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交通系統(tǒng)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案與交通系統(tǒng)七一演講稿匯編-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

2024-11-22 00:12上一頁面

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【正文】 以及隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的; 、管理措施落實(shí)不到位的和新材料、新設(shè)計(jì)、新裝備、新技術(shù)未經(jīng)安全檢測(cè)核準(zhǔn)投入使用的; 、裝備不健全,應(yīng)急預(yù)案制定修訂演練不及時(shí),以及自救裝備配備不足、使用培訓(xùn)不夠以及非法用工、無證上崗的; ; 。 。(1)破壞公路設(shè)施的;(2)不按限速限載等標(biāo)識(shí)強(qiáng)行通過橋涵的;(3)公路控制紅線內(nèi)非法施工的和設(shè)置公路路障的;(4)公路控制紅線內(nèi)私自安裝公路標(biāo)牌或廣告宣傳牌的;(5)影響公路工程施工安全的;(6)破壞公路設(shè)施后拒不賠償公路損失的;(7)路況及橋梁未按規(guī)定巡查巡檢的。 (二)集中整治階段(4月10月)。單位要在12月15日前,將專項(xiàng)行動(dòng)總結(jié)報(bào)局安監(jiān)股。各有關(guān)單位要在汽車客貨運(yùn)站、施工工地、客渡碼頭、旅游景區(qū)(點(diǎn))、旅游游樂場(chǎng)、旅行社等場(chǎng)所組織開展專項(xiàng)行動(dòng)宣傳工作。 交通系統(tǒng)七一演講稿繼承黨的傳統(tǒng) 踐行黨的路線在新時(shí)期爭(zhēng)當(dāng)一名合格的共產(chǎn)黨員尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:自踏入xx部門工作以來,始終以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來提升自己的認(rèn)識(shí)、約束自己的行為、提高自己的能力。同時(shí),也希望組織上能多多考驗(yàn)、多多栽培。以人為鏡,可以明得失。要嚴(yán)格事故查處,認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌和跟蹤督辦制度,對(duì)非法違規(guī)行為造成事故的企業(yè),以及謊報(bào)瞞報(bào)事故的,要依法從重處罰。各交通運(yùn)輸和旅游企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實(shí)際控制人要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,認(rèn)真組織開展自查自糾,針對(duì)存在的問題,做到整改方案、責(zé)任、時(shí)限、措施和資金“五落實(shí)”,全面提高企業(yè)依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平。專項(xiàng)行動(dòng)期間,各單位至少要組織兩次由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的集中檢查,并制定檢查方案。分四個(gè)階段進(jìn)行。(7)施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員無安全生產(chǎn)考核合格證書,特種作業(yè)人員無操作資格證書,從事建筑施工活動(dòng)的; 。 二、組織機(jī)構(gòu) 為加強(qiáng)對(duì)本次“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)專項(xiàng)行動(dòng)工作。(1)未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營(yíng)的;(2)非客運(yùn)船舶載客的、老舊報(bào)廢船舶載客的;(3)超限、超載航行的;(4)船員未持船員適任證書航行的、超齡駕駛的;
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