【正文】 月，新能源商用車(chē) —— 主要是液化石油氣客車(chē)、液化天然氣客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)等 —— 銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) %，至 4034 輛。 此外，本項(xiàng)目屬?lài)?guó)家商務(wù)部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布的《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南（ 2020 年度）》第七大類(lèi)第 107 條款汽車(chē)關(guān)鍵零部件。 企業(yè) 自身發(fā)展的需要 本項(xiàng)目 的完成 可為市場(chǎng)提供世界先進(jìn)水平的 汽車(chē)空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)。 ③ 與現(xiàn)有汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的兼容性差、電器安全性差。 技術(shù)中心的研發(fā)隊(duì)伍被授予 “ 安徽省 115 產(chǎn)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì) ”的稱(chēng)號(hào) 。項(xiàng)目 達(dá)產(chǎn)后，年生產(chǎn)能力為 30 萬(wàn) 臺(tái)，新增銷(xiāo)售收入 30000 萬(wàn)元，新增利潤(rùn) 萬(wàn)元，新增就業(yè) 500 人。電動(dòng)壓縮機(jī)是新能源汽車(chē) 空調(diào) 壓縮機(jī)產(chǎn)品的最佳解決方案，作為和新能源汽車(chē)相適應(yīng)的產(chǎn)品，也在重點(diǎn)支持的產(chǎn)品行列。如果電動(dòng)汽車(chē)在 2030 年占中國(guó)全部乘用車(chē)的 30％，屆時(shí)中國(guó)將節(jié)省石油總需求量的 10％。 國(guó)外貸款的選擇 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 資金來(lái)源 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第十一章 管理體制、定員及人員培訓(xùn) ...... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第八章 環(huán)境保護(hù) ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 氣象條件 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 工藝流程 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 4 收割機(jī)械的選擇 ................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 項(xiàng)目建 設(shè)的必要性 ................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 資金籌措 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 1 安徽昊方機(jī)電股份有限公司 電動(dòng)汽車(chē) 空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目 資金申請(qǐng)報(bào)告 2 3 目 錄 第一章 總論 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 工程建設(shè)進(jìn)度 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析 ................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 主要技術(shù)參數(shù) ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 生產(chǎn)概述及設(shè)備選型 ............... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū) 簽。 第七章 建設(shè)內(nèi)容及工程方案 .............. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 5 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 管理體制 ....................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第十四章 財(cái)務(wù)分析及評(píng)價(jià) ................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 國(guó)外貸款的使用 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始于 21 世紀(jì)初。 “十二 五”發(fā)展規(guī)劃中，國(guó)家把 汽車(chē)空調(diào) 電動(dòng)壓縮機(jī)列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目 。 建設(shè)地點(diǎn)：安徽省蚌埠高新區(qū)。 