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20xx年出差工作報(bào)告與總結(jié)(實(shí)用18篇)(完整版)

  

【正文】 鐵錘敲打,應(yīng)用木錘、橡皮錘等專用裝配工具進(jìn)行裝配。所以,我覺得本次競(jìng)賽促進(jìn)了高職院校緊貼產(chǎn)業(yè)需求培養(yǎng)制造企業(yè)急需的數(shù)控設(shè)備機(jī)械、電氣維修人員,也為今后各學(xué)校向企業(yè)輸送更多這樣的人才做了個(gè)好的開端。事件回放:(1)4月26日上午8:00——8:30,在長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)術(shù)報(bào)告廳召開了隆重的開幕式,開幕式上分別進(jìn)行了領(lǐng)導(dǎo)致辭、選手宣誓、裁判宣誓等活動(dòng)。1月9日一次性發(fā)4個(gè)集裝箱,資料非常繁雜,理論的一號(hào)集裝箱需兩份本集裝箱箱件單,全部七個(gè)集裝箱資料六分加隨機(jī)資料六分全部都需要放在一號(hào)集裝箱,以前從來沒接觸過裝集裝箱,在公司都只是做一般裝車的箱件單,事情繁雜不得不仔細(xì)慢條斯理的清理,可是還有兩個(gè)集裝箱毛重凈重還出不來,六份7個(gè)集裝箱的隨機(jī)資料也出不來,只能讓空車先去過磅,等集裝箱裝完后過磅毛重?cái)?shù)據(jù)出來才能打印,隨車發(fā)運(yùn)清單、入港證明,這兩份資料每個(gè)司機(jī)都是5份,還需留兩份資料備份。因1月7日需要發(fā)運(yùn)4臺(tái)行走式水泥散裝機(jī)這幾天都很忙,前面都一直在打包,根本沒往集裝箱裝,很多零件還沒領(lǐng)取出來,還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來。根據(jù)圖紙具體對(duì)照裝置一一查看,發(fā)覺每一臺(tái)散裝機(jī)的部件都沒有一個(gè)標(biāo)牌。具體發(fā)貨清單:水泥火車散裝機(jī)16臺(tái)、水泥汽車散裝機(jī)2臺(tái)、孰料汽車散裝機(jī)1臺(tái)、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺(tái)。站點(diǎn)對(duì)于培訓(xùn)工作按要求做得很好。并且若在此期間發(fā)生一些事故情況,安置的攝像頭起不到應(yīng)有的作用,將造成極壞的影響。交流得知因rtv項(xiàng)目工資由計(jì)時(shí)改為計(jì)件,導(dǎo)致部分員工對(duì)培訓(xùn)持有一點(diǎn)抵觸的思想。(詳細(xì)調(diào)查意見請(qǐng)參閱附件1)與現(xiàn)場(chǎng)ap負(fù)責(zé)人鄭峰交流了解了現(xiàn)場(chǎng)保安的工作情況。10月17日:出發(fā)前往,于11:00到達(dá)目的地;熟悉倉(cāng)庫(kù)具體區(qū)域分布情況;與行政主管楊薇對(duì)接,了解宿舍及食堂基本情況;了解現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目相關(guān)基本情況;與個(gè)別員工和保安進(jìn)行交流;協(xié)助項(xiàng)目部工作;10月19日:在中午開飯前對(duì)食堂突擊檢查;了解相關(guān)培訓(xùn)工作情況;協(xié)助項(xiàng)目部工作;于16:40回程;在行政主管楊薇、ap負(fù)責(zé)人鄭峰的帶領(lǐng)下,對(duì)員工宿舍的監(jiān)控設(shè)備做了較詳細(xì)的了解。了解秋長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目模塊及相關(guān)負(fù)責(zé)人,為以后工作打下基礎(chǔ)。同時(shí)看到了自我很多工作的不足之處和有待提高的地方,主要有:前期協(xié)調(diào)不夠,需要加強(qiáng)前期的協(xié)調(diào)力度和深度,便于以后工作的開展自我工作計(jì)劃不周等,以后的工作中需要對(duì)路線,經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備等計(jì)劃周全,以防萬一總之,經(jīng)過這次緊張而忙碌的出差工作,學(xué)習(xí)了別人,鍛煉了自我,認(rèn)識(shí)了自我很多的不足和有待提高的地方,認(rèn)真反省和提高自我,以便更好的開展后續(xù)工作。這次出差最大的意外收獲應(yīng)該是:灌云和灌南的7家客戶基本上已經(jīng)確定下來,東海那里也傳來“喜訊”,所以,今年下半年連云港市場(chǎng)不出意外的話會(huì)突破20家,前景應(yīng)該是“一片光明”。第二站,山東省安丘市(地區(qū)市)已是中午12點(diǎn)過,在車站大體了解了一下當(dāng)?shù)厍榫?、?dāng)?shù)刂饕a(chǎn)大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開長(zhǎng)途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。