【正文】 ......................................... 45 環(huán)境保護(hù) ................................................... 45 其它技術(shù)措施 ............................................... 46 ................................................. 46 3 [1]《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國(guó)主席令[2021]第13號(hào)) [2]《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)） [3]《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（中華人民共和國(guó)主席令[2021]第8號(hào)） [4]《中華人民共和國(guó)公路法》(中華人民共和國(guó)主席令[1999]第25號(hào)) [5]《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)） [6]《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào)） [7]《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2021年第6號(hào)） [8]《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》（交通部令[2021]第1號(hào)） [9]《高速公路路墊高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》（中華人民共和國(guó)交通部 2021 年 12 月 ） 、規(guī)范 等 [1]《 廣西貴港至隆安 高速公路 GLDTJ1標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì) 》 （中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司）； [2]《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF9 — 2021）； [3]《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10 — 2021）； [4]《爆破安全規(guī)程》（GB6 7222021） [5]《公路工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01 2021） [6]《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》 [7]《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG 004 89） [8]《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46 2021） [9]《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067 2021） [10]《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80 2021） [11]《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB 50086 2021） [12]《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130 2021） [13]《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33 2021） [14]《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 802021） [15]《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T 180 2021） 及 業(yè)主相關(guān)管理文件 [1]項(xiàng)目公司和業(yè)主安全管理要求 [2]項(xiàng)目公司提供的設(shè)計(jì)圖紙文件 [3]XXX高速公路 D01標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4 概述 XXXXXXXXXXXXXXX 地質(zhì)： 本項(xiàng)目所在地段地質(zhì)構(gòu)造在大地構(gòu)造位置上隸屬于廣西山字形構(gòu)造前弧弧頂和盾地 的一部分，由于這些構(gòu)造地帶的疊加，相互影響和抑制，項(xiàng)目區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。年均降雨量達(dá) 毫米，每年 4～ 10月 為雨季， 降雨量占全年 %， 11月至翌年 3 月為枯水期，降雨占全年的 %。本次勘察地下水位標(biāo)高 。 ，河谷底部部分段落坡度可 30176。 表 31 路塹高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系 分類(lèi) 評(píng)估指標(biāo) 分級(jí) 基本分值（R ij） 權(quán)重系數(shù) (γij) 評(píng)估分值（X ij） 說(shuō)明 分值范圍 取值 建設(shè) 規(guī)模 X1 邊坡 高度 X11 土質(zhì)邊坡 H≥ 40m，巖質(zhì)邊坡 H≥ 60m 75～ 100 R11 γ 11 X11=R11γ11 （ 1）土質(zhì)邊坡 H≥ 60m、巖質(zhì)邊坡 H≥ 80m 時(shí)，基本分值確定為 100，其他分值可按高度線性?xún)?nèi)插計(jì)算取值。≤Δα 10176。結(jié)構(gòu)面及其組合面的傾向與邊坡傾向之間的夾角β =0176。 雨季施工，施工周期內(nèi)出現(xiàn)大雨；或施工地區(qū)過(guò)去 5 年內(nèi)年均降雨 600800mm 50～ 74 雨季施工，施工周期內(nèi)出現(xiàn)中雨；或施工地區(qū)過(guò)去 5 年內(nèi)年均降雨 300600mm 25～ 49 旱季施工；施工周期內(nèi)出現(xiàn)小雨或不降雨；或施工地區(qū)過(guò)去 5 年內(nèi)年均降雨不超過(guò) 300mm 0～ 24 自然 災(zāi)害 的影 響 X32 自然災(zāi)害頻發(fā) 75～ 100 R32 γ 32 X32=R32γ32 自然災(zāi)害指施工區(qū)域暴雨、洪水、泥石流、崩塌、滑坡等，自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)施工取大值。 