研發(fā)團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)諸多科研機(jī)構(gòu)以及 Valeo、 Delphi、 Visteon 等國(guó)際知名企業(yè)開(kāi)展深層次技術(shù)合作，取得了豐碩成果，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品達(dá) 600 余個(gè)規(guī)格，獲得 17項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。 昊方公司研發(fā)的汽車(chē)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī) 采用 12V 的低電壓高效率稀土永磁無(wú)刷直流電機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)滑片式壓縮機(jī)，具體方案見(jiàn)下圖： 11 該汽車(chē)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是： ① 壓縮機(jī)和電機(jī)是相對(duì)獨(dú)立的單元，易于大批量產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的現(xiàn)狀下，昊方公司清醒地認(rèn)識(shí)到只有不斷開(kāi)發(fā) 市場(chǎng)前景好、技術(shù)含量高、科技附加值大的產(chǎn)品，才能進(jìn)一步提升 公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)公司的發(fā)展后勁， 為企業(yè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ) 。同時(shí)，本項(xiàng)目還符合 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于汽車(chē)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見(jiàn)的通知》（發(fā)改工業(yè)〔 2020〕 2882 號(hào)）中（四）支持零部件工業(yè)加快發(fā)展“??引導(dǎo)零部件排頭兵企業(yè)上規(guī)模上水平。 “新能源汽車(chē)”在中國(guó)商 用車(chē)市場(chǎng)已開(kāi)始迅猛增長(zhǎng)。涂覆磨擦面、注塑型、并聯(lián)穩(wěn) 壓式、過(guò)熱保護(hù)式、平衡配重式、柔性驅(qū)動(dòng)式汽車(chē)空調(diào)電磁離合器等技術(shù) 獲17 項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利 ，并成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。 ③ 技術(shù)與人才優(yōu)勢(shì) —— 擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 16 昊方公司自主研制開(kāi)發(fā)的汽車(chē)空調(diào)電磁離合器，全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)并獲得 17 項(xiàng)新型實(shí)用專(zhuān)利，可以有效規(guī)避產(chǎn)品被仿冒的風(fēng)險(xiǎn)，有利于占領(lǐng)汽車(chē)空調(diào)電磁離 合器市場(chǎng)，保護(hù)和主張知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 因此，國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的影響作用。 ② 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。在混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、燃料電池車(chē)上，則由發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。在汽車(chē)顛簸道路上高速運(yùn)行時(shí)，部件抗振性 、 密封性好。 ⑷與現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)全面兼容 該電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的控制方式仍然是溫度感應(yīng)和電磁離合器通斷，因此可以和現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)全面兼容。 ② 本次設(shè)計(jì)以技術(shù)先進(jìn)為原則，在設(shè)計(jì)中 貫徹精益生產(chǎn)理念，做到設(shè)備布置合理，充分利用車(chē)間面積，生產(chǎn)物流組織合理流暢，能夠適應(yīng)多品種柔性化生產(chǎn)的需要。 項(xiàng)目建成后，相關(guān)的裝備與技術(shù)水平將達(dá)到世界先進(jìn)水平。屋面為雙層壓型鋼板，中間填設(shè)附超細(xì)玻璃棉。 表 61 主要原材料需用量表 序號(hào) 原材料名稱(chēng) 單位 年需要量 備注 1 圓鋼 t 2500 2 板材 t 2200 3 帶鋼 t 1000 4 銣鐵硼 t 600 5 10鋼 t 600 6 鋁合金 t 300 7 耐高溫環(huán)氧樹(shù)脂 t 50 8 硅鋼板 t 400 9 無(wú)氧銅電磁線 t 550 10 鋁合金 t 400 11 耐高溫環(huán)氧樹(shù)脂 t 200 12 三相 10mm2 電纜 t 400 合計(jì) t 9200 主要輔料需用量 主要輔料需用量詳 見(jiàn)表 62。 ② 充 分利用土地資源，一次規(guī)劃，分期實(shí)施。 豎向布置 廠區(qū)地形平坦，豎向布置為平坡式。 