終端物料無法統(tǒng)一以吊旗為例,存在空調(diào)節(jié)、冰箱節(jié)、熱水器節(jié)多種促銷吊旗,過期比比皆是。強(qiáng)化我司企業(yè)門戶網(wǎng)站操作形成自有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在所有媒體運(yùn)作中,網(wǎng)絡(luò)媒體的運(yùn)作無疑是成本最低的。建議公司放開對(duì)設(shè)計(jì)軟文的付費(fèi)限制,提倡重大活動(dòng)通過半版以上的付費(fèi)設(shè)計(jì)軟文預(yù)熱,從而改變預(yù)熱硬廣投放量降低報(bào)廣費(fèi)用。我司成為社會(huì)策劃人員培訓(xùn)基地相對(duì)于市場(chǎng)部的共他崗位,因?yàn)椴邉澐桨感枰^長(zhǎng)時(shí)間的知識(shí)積累同時(shí)在執(zhí)行中涉及市場(chǎng)活動(dòng)的各方面,導(dǎo)致成熟策劃人員的培養(yǎng)周期較長(zhǎng),而分公司策劃人員達(dá)到部長(zhǎng)級(jí)后基本選擇離職,我司已成為策劃人員的培養(yǎng)基地,不斷為社會(huì)輸送成熟型策劃人員。招不到人留不住人成為共性問題通過以公司目前分公司策劃人員存在流失率大,成熟型策劃人員缺少的問題。目前各分公司對(duì)新聞的把握度不高,軟文刊登質(zhì)量較差,新聞以豆腐塊為主,軟文以垃圾版面為主。建議在09年度報(bào)紙投放談判中取消對(duì)免費(fèi)軟文的數(shù)量要求將其轉(zhuǎn)換為對(duì)新聞的數(shù)量及質(zhì)量的要求。運(yùn)作成熟的電子雜志可作為我司自有媒體進(jìn)行廣告及品牌運(yùn)作。通過解決以上兩個(gè)問題,以同一時(shí)間同一聲音為布置標(biāo)準(zhǔn),使線上宣傳與線下氛圍形成統(tǒng)一,最大限度的促進(jìn)終端銷售推力。第三站;安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫(kù),到達(dá)時(shí)間下午1點(diǎn)左右,通過當(dāng)?shù)匾粋€(gè)姓田的黑魚經(jīng)濟(jì)人介紹,峽山水庫(kù)是國(guó)家自然保護(hù)生態(tài)區(qū)、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成,黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,年產(chǎn)黑魚20000萬斤左右,它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營(yíng)口等地,貨源比較充足,也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,山東人說話嚎爽健談,說了很多黑魚方面的知識(shí),包括全國(guó)各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,說的很詳細(xì),同時(shí)也得到更多的黑魚信息和行情,在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?,通過我們的談話,他也很原意和我們長(zhǎng)期合作,保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,就是費(fèi)用較高,現(xiàn)在行情3斤以上單價(jià)15元1斤,2斤左右15元1斤、包塘大小一起5元1斤,我們談到下午3點(diǎn)多他才開車送我們到車站。在以上的幾個(gè)區(qū)域,棗陽(yáng)和宜城有望再拓展出棗陽(yáng)貝因美和宜城嬰童娃兩個(gè)潛力客戶。出差工作報(bào)告與總結(jié)篇七惠州秋長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù)20xx年10月17日– 20xx年10月19日為期3天xxx配合行政部對(duì)秋長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)行政事務(wù)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和了解。(包括出勤、工作溝通、工作對(duì)接負(fù)責(zé)人員等)了解培訓(xùn)工作是否按要求按計(jì)劃完成;了解員工對(duì)培訓(xùn)效果及培訓(xùn)質(zhì)量的意見。主要是針對(duì)采購(gòu)的原材料質(zhì)量,對(duì)菜的加工情況以及食堂衛(wèi)生情況。有特殊情況或工作需要保安加大協(xié)助時(shí),由ap負(fù)責(zé)人鄭峰和保安隊(duì)長(zhǎng)周某對(duì)接和溝通。對(duì)此有了一些初步的了解。保安的工作比較盡職。建議現(xiàn)場(chǎng)管理人員加強(qiáng)對(duì)改革的宣導(dǎo),對(duì)改革期中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工加大鼓勵(lì)表?yè)P(yáng)力度,嚴(yán)懲少數(shù)態(tài)度消極的員工,多關(guān)心員工的心態(tài),盡量穩(wěn)定人心。