20xx年鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告字3篇(精選)(完整版)
【正文】 天，我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔，組裝，變成一個(gè)真正的桌虎鉗。從第三天之后就是幸福時(shí)光了。唯一有點(diǎn)累的是把面挫平。挺好。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。二、車工理論知識(shí)車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。在當(dāng)下社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。之后是劃線和鉆孔。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長(zhǎng)的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時(shí)間，我們的心里也就平和了些。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€(gè)人干的。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍，對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí)，以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。刨工主要是操作刨床，按照?qǐng)D紙的工藝要求，以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因?yàn)槿绱?，它所加工的工件的擺放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度，增加安全性。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實(shí)自己，用科技知識(shí)武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。觀摩課時(shí)，覺得挺簡(jiǎn)單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。以及所用工具、量具的結(jié)構(gòu)和使用方法。②用粉筆對(duì)該部分涂色。局面要與鋸割面垂直。銼刀往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度約保持在30次/min至40/min。銼削過程中隨時(shí)用鋼板尺及角度樣板測(cè)量平面的平行度及相鄰兩面的垂直度。讓整個(gè)鋸條都參與鋸割。用高度游標(biāo)尺進(jìn)行測(cè)量并劃出尺寸界線。⑤了解鉗工及裝配車間的生產(chǎn)安全技術(shù)。工作時(shí)老師就在不遠(yuǎn)處，有時(shí)候不小心進(jìn)行了非法操作，老師會(huì)突然出現(xiàn)指出錯(cuò)誤，特有安全感。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。鉗工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。實(shí)習(xí)車間里，一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡(jiǎn)單，操作過程也不難，但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法，之后讓
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