天然氣運(yùn)輸合同(完整版)
【正文】 ：在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負(fù)責(zé)和賠償。 六、違約責(zé)任： 如因乙方未能確保運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量或甲方的運(yùn)輸計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)向甲方支付壹萬(wàn)元違約金，且甲方有權(quán)從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中扣除，違約金不足，甲方有權(quán)扣除保證金，不足部分甲方仍有權(quán)追究乙方賠償損失的權(quán)利。 九、爭(zhēng)議解決方式：雙方在履行合同發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛時(shí)、應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成、雙方中任何一方均應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟，本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)在運(yùn)輸起始日開(kāi)始的十日前將各自設(shè)立的生產(chǎn)調(diào)度管理機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、負(fù)責(zé)人、 第五條 運(yùn)輸價(jià)格 報(bào)價(jià)表 承攬運(yùn)輸量及價(jià)格： 乙方承諾組織運(yùn)輸槽車(chē) 輛， 保證承攬運(yùn)力 噸/天。lt。此外，對(duì)于因托運(yùn)方變更運(yùn)達(dá)地點(diǎn)而產(chǎn)生額外運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)方承擔(dān)。 2. 承運(yùn)方統(tǒng)在運(yùn)輸天然氣過(guò)程中出現(xiàn)安全事故責(zé)任與托運(yùn)方無(wú)關(guān)。 7. 根據(jù)托運(yùn)方的運(yùn)輸計(jì)劃，承運(yùn)方有義務(wù)在接到書(shū)面通知當(dāng)日內(nèi)予以反饋，并服從托運(yùn)方的調(diào)度計(jì)劃安排，對(duì)于不能滿(mǎn)足托運(yùn)方計(jì)劃的情況，必須給予書(shū)面答復(fù)。 ，則受影響一方應(yīng)盡快重新開(kāi)始 第十三條 保密 ，本合同的任何條款及相關(guān)信 ，無(wú)須經(jīng)過(guò)另一方同意，即提供給該方主管、董事、雇員、關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)、提供給對(duì)方具有管轄權(quán)的政府部門(mén)或機(jī)構(gòu)、或答復(fù)司法傳訊等法律程序，但該方也應(yīng)要求上述人員保密。 第十五條 其他 ，托運(yùn)方的各所屬公司與承運(yùn)方在本合同項(xiàng)下，簽訂LNG運(yùn)輸合同。(具體事宜雙方協(xié)商確認(rèn)) 8. 承運(yùn)方司機(jī)與車(chē)輛應(yīng)符合國(guó)家法律及相關(guān)法規(guī)要求，如因泥石流、大雪封路、惡劣天氣、道路維修等因素導(dǎo)致車(chē)輛不能正常返回，或車(chē)輛需要按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行年檢、二級(jí)維護(hù)、罐體檢驗(yàn)等導(dǎo)致承運(yùn)方每天為托運(yùn)方承運(yùn)的車(chē)輛達(dá)不到第四條第1款約定數(shù)量的情況除外，但要以衛(wèi)星系統(tǒng)信息為準(zhǔn)，并且承運(yùn)方要盡努力為托運(yùn)方提供支持，以減少上述事項(xiàng)給托運(yùn)方帶來(lái)的損失。未征得托運(yùn)方同意，不得擅自將所托運(yùn)貨物運(yùn)往其他接收站，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，托運(yùn)方有權(quán)追究責(zé)任并予以索賠及處罰，取消承運(yùn)方的運(yùn)輸資格。 ，協(xié)調(diào)各用氣單位及時(shí)向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)款項(xiàng)。 第七條 結(jié)算 1. 托運(yùn)方指定承運(yùn)方給托運(yùn)方客戶(hù)配送LNG，承運(yùn)方和托運(yùn)方及托運(yùn)方的指定聯(lián)系人每月進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)的核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后的結(jié)果作為雙方結(jié)算的依據(jù)。 運(yùn)輸?shù)墓飻?shù)需雙方確認(rèn)同意后執(zhí)行
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