危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估研究(完整版)
【正文】 。運(yùn)輸路線風(fēng)險(xiǎn)。因此，危險(xiǎn)化學(xué)品的種類和數(shù)量是運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大小的關(guān)鍵因素。本文格式為Word版，下載可任意編輯危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估研究 2022年，我國將首次舉辦冬季奧運(yùn)會——北京冬奧會，冬季項(xiàng)目特點(diǎn)和三地辦賽的條件為冬奧會公共安全帶來新的挑戰(zhàn)。車輛和裝備風(fēng)險(xiǎn)。該風(fēng)險(xiǎn)主要包括道路交通量、公路等級、道路線形、路況好壞、交通設(shè)施、運(yùn)輸距離等?？赡苄灾饕砘再|(zhì)因素、安全防護(hù)因素、運(yùn)輸車輛因素、道路環(huán)境因素、安全管理因素、隱患及處罰因素、歷史事故因素等二級指標(biāo)。將可能性等級和嚴(yán)重性等級以010分平均分為五個(gè)等級，分值越小，等級越低。從評估結(jié)果來看，該危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級為一般風(fēng)險(xiǎn)。 結(jié)論 分析了危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，從可能性和嚴(yán)重性兩個(gè)維度構(gòu)建了北京冬奧會張家口賽區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)體系，采用層次分析法和風(fēng)險(xiǎn)矩陣相結(jié)合的方法，構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)評估模型，降低了由于主觀因素對評估結(jié)果的影響。 實(shí)例應(yīng)用 以張家口賽區(qū)某危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)為例進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。以可能性的二級指標(biāo)安全防護(hù)因素為例，其主要包含監(jiān)控系統(tǒng)、安全附件、包裝或容
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