【正文】 管 理體系的建設(shè)，建立快遞行業(yè)監(jiān)管信息系統(tǒng)，定期公布消費(fèi)者好評(píng)、投訴、違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的具體情況，利用政府信息系統(tǒng)的權(quán)威性和媒體的影響力規(guī)范企業(yè)市場(chǎng) 行為 。 我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)應(yīng)該有意識(shí)、有重點(diǎn)地去采用一些信息化的技術(shù)和設(shè)備，如管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、識(shí)別技術(shù)、自動(dòng) 機(jī)械技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)等，從而不斷地提高自身的信息化程度，減少人工操作。由于 “ 小富即滿 ” 的心理，一些民營(yíng)快遞不注重引進(jìn)人才，人才對(duì)民營(yíng)快遞也不了解，當(dāng)然也不會(huì)涉足民營(yíng)快遞，而了解民營(yíng)快遞的人才又對(duì)技術(shù)含量較低的民營(yíng)快遞不感興趣。在產(chǎn)品和服務(wù)中形成與眾不同的特色，讓顧客感覺其產(chǎn)品和服務(wù)比其他競(jìng)爭(zhēng)者更多的價(jià)值致力于服務(wù)某一特定的市場(chǎng)細(xì)分、某一特定的產(chǎn)品種類或某一特定的地理范圍。民營(yíng)快遞在成立之初由于市場(chǎng)觀念淡薄、投資有限，為迅速達(dá)到規(guī)模效應(yīng)， 大多通過 “ 加盟式 ” 來拓展網(wǎng)絡(luò)。這種模式對(duì)于民營(yíng)快遞企業(yè)在二次創(chuàng)業(yè)期間，保證品牌質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的保證。民營(yíng)快遞業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。民營(yíng)企業(yè)如何在這種激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中求得一席之地，發(fā)展壯大起來，是一個(gè)很值得深入研討的課題。我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究 16 第 5 章 結(jié)論 論文主要研究成果 我國(guó)民營(yíng)快遞從無到有經(jīng)歷了 20 多年的發(fā)展歷程 ， WTO 后過渡期已經(jīng)結(jié)束，我國(guó)快遞市場(chǎng)在經(jīng)歷了 3～ 5 年的保護(hù)期后 ，已經(jīng)向整個(gè)世界的快遞業(yè)巨頭開放。但由于 “ 加盟商 ” 所形成各網(wǎng)點(diǎn)分屬不同的老板，各自為政，形態(tài)渙散，使得品牌特許商很難對(duì)加盟商進(jìn)行管理，導(dǎo)致民營(yíng)快遞公司服務(wù)質(zhì)量低、投訴 多、管理混亂、人員素質(zhì)低下，成為加盟式民營(yíng)快遞企業(yè)的瓶頸。 我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究 15 民營(yíng)快遞最成功的例子 —— 順豐速運(yùn)就成功地運(yùn)用了差異化 對(duì)策 ，使其成為僅次于 EMS 的第二大國(guó)內(nèi)快遞運(yùn)營(yíng)商，成為民營(yíng)快遞企業(yè)成功的標(biāo)桿。因此，民營(yíng)快遞企業(yè)不僅需要大膽引進(jìn)高端的 技術(shù)和管理人才， 還需要通過改善企業(yè)內(nèi)部環(huán)境吸引并留住中低端人才，提高員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，保持員工隊(duì)伍的穩(wěn)定性，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展壯大的需要 。 “ 在二次創(chuàng)業(yè) ” 過程中，更大的挑戰(zhàn)就是人才的培養(yǎng)。 成本領(lǐng)先 對(duì)策 的理論基石是規(guī)模效益 （ 即單位產(chǎn)品成本隨生產(chǎn)規(guī)模增大而下降 ） 和經(jīng)驗(yàn)效益 （ 單位產(chǎn)品成本隨積累產(chǎn)量增加而下降 ） ，它要求企業(yè)的產(chǎn)品必我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究 13 須具有較高的市場(chǎng)占有率。我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究 12 第 4 章 加快我國(guó)民營(yíng)快遞發(fā)展的對(duì)策建議 政府層面對(duì)策 對(duì)策 的合理制定與選擇是一個(gè)傳遞并維持組織與其外部不斷變化的市 場(chǎng)機(jī)會(huì)相適應(yīng)的管理過程 ， 企業(yè)基本 對(duì)策 的選擇 ， 要以取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為目標(biāo)。 挑戰(zhàn) （ 1） 快遞公司多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)使得快遞公司的利潤(rùn)不斷降低。 表 順豐三個(gè)基地的人員情況分析 表 單位 總?cè)藬?shù) 管理人員 學(xué)歷情況 干部 員工 初中 高中 /中專 大專 本科以上 華南基地 38569 1753 36816 9532 17574 8232 3231 華東基地 35562 1568 33994 8455 15454 7758 3895 華北基地 23635 1085 22550 7166 9356 4983 2130 合計(jì) 97766 4406 93360 25153 42384 20973 9256 我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究 10 （ 6） 機(jī)械化、自動(dòng)化程度不高 ， 目前我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)主要還是靠人工操作 。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前快遞業(yè)至少有 70 萬從業(yè)人員，其中 95%來自農(nóng)村， 70%以上是初中畢業(yè)，絕大部分是年輕人，但由于行業(yè)利潤(rùn)偏低，一半左右的快遞企業(yè)沒法給員工買保險(xiǎn)，無從進(jìn)行企業(yè) 文化建設(shè) ，也留不住人，快遞行業(yè)員工年流轉(zhuǎn)率高達(dá) 70%。部分公司的內(nèi)部信息的溝通也不是很緊密，比如快遞公司分為進(jìn)港查詢，出港查詢，問題件處理，航空部，幾個(gè)部門的聯(lián)系不緊密，一些公司的轉(zhuǎn)變出港了解信息，但進(jìn)港不了解信息，為客戶查進(jìn)港件帶來了很多的不便或是提供錯(cuò)誤的信息。