【正文】 層（斜穿線路）。線路通過地區(qū)有湟水河、大通河、黃河等河流，工程用水就近取用。 石灰：沿線有 石 灰場(chǎng)，運(yùn)輸條件好，產(chǎn)量可以滿足工程需求。 靠近既有線 施工，安全要求高 本標(biāo)二線施工，多次與既有線換側(cè)、并行，及改建既有橋梁、改造站、接長(zhǎng)涵洞等，施工干擾大，安全要求高。 根據(jù)目前征地拆遷尚未解決的實(shí)際情況，將原工期計(jì)劃調(diào)整為 2020 年 7 月 1 日開工， 2020 年 10 9 月 31 日土建工程結(jié)束，總工期為 16 個(gè)月。 在路基本體完成后應(yīng)及時(shí)完成路基的附屬工程；施工完畢后的?。墸┩翀?chǎng)應(yīng)及時(shí)平整，按設(shè)計(jì)達(dá)到復(fù)墾要求，避免水土流失。 項(xiàng)目 經(jīng)理 部下設(shè)兩個(gè)分部，第一分部 設(shè)在 八盤峽村口， 負(fù)責(zé) K0+000~K12+000 段 工程 施工組織和管理 ；第二分部設(shè)在青土坡公路收費(fèi)站臨近公路邊，負(fù)責(zé) K12+000~K60+000 段 工程 施工組織和管理 。 貫徹執(zhí)行國(guó)家和工程所在地的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度。 確定施工現(xiàn)場(chǎng)的組織系統(tǒng)、工作方針和工作程序。參與任務(wù)劃分，并對(duì)所屬施工隊(duì)技術(shù)管理人員、施工進(jìn)度、機(jī)械設(shè)備配置、材料計(jì)劃等作具體要求。 5 項(xiàng)目副 總工程師 協(xié)助總工程師工作，根據(jù)任務(wù)劃分和專業(yè)分工負(fù)責(zé)管轄項(xiàng)目的施工技術(shù)、工程質(zhì)量和計(jì)量測(cè)試等。 負(fù)責(zé)研究解決施工中遇到的關(guān)鍵施工技術(shù)難題。 負(fù)責(zé) 項(xiàng)目安全生產(chǎn)綜合管理，制定并呈報(bào)安全計(jì)劃，安全技術(shù)方案和具體安全措施，并督促檢查落實(shí)；定期組織安全大檢查，及時(shí)整改安全事故隱患，參與安全事故處理。按《產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性程序》對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。 11 綜合辦公室 處理項(xiàng)目經(jīng)理部日常事務(wù)，負(fù)責(zé)文秘、后勤保障、征地拆遷、文明施工、衛(wèi)生醫(yī)療、治安及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。 施工任務(wù)劃分表 序號(hào) 隊(duì)伍名稱 人數(shù) 工程任務(wù) 駐地位置 備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理部 55 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程全面施工組織、協(xié)調(diào)和管理 八盤峽 水電廠 2 項(xiàng)目一分部 負(fù)責(zé)本標(biāo)段 K0+000～ K12+000工程全面施工組織和管理 八盤峽村口 3 項(xiàng)目 二 分部 負(fù)責(zé)本標(biāo)段 K12+000～ K60+000 工程全面施工組織和管理 青土坡 4 路基施工一隊(duì) 140 K0+000～ K12+000 段共 12 公里（含改建八盤峽車站）路基及附屬工程。 35墩左側(cè) 挖井基礎(chǔ)組 負(fù)責(zé)周家村湟水河特大橋挖井基礎(chǔ)施工。 DZK44+380左側(cè) 挖井及明挖基礎(chǔ)組 負(fù) 責(zé)下川口湟水河特大橋挖井、明挖基礎(chǔ)施工。 16 橋梁綜合九隊(duì) 170 人 基礎(chǔ)組 負(fù)責(zé)咸水溝中橋 、小溝中橋、河灣中橋、雙崗子 中橋基礎(chǔ)施工。 輸水洞出口，隧道進(jìn)口 平地上 25 隧道 五 隊(duì) 160 青石關(guān) 隧道 ， 進(jìn)口 831m。 周家村湟水河特大橋 35號(hào)墩右側(cè) 36 第 6 砼攪拌站 62 白川湟 水河特大橋，附近小橋涵。 2 其它隧道 液壓鑿巖臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)、側(cè)卸裝載機(jī)、自卸車組成挖裝運(yùn)機(jī)械作業(yè)線；錨桿臺(tái)車或錨桿鉆機(jī)、混凝土噴射機(jī)組成初期支護(hù)機(jī)械作業(yè)線；液壓鋼模襯砌臺(tái)車、混凝土運(yùn)輸罐車、混凝土輸送泵組成襯砌作業(yè)線。 工程材料采購(gòu)、運(yùn)輸及供應(yīng) 根據(jù)投標(biāo)文件， 本工程 所需主要的、關(guān)健性的物資、設(shè)備應(yīng)由建設(shè)單位和施工單位 按設(shè)計(jì)文件要求 共同組織招標(biāo)采購(gòu)， 供貨合同由施工單位負(fù)責(zé)簽訂。軟基處理先行施工 ， 分別展開工作面 ，盡早完成，為路基施工創(chuàng)造條件。橋臺(tái)部分先行施工，以便為路橋過渡段的施工創(chuàng)造條件，橋墩的施工順序按擬定梁部施工的先后順序進(jìn)行，保證梁部工程按期施工，按期完成 。 