【正文】 結(jié)論 本次的 交通燈控制系統(tǒng)主要由 AT89c5 7402 芯片組成。 4,、給單片機燒入仿真軟件中實現(xiàn)功能的程序，供給電源，觀 察電路是否按照預(yù)期的要求運行或出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（元件冒煙，有異常氣味，發(fā)熱等）。黑表筆分別接在其他兩極時，測得的阻值都較小，則可判定被測管子為 PNP 型三極管；如果黑表筆接的是基極 b，紅表筆分別接觸其他兩極時，測得的阻值較小，則被測三極管為 NPN 型管 (b) 判定三極管集電極 c和發(fā)射極 e。 蜂鳴器：額定電壓為 ，工作電壓范圍 ~，最大電流 80mA。 LED 燈：分為黃燈，綠燈，紅燈。 對于四環(huán)電阻器，第三環(huán)為倍率（ 10^n）、第四環(huán)為誤差環(huán)； 對于五環(huán)電阻器，第四環(huán)為倍率（ 10^n）、第五環(huán)為誤差環(huán)。各色別表示對應(yīng)標稱阻值環(huán)位數(shù)字如下： 棕、紅、橙、黃、綠、藍、紫、灰、白、黑、金、銀 0、 、 色環(huán)精度環(huán)各色別對應(yīng)誤差： 棕 紅 綠 藍 紫 金 銀 177。 dx5y()。 nbr=0。 nbdisplaygw()。 EA=1。 P2=0xd3。 } /*外部中斷控制的東西或南北方向無車 */ /**********************外部 0中斷服務(wù)程序 ******************/ void int0() interrupt 0 { uint d3,d4,d5。 dx5gw()。 } if(nbwc==1) { nbr=0。 nb5g()。 d0=P1。 dely1()。 P0=table1[v2]。g6++) { gg4()。 wei2=0。 wei2=1。g150。 dely1()。 } for(n3=0。 P0=table1[v1]。 nbg=0。n1++) { wei1=0。 wei1=1。 for(n0=0。 dely1()。 P0=table1[v2]。q2++) { gg4()。 dely1()。 for(m1=0。 wei2=1。m100。 } } }/*南北拐彎 5秒倒計時路燈閃亮，南北紅燈也亮 */ void dxdisplay() {uint m,q。 P0=table1[v1]。 wei2=0。o25。 wei2=0。o110。 P0=table1[y2]。o++) { gg1()。 if(count3==0) count3=5。 if(count1==5) count1=30。 for(j=0。 P0=0x40。b1++) 。 sbit wei2=P3^7。 sbit dxr=P1^5。 通行 40秒 南北東西直行禁止，南北左拐彎通行，人行道禁止通行。 按鍵和報警電路 按鍵在閉合和斷開時有抖動現(xiàn)象，一般為 5 到 10ms 左右，故需要消抖，防止其對電路功能的實現(xiàn)。本設(shè)計采用的是手動復(fù)位方式。第三，南北人行道紅燈繼續(xù)亮 5秒，南北方向車輛通道的黃燈閃亮 5 秒，其它燈都滅，同時各個方向的數(shù)碼管顯示 5秒倒計時，在此期間，東西方向車輛通道和人行道的紅燈一直亮，東西方向的其它燈滅。在第一種情況下，紅燈表示禁止通行，綠燈表示允許通行，黃燈表示已過停止線的車輛或人繼續(xù)通行，未過停止線的車或人禁止通行，左轉(zhuǎn)綠燈亮和紅燈亮則車左轉(zhuǎn)彎，需直行的車輛禁止通行。 星期五 進行答辯 指導(dǎo)教師評語 年 月 目錄 第 1章 緒論 …………………………………………………………………………………… 選題目的 …………………………………………………………………………………. 設(shè)計要求 …………………………………………………………………………………. 設(shè)計題目和技術(shù)指標 ……………………………………………………………. 設(shè)計功能 …………………………………………………………………………. 第 2 章 電路結(jié)構(gòu)及工作原理 ………………………………………………………….. 電路方框圖 ………………………………………………………………………………. 復(fù)位和時鐘電路 …………………………………………………………………. 車輛通道和人行道指示燈電路 ………………………… ………………………. 數(shù)碼管顯示電路 …………………………………………………………………. 按鍵和報警電路 …………………………………………………………………. 電路流程圖 …………………………………………………………………………….. 主體流程圖 ………………………………………………………………………. 外部中斷流程圖 …………………………………………………………………. 電路圖 和狀態(tài)圖 ………………………………………………………………………. 交通燈程序 ……………………………………………………………………………… 第 3 章 實際電路設(shè)計與應(yīng)用 ……………………………………………………………. 實驗儀器和材料 ………………………………………………………………………… 所需儀器 …………………………………………………………………………. 材料及其參數(shù) ……………………………………………………………………. 電路整體設(shè)計和調(diào)試 …………………………………………………………………… 試驗數(shù)據(jù)整理和故障分析與解決 …………………………………………………….. . 產(chǎn)生的故障及處理 …………………………………………………………………. 數(shù)據(jù)的核實 ……………………………………………………………………….. 結(jié)論 ……………………………………………………………………………………………….. 收獲和體會…………………………………………………………… ……………… 致謝…………………………………………………………………………………… 參考文獻……………………………………………………………………………… 附錄… …………………………………………………………………………………………… . 第一章 緒論 選題目的 了解交通燈管理的基本工作原理 熟悉 AT89C52 的工作原理和應(yīng)用編程 熟悉 AT89C52 并行接口的各種工作方式和應(yīng)用 熟悉 AT89C52 外部中斷功能和外部中斷擴展的應(yīng)用與編程 掌握多個 LED 燈顯示問題的解決 掌握按鍵和蜂鳴器的使用 掌握 bcd 碼數(shù)碼管的應(yīng)用和兩位數(shù)碼管的動態(tài)顯示 設(shè)計要求 設(shè)計題目和技術(shù)指標 題目：用單片機控制交通燈 (1)了解中斷系統(tǒng)優(yōu)先級和中斷觸發(fā)電平的設(shè)計。在第二種情況下，無車方向道路禁止通行，有車方向道路一直按照正常交通規(guī)則運行，直至無車方向開始有車，恢復(fù)至第一種情況。從而實現(xiàn)了十字路口的自動化。具體要求如下 : 1）正常情況下 ,A、 B 道 (A、 B 道交叉組成十字路口 ,A是主道 ,B 道是支道 )輪流放行 ,A道放行 60s(其中 5s用于警告 ),B道放行 30s(其中 5s用于警告 )。與此同時，數(shù)碼管根據(jù)不同情況同步顯示相應(yīng)數(shù)字或符號。第三，東西人行道紅燈繼續(xù)亮 5秒，東西方向車輛通道的黃燈閃亮 5秒，其它燈都滅，同時各個方向的數(shù)碼管顯示 5秒倒計時，在此期間，南北方向車輛通道和人行道的紅燈一直亮，南北方向的其它燈滅。本設(shè)計采用的是外部時鐘方式。其部分電路是與或非門組合而成的電路。 通行 15 秒 東西黃燈閃爍 閃爍 5 秒 外部中斷流程圖 外部中斷 0 子程序流程圖： Y N 中斷處理 按鍵 1是否為零 INT0 中斷響應(yīng) 按鍵 1按下 中斷返回 外部中斷 1 子程序流程圖： N Y Y N N 按鍵 X按下 INT1 中斷響應(yīng) 是否為按鍵 2 東西方向無車中斷處理 按鍵