這種加盟式擴(kuò)張模式使得總部與網(wǎng)點(diǎn)之間，城鄉(xiāng)之間的網(wǎng)點(diǎn)，我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究 8 發(fā)達(dá)城市與西部城市之間的網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展不平衡。 由于目標(biāo)市場(chǎng)集中、單一，幾家快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，相互壓價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重，有的甚至給 客戶以低于綜合成本的價(jià)格取件；另一方面我國(guó)快遞企業(yè)數(shù)量眾多、產(chǎn)業(yè)集中度比較低以及民營(yíng)快遞企業(yè)對(duì)網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)依存度非常高的現(xiàn)狀使得民營(yíng)快遞企業(yè)的議價(jià)能力差。 （ 4） 經(jīng)營(yíng)模式靈活。 EMS 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 500g 以內(nèi) 20 元 500g 以上的郵件續(xù)重資費(fèi)實(shí)行分區(qū)計(jì)費(fèi)；民營(yíng)快遞公司的資費(fèi)根據(jù)運(yùn)程的遠(yuǎn)近決定。因此，民營(yíng)快遞的市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。 我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究 5 第 3 章 我國(guó)民營(yíng)快遞現(xiàn)狀與 SWOT 分析 我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)現(xiàn)狀分析 2020 年中國(guó)據(jù)國(guó)家郵政局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá) 497 億元，增 長(zhǎng)速度超 %， 明顯高 于 %第三產(chǎn)業(yè)的平均水平。另外，日本的佐川急便等也在 2020 年與保利集團(tuán)成立合資企業(yè) 。 但另一方面 ， 網(wǎng)點(diǎn)增加會(huì)帶來成本的增加 ， 增加網(wǎng)點(diǎn)是否能夠使整體盈利增加 ， 以及網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面擴(kuò)大到什么程度能夠?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)最大化 ， 值得已經(jīng)具有較大規(guī)模的民營(yíng)快遞企業(yè)思考 。 快遞需求是衍生需求 ， 快遞產(chǎn)業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)中的服務(wù)行業(yè) 。 通過分析目前中國(guó)快遞市場(chǎng)的現(xiàn)狀和民營(yíng)快遞企業(yè)自身的特點(diǎn)，得出民營(yíng)快遞企業(yè)目前應(yīng)該將發(fā)展的重點(diǎn)。我國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展十分迅速，目前己經(jīng)在我國(guó)東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的三大區(qū)域性快遞圈，分別為以廣州和深圳為主要城市的珠江三角洲快的圈以上海、南京、寧波、杭州為主要城市的長(zhǎng)江三角洲快 遞圈以北京、天津、大連、青島為主要城市的環(huán)渤?？爝f圈。 由此可見 ， 正是市場(chǎng)的需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要催生了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè) —— 民營(yíng)快遞業(yè) 。 1992 年 ， 中國(guó)改革開放進(jìn)入新階段 。 關(guān)鍵詞： 民營(yíng)快遞業(yè) ； 電子商務(wù) ； SWOT 分析法 Abstract Private courier panies is the product of the development of market economy. With the social and economic development, the Post can not meet the domestic and foreign industrial and mercial requirements of the financial munity on the delivery time and efficiency of business documents, private express delivery panies in time to fill the gaps in the market, meet market demand, and the rapid rise. With China39。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，郵政不能滿足國(guó)內(nèi)外工商，金融界對(duì)商務(wù)文件傳遞時(shí)間和效率的要求，民營(yíng)快遞企業(yè)及時(shí)填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白，滿足了市場(chǎng)需求，并迅速興起。s express delivery market. Key Words： Private Courier industry； Emerce； SWOT Analysis目 錄 摘要 .................................................................................................................................. II Abstract .......................................................................................................................... III 第 1 章 緒論 .................................................................................................................... 1 我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的興起 ................................................................................... 1 論文的研究?jī)?nèi)容與思 路 ................................................................................... 2 第 2 章 快遞基本理論 ......................................................................