【正文】 樣件控制計劃是對樣件制造過程中的尺寸測量和材料與功能試驗的描述，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應確保制定樣件控制計劃。 試驗失效； 178。設(shè)計評審至少應包括以下方面的評價： 178。 部件數(shù)； 178。 可制造性和裝配設(shè)計 產(chǎn)品質(zhì)量先期策 劃和控制計劃 （ APQP） 第 18 頁 可制造性和裝配設(shè)計是一種同步工程，用來優(yōu)化設(shè)計功能、可制造性和易于裝配之間的關(guān)系。 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求； 178。 設(shè)計驗證； 178。 初始材料清單； 178。即使是在設(shè)計由顧客進行或部分由顧客進行的情況下產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組也應考慮策劃過程中的所有設(shè)計要素，包括從樣件制造到驗證產(chǎn)品和有關(guān)服務滿足顧客呼聲目標的所有環(huán)節(jié)。 設(shè)計評審 178。管理者參加產(chǎn)品質(zhì)量策劃會議對確保項目成功極其重要。 確定可靠性、耐久性和分配目標和 /或要求； 178。 基于顧客需要和期望分析的產(chǎn)品設(shè)想； 178?？偟目煽啃阅繕丝捎酶怕屎椭眯哦缺硎?。所有這些都應用作輸入。D）資源）而影響其執(zhí)行方向。 利用指定的顧客代理所作的內(nèi)部評價； 178。 小組經(jīng)驗 小組適當時可利用包括 如下內(nèi)容的任何信息來源 : 178。 以下項目中的許多內(nèi)容有助于小組識別顧客關(guān)注問題 /需要，并優(yōu)選出適當?shù)慕鉀Q方案： 178。以下來源有助于識別顧客關(guān)注的事項 /需求，并將這些關(guān)注事項轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品和過程特性： 178。 可靠性和質(zhì)量目標 178。 以下為本章討論的一些建議： 輸 入 178。下面所示的產(chǎn)品質(zhì)量策劃進度圖表和前面已描述的產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán)要求策劃小組盡其全力預防缺陷。 產(chǎn)品質(zhì)量的進度計劃 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在完成組織活動后的第一項工作是制定進度計劃。 控制計劃 產(chǎn)品質(zhì)量先期策 劃和控制計劃 （ APQP） 第 10 頁 控制計劃是控制零件和過程系統(tǒng)的書面描述。 確定文件化過程或方法。 確定每一代表方的角色和職責； 178。 本手冊中所述的實際工作、工具和分析技術(shù)都按邏輯順序排列，使其容易理解。產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目標是促進與所涉及的每一個人的聯(lián)系，以確保所要求的步驟按時完成。 前期策劃。使用這些指南具有如下預期的收益： 178。 本程序 1994年版的所有權(quán)及版權(quán)由克萊斯勒、福特和通用汽車公司所有，該手冊可通過 AIAG（ 聯(lián)系電話： 8103583003）訂購。負責本手冊制定的工作組由福特汽車公司的 Mike Mazur 領(lǐng)導。因此被克萊斯勒、福特、通用汽車公司各有其指南和表格。如果說不知如何與這樣的相應機構(gòu)聯(lián)系，則與顧客的 采購 部中 的采購員聯(lián)系。R) ............................................ 83 尺寸控制計劃 (DCP) .................................................... 83 動態(tài)控制計劃 (DCP) .................................................... 83 防錯 (PokaYoke) ...................................................... 84 過程流程圖 ........................................................... 84 質(zhì)量功能開發(fā) (QFD) .................................................... 84 系統(tǒng)失效模式和后果分析 (SFMEA)......................................... 85 產(chǎn)品質(zhì)量先期策 劃和控制計劃 （ APQP） 第 5 頁 附錄 C 特殊性符號 .......................................................... 