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汽車修理工工作總結(jié)汽車修理工工作總結(jié)怎么(十篇)(完整版)

  

【正文】 我?guī)е臒崆楹臀覀兊闹Ы绦£?duì)一起背起行囊,掛著微笑,踏上了遠(yuǎn)赴安徽支教的旅途。工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的?!奥牎边@也是維修人員常用的技能??傊?,上述都是一些特例,也并不是說(shuō)通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。一輛轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來(lái),就叫做總結(jié)。(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。當(dāng)穿梭在鄉(xiāng)間的小路上,綠油油的菜田和黃澄澄的果實(shí)不斷在眼前飛馳而過,每一口深呼吸都能感受到既熟悉又陌生的鄉(xiāng)土氣息。我確實(shí)被這一句質(zhì)樸的話語(yǔ)感動(dòng)了,這不是什么偉大的理想,也不是什么豪言壯志,這只是一個(gè)偏遠(yuǎn)山村的孩子單純、簡(jiǎn)單的心愿,當(dāng)傾聽到一個(gè)十幾歲的孩子如此深情的話語(yǔ)時(shí),誰(shuí)又會(huì)無(wú)動(dòng)于衷呢?由于那邊信息閉塞,學(xué)習(xí)條件艱苦,我們便多方籌集的資金給他們帶去了帶去了很多體育、文具用品和書籍。徐本禹受到了全社會(huì)的認(rèn)可和尊重,現(xiàn)在人們特別是大學(xué)生都在以各種形式爭(zhēng)先恐后的向他學(xué)習(xí)。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如rong工作總結(jié):每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。**實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。汽車修理工工作總結(jié) 汽車修理工工作總結(jié)怎么篇六光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過高,再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰(shuí)看護(hù)誰(shuí)保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞,應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。而且在我們車間路面狹窄,途徑條件差的工作情況下等,但我們都沒有牢騷,可以或許正確對(duì)待,盡力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。我們要改正缺點(diǎn),連合一致,做好本身本職工作,爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。時(shí)間過得很快,不知不覺一年又到年末。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)?;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。汽車修理工工作總結(jié) 汽車修理工工作總結(jié)怎么篇九隨著汽車在國(guó)內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):1。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。一輛xx轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。如一輛xx轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些??偟膩?lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。百元運(yùn)輸收入材耗110月份均按計(jì)劃完成。降本增效落實(shí)情況:面對(duì)目(來(lái)自:工作總結(jié)之家:修理廠半年工作總結(jié))前公司各種不利因素,竭力挖潛已迫在眉睫。110按照年度培訓(xùn)計(jì)劃要求,共組織相關(guān)職工計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)10次;根據(jù)公司相關(guān)部門或科室要求以及本單位活量情況,適時(shí)臨時(shí)性組織職工計(jì)劃外培訓(xùn)17次,進(jìn)一步提升修配廠全體職工的安全意識(shí)和技能水平。在現(xiàn)場(chǎng)管理方面,修配廠下大力氣進(jìn)行整治,現(xiàn)場(chǎng)面貌大為改觀。繼續(xù)組織好員工的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練,提高員工面對(duì)突發(fā)事件的處臵和應(yīng)對(duì)能力。在提升設(shè)備本質(zhì)化安全的同時(shí),要求責(zé)任人和使用者在平時(shí)工作中,嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備的操作技能,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。20xx年以來(lái),修配廠持續(xù)加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理,不斷細(xì)化“十四個(gè)制”的落實(shí),同時(shí)加大對(duì)準(zhǔn)軍事化管理實(shí)施細(xì)則落實(shí)情況的檢查力度,共查處違反言行文明化行為36起,同時(shí)以“準(zhǔn)軍事化管理細(xì)則”為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)職工從思想上引導(dǎo)、在行為上約束,不斷提升職工素質(zhì),培養(yǎng)職工服從命令、嚴(yán)守紀(jì)律的意識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、踏實(shí)肯干的作風(fēng),敬業(yè)奉獻(xiàn)、敢打能拼的精神及文明禮貌、廉潔高效的形象,從而打造一支“訓(xùn)練有素、行為規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)正派”的昌龍“鐵軍”。在班組管理中,一是要求個(gè)人與班組、班組與修配廠層層簽訂xx年目標(biāo)責(zé)任書,力促安全工作再上新臺(tái)階;二是不定期組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年事故案例,從中吸取教訓(xùn),提升自主作業(yè)安全水平;三是加強(qiáng)對(duì)員工崗位技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提升全體員工的操作水平;四是持續(xù)推進(jìn)“星級(jí)班組”與“標(biāo)桿員工”評(píng)選工作,在班組中強(qiáng)化“標(biāo)桿”,在廣大員工中樹立標(biāo)桿,讓員工在爭(zhēng)做標(biāo)桿,學(xué)習(xí)標(biāo)桿中不斷提升自己;五是夯實(shí)管理人員包班責(zé)任,對(duì)班組重點(diǎn)員工要有計(jì)劃進(jìn)行幫扶,對(duì)班組出現(xiàn)的不安全事故承擔(dān)一定責(zé)任。職工訴求、建議落實(shí)情況:企業(yè)想實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展離不開員工的共同參與,員工的合理化建議能夠從公司安全環(huán)保、生產(chǎn)運(yùn)行等各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)里,找到制約公司發(fā)展的瓶頸問題,截止10月份,修配廠共收集班組長(zhǎng)“查找提獻(xiàn)”建議37條,對(duì)能夠解決的制定整改期限全力解決,為公司各項(xiàng)工作順利開展做好基礎(chǔ);共收集全員民主建議43條,修配廠內(nèi)部跟進(jìn)解決29條、上報(bào)公司建議10條、暫時(shí)不予考慮解決4條(不符合修配廠目前的實(shí)際情況)。(2)非常規(guī)作業(yè)的落實(shí)措施:修配廠非常規(guī)作業(yè)項(xiàng)目包括:a登高作業(yè);b兩臺(tái)行車抬吊同一個(gè)物件。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。在成績(jī)面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)??炭嚆@研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。因此,加快對(duì)故障的排除。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。4??傊鲜龆际且恍┨乩?,也并不是說(shuō)通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。一輛轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。(二)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始
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