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航煤加氫聯(lián)動試車方案(完整版)

2025-03-24 09:06上一頁面

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【正文】 GB/T382 航煤加氫裝置的氣體分析項目 氣體組成, v% 分析項目 外來新氫 循環(huán)氫 冷低壓分離罐外排富氫 回流罐外排尾氫 氫氣 甲烷 乙烷 丙烷 異丁烷 正丁烷 總碳五 硫化氫 合計 ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ 比重 ,kg/m3 ∨ ∨ ∨ ∨ 分析頻次 1次 /24h 1次 /24h 1次 /24h 1次 /24h 噴氣燃料全分析指標(biāo) 項 目 指 標(biāo) 試驗方法 GB或 SH IP ASTM 外觀 在常溫下,清澈、透明,目測無固體物和不溶解水 目測 顏色 報告 GB/T3555 組成 總酸值, mgKOH/g 不大于 GB/T12574 354 D3242 芳烴含量, v% 不大于 GB/T11132 156 D1319 烯烴含量, v% 不大于 GB/T11132 總硫含量, m% 不大于 GB/T380 107 D1266 硫醇性硫 , m% 不大于 GB/T1792 342 D3227 或博士試驗 通過 SH/T0174 30 D4952 燃料中加氫燃料, v% 報告 (包括 0和 100% ) 揮發(fā)性 餾程 GB/T6536 123 D86 初餾點,℃ 報告 10%回收溫度,℃ 不高于 205 20%回收溫度,℃ 報告 50%回收溫度,℃ 報告 90%回收溫度,℃ 報告 文件 ZSGZ 4400 . 共頁 第 5 頁 續(xù) 表 噴氣燃料全分析指標(biāo) 項 目 指 標(biāo) 試驗方法 GB或 SH IP ASTM 終餾點,℃ 不高于 300 殘留量, % (v/v) 不大于 損失量, % (v/v) 不大于 閃點(閉口),℃ 不低于 38 GB/T261 170 或303 D3828 密度( 20℃), kg/m3 775830 GB/T1884 ,GB1885 160 或365 D1298 或D4052 流動性 冰點,℃ 不高于 47 GB/T2430 16 D2386 粘度, mm2/s GB/T265 71 D445 20℃ 不小于 20℃ 不大于 燃燒性 凈熱值, MJ/kg 不小于 48 GB/T2429 或GB/T384 D4809 煙點, mm 不小于 25 GB/T382 D1322 或輝光值 不小于 45 D1740 或煙點最小為 20mm時, 萘系烴含量 v% 不大于 D1840 腐蝕性 銅片腐蝕 (100℃ ,2h),級 不大于 1 GB/T5096 154 D130 銀片腐蝕 (50℃ ,4h),級 不大于 1 SH/T0023 227 安定性 熱安定性 (260℃ ,) 壓力降, kPa 不大于 GB/T9196 323 D3241 管壁評級 小于 3,且無孔雀藍(lán)色或異常沉淀物 潔凈性 實際膠質(zhì) ,mg/100ml 不大于 7 GB/T8019 131 D381 水反應(yīng) GB/T1793 289 D1094 界面情況,級 不大于 1b 固體顆粒污染物含量, mg/L 報告 SH/T0093 D2276 水分離指數(shù) (MSEP) SH/T0616 D3948 加有抗靜電添加劑 不小于 70 未加抗靜電添加劑 不小于 85 導(dǎo)電性 電導(dǎo)率 (20℃ ), pS/m 50450 GB/T6539 274 D2624 添加劑 抗氧劑, mg/L 加氫工藝燃料 (必加 ) 20?3 非加氫工藝燃料 (任意 ) 不大于 金 屬鈍化劑 (任意 ), mg/L 不大于 抗靜電添加劑 (必加 ), mg/L 第一次加入 T1501 或 1502 不大于 T1501或 1502再加入量 不大于 抗磨添加劑 mg/L 不大于 20 文件 ZSGZ 4400 . 共頁 第 6 頁 聯(lián)鎖值、報警值 工藝自保聯(lián)鎖表 測量位置 儀表編號 對象及用途 報警限 工藝參數(shù)報警給定值 備注 6 試車程序 由試車小組統(tǒng)一指揮,按水聯(lián)運、置換、氣密、烘爐、煮爐、裝劑等方案。 e) 檢查水、電、汽、風(fēng)系統(tǒng)為主體系統(tǒng)配合的可靠性。 f) 水聯(lián)運時需要新鮮水約 2021 噸。 h) 保運人員應(yīng)及時處理試運中出現(xiàn)的問題,對處理后的系統(tǒng)應(yīng)重新試運,直至無問題為止。 