一坡一圖一說(shuō)明圖件較完整 50～ 74 一坡一圖一說(shuō)明圖件完整，有計(jì)算參數(shù)，有邊坡破壞力大小（如滑坡推力），有破裂面位置 25～ 49 一坡一圖一說(shuō)明圖件很完整，有計(jì)算參數(shù)，有邊坡破壞力大小（如滑坡推力），有破裂面位置，有工程措施的抗滑力（如抗滑樁的抗滑力），提出施工安全工況、特殊工程的施工工藝及注意事項(xiàng)、施工風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施 0～ 24 總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型 路塹高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)按公式計(jì)算確定： F=ΣXij Xij=Rijγij 式中，Xij — 評(píng)估指標(biāo)的分值，i=1，2，3，4，5；j=1，2，??，n。其次，按照本《指南》推薦的指標(biāo)體系法評(píng)估重大風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并對(duì)照風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則確定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。其中，物的狀態(tài)主要考慮工程地質(zhì)條件、氣候環(huán)境、施工工藝、場(chǎng)地條件等工程客觀條件；人的因素及施工管理因素根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)體系，引入風(fēng)險(xiǎn)抵消因素。 表 39 典型重大風(fēng)險(xiǎn)源 可能性等級(jí) 劃分 計(jì)算分值 事故可能性描述 等 級(jí) R≥ 14 等級(jí)Ⅳ（ 很可能 ） 4 6≤R＜ 14 等級(jí)Ⅲ（ 可能 ） 3 3≤R＜ 6 等級(jí)Ⅱ（ 偶然 ） 2 R＜ 3 等級(jí)Ⅰ（ 不太可能 ） 1 ，主要考慮人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。 事故嚴(yán)重程度，主要從人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失兩個(gè)方面進(jìn)行估算，等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 310，表311。 邊坡 變形量 、 變形速率 及 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于警戒域 24 邊坡 變形量 、 變形速率 及 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于安全域 01 施工季節(jié)降雨量 D 施工季節(jié)旬降雨量大于250mm，年暴雨日數(shù)在8天以上 4 結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境資料進(jìn)行判斷 施工季節(jié)旬降雨量200~250mm，年暴雨日數(shù)5~8天 23 施工季節(jié)旬降雨量小于200mm，年暴雨日數(shù)5天以下 01 爆破擾動(dòng)E 控制爆破，巖體破碎 3 此指標(biāo)主要針對(duì)邊坡開(kāi)挖階段爆破擾動(dòng)后巖體情況進(jìn)行 判斷 控制爆破，巖體較完整 2 控制 爆破 ，巖體完整 01 邊坡開(kāi)挖作業(yè)事故發(fā)生 可能性分值計(jì)算公式： R=γ ?[α ?β ?（A+ B +D+ E） +C] 計(jì)算 結(jié)果要四舍五入為 整數(shù)。該事故發(fā)生可能性主要從車(chē)輛設(shè)備、施工便道、作業(yè)區(qū)域、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管 、 司乘人員持證情況及棄渣場(chǎng)布設(shè) 等指標(biāo)進(jìn)行估算。 表 320 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生 可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算分值 事故可能性描述 等級(jí) R≥1 4 很可能 4 10≤R＜1 4 可能 3 7≤R＜10 偶然 2 R＜ 7 不太可能 1 錨索張拉 作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性評(píng)估指標(biāo) 邊坡 錨索張拉 作業(yè)事故主要基于錨索張拉施工過(guò)程中造成的 機(jī)械傷害 事故。 表 323 抗滑樁人工挖孔作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性 評(píng)估指標(biāo) 評(píng)估指標(biāo) 分類(lèi) 分值 說(shuō) 明 開(kāi)挖 樁長(zhǎng)A L≥ 25m 46 應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判定 15m≤L＜ 25m 23 L＜ 15m 01 邊坡變形狀態(tài) B 邊坡處于變形過(guò)程中 46 應(yīng)結(jié)合 現(xiàn)場(chǎng)邊坡情況 進(jìn)行判定 邊坡變形已完成 23 邊坡未變形 01 23 評(píng)估指標(biāo) 分類(lèi) 分值 說(shuō) 明 巖土 條件C 膨脹土、凍土、濕陷性黃土、軟土特殊性土 4 根據(jù)地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行判 定 粉質(zhì)粘土、碎石土等 3 軟質(zhì)巖（粉砂巖、泥質(zhì)頁(yè)巖等） 2 中硬巖（白云質(zhì)灰?guī)r、石英片巖等） 1 地下水 D 地下水豐富，淺層分布，施工可能需穿越 23 應(yīng)結(jié)合施工區(qū)域地下水分布特征綜合判 定 地下水深層分布，施工 基本 不可能穿越 01 有毒有害氣體 E 存在有毒有害氣體分布 13 結(jié)合施工區(qū)域 對(duì) 硫化氫、瓦斯等有毒有害氣體檢測(cè)情況 綜合判定 無(wú)有毒有害氣體分布 0 抗滑樁人工挖孔作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性分值計(jì)算公式： R=γ ?（A+B+C+D+E） 計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。 30176。呈單 斜構(gòu)造，主要發(fā)育 2 組節(jié)理裂隙 。 ∠ 28176。 高邊坡工程 應(yīng) 綜合考慮邊坡 開(kāi)挖 高度和 施工過(guò)程 邊坡穩(wěn)定性的影響，對(duì) 相應(yīng)指標(biāo) 進(jìn)行修正 。 