【正文】 運輸單價，以及阻撓甲方正常生產(chǎn)，如出現(xiàn)上述行為，視為乙方違約，除支付甲方伍萬元違約金外，還必須全部承擔甲方由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失，同時甲方有權(quán)終止合同。四、結(jié)算及付款方式：甲方憑乙方持有的瀝青站磅單并經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后，每_萬噸結(jié)算一次，按60%支付運費，等本工程完工后再付20%，余額在一個月內(nèi)付清。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。二、委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務提交有關審批、檢驗等手續(xù)。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。甲方提供運單。第四條運輸方式及質(zhì)量要求運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。物流運輸合同電子版 物流運輸合同免費篇一承運人(乙方)：依照國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運危險貨物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。第五條甲方義務按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方承擔。乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。第十條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。至本工地瀝青攤鋪全部結(jié)束，算本合同任務完成。因車輛證件、手續(xù)不全、車輛性能差、違規(guī)操作等原因造成的違章扣車、故障停車以及超載超限運輸或車輛行駛過程中發(fā)生的一切交通意外等，其一切行政、法律責任和經(jīng)濟損失，全部由乙方承擔，與甲方無關。協(xié)商無果的，可向貴池區(qū)人民法院訴訟解決。并在貨物倉儲期間盡其職責，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。七、乙方違約責任乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運至目的地的，每逾期________天，應當向甲方支付違約金________元。代辦托運或按木材、煤炭送貨辦法送貨的，以貨物發(fā)運地為合同履行地。九、不履行合同會有什么責任(一)未支付價款或報酬的，對方可要求其支付價款或者報酬。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。貨物啟運前，乙方須向甲方帶給承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。第五條：合同的終止1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究職責。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。第7條 貨物運單應載明下列內(nèi)容：一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址。九、貨車類型和車號。六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運。四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點。第12條 托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。收貨人拒絕領取貨物的時候，應當出具書面說明。四、第二次變更到站。(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關處其造成損失部分10%至50%的罰款。(四)由于押運人過錯的。二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。物流運輸合同電子版 物流運輸合同免費篇七委托方：___________(以下簡稱“甲方”)受托方：___________(以下簡稱“乙方”)甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用。)訂艙費_________________________________其他費用_______________________________七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證。十二、甲方委托乙方代理報關、報驗，應在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應提供所必需的有關文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié) 議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。(6)通知目的港代理延緩交付貨物。十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。，將所發(fā)生的費用支付給乙方。五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_________teu。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。第21條 貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責任：一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時。(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車計劃。三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負賠償責任：(一)不可抗力。第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理第18條 承運人的責任一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當月補足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯(lián)