xx年12月30日上午,和裝箱打包負(fù)責(zé)人陳工探討了一下打包時(shí)應(yīng)注意的問題,如打包時(shí)不能損壞裝置,不能影響裝置強(qiáng)度,避免裝置變形等,打包時(shí)應(yīng)將裝置緊固,避免裝置、零件因固定不牢在運(yùn)輸時(shí)碰撞變形或散落在集裝箱內(nèi),不便于查找貨物。根據(jù)中信要求整理出清單模版,將前四個(gè)集裝箱清單大概做了出來,因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,而且裝箱時(shí)有可能會(huì)變動(dòng),因此清單也只能做個(gè)大概。1月8日因均化庫(kù)中充氣斜槽油漆問題,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9號(hào),所以工作量加大,工作全累積到1月9號(hào)。競(jìng)賽主辦單位是湖南省教育廳,承辦單位為湖南省教育科學(xué)研究院職成教研究所,而長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院則作為高職機(jī)電組的賽點(diǎn)。會(huì)后,召開了閉幕式及頒獎(jiǎng)典禮。要想進(jìn)行好以上工作,必須注意:(1)操作者必須全面掌握機(jī)床操作使用說明書的內(nèi)容,熟悉機(jī)床的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超性能使用。(9)試機(jī)后應(yīng)檢查相關(guān)緊固螺釘、螺帽等的松緊情況。最后對(duì)數(shù)控機(jī)床的主要控制功能(如主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給快移速度以及倍率等)進(jìn)行測(cè)試,填寫機(jī)床數(shù)控功能測(cè)試表。而有些故障雖有報(bào)警信息顯示,但并不能反映故障的真實(shí)原因。就像我們師傅們常教導(dǎo)我們的,要做好維修這個(gè)工作,只有不斷學(xué)習(xí),故障總是千變?nèi)f化,每天都可能會(huì)遇到新的問題,所以不但需要精湛的知識(shí),還要在多年的工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。向xxx公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙,基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱、規(guī)格、數(shù)量。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多,陳工在裝箱前都做了很多準(zhǔn)備,精確計(jì)算集裝箱沒一寸空間,爭(zhēng)取以最少的空間裝最多的貨物,以節(jié)省集裝箱空間。1月x日根據(jù)每臺(tái)散裝機(jī)零散裝置名稱貼掛標(biāo)牌(前面標(biāo)牌因是用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上)。8號(hào)只是裝箱出來2個(gè)集裝箱,第三個(gè)第四個(gè)集裝箱一個(gè)好裝可是另外一個(gè)裝置都沒打包,時(shí)間很趕。第四站;山東淮坊市,到達(dá)時(shí)間下午4點(diǎn)左右,本來安排看看淮坊市場(chǎng)、考慮到已是下午沒有考查的價(jià)值后,就買車票回?zé)熍_(tái),于當(dāng)天晚上113座船返回大連。5月24日:公司薯業(yè)生產(chǎn)線實(shí)地考察,四平鹽廠考察。餐費(fèi):無票,按公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。個(gè)人認(rèn)為,我們的市場(chǎng)切入點(diǎn)就在于我們給予客戶的廠家支持、利潤(rùn)空間、足夠大的區(qū)域市場(chǎng),這樣會(huì)充分調(diào)動(dòng)經(jīng)銷商和批發(fā)商的積極性。下一步的計(jì)劃,我個(gè)人還是要把區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)沒有到過的城市,未開發(fā)出來的城市逐個(gè)擊破,鞏固現(xiàn)有的客戶資源,多了解經(jīng)營(yíng)情況,先得到終端用戶的認(rèn)可,然后才開發(fā)適合我們的省市級(jí)代理商,現(xiàn)階段,想找一家代理商非常有難度,并且這次出差遇到阻礙我們成功最大并且最普遍的問題就是諸多批發(fā)商2和3月份展會(huì)已經(jīng)選好了品牌及市場(chǎng)反映慘淡,給代理商心理上不敢輕意下決定。(2)4月26日9:00——16:00,在長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地開始了競(jìng)賽(第一場(chǎng))。