【正文】 管理工作方面，我們基本做到了有計劃、有指標(biāo)、有措施、有檢查。同時，我們加強(qiáng)道班工人的管理，嚴(yán)格道工和臨時工的考勤制、安全生產(chǎn)制、合同制；加強(qiáng)道工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。㈣強(qiáng)化路政管理，保證建設(shè)成果。今年上半年，我們按照“提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作”的目標(biāo)要求，認(rèn)真開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。由于政府高度重視，我們宣傳到位，農(nóng)民積極響應(yīng)，使農(nóng)村公路管養(yǎng)形成了多方合力，確?！叭粰C(jī)制”工作的落實(shí)。其中：國債項目完成投資32623萬元，占計劃的；（見附表）省通達(dá)項目完成投資29550萬元，占計劃的。2002003和2005年，滁州市政府連續(xù)出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加快我市農(nóng)村公路建設(shè)的意見》。建立政府監(jiān)督、企業(yè)自檢、工程監(jiān)理和社會監(jiān)督四級質(zhì)量保證體系。國債項目聘請社會監(jiān)理，通達(dá)項目由各縣市交通局委派監(jiān)理。二、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。其中，我局管理養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路總里程達(dá)到公里，包含省道__公里、縣道____公里、鄉(xiāng)道____公里、村道___ 公里。（二）建立“四步走”工作機(jī)制，確保了農(nóng)村公路大中修工程質(zhì)量為確保農(nóng)村公路大中修工程的質(zhì)量，我們建立了《___市農(nóng)村公路專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍庫》，對入庫隊伍進(jìn)行了嚴(yán)格資質(zhì)審查。我們在上級統(tǒng)一部署下，積極開展全民綠化三年行動，縣道種（補(bǔ)），栽（補(bǔ)）種數(shù)量29821株，%。:由于施工單位實(shí)力及質(zhì)量意識參差不齊，在施工過程中檢查時發(fā)現(xiàn)很多施工不規(guī)范的情況；如：①在模板立好后，不能對基層進(jìn)行很好的檢查，基層不平整,厚度有厚有薄，模板寬度總是少那么一點(diǎn)點(diǎn)；②為節(jié)省砼的用量，施工前在基層上先布一層石子來代替厚度，其實(shí)有時取芯看底部有不密實(shí)的情況并不是由于振搗不密實(shí)引起的，而是因為布石子造成的；③振搗時間不夠、漏振、振搗設(shè)備數(shù)量不足，在施工時一般情況下砼過來的速度都是比較快的，有時在來不及的情況下就會出現(xiàn)振搗時間不夠或漏振現(xiàn)象或就振邊緣不振中間；有的甚至用平板振搗器而沒有插入式振搗棒，這樣也勢必會造成下部不密實(shí)的情況；④為了能更好的收面，表層砼就喜歡用砂漿或加大細(xì)集料的用量，這樣就會造成表層起砂露骨等現(xiàn)象，有的由于上下砼的收縮不一樣還會造成表層的開裂現(xiàn)象。：，如果在檢查過程中出現(xiàn)問題或者整改不到位的情況不能同意進(jìn)行澆筑；在施工過程中要有人全過程進(jìn)行旁站監(jiān)督，出現(xiàn)問題立即進(jìn)行整改，如出現(xiàn)問題較大或現(xiàn)場不聽指揮的應(yīng)停止施工，并叫施工單位及時上報整改措施，檢查到位后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。(4)堅持“村民自養(yǎng)”原則,根據(jù)道路用途安排養(yǎng)護(hù)人員,一般過村路可以采用個人承包養(yǎng)護(hù)的方式,既可以降低養(yǎng)護(hù)成本,還可為當(dāng)?shù)匕傩赵黾邮杖搿Ｍ瑫r我們要堅持“建養(yǎng)并重、有建必養(yǎng)”的原則，以強(qiáng)化責(zé)任，健全體系，落實(shí)資金為重點(diǎn)，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化、正常化、科學(xué)化，使農(nóng)村公路真正達(dá)到“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”，農(nóng)村公路得到又快又好的發(fā)展，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)增添一道靚麗的風(fēng)景線。(8)拓寬養(yǎng)護(hù)資金渠道，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)實(shí)行上級補(bǔ)助與地方自籌的方法籌集，地方農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金要列入縣（市、區(qū)）財政預(yù)算及鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政預(yù)算；同時可以采用村民“一事一議”及沿線受益單位資助、社會各界人士捐贈、拍賣道路沿線林木承租權(quán)等方法籌措。要解決農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)問題,必須要用有效的措施來實(shí)施,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù),采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。