【正文】 上和纏下，從而使提升容器在井筒里上下運動。同樣，多繩摩擦式提升機的規(guī)格性能、應(yīng)用范圍和機械結(jié)構(gòu)等，都是由這一特點來確定的。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 7 保安規(guī)程 規(guī)定，主軸裝置的卷筒或主導(dǎo)輪直徑與鋼絲繩和鋼絲直徑的比值應(yīng)符合下列要求我： 對地面提升設(shè)備 80?dDk , 1200?dDs (21) 對于井下提升設(shè)備 60?dDk ， 900?dDs (22) 式中 D —— 提升機卷筒或主導(dǎo)輪名義直徑（毫米）； dk —— 鋼絲繩直徑（毫米）； ds —— 鋼絲直徑 （毫米）； 調(diào)繩裝置的作用是：當(dāng)更換提升水平需要調(diào)節(jié)鋼絲組的長度時，利用調(diào)繩裝置使游動卷筒與主軸脫開，從而可以轉(zhuǎn)動固定卷筒 (此時游動卷筒應(yīng)用 制動器閘住 )調(diào)節(jié)鋼絲繩長度。礦用提升絞車使用手動角移式制動器作為工作制動，重錘 電磁鐵絲杠螺母操縱的角移式制動器或重錘 電力液壓推桿操縱的平移式制動器作為安全制動，擔(dān)新系列 JT型 ? ?~?提升絞車則使用液壓盤式制動裝置。啟動主電動機之前，必須先開動潤滑油泵，以確保機器在充分潤滑的條件下工作。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 10 輔助部分 包括司機座、機座、護欄 、擋板、護罩等輔助用品及材料。 提升矸石時選用 標準礦車，礦車型號為 ， 礦車自重 QZ=720kg，載矸量為 Qm=2700kg。mm3420mm3890d90 k ????D 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 14 最大靜張力和最大靜張力差 最大靜張力 (按提升最大設(shè)備計算 )Fj=Q+Q大件 +nPkHj+n1qk(H+Hh) =18500+43500+4 15+2 (445+10)=61755kg 最大靜張力差 Fc=Qr+（ 1850010000） =14200kg 據(jù)此副井提升裝置選用 JKMD ? 型落地式多繩摩擦提升機。光卷筒用于多層卷繞，其結(jié)構(gòu)比較簡單，鋼絲繩按螺旋形緊密地排列在卷筒表面上，繩圈的節(jié)矩等于鋼絲繩的直徑。如圖（ 4— 2）。當(dāng) L ? 3 0D時彎曲應(yīng)力和扭曲應(yīng)力的合成力不超過壓應(yīng)力 10%,所以當(dāng) L ? 3 0D 時只計算壓應(yīng)力即可。由卷揚機工作情況和軸的受力分析可知， a、 b 因卷筒軸主要承受彎矩，可簡化為簡單的心軸。 圖 5— 1 卷筒軸的類型 a: 軸固定式 b、 c: 軸轉(zhuǎn)動式 軸的設(shè)計計算 已知條件： 鋼絲繩直徑 d=38mm 摩擦輪直徑 Dm= 繩槽半徑 R=20mm 繩槽深度標準槽 C=12mm 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 23 鋼絲繩間距 L=300mm 卷筒厚度 錯誤 !未找到引用源。 mmNaT ???? 22 )(aTMM T ?? mmN ????? 822 1 8 1 2 2 9 6 51 4 8 8 6 9 6 0 (5)校核軸的強度 進行校核時，通常只校核偏心軸上承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面 (即動顎軸承處 C、D)的強度。 盤式制動器都是依靠碟形的預(yù)壓縮恢復(fù)張力使閘塊壓向制動盤，從而產(chǎn)生制動力矩；當(dāng)松閘時，向活塞腔內(nèi)注入壓力油，壓力油推動活塞后移并壓縮碟形彈簧，帶動閘瓦離開制動盤，從而實現(xiàn)松閘。 制動油缸 3內(nèi)裝有活塞 5柱塞 13 調(diào)整螺栓 6螺釘 7盤式彈簧 4及彈簧套筒 8等。在第一次向制動油缸 3充油，或在使用中發(fā)現(xiàn)送閘的時間教長時，可將放氣螺釘 12旋松，把制動油缸中的空氣排出，以免影響制動油缸的正常工作。 2)松閘過程和制動過程所得曲線不重合，這是因為在松閘和制動過程活塞所需克服的摩擦力方向不同所致 ．松閘時，液壓缸壁及密封圈對活塞的阻力與蝶形彈簧力的方向一致。3F — 松 閘 和貼閘阻力。 aP MP? 已知液壓缸：工作油壓 — P= aMP ； 。33 ()tKP P AFF ??? （ 4） 顯然，按式，當(dāng) P=0時： NF? 2 ，則 F制 為最大值（按 F制 =?? ），提升機制動盤在盤式彈簧的正壓力的作用下，獲得最大制動力； 當(dāng) maxPP? ，且 maxP A F? 2 時： 0N? ， 0F ?制 ；或 0N? ， 0F ?制 ，則閘瓦向右移動，提升機解除制動； 當(dāng) max0 PP?? 時： 0 NF??2 ，則 F制 在零至最大值之間變化。