【正文】 。還有**同志，大家知道目前項目部財務(wù)沒有賬號，她既當出納又當會計，財務(wù)工作分毫不差，工作原則性強。截止今日，已完成了防波堤堤心拋石約490米，防波堤外側(cè)理坡約450米，北護岸基床拋石并理平170米，砼預(yù)制構(gòu)件1915塊，完成了二處石場的征用，完成了約1524米的鐵絲網(wǎng)安全防護和土地界樁的埋設(shè)工作。一是建章立制從而保障各項工作有章可循，有據(jù)可依。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.貨代年終總結(jié)和計劃篇二同志們，xx年即將過去，我們一起回顧過去，發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，吸取過去存在不足的教訓。三是堅持“一個中心、二個基本點”開展工程建設(shè)。在保障工程建設(shè)質(zhì)量上，全體員工思路清晰，樹立了百年大計質(zhì)量第一的思想，群策群力，做到了精心組織、科學管理，對工程建設(shè)做到了有預(yù)見性和前瞻性，能夠及時把握第一手資料并速迅向公司報告，為公司準確地作出決策起到了積極作用。項目部有些同志在工作中認為各掃門前雪，就是完成任務(wù)，所以就有事不關(guān)己高高掛起的思想，工作中缺乏積極性、主動性，強調(diào)客觀多，自我反省少，遇到困難繞道走的多，想辦法去主動解決的少，個人小算盤的思想多，奉獻的精神少等等，這些現(xiàn)象的存在，固然與員工的文化結(jié)構(gòu)、社會閱歷有著一定的聯(lián)系，但我感覺更多的還是在于主觀意識上存在著一定的偏差，認識上有一定的誤差。比如請銷假制度上我們就是做的不好，會議紀律強調(diào)不能接聽手機就是無法有效地得到控制，事后的信息反饋養(yǎng)成就是不習慣，保安的報告不及時，交接班的程序不清楚，這些就是管理上存在不嚴的現(xiàn)象，所以在明年的工作中這將作為一項重要工作來抓，在這里我特別要提醒的是千萬不要有吃在碗里看在鍋里的狹義意識，我們干工作就是要腳踏實地地干，要清清白白地去抓，不要做打擦邊球的事。我覺得，打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會，為了更好的發(fā)展，前期的投入是值得的，但是這并不代表盲目的拜訪，要跟據(jù)實際情況，計劃好拜訪時間，線路，使自己在得到收益最大化的基礎(chǔ)上，減少自己的開銷。雖然對英語的要求不算太高，但是自己在平時發(fā)郵件，和老外聯(lián)系時，明顯感覺自己專業(yè)英語的不足，今后的工作中，一定會提高這方面的知識。1年來，我積極參加了上級黨委組織的各種活動，自覺遵守黨的政治紀律和金融法規(guī)，在工作和生活中，嚴于律已，努力做到率先垂范，圓滿地完成了聯(lián)社下達的各項任務(wù)。二、在搞活內(nèi)部機制上，加大改革力度，在建立能上能下的干部聘任機制，能多能少的收入分配機制方面，進行了有益探索，出臺了《沙湖信用社績效掛鉤實施辦法》，有效調(diào)動了全員的工作積極性。四、在基礎(chǔ)管理上，堅定不移地狠抓從嚴治社。上梁不正下梁歪，中梁不正倒下來，任職以來，我高度重視班子建設(shè)，加強團結(jié)，不斷強化措施，使班子建設(shè)沿著正確的軌道前進。蓋章這個東西是最正常但是了，不管我們定出去還是接進來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢?可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是x的了，因為那段時間xx很暴，結(jié)果可想而知，改港！教訓：當自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。其實不然，你要是做為一個真正負責的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。主要原因是：a、上半年重點市場定位不明確、不牢固。淡季前，由于我未能與經(jīng)銷商有效溝通，服務(wù)不足，經(jīng)銷商最終將注意力轉(zhuǎn)向啤酒。原因是后期跟蹤不到位，我的信心不夠，浪費了很大的資源！。，但是市場環(huán)境確實不錯，十里九巷經(jīng)營一年多的酒店在市場上也有一定的積極因素，后來擴大了流通市場，市場反應(yīng)不錯。所以，吸取前幾年的經(jīng)驗教訓，今年我個人把尋找重點市場納入了自己的日常工作。但是由于平邑市場的特殊性(地方保護)以及后來經(jīng)銷商的重心轉(zhuǎn)移到啤酒上，我的初衷終于改變了。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的：不管你用xx，還是順風，你把提單放進去以后，其實只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想……快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠只會在物品欄里寫＂目錄＂二字，什么是目錄？就是書本的前面機頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓：如果你公司夠強，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的教訓：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。貨代年終總結(jié)和計劃篇六前言：我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的x，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之