【正文】 學(xué)生的感謝信。此提議得到全系教職工的積極響應(yīng)，物流與運(yùn)輸系黨總支書記葉俊、系主任姬中英、工會(huì)主席張小玲以及系部任課教師、輔導(dǎo)員都捐出了自己家中閑置的過冬衣物。嚴(yán)格按照國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)比要求，客觀公正地抓好國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金的評(píng)比工作。組長(zhǎng)：葉俊副組長(zhǎng)：馮可可組員：王啟明、楊桂芬、呂玫、張波濤。認(rèn)真開展企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核并積極推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全達(dá)標(biāo)工作，爭(zhēng)取2018年全部運(yùn)輸企業(yè)安全達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)取此項(xiàng)工作走在洛陽市各縣區(qū)前列。導(dǎo)致部分運(yùn)輸企業(yè)安全觀念淡薄，從業(yè)人員素質(zhì)不高，安全管理制度落實(shí)不扎實(shí)。針對(duì)個(gè)體車輛，我們要求年度審驗(yàn)時(shí)必須簽訂《河南省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)承包書》。二、強(qiáng)化內(nèi)部管理,樹立窗口形象因歷史遺留問題，運(yùn)政平臺(tái)存在大量無效數(shù)據(jù)，切真假難辨。四是需要更進(jìn)一步加強(qiáng)黨性鍛煉。在平時(shí)的生活中，我注意從一點(diǎn)一滴的小事做起，努力培養(yǎng)自己嚴(yán)格自律的工作、生活作風(fēng)和良好的道德修養(yǎng)。三、積極組織、參與、配合公司黨、工、團(tuán)各種活動(dòng)。車站作為鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝徽?，不但質(zhì)量問題體現(xiàn)明顯，安全管理更為重要。鐵路面臨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的新機(jī)遇，也面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來的嚴(yán)峻壓力。關(guān)鍵字：貨運(yùn) 鐵路運(yùn)輸 信息系統(tǒng) 安全 管理一、我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹匾匚患鞍l(fā)展現(xiàn)狀(1)我國(guó)的基本國(guó)情決定了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)闹匾匚晃覈?guó)幅員遼闊，地在物薄，礦產(chǎn)豐富，但分布不均。困難面前不推不靠，勇挑重?fù)?dān)?？偟恼f，再復(fù)原到鐵路公司的這段時(shí)間里我較好地履行了黨員的責(zé)任和義務(wù)，圓滿地完成了黨組織交辦的任務(wù)，認(rèn)真參加了組織生活和學(xué)習(xí)討論，政治思想覺悟有了很大提高，較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。我從自身找原因，給自己加壓力，提高工作效率，放棄娛樂時(shí)間，擠時(shí)間學(xué)習(xí)。經(jīng)過在鐵路公司這段預(yù)備期的自身認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐報(bào)告鍛煉，特別是在黨組織和同志們和黨領(lǐng)導(dǎo)的熱情、耐心地幫助和指導(dǎo)下，我在政治上、思想上、工作上、學(xué)習(xí)上都有了一定的進(jìn)步與提高。在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己。通過這些努力，我的業(yè)務(wù)水平有所很大的上升，在今后的時(shí)間里我將再接再厲，爭(zhēng)取再上新臺(tái)階。為了使黨組織對(duì)我進(jìn)一步的考察，現(xiàn)將自己這段時(shí)間來的情況向黨組織做個(gè)匯報(bào)：一、努力掌握政治理論知識(shí)，提高自身政治素質(zhì)二、愛崗敬業(yè)，恪盡職守，認(rèn)真做好本職工作貨運(yùn)員是個(gè)責(zé)任心要求及其高的工種，在工作中做到裝車前認(rèn)真檢查車輛，裝車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)裝工作，確認(rèn)空重車輛，及時(shí)準(zhǔn)確把裝卸車信息告訴信號(hào)樓。貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。八、注意事項(xiàng)：此協(xié)議各方簽字生效，雙方各執(zhí)一份存照。貨名件數(shù)重量全程運(yùn)費(fèi)元，收貨單位地址電話聯(lián)系人，經(jīng)協(xié)商特本協(xié)議。一、承運(yùn)方必須具備良好的車況及附屬工具（有足夠的蓬布和繩子）并照章安全行駛。托運(yùn)方：承運(yùn)單位：經(jīng)辦人：承運(yùn)車主：電話 ：駕駛員：地址 ：電話：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)匯報(bào)材料篇二俗話說：要致富先修路。目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。