20xx厲害了我的國，超級工程港珠澳大橋正式通車觀后感心得體會(完整版)
【正文】 通，不僅為港澳拓展了發(fā)展空間，也為搶抓“一帶一路”建設(shè)機遇、融入國家發(fā)展大局，提供了重要契機。”(人民日報 10月24日)
俗語說：路通則人通，人通則財通。往來粵港澳將如走街串巷般方便，“大灣區(qū)時代”加速到來。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。
“多年的等待終于等到你”“再遠(yuǎn)的距離也不再遙不可及”“想去大橋拍日落，想去大橋看白海豚”……網(wǎng)友的留言，道出了三地市民對大橋開通的熱切期盼。大橋的開通，不僅提升了交通效率，更帶來了新的發(fā)展機遇。天南明珠一線連，港珠澳大橋的開通，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)疏通了“主動脈”，為將粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為更具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)域打開了無限可能。
這座大橋歷時20xx年，潮起潮落、寒來暑往，正是這些可愛的超級工程的建設(shè)者，凝聚起戰(zhàn)勝一切困難和挑戰(zhàn)的磅礴力量在伶仃洋上“作畫”在大海深處“穿針”構(gòu)筑起世界級跨海通道。此外，三地口岸均為港珠澳大橋的旅客提供多種多樣的出入境交通換乘方式。經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋國際物流、倉儲物流、代理通關(guān)等服務(wù)的穩(wěn)建供應(yīng)鏈公司市場總監(jiān)李梅蕊說，港珠澳大橋的開通，讓企業(yè)極大地節(jié)約了運營成本，促使業(yè)務(wù)更好地輻射到云南、貴州等地，預(yù)計業(yè)務(wù)會有20%至30%的增長。他說，以前大橋沒有開通，繞道珠江口東岸抵達(dá)西岸，通常需要近5個小時，節(jié)假日擁堵通?；ㄙM十多個小時。記者在現(xiàn)
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