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 29 正壓力 N 與 P 的關(guān)系如圖 65 制動器在制動盤上產(chǎn)生的制動力矩，取決于正壓力 N的數(shù)值 nRNM MZ ????? ?2 式中： )kg mM z ????? 制動力矩（ ????? ?? 制動盤平均摩擦半徑?????mR n提升機制動器付數(shù) 同時制動力矩應(yīng)滿足三倍靜力矩 2332 DFMnRNMcjMZ ??????? )(4 3 kgnR FDN m C???? ? 式中： D滾筒名義直徑（ m) 提升機最大靜張力差??????CF 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 30 每副閘應(yīng)有的制動力矩 （ 1）根據(jù)總制動力矩應(yīng)大于 3倍最大靜力矩即： mkgTM J ??????? 每副閘應(yīng)有的制動力矩為： mkgMM ?????? 1 實際正壓力的計算 制動器液壓缸的結(jié)構(gòu)與設(shè)計計算 盤式制動器的閘瓦在制動盤上產(chǎn)生的 制動力 F制 等于： F=N? 式中 N — 閘瓦壓向制動盤上的正壓力， N； ? — 閘瓦對制動盤的摩擦系數(shù)， ? =~。在使用中制動油缸可能有微量的滲油，因而要定期將塞頭 20旋開排油。閘瓦與襯板的連接，可用銅螺釘連接或用黏結(jié)劑粘貼，但大多數(shù)是以燕尾槽的形式將閘瓦固定在襯板上。 盤式制動器原理如圖 61所示： 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 26 圖 61 盤式制動器的布置方式 盤式制動器又稱盤型閘，它與閘塊不同，其制動力矩是靠盤瓦沿軸向兩 側(cè)壓向滾筒上的制動盤而產(chǎn)生的。a8001 MP??? 因1[]ca????，故強度足夠。 由 npd3A? 計算軸的最小值徑，考慮鍵槽對軸的影響，去系數(shù)為 ，查表取A=110，則 z3m i n ???? 結(jié)合聯(lián)軸器的內(nèi)徑取 d=360mm。對于轉(zhuǎn)動心軸，其彎曲應(yīng)力一般為對稱循環(huán)變化；對固定心軸，其應(yīng)力循環(huán)特征為 01r? ?? ，視具體的載荷性質(zhì)而定。 當(dāng)鋼絲繩單層卷繞時，卷筒所受壓應(yīng)力按下式來計算： ? =A ??tF?max ? ?bc? （ 3— 10） 其中 ? 為鋼絲繩單層卷繞時卷筒所受壓應(yīng)力（ aMP ） maxF 為鋼絲繩最大拉力（ N） ? 為卷筒壁厚 A 為應(yīng)力減小系數(shù)，一般取 A= ? ?bc? 為許用壓力，對于鑄鐵 ? ?bc? = 5b? b? 為鑄鐵抗壓強度極限 所以 ? =A ??tF?max ? ?bc? 3878MP??? 查教材機械設(shè)計基礎(chǔ)知 b? ? 195 aMP ，所以 ? ?bc? ? aMP 。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 20 卷筒節(jié)徑設(shè)計 查機械設(shè)計手冊，選取標準卷筒節(jié)徑 0D =3500mm 卷筒的長度設(shè)計 查機械設(shè)計手冊， 選取標準卷筒長度為 1500mm 卷筒壁厚設(shè)計 本設(shè)計為了延長鋼絲繩的壽命，用鑄鐵卷筒，對于鑄鐵卷筒可按經(jīng)驗公式初步確定，然后進行強度驗算。為了使鋼絲繩在卷筒表面上排列整齊，單層繞卷筒一般都有螺旋槽，有了繩槽后，使鋼絲繩與卷筒的接觸面積增加，因而減小了它們之間的接觸應(yīng)力，也消除了在卷筒卷繞過程中繩圈間可能產(chǎn)生的摩擦，因此提高了鋼絲繩的使用壽命，目前，多層繞卷筒也制成帶繩槽的，更為合理。 電機的選擇 電動機功率 KW11 00 50 00 gvKQPj??? ?????? ?? 式中： K—— 礦井阻力系數(shù)，取 K=； Q—— 一次提升 人員質(zhì)量（按寬罐籠計算） ； 計入罐籠質(zhì)量差； Φ —— 提升系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，加減速度及鋼絲繩重力因素影響系數(shù)； η j—— 減速器傳動效率， η j=； 根據(jù)計算的電動機的功率，選取型號為 ZKTD215/56 的電機 ， 功率為 1250KW，轉(zhuǎn)速n=55r/min，轉(zhuǎn)動慣量 md=20200kg?m2。 25000— 液壓支架拆后包括平板車的最大質(zhì)量 。 太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計說明書 11 3 提升機的選型計算 設(shè)計依據(jù) 煤礦主井主要為了煤炭的運輸提升，而副井只作為下放材料，設(shè)備，以及排矸（立井還作為人員上下的通道），副井一般采用罐籠提升。 深度指示器的作用： (1)指示提升容器的運行位置； (2)容器接近井口卸載位置和井底停車場時， 發(fā)出減速