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正文內(nèi)容

20xx年工程技術(shù)人員年終總結(jié)(完整版)

  

【正文】 工。對(duì)過(guò)去近一年的工作有幾點(diǎn)體會(huì),對(duì)以后的工作有一定的幫助。各個(gè)班組使用的機(jī)具和材料,均要求由各個(gè)班組集中領(lǐng)用,每層進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)時(shí)及時(shí)糾正整改。為此,我從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)了管理工作: ?、偌訌?qiáng)安全技術(shù)交底工作。主要完成以下工作: ?。?)、工程生產(chǎn)及進(jìn)度方面:對(duì)在建的xx花園3B、8樓,根據(jù)施工要求,與各個(gè)施工班組簽定了質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制協(xié)議書(shū)。平時(shí)積極做好已入住業(yè)主房子的維修工作及安憮工作,并積極與建設(shè)局溝通,聯(lián)系驗(yàn)收事項(xiàng),估計(jì)今年2月底可以進(jìn)行竣工驗(yàn)收。施工中,定期進(jìn)行設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)進(jìn)行修理更換?! ?0xx年是我們值得珍惜的一年,是國(guó)家進(jìn)行宏觀調(diào)控但我們過(guò)的平穩(wěn)的一年,我們?cè)诟髯缘墓ぷ鲘徫簧细冻隽诵燎诘暮顾椭腔邸! ∪?、盡心履職,全心全意當(dāng)好稱(chēng)職的員工  做為一名技術(shù)人員,沒(méi)有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力,只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)?! ∥?、做好iso貫標(biāo)工作  貫標(biāo)工作是一個(gè)企業(yè)走向國(guó)際化,標(biāo)準(zhǔn)化,程序化管理的必由之路。我首先指定的部門(mén)工作范疇細(xì)則,明確了整個(gè)部門(mén)的工作任務(wù)。重慶自動(dòng)線項(xiàng)目,上海自動(dòng)打孔機(jī)項(xiàng)目,德惠大華自動(dòng)機(jī)項(xiàng)目都是這個(gè)階段的完成的。  在電氣設(shè)計(jì),生產(chǎn)和程序上沒(méi)有因?yàn)槭д`給公司帶來(lái)?yè)p失。每周組織電氣生產(chǎn)車(chē)間業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)每個(gè)人員都能獨(dú)立調(diào)試單面和雙面設(shè)備,都能獨(dú)立查線?! ∧衬虾铣裳b置由合成氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨氣壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成壓縮機(jī)系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間控制連鎖點(diǎn)眾多且原理復(fù)雜,這對(duì)儀表接線調(diào)試工作提出了極高的要求,整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)分為西門(mén)子itcc合成氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)、esd氨氣機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控dcs集散控制系統(tǒng),其中壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)在整個(gè)合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位,因此我們?cè)谙到y(tǒng)調(diào)試階段,首先集中精力對(duì)itcc及esd 3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,3500監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要進(jìn)行汽輪機(jī)組和壓縮機(jī)組的軸振動(dòng)和軸位移以及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)與控制。  某三期某項(xiàng)目?jī)x表安裝工程主要實(shí)物工程量為:霍尼韋爾tps dcs控制系統(tǒng)三套,模擬量點(diǎn)和數(shù)字量點(diǎn)總計(jì)7萬(wàn)多點(diǎn)。 14 / 14。三條生產(chǎn)線同時(shí)施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專(zhuān)業(yè)超深度交叉施工,第一條生產(chǎn)線8月底土建交付安裝,12月底交付業(yè)主生產(chǎn),儀表施工周期非常短、任務(wù)量異常繁重。其次潤(rùn)滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調(diào)試是電氣儀表調(diào)試的另外一個(gè)調(diào)試重點(diǎn),潤(rùn)滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機(jī)與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵,因此,在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中,我與施工隊(duì)伍一起對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的聯(lián)鎖原理圖進(jìn)行分析,深入了解設(shè)計(jì)意圖,特別是潤(rùn)滑油壓力高低與潤(rùn)滑油主輔泵啟停之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個(gè)壓縮機(jī)組與透平汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的關(guān)鍵,根據(jù)魯化合成裝置設(shè)計(jì)圖紙,原潤(rùn)滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現(xiàn)場(chǎng)操作柱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制,為更好的對(duì)主輔泵聯(lián)鎖進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制,保證整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行,經(jīng)與業(yè)主儀表專(zhuān)工協(xié)商,在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制,通過(guò)半個(gè)月時(shí)間的緊張整改與調(diào)試,潤(rùn)滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調(diào)速控制系統(tǒng)、機(jī)組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達(dá)到開(kāi)車(chē)所需條件,為魯化合成裝置的成功開(kāi)車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?! ∥覍?duì)于自己的要求是更嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。工控機(jī)百分之七十由我安裝調(diào)試。在此事情上人身上我重新認(rèn)識(shí)了培養(yǎng)人才的方法和觀點(diǎn),要想煉出好鋼,就應(yīng)該找到好的材
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