運(yùn)管所所長(zhǎng)述職報(bào)告材料-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 相連，行政村通車率達(dá) 85%以上，比鄰縣、市和縣內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率 100%，客車通達(dá)東至鳳岡、務(wù)川、湄潭、南至遵義、貴陽(yáng)，北至桐梓、南川、重慶，省際長(zhǎng)途遍布泛珠江三角洲和福建浙江沿海地區(qū)。經(jīng)常聽取行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議，設(shè)立投訴舉報(bào)箱，公開舉報(bào)電話，公開辦 事程序，公開行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)行風(fēng)監(jiān)督的社會(huì)化，做到親民、便民、利民，讓社會(huì)滿意，讓群眾滿意，增加交通運(yùn)政管理的透明度，全面接受群眾監(jiān)督。 總的來(lái)說(shuō)，我 3 年來(lái)在運(yùn)管所做的工作離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望和要求還有一定的差距，所取得的一點(diǎn)工作成績(jī)，也與各位領(lǐng)導(dǎo)及全所干部職工的支持是分不開的，成績(jī)屬于大家?；谏鲜鋈c(diǎn)認(rèn)識(shí) ,在整體部署上 ,我始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)當(dāng)作運(yùn)輸管理工作的一個(gè)環(huán)節(jié)、一道程序 ,一同部署 ,一樣督辦檢查。加強(qiáng)內(nèi)部規(guī)范，使我所的征收工作一年邁上一個(gè)新的臺(tái)階，完成了 上級(jí)下達(dá)的征收任務(wù)，為公路建設(shè)，運(yùn)輸管理的工作開展提供了應(yīng)有的保障。 五、引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，做大運(yùn)輸市場(chǎng)。 3 年以來(lái)，我嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)各部門法律法規(guī)，從抓內(nèi)部管理著手，以企業(yè)安全為抓手，創(chuàng)新思維、大膽管理，認(rèn)真履行本部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，扭轉(zhuǎn)了運(yùn)輸行業(yè)安全管理的局面；客運(yùn)管理是運(yùn)政工作的一大塊，無(wú)論是春運(yùn)，還是“五一”、“十一”黃金周，客運(yùn)安全一直是我們工作的重中之重。通過(guò)集中學(xué)習(xí)，全所干部職工的業(yè)務(wù)水平和思想覺(jué)悟得到提高，各項(xiàng)工作得到落實(shí)。 二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化組合挖潛力。從安全責(zé)任書的 簽訂、客車 G 監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用、建立和完善安全檔案、安全 制度到車輛技術(shù)檢測(cè)，建立了從源頭督查到路面動(dòng)態(tài)稽查，每個(gè)關(guān)口都有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照交通部“嚴(yán)把三個(gè)關(guān)口，搞好一個(gè)監(jiān)督”的工作要求，認(rèn)真履行職責(zé)。 根據(jù)國(guó)家及交通部的法律、法規(guī)和一系列優(yōu)惠政策和文件，本人帶領(lǐng)運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)班子及全所人員，結(jié)合 **實(shí)際，積極引導(dǎo)我縣的運(yùn)輸業(yè)戶加入運(yùn)輸企業(yè)，大力推行公司化、集約化、規(guī)?；?、規(guī)范化的企業(yè)運(yùn)作模式，通過(guò)對(duì)我縣運(yùn)力的充分調(diào)研，著力
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