表 71 總圖主要數(shù)據(jù)表 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)據(jù) 1 廠區(qū)占地面積 m2 2 建構(gòu)筑物占地面積 m2 3 建構(gòu)筑物建筑面積 m2 4 建筑 密度 % 60 5 容積率 6 道路及廣場(chǎng)面積 m2 44050 7 綠地面積 m2 8 綠化率 % 物流 廠內(nèi)運(yùn)輸均采用送貨制；貫徹精益生產(chǎn)方式，盡 量縮短儲(chǔ)存周期；料箱實(shí)現(xiàn)通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化；擬采用看板管理、物流活動(dòng)準(zhǔn)時(shí)化。室內(nèi)外消防采用高壓制。 暖通設(shè)施 ① 設(shè)計(jì)依據(jù) 工藝專(zhuān)業(yè)提供的通風(fēng)、除塵及空氣調(diào)節(jié)資料。 壓縮空氣站 車(chē)間生產(chǎn)用壓縮空氣總用氣量為：小時(shí)平均 180 m 小時(shí)最大 630 m3。 壓縮空氣系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、 冷凍干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐及過(guò)濾器等 , 空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)及過(guò)濾器安裝于空壓站內(nèi) , 儲(chǔ)氣罐為室外安裝。 供電方案 ①根據(jù)視在功率及項(xiàng)目總圖布局確定配電變壓器 安裝容量為，電壓 10 千伏。低壓配電系統(tǒng)接地型式采用 TNS 系統(tǒng)，電力裝置正常不帶電的外露可導(dǎo)電體均與 PE 線相連，插座回路設(shè)置漏電保護(hù)裝置。由技術(shù)中心設(shè)計(jì)算機(jī)信息服務(wù)中心， 車(chē)間辦公室 設(shè)局域網(wǎng) 及 電話 20 門(mén)為生產(chǎn)、管理使用。 表 81 能耗指標(biāo)表 序號(hào) 能源品種 實(shí)物單位 年消耗量 實(shí)物 折標(biāo)煤 (t) 折標(biāo)煤系數(shù) 1 電 能 kWh 3130000 ? 2 自來(lái)水 m3 ? 合計(jì) 標(biāo)煤 t 單位產(chǎn)品 能耗指標(biāo) 本 項(xiàng)目達(dá)綱后年產(chǎn) 新能源乘用車(chē)用 空調(diào) 電動(dòng)壓縮 機(jī) 30 萬(wàn) 套，年耗能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤為 。車(chē)間生活間 外墻外層為隔熱聚苯乙烯夾心板，墻體內(nèi)部形成中空隔熱層，傳熱系數(shù)低。本次設(shè)計(jì)生活用水管道采用塑鋼管。本工程電氣為二類(lèi)負(fù)荷，設(shè)計(jì)中選用銅芯導(dǎo)線。 ③ 照明部分的節(jié)能 采用高效光源。 ④ 選用節(jié)水設(shè)備和設(shè)施。 ② 壓力機(jī)、空壓機(jī)及 循環(huán)水泵 噪聲 以及 機(jī)加車(chē)間產(chǎn)生的廢清洗液。 噪聲及振動(dòng)控制 工廠噪聲及振動(dòng)污染主要來(lái)自 壓力機(jī)、 空壓機(jī)噪聲 及 循環(huán)水泵噪聲 。 廢水排入廠區(qū)廢水處理間，各機(jī)加工序廢切削液和裝配工序廢清洗液采用槽罐車(chē)收集，送至廢水處理間調(diào)節(jié)池，處理間內(nèi)設(shè) 1 臺(tái)工業(yè)廢水處理機(jī)，處理量為 2 m3/h。 因此，本建設(shè)項(xiàng)目不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生不利影響。 ⑤ GB500342020《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。設(shè)置 機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行全面通風(fēng)換氣，對(duì)二氧化碳焊機(jī)產(chǎn)生的廢氣設(shè)置了煙塵凈化機(jī)，對(duì)廢氣進(jìn)行凈化處理后，使室內(nèi)環(huán)境符合要求。 消防設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)標(biāo) GB500162020《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。 ③ 廠區(qū)消防采用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)，水壓不低于 ，廠區(qū)供水管網(wǎng)呈環(huán)狀埋地敷設(shè)。 ② 設(shè)備及設(shè)備安裝工程 設(shè)備價(jià) 格按目前市場(chǎng)價(jià)或詢(xún)價(jià)計(jì)算，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)、基礎(chǔ)費(fèi)、安裝費(fèi)參照機(jī)械部頒發(fā)的《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)》中的有關(guān)指標(biāo)計(jì)算。 流動(dòng)資金估算表見(jiàn)表 113。昊方公司是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)空調(diào)電磁離合器研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，已有 十多 年的歷史，在本行業(yè)中具有顯著的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和競(jìng) 爭(zhēng)。 