我在學(xué)校學(xué)習(xí)的資料更加偏重于數(shù)控設(shè)備操作方面,而對(duì)數(shù)控機(jī)床的裝配、維修與調(diào)試方面了解不多,可是經(jīng)過對(duì)這次競(jìng)賽的觀摩,我對(duì)數(shù)控機(jī)床的裝配,維修與調(diào)試有了更直觀的了解與認(rèn)識(shí)。(5)對(duì)軸類組件(如齒輪、軸承、墊圈等)以及箱體裝配均應(yīng)實(shí)行預(yù)裝,到達(dá)工藝要求后,再進(jìn)行裝配。第一次上電之前、重新接線后都須進(jìn)行檢查、確認(rèn)后才可上電,否則可能會(huì)造成損壞。一般都是由于檢測(cè)開關(guān)、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置出現(xiàn)問題引起的。試切件加工對(duì)機(jī)床的安裝、維修調(diào)試的最終目的是加工出到達(dá)質(zhì)量要求的工件,所以試切件的加工十分重要。更重要的是,我接觸到了很多這個(gè)行業(yè)里的前輩們,在向他們的請(qǐng)教和交流中,他們淵博的知識(shí)以及精湛的技術(shù)都讓我感到無以言表的崇敬與敬仰。貨物重心分布必須平衡,積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心,以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒。具體發(fā)貨清單為:水泥火車散裝機(jī)16臺(tái)、水泥汽車散裝機(jī)2臺(tái)、孰料汽車散裝機(jī)1臺(tái)、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺(tái)、間歇式均化庫(kù)全套、水泥庫(kù)系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺(tái)、啟動(dòng)流量控制閥72臺(tái)。裝完集裝箱已經(jīng)8點(diǎn)多。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準(zhǔn)備,應(yīng)付突變時(shí)要沉穩(wěn),平靜,讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。(4)4月27日9:00——11:00,于歡天喜地大酒店吧樓會(huì)議室召開了校企交流會(huì),會(huì)議上王副院長(zhǎng)指出了在目前大學(xué)生就業(yè)問題日趨嚴(yán)峻的形勢(shì)下,企業(yè)與學(xué)校更要多交流多合作。在本次觀摩中,我學(xué)習(xí)到了在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的裝配、維修與調(diào)試時(shí)的步驟以及一些注意事項(xiàng),受益匪淺。(7)機(jī)床裝配時(shí),應(yīng)注意整機(jī)和部件以及組件間的調(diào)整工作,如摩擦片、皮帶、手把、主軸、絲杠等均應(yīng)仔細(xì)調(diào)整,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,松緊一致,貼合工藝規(guī)定的要求。機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)、變頻器、驅(qū)動(dòng)器等技術(shù)手冊(cè),查找并確定需要設(shè)定的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)、變頻器參數(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù),完成數(shù)控系統(tǒng)、變頻器、驅(qū)動(dòng)器模塊參數(shù)設(shè)置。對(duì)一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報(bào)警。數(shù)控維修人員便是要具備這些綜合素質(zhì)的人才。是要從零開始,認(rèn)認(rèn)真真一步一個(gè)腳印地學(xué)習(xí)的。個(gè)人認(rèn)為,我們的市場(chǎng)切入點(diǎn)就在于我們給予客戶的廠家支持、利潤(rùn)空間、足夠大的區(qū)域市場(chǎng),這樣會(huì)充分調(diào)動(dòng)經(jīng)銷商和批發(fā)商的進(jìn)取性。如果沒有先壓貨后結(jié)款這一策略,那我想我這次出差連任務(wù)都不會(huì)完成了。下一步的計(jì)劃,我個(gè)人還是要把區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)沒有到過的城市,未開發(fā)出來的城市逐個(gè)擊破,鞏固現(xiàn)有的客戶資源,多了解經(jīng)營(yíng)情景,市場(chǎng)以農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略方針,先得到終端用戶的認(rèn)可,然后才開發(fā)適合我們的省級(jí)代理商,現(xiàn)階段,想找一家代理商十分有難度,并且這次出差遇到阻礙我們成功并且最普遍的問題就是諸多批發(fā)商年前很多存貨的的原因,真正能看出市場(chǎng)的時(shí)候是在過完這個(gè)年。