m) 水運完后各設(shè)備、管線均在低點排水,并檢查各地漏是否暢通,排水時應(yīng)打開設(shè)備放空閥以避免系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)壓,對設(shè)備中殘余的水必須用工廠風(fēng)吹凈。 塔 6001→泵 6003→爐 6002→塔 6001 d) 啟動泵 6004,建立分餾系統(tǒng)循環(huán)。因此裝置開工初期的氣密工作是確保裝置長周期安全運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵步驟,應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行。 b) 檢查期間每半小時記錄一次壓降數(shù)據(jù)。 文件 ZSGZ 4400 . 共頁 第 10 頁 c) 記錄 在氣密過程中參考 R600 V6003壓控管處壓力,并每小時記錄一次。 8) 低分安全閥上游閥后。 氣密合格后,將系統(tǒng)壓力降至 MPa。 c) 臨氫反應(yīng)系統(tǒng)爆破結(jié)束后,連上拆開的法蘭、控制閥、孔板,單向閥閥芯全部復(fù)位。 j) 鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)經(jīng)驗收及單機(jī)試運合格。 g) 確認(rèn)壓縮機(jī)單機(jī)試車完畢,臨氫系統(tǒng)管線吹掃干凈,爐管內(nèi)試壓水已吹去,排去系統(tǒng)中的明水,系統(tǒng)已通過氮氣置換,且 初步氣密合格。 c) 聯(lián)系化驗對爐膛進(jìn)行可燃?xì)怏w含量分析,如果可燃?xì)怏w含量> %(wt),打開煙道擋板和風(fēng)門,用蒸汽吹掃爐膛,直至合格。爐膛降溫至 100℃時,可打開人孔、看火窗及煙道擋板,自然通風(fēng)至常溫。盡可能做到爐管出口溫度不超過 300℃;若最后階段 500℃恒溫時,由于受放空管放空排走管內(nèi)熱量限制時,允許超過上述界限,但爐出口溫度不能超過 350℃。 k) 烘爐曲線以輻射室溫度為準(zhǔn),來確保輻射室符合曲線要求為主,保證輻射室烘好,對流室溫度低于輻射室,只能在保證輻射室溫度前提下,順其自然,兼顧對流室,但對流室曲線仍要求描繪,以掌握對流室烘干情況。 e) 襯里表面脫落深度超過 15mm,或耐火層厚度的 1/5 則要進(jìn)行鑿洞補修。 c) 通過烘爐考查加熱爐所屬設(shè)備、工藝管線、燃料系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)的使用性能,考查加熱爐的使用效果及進(jìn)行空氣預(yù)熱系統(tǒng)的試運行。 f) 打開煙道擋板、人孔、觀火窗、風(fēng)門讓加熱爐自然通風(fēng) 72 小時。 文件 ZSGZ 4400 . 共頁 第 14 頁 f) 檢查爐膛、人孔、煙囪等,清除爐內(nèi)雜物,封好人孔。 c) 聯(lián)系化驗對爐膛進(jìn)行可燃?xì)怏w含量分析,如果可燃?xì)怏w含量> %(wt),打開煙道擋板和風(fēng)門,用蒸汽吹掃爐膛,直至合格。 b) 爐膛分析可燃?xì)夂卡R %( V)時為合格即可點火,若從采樣到點火間隔時間超過 30 分鐘,應(yīng)重 新采樣分析合格才可點火。 o) 火嘴在點著后又熄滅的或主火嘴在 5 秒鐘內(nèi)尚未點著的,應(yīng)立即關(guān)閉瓦斯調(diào)節(jié)閥,并用滅火蒸汽吹掃加熱爐爐膛約 5~10 分鐘,直到煙窗冒蒸汽。 u) 烘爐全過程應(yīng)做好記錄,爐膛各點溫度半小時檢查一次,偏離的點要及時調(diào)整,確保溫度分布均勻?qū)ΨQ,每小時記錄一次各點溫度,在升溫曲線圖上每小時記錄描繪曲線一次。 i) 用展開圖把爐墻內(nèi)裂紋或缺陷情況表明 j) 對爐管進(jìn)行詳細(xì)檢查,保證質(zhì)量達(dá)到使用要求。 g) 停蒸汽:爐管放空,盡快順利供汽。若襯里表面龜裂縫寬度小于 3mm,且不貫通耐火層的可不予修補。 v) 使用主火嘴時,為了烘干均勻,點火的火嘴應(yīng)在每 8 小時更換一次,主火嘴點火對角進(jìn)行。 q) 點火時不要面對點火孔,檢查時身體要偏離看火孔,防止回火傷人。 d) 點燃長明燈。 e) DCS 上的流量、壓力等批示器顯示正常、準(zhǔn)確。 g) 打開煙道擋板和風(fēng)門,用滅火蒸汽吹掃爐膛,保證爐膛內(nèi)可燃?xì)怏w測爆合格。 h) 鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)經(jīng)驗收及單機(jī)試運合格。 e) 通過烘爐,使操作工得到實際鍛煉,便于熟悉和掌握加熱爐的操作,以便正常開車。 烘爐過程中的事故處理要點 a) 停電:風(fēng)機(jī)停運,調(diào)整爐膛負(fù)壓,防止溫度波動。 