工資及福利費(fèi) 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員數(shù)為 100 人，參照現(xiàn)在的工資水平并隨著經(jīng)濟(jì)效益的增加測(cè)算年工資總額，福利費(fèi)按工資總額的 14%計(jì)提。 主要是考察投資的盈利水平。 資金來(lái)源和運(yùn)用 見(jiàn)表 127，從表中可以看出項(xiàng)目計(jì)算期各年收支平衡，并有盈余。 資產(chǎn)負(fù)債率 是反映項(xiàng)目各年所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)程度及償債能力指標(biāo)，從表中可以看出，資產(chǎn)負(fù)債率是逐年下降的，在達(dá)綱年份時(shí)的資產(chǎn)負(fù)債率為 %。 該項(xiàng)目投資內(nèi)部收益率：所得稅前 %；所得稅后 %。本項(xiàng)目新增固定資產(chǎn)投資 9000 萬(wàn)元， 其中：轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn) 8846 萬(wàn)元，轉(zhuǎn)入遞延資產(chǎn) 154 萬(wàn)元； 固定資產(chǎn)折舊綜合按固定資產(chǎn)原值的 7%計(jì)算， 遞延資產(chǎn)從 2020 年起分 5 年攤銷(xiāo)進(jìn)入管理費(fèi)用。評(píng)價(jià)中采用動(dòng)態(tài)與靜態(tài)分析相結(jié)合，以動(dòng)態(tài)分析為主。 本項(xiàng)目需流動(dòng)資金 5299萬(wàn)元，其中：自籌鋪底流動(dòng)資金 1590萬(wàn)元，申請(qǐng)銀行短期貸款 3709萬(wàn)元。 ④ 預(yù)備費(fèi) 基本預(yù)備費(fèi)：按工程費(fèi)用與其他費(fèi)用之和的 2%計(jì)算。室內(nèi)消火栓的布置按規(guī)范設(shè)置， 保證有兩支水槍的充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位 。消防設(shè)施也可以利用城市現(xiàn)有設(shè)施。 防暑降溫 主要車(chē)間設(shè)置壁、吊扇進(jìn)行防暑降溫；辦公室采用吊扇和分體空調(diào)進(jìn)行防暑降溫。 防機(jī)械傷害 46 各工藝設(shè)備流程順暢，車(chē)間內(nèi)設(shè)備間距、通道滿足安全要求。 ② 本項(xiàng)目噪聲源為 壓力機(jī)、 空壓機(jī) 、水泵和各類(lèi)動(dòng)力等設(shè)備，如防護(hù)不當(dāng)易造成一定的聽(tīng)力傷害。符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，排入廠區(qū)排水管網(wǎng)。 車(chē)間的壓力機(jī)和 剪 板機(jī)選用新設(shè)備，設(shè)備做獨(dú)立基礎(chǔ)，設(shè)防震溝防噪。 執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) ① 《 中華人民共和國(guó)大氣污染防治法 》（ 2020 年） 。 通過(guò)對(duì)指標(biāo)的分析可以得出， 本項(xiàng)目 符合國(guó)家節(jié)能的有關(guān)規(guī)定， 能耗水平 滿足《機(jī)械行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JBJ 142020）的要求，優(yōu)于上海市汽車(chē)制造 行業(yè)單位產(chǎn)品的綜合能耗指標(biāo)，處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)的 先進(jìn) 水平。廠房區(qū)域照明或辦公室照有盡量不用或少用白熾燈，只有在 41 工位局部照明中才使用。首先，線路盡可能走直線，少走彎路，以減少導(dǎo)線長(zhǎng)度；其次，低壓線路應(yīng)不走或少走回頭線，以減少來(lái)回線路上的電能損失；第三，變壓器盡量接近負(fù)荷中心，以減少供電距離。延時(shí)自閉式水龍頭在出水一定時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉，可避免長(zhǎng)流水現(xiàn)象。所以門(mén)窗是外維護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能的重點(diǎn)。 38 根據(jù)國(guó)家節(jié)能政策法規(guī)要求，本次技術(shù)改造采用的節(jié)能措施如下： 建筑節(jié)能設(shè)計(jì) 提高建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能 改善建筑的保溫隔熱性能可以直接有效地減少建筑物的冷熱負(fù)荷。電力、自來(lái)水為廠外購(gòu)能源，壓縮空氣為廠自產(chǎn)二次能源。并做總體等電位聯(lián)結(jié)。 ② 車(chē)間采用樹(shù)干式的配電系統(tǒng)，干線選用插接式母線，至設(shè)備的支線采用金屬線槽或鋼管敷設(shè)?？諌簷C(jī)操作人員由車(chē)間的工作人員兼管?？紤]工藝生產(chǎn)用氣的不平衡性、管網(wǎng)漏損及預(yù)留發(fā)展用量，全車(chē)間壓縮空氣計(jì)算容量為 m3/min。 車(chē)間 辦公室 采用分體式空調(diào)機(jī)，可滿足使用要求。 排水工程 廠區(qū)排水系統(tǒng)為雨污分流 制，有組織排放。 32 給排水工程 給水工程 ①概述 廠區(qū)水源采用市政自來(lái)水，從市政給水主干管引入一條 DN150 給水管接入廠區(qū)，市政供水壓力 。廠區(qū)道路為城市型混凝土路面，道路寬度為 15m ，均為雙坡型。 ③ 從實(shí)際和需求出發(fā)，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模測(cè)算面積。 鋼材由國(guó)內(nèi)寶山鋼鐵公司、杭州鋼鐵公