交通事故心得體會范文-交通事故反思與預(yù)防(完整版)
【正文】 家超愛聽交通廣播，當時車里也是1039，今天李麗和郭偉，不知道他們會不會播由于一起事故造成某某路段交通擁堵... 我只想說，今天又給我上了一課，千萬千萬千萬千萬別跟大車搶道，千萬千萬千萬千萬在會車時小心小心再小心(尤其是大車)，千萬千萬千萬千萬要注意交通安全。 正因為這個路口，人多，車多，媽媽都不敢讓我開著回家，不愿意我走這個路口。同樣都是駕駛?cè)?，我十分理解后面排隊等待的司機們的心情。那名公共的司機，我客觀的講，還是很有禮貌的，跟我們講道理，你看啊，我們是在最左這條道上正常行駛，是你的車并的線，你撞的我們我之所以認為他有禮貌，是因為他的態(tài)度還算誠懇，并且語氣平坦，沒有露出任何不文明的舉動。出事故的是我們，而且還害后面的車排隊等。賓館門口接待乘客上下的出租車，靠邊就停。她還常囑咐我們這些有本兒的人說能撞樹就千萬別撞車，能撞車就千萬別撞人。在百般小心中，我們開始變得疲憊。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責問。原來生命是這么不堪一擊。受傷人數(shù)減少10953人，%。中國的經(jīng)濟好了，道路是越來越寬敞了，越來越好了。等我醒來的時候，我只覺得我的兩只腳冷冰冰的?！ ≈劣阼F路職工的收入，幾年前我曾看過有個統(tǒng)計，把鐵路職工的收入歸為中國十大高收入階層，我看后不禁啞然失笑。交通事故心得體會范文_交通事故反思與預(yù)防 交通事故心得體會范文篇一： 讀過《半島新聞》網(wǎng)的《郴州事故再次警示鐵路管理的亂象》一文后，不禁大發(fā)感慨! 文章作者看來對鐵路有一定的了解，還知道空轉(zhuǎn)之類的術(shù)語啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者，只是希望作者能客觀一點，不要一棒子打死一船的人!僅僅基于經(jīng)驗作出合乎邏輯的判斷就說事故的原因要么因為郴州機務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守，要么因為列車司機罔顧操作命令?甚至還得出縱容甚至助長人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?這樣對我們鐵路職工的評價?!很遺憾，這次事故的原因可能要讓作者失望了。應(yīng)該說，鐵路職工是值得敬佩的! 然而，管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說職工這沒干好、那沒干好，今天搞這個運動、明天搞那個運動，今天這么改下規(guī)章，明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。在我們穿過公路的時候，一輛大汽車向我們猛撲過來。他們沒有走，他們累了，休息一會。死亡人數(shù)減少8339人，%。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實就在你我的身邊。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責任?不能讓自己白白地來這世間一次。也許我們可以逃過某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實在太多了。尤其是車險賠付幾乎天天有，時時有。當然，這是必然的結(jié)果，因為在這個路口發(fā)生過太多太多的事故?！ 《裉?，每次看到的別的車出事故，或者被堵在后面焦急等待的車，調(diào)換了角色。后來兩個司機理論起來了。他吵吵的什么我聽不大清，但有一句，讓我有些內(nèi)疚，那就是你先把車靠邊，你回頭瞅瞅，后面堵了一大堆了。但我看到過幾輛公共并排的行駛在各個道內(nèi)，就連當時發(fā)生碰撞時，那輛公共也不是在公共車道里啊，離車站也就不到50米了，它明明是要進站的車啊?我不解?？吹桨职衷诤腿思依碚?，我都沒辦法幫他，心里很自責。好像印象中最喜歡的是在姥爺家坐BRT，就在姥爺家門口，它是環(huán)行車，我每次都喜歡從家門口坐，然后上
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