橋梁設(shè)計(jì)前期方案比選重要性淺析(2)-文庫吧在線文庫
【正文】 高出許多，這座漂亮的橋梁設(shè)計(jì)也是失敗的。又如在大營坡立交橋設(shè)計(jì)中，橋墩是采用圓柱還是方柱問題上，我們設(shè)計(jì)組也進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析和討論，最終一致選擇用方柱，保證橋墩的結(jié)構(gòu)剛度（因上部結(jié)構(gòu)傳下的偏心彎矩較大），方柱的四角采用了R15cm的圓角，以盡量減少橋下車輛對(duì)橋墩摩擦引起橋梁結(jié)構(gòu)的不安全和增強(qiáng)橋梁建筑的美觀。在貴陽市都司路高架橋跨越中華路的大南門交叉口位置，設(shè)計(jì)者在地面設(shè)置了交通導(dǎo)流環(huán)島，一跨20米跨徑的橋梁正好處于環(huán)島內(nèi)。 綜合考慮以上四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行橋梁方案比選，最后的設(shè)計(jì)、施工將會(huì)變得容易，建成后的橋梁才是安全美、經(jīng)濟(jì)美、功能美與環(huán)境、視角美。比如在城區(qū)建一座二、三十米跨度的立交橋，不管用鋼還是預(yù)應(yīng)力砼，通常的做法是用一根等截
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