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道路改造工程施工組織設(shè)計投標(biāo)文件-文庫吧在線文庫

2025-01-30 17:18上一頁面

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【正文】 工機械設(shè)備 表 序號 機械或設(shè)備名稱 數(shù)量 型號 規(guī)格 定額功率( KW) 計劃進(jìn)退場時間 監(jiān)理確認(rèn)記錄欄 1 全站儀 1 開工 ~竣工 2 經(jīng)緯儀 1 J2 開工 ~竣工 3 水準(zhǔn)儀 2 S3 開工 ~竣工 4 挖掘機 2 CAT 開工 ~竣工 5 推土機 1 道路 6 輕動式壓路機 1 8T 溝槽回填 7 重型壓路機 1 18T 道路施工 8 振動壓路機 1 18~21T 道路施工 9 砂漿攪拌機 1 350L 管道施工 10 砼攪拌機 1 700L 10KW 管道施工 11 插入式振搗器 2 管道施工 12 柴油發(fā)電機 1 200KW 開工 ~竣工 13 自卸車 5 東風(fēng) 5T 5T 開工 ~竣工 14 皮輪壓路機 1 18T 瀝青面施工 15 光輪 振動 壓路機 2 18T 瀝青面施工 16 瀝青攤鋪機 1 8~16 瀝青面施工 17 灑水車 1 5T 開工 ~竣工 18 瀝青自卸車 10 30T 瀝青面施工 第四章 主要分部分項工程施工方案 第一節(jié) 道路 施工 道路施工主要流程: 測量放樣 → 老路挖除 → 路基開挖→ 灰土制作養(yǎng)護(hù) → 二灰結(jié)石攤鋪灑水養(yǎng)護(hù) →平側(cè)石鋪設(shè)→ 瀝青砼路面鋪設(shè) 路基施工: 路基施工流程圖如下: 路床修筑及平整: 路床下各管道溝槽回填至路床高程下 15cm 位置后,統(tǒng)一進(jìn)行路床施工,以便路床具有較好的整體性。 A、 攤鋪與拌和: 本工程采用 路拌法:攤鋪力求均勻,中拖在拌和開始階段要反復(fù)檢查拌和深度是否留有“夾層”或切入下承層太深。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用 ~,以后用 2~。 三 、二灰碎石攤鋪碾壓 A、施工控制 二灰碎石混合料施工配合比與室內(nèi)配合比設(shè)計總是存在一定差別的,在二灰碎石混合料的拌制過程中,應(yīng)盡可能與室內(nèi)設(shè)計相一致.保證配合比的準(zhǔn)確性,因此必須掌握下列要點: ①保證集料的最大粒徑的級配都符合要求,配料準(zhǔn)確,必須時應(yīng)先篩除原材料中不符合要求的顆粒; ②準(zhǔn)確測定各材料的含水量,這是準(zhǔn)確配料的基礎(chǔ), 只有準(zhǔn)確測定出碎石、石灰、粉煤灰已有含水量,才能準(zhǔn)確計算出各自干重和應(yīng)添加水量; ③根據(jù)集料和混合料自有含水量的變化,及時調(diào)整加水量。 相鄰兩臺攤鋪機宜相距為10~30cm,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。碾壓程序分為:初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。 D、開放交通。 校驗:本工程采用預(yù)制混凝土側(cè)平石,安砌前檢驗尺寸是否合格。施工水準(zhǔn)點應(yīng)按順序編號。 管道 一 側(cè)的工作寬度( mm) 序號 管徑 mm 非金屬管道( mm) 金屬管道( mm) 1 D≤ 500 400 300 2 500< D≤ 1000 500 400 3 1000< D≤ 1500 600 600 槽下有地下水時管道一側(cè)應(yīng)加寬 400mm。 回填砂石基礎(chǔ)時,應(yīng)根據(jù)砂石基礎(chǔ)的厚度分層回填、夯實,整平砂石后用平板振搗夯夯實,夯實的密度應(yīng)達(dá)到 95%以上,應(yīng)保持砂石基礎(chǔ)的含水量。 以吊車系下第一節(jié)管,將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處(承口放在來水方向,若是插口則放在出口口方向),按照井中測樁(既是中心樁又是高程樁)找好中心線及兩端高程后,才能松吊回臂。檢查承插口之間的間隙為 9mm~15mm。砌圓井時應(yīng)隨時掌握直徑尺寸,井室(筒)內(nèi)的踏步在安裝前刷防銹漆,砌筑時應(yīng)注意踏步相互間尺寸,并用砂漿埋固。 3) 閉水試驗應(yīng)在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過 24小時后在進(jìn)行。 km、 D600,24m3/d 為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病,在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工,即井室周圍必須與管道回填同時進(jìn)行。 回填土每層虛鋪厚度為 20~25cm。 工程確保無重大質(zhì)量事故發(fā)生。各分項工程,各道工序,定人、定崗、定責(zé)。 