隧道工程于 2020 年 6 月 1 日進(jìn)行施工準(zhǔn)備，為滿足 建設(shè)單位 對(duì)重點(diǎn)工程工期的強(qiáng)制要求，保證架梁工程施工， 八盤 峽 2隧道于 2020年 7 月 1 日正式施工， 2020 年 7 月 10 日完工 ； 青石關(guān) 隧道于 2020 年7 月 1 日正式施工， 2020 年 7 月 10 日完工， 其它隧道于 2020 年 7 月1 日正式施工， 2020 年 4 月 30 日前 陸續(xù) 完工。 大機(jī)養(yǎng)護(hù)在張家祠至花莊段鋪架完成后開始， 2020 年 10 月 10 日結(jié)束。 通車后 列車運(yùn)行速度高，對(duì)隧道襯砌的安全性、耐久性、防腐性要求高，施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。 砼耐久性要求高： 對(duì) 大體積、高性能砼的配合比、骨料、水泥、摻和料、外加劑及拌合、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求高。 5 一級(jí)防水 (1)施工中采取“防、排、堵、截結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則； (2)施工中抓好“三關(guān)一排”。主要工程措施見下表。 施工條件調(diào)查 對(duì)工程施工條件進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握當(dāng)?shù)貧庀筇攸c(diǎn)、水文特征、地方資源、人力資源、通訊設(shè)施、交通運(yùn)輸、水源電源、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)、臨時(shí)用地、臨時(shí)用房、地材生產(chǎn)供應(yīng)、外來材料采購(gòu)供應(yīng)等情況。 施工測(cè)量 進(jìn)場(chǎng)后盡快進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作，交接樁完成后按照“雙檢制”原則，復(fù)測(cè)控制樁并與相鄰標(biāo)段的控制樁和水準(zhǔn)閉合，然后對(duì)線路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)和中樁高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，并與相鄰標(biāo)段貫通閉合，其測(cè)量誤差滿足規(guī)范要求，復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理和 建設(shè)單位 批復(fù)后，組織定位放線，對(duì)橋梁工程、隧道工程等布設(shè)精密導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)，埋設(shè)永 久樁和護(hù)樁，確保本標(biāo)段測(cè)量樁橛位置準(zhǔn)確無誤，滿足《鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)程》精度要求，并測(cè)量標(biāo)定建設(shè)征地界。 制定 科研 項(xiàng)目 針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的科研項(xiàng)目，確定推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的工程項(xiàng)目。并進(jìn)行施工工藝和操作規(guī)程交底，確保施工隊(duì)伍的有效投入，建立健全勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度，形成“交底 施工 驗(yàn)收”的組織監(jiān)控體 27 系 。 開工報(bào)告 各項(xiàng)施工準(zhǔn)備結(jié)束并具備開工條件后，及時(shí)向監(jiān)理和 建設(shè)單位 按程序提交開工報(bào)告，一經(jīng)批準(zhǔn)立即開工。 抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，穩(wěn)步推進(jìn)，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。安排有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)。獎(jiǎng)快罰慢，獎(jiǎng)完成計(jì)劃罰完不成任務(wù)，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。 過程控制中做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)： 30 施工測(cè)量：包括兩個(gè)方向，一是工前的復(fù)核測(cè)量，務(wù)必使工程位置正確；二是過程測(cè)量，分部位、分工序進(jìn)行測(cè)量，不能有一絲一毫的差錯(cuò)，測(cè)量資料必須有主管工程師的簽字，重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位要有項(xiàng)目總工程師的簽字認(rèn)可。建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。 加強(qiáng)各種信息、數(shù)據(jù)的收集整理 對(duì)施工過程中各種信息、數(shù)據(jù)及時(shí)收集，做好統(tǒng)計(jì)分析工作，指導(dǎo)下步施工。 