)，不能立即斷開，救護(hù)人員可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒、絕緣桿等絕緣物作為工具，拉開觸 電者或挑開電源線使之脫離電源；如果觸電者因抽筋而緊握電線，可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線；或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電流。 邊坡開挖發(fā)生滾石、坍塌傷人事故 的預(yù)防和處置 。 （ 6）下雨天，必須停止邊坡開挖施工。；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟斗超出邊坡的邊緣；數(shù)臺(tái)機(jī)械在同一工作面施工時(shí)，前后相距不小于 8m，左右相距應(yīng)大于 ； 裝載機(jī)滿載運(yùn)送時(shí)，必須使鏟斗保持低位置，且避免下坡前行；卸料時(shí)鏟斗應(yīng)有適合的高度； 汽車運(yùn)輸時(shí)，在施工現(xiàn)場道路上不得超載和偏載，運(yùn)行速度不得超過規(guī)范要求；卸料時(shí)不得邊行邊卸，在卸料后將翻斗車廂放下后才能行駛；嚴(yán)禁無證 駕駛車輛和酒后開車； 四 、培訓(xùn)和演練 施工安排一天時(shí)間進(jìn)行人工挖孔樁可能出現(xiàn)施工事故應(yīng)急救援的培訓(xùn)，接著進(jìn)行一天的演練。 二 、 監(jiān)控量測的 工作內(nèi)容 施工過程中的挖孔樁鎖口沉降，變形觀測； 坡頂土體的位移和沉降觀測； 成樁的位移、沉降、傾斜度觀測； 及時(shí)整理監(jiān)控測數(shù)據(jù)成果，為施工提供依據(jù)。 （ 3） 工程定位圖（總平面、建筑場地原始地形圖）。放慢施工進(jìn)度，加強(qiáng)支護(hù)，對(duì)邊坡進(jìn)行減壓； 當(dāng)坡體位移速率在 3～ 5mm/d時(shí)，坡體穩(wěn)定性較差，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測，關(guān)注邊坡變化，放慢開挖進(jìn)度，加快支護(hù)跟進(jìn)速度； 當(dāng)坡體位移速率在 1～ 3mm/d時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測，密切關(guān)注邊坡變化，正常施工； 當(dāng)坡體位移速率在 1mm/d 時(shí) ， 表明邊坡基本穩(wěn)定，采取正常觀測頻率 ，施工可正常進(jìn)行。 （ 3）真正貫徹和強(qiáng)制推行各種規(guī)章制度，統(tǒng)一思想，規(guī)范行為，形成一套“事事有標(biāo)準(zhǔn)，管理按標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)守標(biāo)準(zhǔn)，人人遵章守紀(jì)”的 現(xiàn)場安全管理體制。 （ 7）出碴道路平坦、通暢，周邊設(shè)臨時(shí)排水溝，路邊設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，道路經(jīng)常維修，路面不得有坑洼積水。 （ 13）工程竣工后，及時(shí)拆除一切臨時(shí)設(shè)施，并將工地及四周環(huán)境清理整潔，對(duì)臨時(shí)用地及時(shí)恢復(fù)（除業(yè)主要求保留的外）。 （ 19）食堂應(yīng)整潔衛(wèi) 生，符合重慶市衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，生、熟食操作分開，嚴(yán)禁用塑料制品盛裝熟食，防止食物中毒。施工過程中的廢棄物在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免堵塞下水道或妨礙交通。 （ 7）靠近居民區(qū)的工點(diǎn)為了防止噪音，施工均采用低音作業(yè)，合理安排施工時(shí)間減少對(duì)居民的干擾。 50 （ 9）對(duì)施工中可能遇到的各種公共設(shè)施，如埋入地下的管線電纜等，制定可靠的防止損壞或位移的實(shí)施措施，并向全體施工人員交底。 （ 3）運(yùn)土車輛盡量 避免城市人流高峰期，并用專業(yè)車輛運(yùn)輸，防止灰塵污染。 三 、環(huán)境保護(hù) 組織機(jī)構(gòu)的建立 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長的環(huán)境保護(hù)及環(huán)衛(wèi)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其管理組織機(jī)構(gòu)詳見“環(huán)境保護(hù)及環(huán)衛(wèi)管理組織機(jī)構(gòu)圖”。對(duì)文明施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期相結(jié)合檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)糾正不足。 （ 9）施工現(xiàn)場給排水要統(tǒng)一規(guī)劃，整齊統(tǒng)一，做到給水不漏，排水順暢。 文明施工組織機(jī)構(gòu)圖 現(xiàn)場文明施工管理保證措施 （ 1）加強(qiáng)工程現(xiàn)場文明施工管理，保障施工優(yōu)質(zhì)、快速、高效進(jìn)行，樹立和維護(hù)企業(yè)的良好形象，爭創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 43 第 八 章 安全、文明、環(huán)保措施 一 、安全保障措施 為了確保施工安全，項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，各施工隊(duì)配備領(lǐng)班員、專職安全員、工班設(shè)專職安全員，使安全管理在各級(jí)組織、各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)施全面監(jiān)控，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 （ 5） 《建筑工程資料管理規(guī)程》（ DBJ01512021）中施工測量記錄