87 附錄 D 參考材料 ............................................................ 89 附錄 E 小組可行性承諾 ...................................................... 91 附錄 F 產(chǎn)品質(zhì)量策劃的總結(jié)和認定 ............................................ 93 附錄 G 福特汽車公司的動力傳動系動態(tài)控制策劃 ................................ 95 附錄 H 術(shù)語 ............................................................... 103 附錄 I 首字母縮略詞 ....................................................... 107 附錄 J 參考文獻 ........................................................... 109 附錄 K 詞語索引 ........................................................... 111 附錄 L 表格 ............................................................... 113產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃 （ APQP） 第 6 頁 產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán) 反饋評定 和糾正措施 計劃和確定 產(chǎn)品 和過程確認 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 過程設(shè)計和開發(fā) 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃 （ APQP） 第 7 頁 引言 本手冊的目的是將由克萊斯勒、福特和通用汽車公司聯(lián)合制定的一般產(chǎn)品質(zhì)量策劃和控制計劃指南提供給供方 (內(nèi)部和外部 )和分承包方。 “應”（ shall）、“將”（ will）和“必須，一定”（ must）表示強制性的要求；“可”（ should）表示優(yōu)先考慮的方法，供方選擇其他的方法應能表明其方法符合本手冊的目的。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃 （ APQP） 第 8 頁 產(chǎn)品質(zhì)量策劃責任矩陣圖 以下所示的矩陣圖對三種類型的供方描述了產(chǎn)品質(zhì)量策劃功能，以幫供方確定他們的策劃責任的范圍，它與下一頁的 產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則 關(guān)，它 不描述可能存在于供方、分承包方和顧客之間的產(chǎn)品質(zhì)量策劃關(guān)系的有不同類型。 促進對所需更改的時期識別； 178。適當時，初 始小組可包括工程、制造、材料控制、采購、質(zhì)量、銷售、現(xiàn)場服務、分承包和顧客方面的代表。 對所提出來的設(shè)計、性能要求和制 造過程評定其可行性； 178。但供方有義務建立橫向職能小組來管理產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程。 問題的解決 在策劃過程中，小組將遇到些產(chǎn)品設(shè)計和 /或加工過程的問題，這些問題可用表示規(guī)定職責和時間進度的矩陣表形成文件。為了便于報告狀況，每一事項應具備“起始”和“完成”日期，并記錄進展的實際點。所有的工作都應考慮到顧客，以提供比競爭者更好的產(chǎn)品和服務。 產(chǎn)品可靠性研究 178。 管理者支持 顧客的呼聲 “ 顧客的呼聲 ” 包括來自內(nèi)部和 /或外部顧客們的抱怨、建議、資料和信息。 競爭產(chǎn)品質(zhì)量的研究； 178。 問題解決報告； 178。 銷售商意見； 178。 合同評審。 了解你目前狀況和基準之間產(chǎn)生差距的原因； 178。 可靠性和質(zhì)量目標 可靠性目標是在顧客需要和期望、項目目標及可靠性基準的基礎(chǔ)上制建立起來的。 產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單 除了由供方根據(jù)產(chǎn)品和過程經(jīng)驗中選擇外，特殊的產(chǎn)品和過程特性均由顧客確定。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在產(chǎn)品保證計劃上所作的努力的程度取決于顧客的需要、期望和要求。 