及時(shí)主動(dòng)聯(lián)系貨主、貨調(diào)，在符合情況下，盡量多裝車，在自己的工作范圍內(nèi)為增收節(jié)支做貢獻(xiàn)。五、克服困難，嚴(yán)格自律在平時(shí)的生活中，我注意從一點(diǎn)一滴的小事做起，努力培養(yǎng)自己嚴(yán)格自律的工作、生活作風(fēng)和良好的道德修養(yǎng)。工作上向高標(biāo)準(zhǔn)看齊，學(xué)先進(jìn)、找差距。為了使黨組織對(duì)我進(jìn)一步的考察，現(xiàn)將自己進(jìn)入鐵路公司的這段時(shí)間來的情況向黨組織做個(gè)匯報(bào)：一、努力掌握政治理論知識(shí)，提高自身政治素質(zhì)。在學(xué)習(xí)的過程中，我注意及時(shí)的與其他同事進(jìn)行交流，相互促進(jìn)，共同進(jìn)步。但是，用黨的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，本人不足的地方也還有很多：一是學(xué)習(xí)的力度還不夠，尤其是黨的重大理論突破掌握不夠及時(shí)。榮譽(yù)面前淡泊名利，甘于奉獻(xiàn)。能源以煤為主，石油相對(duì)緊缺，經(jīng)濟(jì)比較落后，人民的生活水平還比較低，自然資源主要分布在西部和北部，而工業(yè)基地分布在南部和東部。鐵路運(yùn)輸在貨物運(yùn)輸市場(chǎng)所占的份額呈下降趨勢(shì)，而公路和民航卻逐年遞升，特別是小批量、短運(yùn)距、時(shí)間要求快的貨物在鐵路基本上丟失了運(yùn)輸市場(chǎng)，而大宗貨物、粗雜貨物、危險(xiǎn)性較大的貨物基本是鐵路現(xiàn)在貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w貨源，這部分貨物的運(yùn)輸安全對(duì)目前中國(guó)鐵路落后的運(yùn)載工具和大面積調(diào)圖提速提出了更加艱巨的課題。安全，是鐵路運(yùn)輸管理水平的綜合反映。作為鐵路公司的一名員工公司，我盡職盡心，在認(rèn)真完成本職工作之余，成功地參與、協(xié)助并組織絕大部分班組里的成員配合班長(zhǎng)完成組織上交代下來的任務(wù)，工作的這段時(shí)間使我深切地感到，黨員只有起好表率作用，帶好頭，才能有號(hào)召力，才能帶動(dòng)廣大同志一起進(jìn)步。遇到身體和生活上的難處時(shí)做到輕傷不下火線，把重重困難當(dāng)做走向成熟的磨練。在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己。接到數(shù)據(jù)清理工作通知后，我們組織力量精心研究，認(rèn)真對(duì)平臺(tái)無效數(shù)據(jù)進(jìn)行清理。通過層層簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任書，做到崗崗有壓力，人人有責(zé)任。企業(yè)普遍存在缺少懂專業(yè)的安全管理人才，管理手段落后。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，定期不定期開展安全隱患大排查活動(dòng)，督促運(yùn)輸企業(yè)按計(jì)劃對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)、對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。同時(shí)安排張波濤專門負(fù)責(zé)資助工作相關(guān)事務(wù)。20年我系共有27名學(xué)生獲得了國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金。此次捐出的過冬衣物非常多，毛衣、棉襖、長(zhǎng)大衣、棉褲多達(dá)幾十件，還有外衣、長(zhǎng)褲十幾套，很多都是嶄新的。他們除了表示感謝之外，還表示一定會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，用自己的成績(jī)來回報(bào)國(guó)家和老師的幫助。二、駕駛員在駕駛車輛時(shí)，必須證照齊全，狀態(tài)良好，牢記安全，情系民眾，為個(gè)人家庭負(fù)責(zé)，為社會(huì)負(fù)責(zé)。建立健全車輛技術(shù)管理的各級(jí)崗位責(zé)任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，充分發(fā)揮其作用，保持隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定。七、建立必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)、主要包括：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)與小修費(fèi)定額，車輛大修間隔里程定額，車輛完好率，車輛平均技術(shù)等級(jí)，車輛新度系數(shù)等。行車前做到預(yù)熱啟動(dòng)，低溫提速，低檔起步，嚴(yán)禁滑行，合理省油。五、車輛定期保養(yǎng)的目的是及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛技術(shù)技能，節(jié)約運(yùn)行消耗，延長(zhǎng)其他使用壽命，既是降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，也是保證行車安全，節(jié)約能源，減少污染，高效的完成道路運(yùn)輸任務(wù)的技術(shù)甕中保障。