工程實行專業(yè)化施工,成立專業(yè)施工隊伍,并在施工前進(jìn)行專業(yè)知識、技術(shù)操作的培訓(xùn)。 ( 5) 工程施工中做好原始記錄,材料試驗及見證試驗及工序自檢等質(zhì)量保證資料。 試驗措施: ( 1) 根據(jù)工程特點及地下管線、路床、路面進(jìn)度,做好試驗計劃準(zhǔn)備工作。(由建設(shè)單位提供) ( 2) 施工組織設(shè)計:各單位工程施工方案,內(nèi)容齊全,能指導(dǎo)施工,措施可行。 ( 9) 施工預(yù)檢記錄:模板預(yù)檢單。 參加施工的各工種人員,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及安全保護(hù)用品,施工前進(jìn)行安全技術(shù)教育,強化職工安全意識,熟悉掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。 正確使用個人防護(hù)用品和落實安全保護(hù)措施,進(jìn)入現(xiàn)場要戴好安全帽,服裝整潔。 1 按施工平面圖要求布置堆放各種材料、設(shè)備、材料必須碼放整齊,管材堆放高度應(yīng)符合規(guī)定要求。氧氣瓶嚴(yán)防污染油脂,乙炔氣瓶必須有防止回火的安全裝置。維修、保養(yǎng)、清理時必須切斷電源,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。破料鋸與橫截鋸不得混用。各類配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、箱體涂有安全色標(biāo),統(tǒng)一編號,箱內(nèi)無雜物;停止使用時切斷電源,箱門上鎖。 加強對物資及設(shè)備的進(jìn)場檢查驗證工作,并按照程序規(guī)定控制物資及設(shè)備進(jìn)貨質(zhì)量。 專業(yè)隊伍進(jìn)場施工時,派專人負(fù)責(zé)指揮,讓其了解現(xiàn)場情況,避免破壞成型結(jié)構(gòu) 。 道路結(jié)構(gòu)施工完畢后,應(yīng)將道路封閉,防止 道路設(shè)施損壞、污染及人員傷害情況發(fā)生。 C、加強對材料運輸?shù)墓芾砉ぷ鳎龅桨词┕た偲矫娌贾脠D所布置場地堆放材料。 C、 加強機械操作人 員的結(jié)束培訓(xùn),實行定額管理,開展單機核算。 現(xiàn)場存土要經(jīng)常清掃,現(xiàn)場搬 運水泥時要避免水泥撒落污染道路和大氣。 第二節(jié) 消防保衛(wèi)措施 現(xiàn)場設(shè)有警衛(wèi)值班室,并派專人負(fù)責(zé),以防止材料、 機具、設(shè)備被盜,夜間安排人員巡邏。 對染油、油漆等易燃易爆品設(shè)專人進(jìn)行特別管理。 要堅持計劃的嚴(yán)肅性和方法的靈活性相結(jié)合的原則。減少重復(fù)勞動多花人工損失。 攪拌站要嚴(yán)格實際過磅計量配比,且每次預(yù)控用量,杜絕因計量不準(zhǔn)造成水泥、砂石等材料的浪費。動工前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。定期給民工隊伍進(jìn)行消防保衛(wèi)的宣傳教育,增強民工自身的消防、保衛(wèi)意識。 開展文明施工和環(huán)保的宣傳工作,現(xiàn)場要有標(biāo)識。 D、 今后根據(jù) 現(xiàn)場實際的施工情況,結(jié)合施工圖紙,在提出更優(yōu)化的施工組織設(shè)計,并考慮施工節(jié)約技術(shù)措施方案。 D、排水管道必須快速施工,以減少圍囹板租賃費;圍囹板、鋼材材料堆放整齊,減少損耗。 B、在采購之前要弄清楚材料供應(yīng)情況,做到貨比三家,分批采購,陸續(xù)備料,符合“合理儲備”的原則,降低庫存浪費。 施工管理人員要加強監(jiān)督和檢查,如有問題及時解決。 加強施工技術(shù)資料的管理,編制施工技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計,平時做好各類資料的收集、整理和歸檔工作。使用行燈照明時,其電源電壓應(yīng)不超過 36V,燈體與手柄堅固絕緣良好,電源線使用橡膠套電纜線,不得使用塑膠線。 第四節(jié) 臨時用電安全措 施 建立對現(xiàn)場臨時用電線路、用電設(shè)施的定期檢查制度,并將檢查、檢驗記錄存檔備查。操作手柄應(yīng)采取絕緣措施。交流弧焊機變壓器的一次線不應(yīng)大于 5m,進(jìn)線處設(shè)防護(hù)罩,二次線不宜大于 30cm。在開挖前注意和業(yè)主辦理好地下管線障礙物準(zhǔn)許動工手續(xù)和保護(hù)措施。 1 溝槽施工,應(yīng)經(jīng)常檢查槽邦土質(zhì)穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。 各種管線檢查井,在井筒砌筑完畢加蓋井蓋后,再拆除四周圍擋,防止有人掉入。 第六章 安全保證措施 第一節(jié) 安全保證體系 施工現(xiàn)場 以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,要成立以項目經(jīng)理為主有施工員、安全員、班組長等參加的安全生產(chǎn)保證的組織機構(gòu),并組成安全管理網(wǎng)絡(luò)。 ( 5) 施工試驗記錄:水泥、砂子、石子、頁巖磚等原材料的試驗單;混凝土、砂漿的配比單;混凝土試塊強度統(tǒng)計評定表及混凝土抗壓強度試驗報告;石灰粉煤灰砂礫混合料的含灰量、含水量、無側(cè)限抗壓強度試驗單。 ( 5) 每天做好試驗 日記,將每天的試驗取樣進(jìn)行分析,試驗取樣項目填寫清楚,編好號。 ( 7) 認(rèn)真做好技術(shù) 交底工作,并切實起到指導(dǎo)施工的目的,并根據(jù)相關(guān)工序的關(guān)鍵項目制定預(yù)防措施,以避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。 ( 2) 現(xiàn)場制作混凝土及砂漿應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行配合比申請制度,在制作現(xiàn)場應(yīng)有足夠的計量設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行計量標(biāo)準(zhǔn),并由專業(yè)計量員負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。 實行“樣板先行“,按規(guī)范要求每項工程開工前,首先安排試驗段,根據(jù)試驗結(jié)果制定切實有效的施工方案,指導(dǎo)全面施工。 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 建立完善的質(zhì)量保證體系,強化質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想。 1 每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗員檢驗認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。 四、 各種管線的土方回填: 由于管線工程完成后即進(jìn)行道路工程施工,所有回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵,是施工的重點。 q—— 實測滲水量( L/min 4) 砌墻如有抹面,應(yīng)隨砌隨將擠出砂漿刮平,如為清水墻,應(yīng)隨砌隨刮縫,其縫深 1cm 為宜,以便勾縫。用溜槽下混凝土?xí)r要避免骨料分離,要控制好混凝土的塌落度。 ( 3) 管節(jié)合攏采用兩只 3T 手扳葫蘆方法: 手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接,另一端作為固定反力端,管節(jié)合攏時兩只手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處,拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁,手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩,卡扣等固定于臨時方木,合攏時兩 只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動,使管節(jié)合攏。 3) 清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。 機械挖槽,應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞,開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留 20cm 左右一層不挖,用人工清底(機挖人清)。 根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點,進(jìn)行管道和井位的復(fù)測,做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗樁、拴點工作,測量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。 勾縫:先校核側(cè)平石位置高程,使其符合設(shè)計,且在路面完成后勾縫。 C、 嚴(yán)格控制碾壓溫度,選擇合理的壓實速度與遍數(shù),提高工作效率。一般采用不小于 15T 的重型輪胎壓路機碾壓 4~6 遍,直至穩(wěn)定和無明顯輪跡。當(dāng)出現(xiàn)構(gòu)筑物接頭部位或攤鋪帶邊緣局部缺料,以及表面明顯不平整等現(xiàn)象時,可用人工作面部找補或更換混合料。按照瀝青路面對基層的要求進(jìn)行驗收。 e、 在碾壓結(jié)束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合要求。 b、 用 12T 以上三輪壓路機。碾壓速度在 3~4km/h。為保證工程質(zhì)量,在材料品種的選擇特別是在一些主要材料方面,必須經(jīng)過考察與比較,采用目前應(yīng)
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