所以在跑業(yè)務(wù)中給客戶應(yīng)當(dāng)仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)講解產(chǎn)品及聽取客戶的意見或提議,做到讓客戶了解產(chǎn)品相信產(chǎn)品。目前,要做的就是要想著怎樣樣讓我們的產(chǎn)品去適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng),而不是讓用戶適應(yīng)我們,我們要做的就是老百姓喜歡什么樣的香,我們就做什么香。而這段時(shí)間,最起碼在三個(gè)月左右。但我認(rèn)為這是一個(gè)比較保守的客戶。主觀看法:我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的前景是十分好的,我本人對(duì)這個(gè)市場(chǎng),對(duì)產(chǎn)品都很看好,我們的產(chǎn)品質(zhì)量好,包裝精美,品種齊全,無煙程度好。就像我們師傅們常教導(dǎo)我們的,要做好維修這個(gè)工作,僅有不斷學(xué)習(xí),故障總是千變?nèi)f化,每一天都可能會(huì)遇到新的問題,所以不但需要精湛的知識(shí),還要在多年的工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。而有些故障雖有報(bào)警信息顯示,但并不能反映故障的真實(shí)原因。最終對(duì)數(shù)控機(jī)床的主要控制功能(如主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給快移速度以及倍率等)進(jìn)行測(cè)試,填寫機(jī)床數(shù)控功能測(cè)試表。(9)試機(jī)后應(yīng)檢查相關(guān)緊固螺釘、螺帽等的松緊情景。要想進(jìn)行好以上工作,必須注意:(1)操作者必須全面掌握機(jī)床操作使用說明書的資料,熟悉機(jī)床的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超性能使用。會(huì)后,召開了閉幕式及頒獎(jiǎng)典禮。競(jìng)賽主辦單位是湖南省教育廳,承辦單位為湖南省教育科學(xué)研究院職成教研究所,而長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院則作為高職機(jī)電組的賽點(diǎn)。1月8日因均化庫(kù)中充氣斜槽油漆問題,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9號(hào),所以工作量加大,工作全累積到1月9號(hào)。根據(jù)中信要求整理出清單模版,將前四個(gè)集裝箱清單大概做了出來,因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,而且裝箱時(shí)有可能會(huì)變動(dòng),因此清單也只能做個(gè)大概。xx年12月30日上午,和裝箱打包負(fù)責(zé)人陳工探討了一下打包時(shí)應(yīng)注意的問題,如打包時(shí)不能損壞裝置,不能影響裝置強(qiáng)度,避免裝置變形等,打包時(shí)應(yīng)將裝置緊固,避免裝置、零件因固定不牢在運(yùn)輸時(shí)碰撞變形或散落在集裝箱內(nèi),不便于查找貨物。是要從零開始,認(rèn)認(rèn)真真一步一個(gè)腳印地學(xué)習(xí)的。數(shù)控維修人員便是要具備這些綜合素質(zhì)的人才。對(duì)一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報(bào)警。機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)、變頻器、驅(qū)動(dòng)器等技術(shù)手冊(cè),查找并確定需要設(shè)定的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)、變頻器參數(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù),完成數(shù)控系統(tǒng)、變頻器、驅(qū)動(dòng)器模塊參數(shù)設(shè)置。(7)機(jī)床裝配時(shí),應(yīng)注意整機(jī)和部件以及組件間的調(diào)整工作,如摩擦片、皮帶、手把、主軸、絲杠等均應(yīng)仔細(xì)調(diào)整,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,松緊一致,貼合工藝規(guī)定的要求。在本次觀摩中,我學(xué)習(xí)到了在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的裝配、維修與調(diào)試時(shí)的步驟以及一些注意事項(xiàng),受益匪淺。(4)4
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