并對(duì)他們的培訓(xùn)情況進(jìn)行考核測(cè)驗(yàn)，進(jìn)行打分。六、每月五日定為安全例會(huì)日，由安技部門負(fù)責(zé)通知并召集會(huì)議，為了更好的做好此項(xiàng)工作，必要時(shí)邀請(qǐng)有關(guān)安全部門參加會(huì)議，就公司安全管理工作進(jìn)行指導(dǎo)，檢查，促使公司的安全管理工作做好得更扎實(shí)，穩(wěn)妥。貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書一、保證每季度組織駕駛員進(jìn)行一次安全教育，提高廣大駕駛員安全意識(shí)，保證行車安全。三、對(duì)以上查出的問題，要做詳細(xì)的記錄，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)采取措施，限期整改。七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。貨運(yùn)車輛安全監(jiān)督檢查制度一、凡是本公司營(yíng)運(yùn)車輛，必須在本公司指定的維修企業(yè)每季度按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)合格后，憑出廠合格證到公司接受檢查，登記。九、必須依法購置車輛保險(xiǎn)，保證合法有效，不能脫期，弄虛作假。二、每次發(fā)車前，檢查證件是否攜帶齊全，并認(rèn)真檢查車輛的轉(zhuǎn)向器，制動(dòng)器，燈光裝置，后視鏡，刮水鏡等機(jī)件是符合要求，車門，車窗是否關(guān)好，安全帶是否系好。四、按文件規(guī)定程序，洽談各類合同，草擬合同，建立合同管理臺(tái)帳?！匆弧蛋踩矫妫何曳志终J(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。我分局上半年任務(wù)完成良好，但是，由于國(guó)家政策出臺(tái)，加之貨運(yùn)車輛很少，使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒能完成全年任務(wù)。我分局將繼續(xù)以_理論和“三個(gè)代表”重要思想及黨的_精神為指針；以“和諧交通、三個(gè)服務(wù)”為目標(biāo)，緊緊圍繞省、州運(yùn)管工作重點(diǎn)，以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结?，進(jìn)一步強(qiáng)化*道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理體制，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。并與通班車的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。六、每月月底結(jié)算各種收入，支出費(fèi)用，核算公司成本，分析成本運(yùn)營(yíng)情況，提出成本降低方法。貨運(yùn)車輛票據(jù)、文檔管理制度一、各種票據(jù)實(shí)行計(jì)劃管理，建立健全據(jù)領(lǐng)用手續(xù)。貨運(yùn)車輛安全技術(shù)管理制度一、車輛新增入戶，建立健全車輛技術(shù)檔案，資料檔案，臺(tái)帳及駕駛員檔案等。三、公司安全部門對(duì)本公司所的車輛必須每月定期分批分期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)性能，安全系數(shù)進(jìn)行抽查。九、建立安全工作例會(huì)與安全活動(dòng)日制度，開會(huì)必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運(yùn)輸管理工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，必須加強(qiáng)安全管理的工作。三、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)駕駛條件不達(dá)標(biāo)的人員，嚴(yán)禁駕駛車輛。八、廣泛開展安全宣傳教育，充分利用板報(bào)，廣播，宣傳欄等形式，結(jié)合重，特大交通事故案例和嚴(yán)重違章現(xiàn)象，采取多種方式，加大宣傳力度，積極營(yíng)造一個(gè)“人人講安全，事事說安全，時(shí)時(shí)查安全”的氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，激發(fā)保障安全生產(chǎn)的責(zé)任感。二、對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)，制定整改安全措施。出納庫周轉(zhuǎn)現(xiàn)金不得超過日平均現(xiàn)金流出量的三倍，公司用現(xiàn)金支票從銀行提現(xiàn)款，必須經(jīng)財(cái)務(wù)主管審核，經(jīng)理審批。主要內(nèi)容是：堅(jiān)持三檢，即出車前，新車種，收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的堅(jiān)固情況，保持四清，即保持機(jī)油，空氣，燃油濾清器和蓄電；保持車容整潔。九、新車、大修車以及裝有大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車走合期必須遵守如下規(guī)定：走合期里程不得少于1000公里；在走合期內(nèi)應(yīng)選擇比較好的道路并減速運(yùn)行；在走合期內(nèi)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行駕