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正文內(nèi)容

20xx橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告(完整版)

  

【正文】 全為主。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來(lái),如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。最后對(duì)實(shí)習(xí)進(jìn)行分組。按端承樁設(shè)計(jì)(嵌入微風(fēng)化基巖不小于7米)。
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
石家莊運(yùn)河橋,京石鐵路石家莊段地道橋
實(shí)習(xí)任務(wù):
到各個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)認(rèn)真觀察、學(xué)習(xí)、了解各個(gè)施工流程、工藝、技術(shù)等方面內(nèi)容,專心聽施工人員以及老師的講解,思考研究,記錄各個(gè)要點(diǎn)和實(shí)習(xí)體會(huì),整理成實(shí)習(xí)報(bào)告。
由于橋梁跨度大,為了提高梁的
抗裂性,減小截面尺寸,從而減輕其
自重,通常我們會(huì)使用預(yù)應(yīng)力,波紋
管是用來(lái)預(yù)留穿插預(yù)應(yīng)力筋的孔道,
同時(shí)有利于減小預(yù)應(yīng)力損失。設(shè)置抗風(fēng)繩時(shí)注意避開其他構(gòu)件位置,所有穩(wěn)定體系安裝完畢后,進(jìn)行錨同并解除抗風(fēng)繩。預(yù)壓采用千斤頂反拉法,預(yù)壓荷載取最大塊段質(zhì)量的1.3倍,分5級(jí)加載,掛籃最大非彈性變形3cm。錨同裝置解除采用螺旋千斤頂,下放吊帶至底籃脫離混凝土面約20cm為止。掛籃行走過程中,應(yīng)時(shí)刻注意掛籃偏位情況,一發(fā)現(xiàn)偏離軌道,即及時(shí)進(jìn)行糾正。
結(jié)束語(yǔ)
篇三:橋梁施工實(shí)習(xí)報(bào)告
橋梁工程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的:
橋梁實(shí)習(xí)是橋梁工程課程教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是道路橋梁與渡河工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐。
工程概況:
唐津高速公路擴(kuò)建工程第一標(biāo)段起訖:K1063++。
2)鉆孔灌注樁施工:
9月11日,在梁棟老師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)ネ旖蛱凉羺^(qū)唐津高速公路擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí),唐津高速公路擴(kuò)建工程由中交一公局進(jìn)行施工,當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工,并且該項(xiàng)目總工為我們?cè)敿?xì)講解了鉆孔灌注樁施工的流程以及施工時(shí)須注意的細(xì)節(jié)。
水中鋼護(hù)筒施工:在圍堰上準(zhǔn)確定位并嚴(yán)格控制好鋼護(hù)筒入土深度;鋼護(hù)筒分節(jié)制作,分節(jié)振埋;如遇拋石,采用沖抓或潛水工等方法清除。
鋼筋籠制作安裝
清孔完畢,經(jīng)檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求后,即進(jìn)行鋼筋籠施工。
灌注水下砼
水下砼采用灌漿導(dǎo)管法灌注,導(dǎo)管直徑30cm,管間連接為法蘭盤;隔水采用拔球法。迎水面應(yīng)有木樁加袋裝粘性土料密實(shí)以確保施工安全。鉆進(jìn)成孔
根據(jù)本工程及地層特點(diǎn),擬采用沖擊鉆成孔為主要施工工藝。開鉆時(shí)應(yīng)稍提沖擊鉆頭,在護(hù)筒內(nèi)加入黃粘土打漿,并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后方可開始鉆進(jìn)。填芯料以粘性土、砂土和砂礫為主。要求壓水試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管可能承受的最大壓力。為保證在運(yùn)輸過程中不變形,鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。
鉆孔施工
鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,確保樁位準(zhǔn)確無(wú)誤。
B、施工測(cè)量
橋梁施工準(zhǔn)備階段和施工過程中進(jìn)行的測(cè)量工作有:對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精度標(biāo)定和檢校;對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的樁位和水準(zhǔn)基點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行核查;建立滿足精度要求的施工控制網(wǎng),并進(jìn)行平差計(jì)算;補(bǔ)充施工需要的橋梁中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn);測(cè)定墩(臺(tái))縱橫向中線及基礎(chǔ)樁的位置;進(jìn)行高程測(cè)量和施工放樣;橋梁進(jìn)行施工變形觀測(cè)和精度控制;測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高;對(duì)已完工程進(jìn)行竣工測(cè)量。主橋下部結(jié)構(gòu)中墩基礎(chǔ)為承臺(tái)+群樁基礎(chǔ),采用樁徑φ180cm的鉆孔灌注樁,其中L3R39號(hào)墩為制動(dòng)墩,樁長(zhǎng)采用88m,承臺(tái)厚度5m,承臺(tái)下布置6排樁共24根。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)的方法。
(3)模板前移模板前移主要包括箱梁外模及內(nèi)模的前移,其中外模板與掛籃一起前移.內(nèi)模板須待箱梁腹板、底板鋼筋綁扎完畢后通過滑梁前移。
(2)掛籃行走 掛籃行走前,在每片主桁前支腿附近設(shè)置2個(gè)手拉葫蘆,作為掛籃行走動(dòng)力裝置。2)施工檢測(cè)工作 已完成,主要為高程、軸線等檢測(cè)項(xiàng)目。根據(jù)底籃各主要構(gòu)件的位置放線,按放線依次擺放,檢查無(wú)誤后開始拼裝。
第二篇 連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃懸臂施工
掛籃懸臂施工大致步驟如下:
1. 掛籃主桁拼裝和安裝
當(dāng)掛籃各構(gòu)件尺寸、銷孔孔徑及
平面位
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