市公安局交警支隊(duì)工作計(jì)劃與市公安局交警支隊(duì)工作計(jì)劃范文匯編-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 突出，摩托車(chē)事故死亡率較高。面對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)大量增加與城市道路擁堵的矛盾，面對(duì)越來(lái)越大的疏堵保暢壓力，迫切需要研究如何創(chuàng)新城市交通管理工作機(jī)制，提高科學(xué)管理水平。要研究如何加強(qiáng)勤務(wù)管理與考核，調(diào)動(dòng)民警工作積極性，落實(shí)崗位責(zé)任；探索區(qū)域聯(lián)動(dòng)、線路聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，發(fā)揮勤務(wù)效能；加強(qiáng)科技裝備建設(shè)應(yīng)用，提高發(fā)現(xiàn)查處路面交通違法行為的能力；綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段合理控制道路交通流量，避免僅依靠一種簡(jiǎn)單、強(qiáng)制手段的做法。切實(shí)解決少數(shù)民警執(zhí)法為民的理念不牢、執(zhí)法水平不高；執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度不好；；執(zhí)法語(yǔ)言不文明，執(zhí)法方式方法簡(jiǎn)單，存在重處罰、輕教育的現(xiàn)象。近幾年來(lái)，隨著我市“三個(gè)天字號(hào)工程”、大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、城市建設(shè)、碼頭建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和駕駛員人數(shù)增速很快，特別是這兩年，小車(chē)保有量每年增長(zhǎng)24%以上，駕駛員人數(shù)每年增長(zhǎng)13%以上。四、研究創(chuàng)新車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳈C(jī)制一是爭(zhēng)取在明年實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展代辦機(jī)動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)。以爭(zhēng)創(chuàng)行列先進(jìn)，樹(shù)立、宣傳、學(xué)習(xí)典型，作為弘揚(yáng)正氣、提高士氣、激發(fā)斗氣的手段，作為執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的新載體，作為提高隊(duì)伍整體素質(zhì)和整體形象的有效辦法。五、研究創(chuàng)新信息化建設(shè)工作根據(jù)區(qū)廳交警總隊(duì)道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三年工作目標(biāo)，力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)3年的不懈努力，到XX年底，全市全部建成功能完善的交通指揮中心，完成市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)城市交通智能化管理；國(guó)省道公路主干線、公路卡口和城區(qū)主干道、主要路口，高速公路干線、服務(wù)區(qū)出入口實(shí)現(xiàn)有效的視頻監(jiān)控、違法行為抓拍和卡口攔截功能；全市所有縣份均初步建立交通電子監(jiān)控系統(tǒng)。這些都是形勢(shì)發(fā)展所必然面對(duì)的，也對(duì)公安交管工作的理念、思路、方法和手段提出了新的、更高的要求。例如，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施還跟不上城市的發(fā)展，道路標(biāo)志、標(biāo)線還不夠合理和完善；城市道路交通管理電子警察監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)比較滯后，在14個(gè)地級(jí)市中我市主要道路路口還沒(méi)有電子警察；市民道路
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1