施工環(huán)境的協(xié)調(diào) 做好施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的調(diào)查研究工作，掌握真實(shí)情況，增強(qiáng)工作的預(yù)見性、針對(duì)性和時(shí)效性，盡可能減少自然或人為不利因素的影響，為施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。 33 《 蘭州至西寧鐵路增建第二線（蘭州鐵路局管段） LQRXLTJ 標(biāo)段施工總平面布置圖》。 施工臨時(shí)設(shè)施 布置及規(guī)劃 施工便道、便橋 蘭西 高速公路和 109 國(guó)道與本工程并行或相交，同時(shí)有不少地方道路縱橫交錯(cuò)?？荚u(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組每月一次組織開展考評(píng)活動(dòng)，按照責(zé)任狀分階段指標(biāo)出具考評(píng)結(jié)果，召開工程考評(píng)例會(huì)，宣讀考評(píng)結(jié)果、分析原因、確定下一步工作措施，重獎(jiǎng)先進(jìn)、嚴(yán)懲落后，及時(shí)總結(jié)，使全線施工水平穩(wěn)步提高。 31 加強(qiáng)職業(yè)健康安全保護(hù)工作。同時(shí)開展群眾性 QC 小組活動(dòng)，進(jìn)行 PDCA 循環(huán)，加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，不斷克服質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)。 合理調(diào)配人力和設(shè)備資源 抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部指揮施工生產(chǎn)。 混凝土施工 配備發(fā)電機(jī)備用，滿足外部電源停電時(shí)施工用電需求，保證重點(diǎn)工程施工的連續(xù)性。 對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，重點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大問題超前研究謀策，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)整人、機(jī)、物，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)行全方位的信息化項(xiàng)目管理。 工程材料準(zhǔn)備 在施工前 組織 物資人員考察料源，組織材料招標(biāo)，擇優(yōu)選擇材料供應(yīng)商，簽訂材料采購(gòu)合同或協(xié)議，確定材料的運(yùn)輸和交付方式。工程技術(shù) 科研 部對(duì)施工中每道工序下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應(yīng)的安全技術(shù)交底。抓緊進(jìn)行土工試驗(yàn)、原材料的試驗(yàn)和砼配合比的選定，制定試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作計(jì)劃，并在各工點(diǎn)配備試驗(yàn)人員。架設(shè)供電線路及變電站，鋪設(shè)供水管道，修建蓄水池和取水泵站。 24 6 連續(xù)梁邊跨 現(xiàn)澆支架變形 (1)采用打樁、換填、夯實(shí)等方法對(duì)地基進(jìn)行加固； (2)按照計(jì)算重量堆載砂袋，加載后持荷 72小時(shí)，測(cè)出各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高值以后，分級(jí)卸載，并測(cè)出每級(jí)各測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高值； (3)預(yù)壓測(cè)出地基的非彈性變性，即地基沉降； (4)鋼管支架的彈性變形； (5)支撐方木或墊塊的彈性、非單性變形 (6)根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)，分類列 出各種對(duì)應(yīng)目錄下的數(shù)值并和理論計(jì)算進(jìn)行對(duì)照、分析，找出規(guī)律，確定支架預(yù)拱度值。 編制詳細(xì)可行的路料運(yùn)輸車輛及施工作業(yè)車輛的運(yùn)輸組織計(jì)劃，在保證既有線正常運(yùn)輸?shù)那疤嵯陆M織工程運(yùn)輸，并及時(shí)開通具備新雙線開通條件的區(qū)間，減少對(duì)既有線運(yùn)輸?shù)膲毫Α? 重點(diǎn)工程對(duì)策表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 主要工程對(duì)策 1 控制測(cè)量 (1)認(rèn)真搞好交接樁及復(fù)測(cè)工作； (2)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)精測(cè)隊(duì)，負(fù)責(zé)標(biāo)段重點(diǎn)工程控制測(cè)量； (3)配備 GPS全球定位系統(tǒng)、全站儀、高精度水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器并定期鑒定； (4)按測(cè)量規(guī)范進(jìn)行操作、數(shù)據(jù)處理，測(cè)量成果換手復(fù)核。 