【正文】 后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 　　，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。 　　，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。 　　，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。 　　(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 　?、?柴油的合理損耗。 　　甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。 　　在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。合同作為一種民事法律行為，是當(dāng)事人協(xié)商一致的產(chǎn)物，是兩個(gè)以上的意思表示相一致的協(xié)議。 　　一、合同有效期限 　　本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。 　　五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程 　　甲方對(duì)中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。 　　進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。 　　車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(zhǎng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。 　　本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。 　　。 　　。 　　%上交利潤(rùn)給甲方。 　　，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。 　　 　　六、爭(zhēng)議解決 　　在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。 　　本表一式3份： 　　①承運(yùn)人存查。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。乙方對(duì)承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運(yùn)輸工具方可離開倉庫。 　　2。 送貨的及時(shí)性，準(zhǔn)確性要求 　　1。 　　3。乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。 　　十二。 　　十六。 在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。 　　價(jià)格：?jiǎn)蝺r(jià)_____元/升。 　　四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 　　每次送油時(shí)，甲、乙雙方指定專人對(duì)柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。 　　風(fēng)險(xiǎn)提示：證據(jù)保留 　　注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運(yùn)輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實(shí)證據(jù)。 　　風(fēng)險(xiǎn)提示：爭(zhēng)議解決方式 　　合同雙方一旦發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。付款時(shí)乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票 　　六、其他責(zé)任事項(xiàng) 　　風(fēng)險(xiǎn)提示： 違約責(zé)任 　　違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時(shí)，能有效執(zhí)行，避免糾紛。當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量?jī)x器有誤，導(dǎo)致加油量不足時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊。履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。 　　二十、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致者，任何一方有權(quán)將爭(zhēng)議擔(dān)交法院解決。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運(yùn)輸計(jì)劃及原運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)履行合同。 甲方與乙方運(yùn)費(fèi)結(jié)算價(jià)款如附件或附約。 乙方必須遵守甲方之(運(yùn)輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件?？劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。 　　3。 　　3。 操作規(guī)范要求 　　1。 運(yùn)輸工具性質(zhì)要求 　　乙方承運(yùn)