m) 烘爐時當(dāng)入口煙氣溫度達(dá) 260℃投用空氣預(yù)熱器,保證預(yù)熱 器內(nèi)有空氣流動。要求火苗不長,不飄、不撲到任何一根爐管、任何一面爐墻,爐膛明亮清晰,煙道氣透明無色,不冒黑煙,爐膛始終保持負(fù)壓。 f) 降溫過程中,應(yīng)該將每個火嘴試點一下,看是否好用。 e) DCS 上的流量、壓力等批示器顯示正常、準(zhǔn)確。 i) 確認(rèn)引風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī) C6001 能正常運行。 b) 檢查加熱爐火嘴的安裝角度、高度、清潔度及對中情況。 d) 加熱爐所屬的儀表自動控制系統(tǒng)已調(diào)試合格,并能投入使用。 b) 通過烘爐考查爐子的設(shè)計合理性及施工質(zhì)量。 e) 氣密合格標(biāo)準(zhǔn) 1) 在恒壓期間,系統(tǒng)無泄漏,用肥皂水檢查,沒有明顯的連續(xù)鼓泡泄漏點。 2) V600 LIC6009 下游閥及副線前。如果試漏期間發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)先泄壓再處理漏點。 b) 與氮氣站聯(lián)系準(zhǔn)備好合格氮氣并采樣分析。 b) 系統(tǒng)氮氣置換合格標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)二次采樣分析氧含量低于 %,氮氣置換時聯(lián)系儀表工對引壓線加以置換 。 o) 水運時間不得低于 72 小時,停運后拆除各泵入口過濾網(wǎng)清洗后待用。 j) 水流經(jīng)過的地方,調(diào)節(jié)閥、流量計、液位計、壓力表等儀表均啟用,投用調(diào)節(jié)閥前應(yīng)先沖洗其旁路。 b) 啟用設(shè)備、機(jī)泵、儀表要按操作規(guī)程進(jìn)行。 g) 進(jìn)行崗位練兵,使操作人員熟練流程,掌握單機(jī)操作,學(xué)習(xí) DCS 操作,檢驗 DCS 系統(tǒng)的性能,并檢查崗位責(zé)任制、崗位巡回檢查制定點落實情況。 聯(lián)動 試車計劃詳見“加氫聯(lián)合裝置航煤加氫單元生產(chǎn)準(zhǔn)備和總體試車網(wǎng)絡(luò)”。5t/h F6002 出口溫度: 220~ 250℃ C6001/ 入口壓力: 177。 c) 堅持“四不開工”原則: 1) 條件不具備不開工。 g) 試車工藝指標(biāo)經(jīng)生產(chǎn)部門批準(zhǔn)并 公布。 聯(lián)動試車包括系統(tǒng)水聯(lián)運、裝劑、系統(tǒng)置換、烘爐、煮爐、氣密等,集團(tuán)公司的《聯(lián)運試車方案》中要求的油運,我們放在《投料試車方案》中,即引油前為單機(jī)試車和聯(lián)動試車, 引油后為投料試車。廣州分公司 加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程項目的實施主要依據(jù)以下文件:《(一)中國石油化工股份有限公司分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程聯(lián)合可行性研究報告》、《國家發(fā)展改革委員會上報國務(wù)院關(guān)于可行性研究報告的批文(發(fā)改工業(yè)司[ 2021] 1170 號)》、《關(guān)于〈中國石油化工股份有限公司廣州分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程聯(lián)合可行性研究報告的評估報告〉(咨化輕[ 2021] 279 號)》和《國家環(huán)境保護(hù)總局關(guān)于〈中國石油化工股份有限公司分公司加工中東含硫原油及生產(chǎn)清潔燃料配套改造工程環(huán) 境影響報告書〉審查意見的復(fù)函(環(huán)審[ 2021] 119 號)》等。 進(jìn)油條件 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 催化劑預(yù) 硫化準(zhǔn)備工作 ............................................ 錯誤 !未定義書簽。 目的 ............................................................ 錯誤 !未定義書簽。 中國石化股份有限公司廣州分公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 加氫聯(lián)合裝置航煤加氫單元 聯(lián)動試車方案
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