汽修學(xué)生實踐個人總結(jié)(完整版)
【正文】 正常了，檢查總泵導(dǎo)桿間隙是否沒有間隙了，檢查總泵內(nèi)部是否有污物，清洗總泵?！ “l(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。同樣，試驗R擋的失速轉(zhuǎn)速也為2800r/min。如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度，將各分離杠桿調(diào)到同樣高度?！ ∷?、實習(xí)心得體會 通過這段時間的實習(xí)，使得我的理論知識得以升華。為使實習(xí)的內(nèi)容更符合學(xué)生的認知規(guī)律，易于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，要考慮采取以下措施： 從生產(chǎn)、生活中的實際應(yīng)用引入，給出為達到學(xué)習(xí)目標所要完成的實習(xí)任務(wù)。重點是讓學(xué)生掌握“怎么做”，而不過多地討論 “為什么這樣做”，旨在使學(xué)生對實習(xí)任務(wù)有一個形象的感受?！ ≡趯嵙?xí)期間培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，了解了汽車相關(guān)知識，達到了實習(xí)的目的。分離杠桿調(diào)整后須重新調(diào)整踏板的自由行程?！ ?2)液壓試驗：將油壓表接到自動變速箱主油道測試孔上，起動發(fā)動機，分別記錄下D、R擋在怠速和失速時的油壓值如下表： 油壓值 從以上液壓試驗丈量值可知，該車實測油壓均比標準油壓低。 2. 故障診斷 從故障現(xiàn)象上分析，故障應(yīng)由液壓油泄漏引起?！ ?)分離杠桿內(nèi)端高度太低或內(nèi)端不在同一平面上?！ ?)離合過低或分離不清，檢查總泵與分泵的導(dǎo)桿間隙是否過大(分泵一般為3～5毫米，總泵1～2毫米)，油路是否有空氣，撥叉是否變形或撥叉軸變形、脫焊?！ 〗Y(jié)束語 轉(zhuǎn)眼間在學(xué)校兩年的時間，在校外實習(xí)半年的時間都過去了，腦海中還記得當(dāng)年軍訓(xùn)的樣子，時間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了，在這里我由衷的向您們說聲：謝謝! 在這半年的實習(xí)生活里我體會到了生活的意義與艱難，以前一直是在家和學(xué)校的庇護下成長，對于社會上的生活是既向往有害怕，現(xiàn)在我有了在學(xué)校學(xué)習(xí)到得專業(yè)知識和半年的實習(xí)經(jīng)驗，在這三年里我所走得每一步都是一個成長，一個蛻變，讓我有勇氣和信心面對以后的生活，工作中的酸甜苦辣，在所有的改變都離不開學(xué)校的栽培指導(dǎo)和公司的幫助，是天津博信給了一個讓我展現(xiàn)自己的舞臺，在這里可以耕耘夢想，收獲夢想你得每一份付出是看得到得，同時我的那些同事其實是我的師父悉心的教導(dǎo)，在生活中亦師亦友,我的成長都離不開我周圍每一個人的幫助! 這次的實習(xí)報告順利的完成我要感謝我各位老師和同事的幫助，和實習(xí)期間給予過我?guī)椭乃腥耍x謝您們的支持與幫助、理解，讓我度過了快樂充實的大學(xué)生涯實習(xí)生活!實習(xí)也將成為我人生中一筆重要的財富。 再者，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問。人生的規(guī)劃少不了動力和目標，而這個目標就從規(guī)劃開始。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。 安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。 汽修學(xué)生實踐個人總結(jié)篇一： 半年前我在天津博信參加校外定崗實習(xí)，這大半
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