【正文】 法 蘭新第二雙線鐵路工程的 CPI、 CPII 復測采用 GPS 靜態(tài)相對定位測量方法 。 (2) 組網(wǎng)方式 復測 CPI 時 ， 應采用邊聯(lián)結(jié) 或網(wǎng)聯(lián)結(jié) 方式構網(wǎng)， 組成三角形或大地四邊形相連的帶狀網(wǎng)。 (1) 解算基線 滿足儀器的標稱精度 的雙差固定解基線向量結(jié)果 。 約束前，需要將大地坐標轉(zhuǎn)換為地心坐標，因為基線向量是 WGS－ 84 坐標系的。 平差結(jié)果做質(zhì)量評述。 報 監(jiān)理、15 設計院 確認 對坐標值進行修正。但應符合規(guī)范的測量操作要求。 ?????? ????? L41nM 必須 ≤ 。 水準點復測檢查 確認該點位已有變動，對高程值進行修正。 4 施工測量 加密 測量 (1) 與復測同時進行，可以提高測量效率。 洞內(nèi)導線控制測量應按測量設計要求進行；引測進洞應采用測量設計的進洞聯(lián)系邊。 坐標轉(zhuǎn)換 在相鄰投影帶邊緣，即使兩套理論坐標計算的放樣資料也會有微小的差別，應使用兩套坐標檢測放樣點，確保正確銜接。 3）測距邊在高斯投影面上的 長度，應按 下 式計算： ???????? ???? 222212 2421 mmm RyRYDD 式中 D2——測距邊在高斯投影面上的長度（ m）； Ym——測距邊中點橫坐標（ m）； Δy——測距邊兩端點橫坐標增量（ m）； Rm——測距邊中點的參考橢球平均曲率半徑（ m）。 測量外業(yè)復核與要求 (1) 測量樁點的交接必須由雙方持交樁表在現(xiàn)場核對確認。抄錄已知數(shù)27 據(jù)必須獨立完成； (6) 測量成果資料發(fā)布實施必須有測量復核或?qū)徍撕炞郑? (7) 委托測量機構完成的測量成果，交付 時應進行技術交底，驗收前應進行必要的外業(yè)抽檢工作。儀器臺帳應包括儀器所在單位、儀器型號，精度等級、購置時間、出資部門 、管理人、現(xiàn)在用于何處等內(nèi)容。 (5) 一般 高程放樣，可以使用 往返觀測的 三角高程 方法 或29 同向免量儀器高度的三角高程方法 ，同時應控制距離不超過 300m，儀器使 用 1″級儀器 ，注意檢核測量。 (5) 每時段觀測大于 90 分 鐘； CPII 控制點同步觀測時段數(shù)為 1 時段，每時段觀測大于 60 分鐘。 當較差超限時，應查明原因，提出處理意見。 (15) 一個時段觀測過程中嚴禁進行以下操作：關閉接收機重新啟動；進行自測試 (發(fā)現(xiàn)故障除外 )；改變接收設備預置參數(shù)；改變天線位置；按關閉和刪除文件功能鍵等。 (2) 按標準進行測量，遵守最長視距、最小讀數(shù)的規(guī)定。 (7) 儀器腳架架設必須穩(wěn)固，防止下沉?？珊笠暠M可能多的已知點，最好 3 個 ，采用邊角全測，約束平差 ，注意定位精度， 施工測量中 在 10mm以內(nèi)可以使用 定位 結(jié)果 。 (10) 測站數(shù)應為偶數(shù) （保證同一根水準尺在水準點上立尺） ，返測時換尺 （ 換另一根尺作后視 ） 。 (5) 為防止水準尺晃動，應配備撐竿以穩(wěn)定。 (18) 外業(yè)記錄的管理應符合下列要求： a) 當天的觀測記錄 數(shù)據(jù)應及時錄入計算機硬盤，并拷貝成一式兩份 。 (12) 經(jīng)檢查，接收機的電源電纜、天線電纜等項連接正確，接收機預置狀態(tài)正常后，方能啟動接收機開始觀測。 風大時，儀器盡量架低。 (2) 測量儀器應與外界溫度一致后再進行測量。 (3) 測量儀器 應按規(guī)定進行 檢定， 測量前 日常檢校。項目部測量負責人應將標識清楚的測量樁點明確告知施工相28 關人員 ,并由施工班組協(xié)助保護。使用的電子儀器，測量前應逐項檢查各種儀器及測量參數(shù)設置； (4) 使用已知點引測、加密和工程放樣前，應堅持先檢測后利用的原則，確認樁點無疑、無誤、無位移后方可使用； (5) 重要工程單點和軸線定位，應堅持用不同的方法或手段復核測量后放能施工； (6) 施工復測應超越管段范圍與相鄰標段進行聯(lián)測，并與有關單位簽認相關樁點和成果資料。 (2) 生產(chǎn)作業(yè)中的工序成果必須達到規(guī)定的質(zhì)量要求，經(jīng)作業(yè)人員自查、互校，如實填寫質(zhì)量記錄，達到合格標準，方可轉(zhuǎn)入下工序。 距離改化 距離測量需進行投影改化后， 再 進行比較。 平面采用全站儀測量。 本線有濕地、濕陷性黃土、 濕陷性 黃土 、膨脹巖、鹽漬土、 巖鹽、 軟土、松軟土 、石膏巖、煤層等不良地質(zhì)，對 于測量樁點的穩(wěn)定性有影響。 (4) 復測控制網(wǎng)測量精度統(tǒng)計分析 ； (5) 水準測量測段間往返測較差、附合水準路線高差閉合差、水準路線每千米高差偶然中誤差統(tǒng)計。當復測成果與原測成果的不符值滿足上述較差 限差 要求時，采用原測高程成果。 由往測轉(zhuǎn)向返測時，兩根標尺應互換位置。 (4) 復測 控制網(wǎng)測量精度統(tǒng)計分析： a) 獨立環(huán)閉合差及重復基線較差統(tǒng)計； b) GPS 自由網(wǎng)平差和約束平差后最弱邊方位角中誤差和邊長相對中誤差統(tǒng)計； (5) 復測與原測成果的對比分析： a) 數(shù)據(jù)處理的坐標系參數(shù) ； b) 平面控制網(wǎng)復測與原測坐標成果較差； c) GPS 網(wǎng)復測與原測相鄰點間坐標差之差的相對精度的比較； (6) 復測結(jié)論 ； (7) 需說明的 其他 問題 。以 CPI 控制點約束平差 CPII 網(wǎng)，然后進行 CPII 控制點的復測坐標與原測坐標的比較，點位坐標差值不大于177。 (2) 約束平差 13 以 CP0 約束平差 CPI 控制網(wǎng) ，以符合要求的 CPI 控制點約束平差 CPII。 采用獨立基線邊進行平差。 聯(lián)測 CP0 時， 按 CPI 測量要求 。 做好人員保暖 準備 措施 。 搭接地段的 部分 GPS 測量、水準測量數(shù)據(jù)可共用、共享 、共同 處理，雙方確認。 水準復測儀器 DS1 級及以上等級的水準儀 ， 配套 銦瓦水準尺 。 測量負責人 應由測繪專業(yè)技術人員擔任。 (7) 復測結(jié)果比較內(nèi)容（包括坐標、距離比較，測段高差、高程比較等）與限差指標、復測結(jié)論。1 2 1 復測程序 與要求 復測程序 復測技術設計 的內(nèi)容 按 標段 為單位進行復測。 (8) 標段 測量 搭接處理 。 崗前培訓，考核合格上崗。 建議使用電子水準儀，提高效率和精度。 測量技術標準 與依據(jù) 技術標準 (1) 《客運專線無碴軌道