無縫線路鋪設(shè)施工與路基橋涵施工、橋梁架設(shè)、區(qū)間曲線改造轉(zhuǎn)線施工、站場(chǎng)改建等與鐵路局各運(yùn)輸單位協(xié)調(diào)配合多。三處懸臂澆注需要同時(shí)進(jìn)行。任務(wù)主要分布在花莊和張家祠兩站。 小橋涵工程按路基工程的施工順序，提前安排施工 ，盡早完成，以便進(jìn)行路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段、橋頭及錐體施工。 路基排水，邊坡防護(hù)隨同路基工程進(jìn)展安排施工。 沿線石料分布相對(duì)集中。 5 路基 軟土路基配備打樁機(jī) 等施工設(shè)備施工 石灰土擠密 樁 、碎石擠密樁 ； 路基填筑配備自卸車、推土機(jī)、平地機(jī)、壓實(shí)機(jī)械組成運(yùn)、鋪、碾壓機(jī)械作業(yè)線；土質(zhì)、軟石路塹配備挖掘機(jī)、自卸汽車開挖運(yùn)輸；硬質(zhì)巖路塹配備鑿巖機(jī)鉆孔爆破、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；配備級(jí)配碎石拌和站集中生產(chǎn)級(jí)配碎石，攤鋪機(jī)攤鋪。 新建村 40 青石咀 集料及改良土拌和場(chǎng) 75 加工生產(chǎn)骨料碎石、級(jí)配碎石、片石、A、 B 組填料、級(jí)配碎石的拌合及改良土的拌和 青石咀 41 湟興莊 集料及改良土拌和場(chǎng) 75 加工生產(chǎn)骨料碎石、 級(jí)配碎石、片石、A、 B 組填料、級(jí)配碎石的拌合及改良土的拌和 湟興莊 17 42 下川口 集料及改良土拌和場(chǎng) 75 加工生產(chǎn)骨料碎石、級(jí)配碎石、片石、A、 B 組填料、級(jí)配碎石的拌合及改良土的拌和 下川口村 43 洞子村材 料點(diǎn) 30 負(fù)責(zé)工程材料的裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和管理 洞子村車站 44 張家祠 材料點(diǎn) 30 負(fù)責(zé)工程材料的裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和管理 張家祠 車站 45 八盤峽 材料點(diǎn) 30 負(fù)責(zé)工程材料的裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和管理 八盤峽 車站 施工機(jī)械設(shè)備安排 根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、施工進(jìn)度安排 及工程特點(diǎn)等因素， 按照投標(biāo)承諾對(duì) 本標(biāo)段 配備 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備外，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的投入，選擇先進(jìn)、大型機(jī)械設(shè)備投入本工程施工，確保上場(chǎng)率 100%，出勤率 90%以上，主要機(jī)械設(shè)備富余量達(dá) 20%以上。 下川口村 28 隧道八隊(duì) 140 下川口 隧道 ，出 口 451m。 18 橋梁綜合十一隊(duì) 180人 涵洞組 負(fù)責(zé) DK0+000 至 K30+000 段新建及改建涵洞（ 蓋板箱涵、倒虹吸、框架涵、矩涵、渡槽 ）施工。 14 橋梁綜合七隊(duì) 150 人 基礎(chǔ)組 負(fù)責(zé)達(dá)家河 1 號(hào)大橋、達(dá)家河 2 號(hào)大橋的基礎(chǔ)施工。 左側(cè) 墩臺(tái)組 負(fù)責(zé)白川湟水河特大橋承臺(tái)、墩臺(tái)身施工。 6墩、 19墩右側(cè) 幸福村 挖井基礎(chǔ)組 負(fù)責(zé)八盤峽黃河 特大橋挖井基礎(chǔ)施工。 路基施工隊(duì)配備軟基處理、開挖（含爆破）、填筑、防護(hù)、排水等工班，安排多個(gè)作業(yè)面平行施工。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料、路基填料和混凝土的取樣和測(cè)試。 9 物資設(shè)備保障部 建立物資、機(jī)械設(shè)備、零配件供應(yīng)保障 系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、看管與運(yùn)輸。 確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢查和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。對(duì)管轄項(xiàng)目施工中的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)。 項(xiàng)目經(jīng)理不在位期間，在授權(quán)范圍內(nèi)履行職責(zé)。 中鐵二十一局集團(tuán)蘭青二線 項(xiàng)目經(jīng)理 部 總經(jīng)濟(jì)師 總工程師 副總工程師 副經(jīng)理 副經(jīng)理 工程技術(shù) 科研 部 中心試驗(yàn)室 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 綜合辦公室 安全質(zhì)量環(huán)保部 物資設(shè)備 保障部 路 基 施 工 隊(duì) （ 3 個(gè)）