產(chǎn)品質(zhì)量先期策 劃和控制計劃 （ APQP） 第 15 頁 管理者支持 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組成功的關(guān)鍵之一是高層管理者對此工作的興趣、承諾和支持，小組在每一產(chǎn)品質(zhì)量策劃階段結(jié)束時應將新情況報告給管理者以保持其興趣，并進一步促進他們的承諾和支持。 產(chǎn)品和過程特殊特性 178。 工程規(guī)范 178。 以下為本章適用的輸入和輸出： 輸入 （源于第一章的輸出） 178。 設(shè)計責任部門的輸出 （作為第三章的輸入） 178。 材料規(guī)范； 178。 DFMEA 的一種形式為系統(tǒng)失效模式及后果分析（ SFMEA）。 制造和 /或裝配過程； 178。 設(shè)計評審 設(shè)計評審是由供方設(shè)計工程部門領(lǐng)導并且應包括其它被影響部門的一些定期安排的會議。 設(shè)計失效模式及后果分析（ DFMEA）； 178。 設(shè)計驗證； 178。 保證產(chǎn)品或服務符合所要求的規(guī)范和報告數(shù)據(jù)； 178。應清楚地標識控制或基準平面 /定位面，以便能為現(xiàn)行的控制設(shè)計適當?shù)墓δ芰烤吆驮O(shè)備，應評價尺寸以保證可行性和工業(yè)制造和測量標準相一致。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應在進度圖表上增加這些內(nèi)容以強調(diào)此要求項目。供方可以使用任何達到相同文件化要求的表格，顧客可規(guī)定單獨的批準要求。 產(chǎn)品質(zhì)量先期策 劃和控制計劃 （ APQP） 第 20 頁 第三章 過程設(shè)計和開發(fā) 產(chǎn)品質(zhì)量策劃進度圖表 輸 出： 178。 初始過程能力研究計劃 178。 可制造性和裝配設(shè)計； 178。 產(chǎn)品和過程特殊特性； 178。 特性矩陣圖； 178。 包裝標準 顧客通常會有包裝標準并將其體現(xiàn)到產(chǎn)品包裝規(guī)范中去。附錄 A6中的過程流程圖檢查表可被產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組用來協(xié)助進行其評價工作。 試生產(chǎn)控制計劃 試生產(chǎn)控制計劃地對樣件研制后批量生產(chǎn)前，進行的尺寸測量和材料、功能試驗的描述。 如需更多地了解控制計劃的建立和保持，參見第六章。 特性矩陣圖； 178。 測量系統(tǒng)分析計劃 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應保證制定一個進行所需的測量系統(tǒng)分析的計劃。任何情況下包裝設(shè)計 應保證產(chǎn)品性能和特性在包裝、搬運和開的過程中保持不變。 生產(chǎn)件批準 178。 產(chǎn)品 /過程質(zhì)量體系評審； 178。 初始過程能力研究計劃； 178。 生產(chǎn)確認試驗； 178。 生產(chǎn)件批準； 178。試生產(chǎn)的輸出（產(chǎn)品）用來進行如下工作： 178。 首次能力（ FTC）； 178。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司 生產(chǎn)件批準程序 參考手冊。第六章和附錄 A8 中列出了幫助生產(chǎn)者進行評審的控制計劃方法論和檢查表。 4． 8 質(zhì)量策劃認定和管理者支持 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應保證遵循了所有的控制計劃和過程流程圖。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃 （ APQP） 第 28 頁 第五章 反饋、評定和糾正圖表 產(chǎn)品質(zhì)量策劃進度圖表 輸出： ? 減少變量 ? 顧客滿意 ? 交付和服務 反饋、評定和糾正措施 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 過程設(shè)計和開發(fā) 產(chǎn)品與過程確 認 生產(chǎn) 項目批準 樣件 試生產(chǎn) 投產(chǎn) 概念 提出 / 批準 策劃 策劃 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃 （ APQP） 第 29 頁 引 言 質(zhì)量策劃不隨過程確 認和就緒而終止。 輸出 ? 減少變差； ? 顧客滿意； ? 交付和服務。產(chǎn)品或服務應在顧客環(huán)鏡中完成。 在這一階段所獲取的經(jīng)驗為顧客和供方提供了所需的知識來建議通過減少過程、庫存和質(zhì)量成本達到降低價格，并為下一個產(chǎn)品提供合理的零件或系統(tǒng)。在這一階段，供方和顧客可以學到的東西最多，可以評價產(chǎn)品質(zhì)量策劃工作的有效性。要做到持續(xù)地改進不僅需要注意變差的特殊原因，還要了解其普通原因并尋找減少這些變差來源。在這一階段，生產(chǎn)控制計劃是評價產(chǎn)品和服務的基礎(chǔ)。將過程指導書和過程流程圖與控制計劃