表 43 邊坡石方爆破作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性評(píng)估指標(biāo) 評(píng)估指標(biāo) 分 類(lèi) 分 值 得分 說(shuō) 明 爆破器材管理A 運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理不明確，操作不合理 12 0 結(jié)合管理制度、操作水平等進(jìn)行判斷 運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理較合理 0 爆破方式B 非控制爆破 23 1 結(jié)合操作人員水平、爆破現(xiàn)場(chǎng)方案等綜合判定 控制爆破（預(yù)裂爆破、光面爆破） 01 警戒區(qū)域C 警戒區(qū)邊界無(wú)明顯標(biāo)志，交通路口無(wú)人值守 12 0 結(jié)合爆破規(guī)、區(qū)域內(nèi)管理模水平等實(shí)際情況判斷 警戒區(qū)邊界有明顯標(biāo)志，交通路口有人值守 0 裝藥D 普通作業(yè)人員、無(wú)監(jiān)管 1 0 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況 綜合判斷 專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍、有監(jiān)管 0 計(jì)算分值 事故可能性描述 等 級(jí) R≥ 21 很可能 4 16≤R＜ 21 可能 3 11≤R＜ 16 偶然 2 R＜ 11 不太可能 1 30 評(píng)估指標(biāo) 分 類(lèi) 分 值 得分 說(shuō) 明 瞎炮處理E 由普通作業(yè)人員按以往經(jīng)驗(yàn)操作 24 1 結(jié)合工程實(shí)際 情況判斷 按規(guī)定由專(zhuān)門(mén)爆破員操作 01 周邊環(huán)境F 施工作業(yè)影響范圍內(nèi)存在居民區(qū)、公路等建（構(gòu)）筑物 2 0 結(jié)合建（構(gòu)）筑物的數(shù)量、距離等工程實(shí)際情況判斷 施工作業(yè)影響范圍內(nèi)無(wú)居民區(qū)、公路等建（構(gòu)）筑物 01 邊坡石方爆破開(kāi)挖作業(yè)事故發(fā)生 可能性分值計(jì)算公式： R=γ（A+B+C+D+E+F） =*2=2 對(duì)照表 44確定 邊坡石方爆破開(kāi)挖作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性等級(jí) 為1級(jí) 。 表 47 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生 可能性評(píng)估指標(biāo) 評(píng)估指標(biāo) 分類(lèi) 分值 得分 說(shuō) 明 立桿基礎(chǔ) A 基礎(chǔ)部位不平整，立桿置于軟巖之上 13 0 應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)情況綜合判定 基礎(chǔ)部位平整夯實(shí)，立桿置于堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的巖石上 0 腳手架構(gòu)件B 腳手架構(gòu)件及連接件未經(jīng)檢測(cè) 1 0 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況 進(jìn)行 判定 腳手架構(gòu)件及連接件經(jīng)檢測(cè)合格 0 交叉作業(yè)C 腳手架作業(yè)時(shí)，存在交叉作業(yè) 12 1 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行 判定 腳手架搭設(shè)和拆除時(shí)，無(wú)交叉作業(yè) 0 夜間施工D 夜間施工，照明較差 2 0 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)照明器的數(shù)量、照度等情況進(jìn)行判斷 夜間施工，照明良好 1 無(wú)夜間施工 0 勞動(dòng)防護(hù)用品E 使用 不符合 規(guī)定 12 0 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷 使用 符合 規(guī)定 0 臨空作業(yè)面高度F 高度 大于 40米 46 3 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷 高度在 20~40米 之間 23 高度 小于20米 01 施工季節(jié) G 極端氣候事件（大霧、強(qiáng)風(fēng)、暴雨等）多發(fā) 及高原 區(qū)域 3 1 根據(jù) 當(dāng)?shù)貧庀?32 評(píng)估指標(biāo) 分類(lèi) 分值 得分 說(shuō) 明 氣候環(huán)境條件一般，偶爾會(huì)有大霧、大風(fēng)、暴雨等天氣，可能影響施工安全，但不顯著 12 資料 判斷 氣候環(huán)境條件良好，幾乎無(wú)大霧、大風(fēng)、暴雨等天氣，基本不影響施工安全 0 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生 可能性分值計(jì)算公式： R=γ ?（A+B+C+D+E+ F+G） =*5=4 對(duì)照表 48確定 腳手架作業(yè)事故發(fā)生 可能性等級(jí) 為1級(jí) 。具體指標(biāo)見(jiàn)下表 415。 表 41 邊坡開(kāi)挖作業(yè)事故發(fā)生 可能性評(píng)估指標(biāo) 評(píng)估指標(biāo) 分類(lèi) 分值 得分 說(shuō)明 坡形 A 橫向凸型坡與縱向緩坡 — 陡坡組合 23 2 結(jié)合 勘察資料及 現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷 其它坡形 01 巖體 條件B=b1+b2 巖體結(jié)構(gòu) b1 散體結(jié)構(gòu) 3 5 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷 碎裂結(jié)構(gòu) 2 層狀結(jié)構(gòu) 01 主 結(jié)構(gòu)面方向 b2 相同或相近（順向坡） 37 結(jié)合勘察資料和現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷 相反（逆向坡、橫向坡） 12 邊坡監(jiān)測(cè)C 邊坡 變形量 、 變形速率 及 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于危險(xiǎn)域 57 1 邊坡 的控制值應(yīng)參照設(shè)計(jì)文件與相關(guān)規(guī)范確定