交通局上半年工作總結及下半年工作打算與交通局事業(yè)規(guī)劃安排匯編-文庫吧在線文庫
【正文】 取，獲得了105公里的公路指標，增加了5公里；“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內公路符合開工條件的提前開工，未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設的農村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里；“三嚴”是指嚴把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標程序到位，強制性攪拌機到位，確保農村公路質量。經縣委、縣政府批準，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設計，正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期（XX年—XX年）和遠期（XX年—2020年）兩個實施階段，主要內容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來公路、水路交通網絡的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學的發(fā)展導向。乘勢而上，借勢而為，順勢而進，切實履行交通職責，全面發(fā)揮交通作用，通過“一謀二推三對接”使交通成為我縣區(qū)域建設的生力軍。主城區(qū)快速實現(xiàn)七縱七橫的網絡格局的基礎上，實現(xiàn)路運一體化，銜接 交通網絡，充分發(fā)揮路網整體效能。交通運輸行業(yè)的管理與發(fā)展是局工作的主打題和重頭戲。增強企業(yè)責任，建立調控機制，優(yōu)化客運網絡，讓行政管理、企業(yè)行為、市場導向有機結合，使運力、運量達到相對平衡，逐步完善以客運為主的四大市場（貨運、駕培、維修）三創(chuàng)新”即創(chuàng)新管理方式。將通過“一改二建三加強”構建高效運作的基礎管理體系。建立信息中心，健全信息網絡，創(chuàng)新管理模式，提高工作效率，力爭兩年內投入100萬元，完成信息化建設任務。二爭”即爭取重視。密切關注上訪“專業(yè)戶”和臨時難以解決的老大難問題，時刻掌握發(fā)展動向，盡全力落實上訪人員的合理訴求，逐步化解纏訪事件。3請求解決企業(yè)改制解困資金300萬元。建立公路建設投入、質量監(jiān)督、養(yǎng)護考核新機制。同時，請國土盡快料理洗心大道回報用地手續(xù)，以緩解交建投資金壓力。將局機關實行“三定”納入全額預算管理。積極爭取上級對困難交通企業(yè)的扶持、改制政策和資金支持，促進企業(yè)生存與
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