：目前由于大部分農(nóng)村公路的實(shí)施主體是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村公路又是面廣量大，交通部門的人員又很少，主要還是依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)來進(jìn)行管理，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員都還不是專業(yè)出身，對工程質(zhì)量并不是太懂；所以就要加大對基層管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，把工程質(zhì)量的控制要點(diǎn)要教給他們，其實(shí)工程質(zhì)量控制并不是很復(fù)雜的東西，關(guān)鍵是把人管好很多問題就可以避免了。農(nóng)村公路建設(shè)管理中以鄉(xiāng)、村道水泥砼路面問題相對比較突出。去年，____人民政府網(wǎng)、___各大媒體對3個農(nóng)村公路維修工程項目招標(biāo)工作進(jìn)行了宣傳報道，擴(kuò)大了影響，取得了“加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范秩序、提升形象、促進(jìn)發(fā)展”的良好效果，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和投標(biāo)單位的一直好評。（三）規(guī)范農(nóng)村公路計劃申報程序堅決執(zhí)行農(nóng)村公路計劃申報程序，要求全市各村將立項情況向鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府提出申請，杜絕“裸體報告”、“光板報告”，要求項目申報報告均附有項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)域示意圖并標(biāo)明線路位置，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府匯總，以正式文件統(tǒng)一向瀏陽市政府申報，經(jīng)交通部門調(diào)查核實(shí)之后，列入當(dāng)擬申報項目。今年初，我們在天長召開了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場會，研究下發(fā)了《2005年全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作意見》，在全市范圍內(nèi)積極開展“養(yǎng)護(hù)管理年”活動，通過采取加大養(yǎng)護(hù)管理資金投入，落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，對縣道集中整治及推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革等一系列措施，使我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步改善和提高。有合同執(zhí)行情況總結(jié)報告、施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料、監(jiān)理單位抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料、設(shè)計單位總結(jié)報告、質(zhì)量監(jiān)督工作報告。加強(qiáng)調(diào)度，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。認(rèn)真做好建設(shè)項目的前期工作。交通主管部門充分發(fā)揮管理職能，強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)，提供技術(shù)服務(wù)，培訓(xùn)人員。全市173個鄉(xiāng)鎮(zhèn),2264個行政村建立了不同形式的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，與養(yǎng)護(hù)單位和責(zé)任人簽訂了養(yǎng)護(hù)合同。xx市率先推行家庭道班承包養(yǎng)護(hù)形式，采用簽訂合同，明確雙方的責(zé)、權(quán)、利，使農(nóng)民家庭承包養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路的做法日臻完善。三年來，我們共組織路政檢查1898人次，投入資金約186萬元，拆除違章建筑85余處，清理路障966余處，在治超站點(diǎn)開展聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)施了計重收費(fèi)，累計檢查車輛8965輛，其中超限超載5826輛，卸載3678車輛，卸載18290噸。2003年起，我們充實(shí)了統(tǒng)計人力資源，投入專項資金購買電腦等，使全市統(tǒng)計工作實(shí)現(xiàn)電子化。㈡加強(qiáng)道班管理，充分發(fā)揮道班工人作用。今年初，我們在天長召開了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場會，研究下發(fā)了《2005年全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作意見》，在全市范圍內(nèi)積極開展“養(yǎng)護(hù)管理年”活動，通過采取加大養(yǎng)護(hù)管理資金投入，落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，對縣道集中整治及推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革等一系列措施，使我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步改善和提高。有合同執(zhí)行情況總結(jié)報告、施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料、監(jiān)理單位抽檢資料、監(jiān)理工作報告及