【正文】 時，導致車間上報資料晚點；整改措施：加強班組內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務學習，提高工作效率，端正工作態(tài)度?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。安全隱患整改及時不徹底。安全標志仍不夠健全。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。方案：(1)找最佳標準，定量添加(2)設專人負責添加(3)隨時抽查。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。七、培訓方面：在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點我準備這樣來解決。雖然已經(jīng)在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。(3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。繼續(xù)提倡和激勵技術革新。車間調(diào)度工作總結4自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。對設備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本，并量化到每個班次，超支自負，節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理，減少轉(zhuǎn)貨費用，降低生產(chǎn)成本。(2)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。技術革新主動性差。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質(zhì)和技術水平。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。隨著公司的不斷發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。收集、整理、上報安全生產(chǎn)、設備檢查、設備故障、路外防傷和天氣預報、防洪、防脹、防震等信息，隨時掌握準確的第一手資料，及時報告給車間相關人員和上級有關科室，組織相關班組進行檢查處理落實，真正起到了承上啟下的橋梁和紐帶的作用，杜絕了信息倒流現(xiàn)象發(fā)生。第五篇：車間調(diào)度工作總結車間調(diào)度工作總結車間調(diào)度工作總結1尊敬的段領導：在鐵路發(fā)生深刻變化和全力推進安全風險管理的xx年里，車間安全生產(chǎn)調(diào)度員在段、車間的領導下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，執(zhí)行上級下達的各類文件精神，努力提高自身素質(zhì)，以安全風險管理和安全生產(chǎn)任務及防洪、防脹、防斷為中心目標，認真履行生產(chǎn)調(diào)度員崗位職責，圓滿地完成了車間日施工計劃的提報和安全生產(chǎn)信息的傳遞跟蹤工作；現(xiàn)將廣元線路車間xx調(diào)度工作作以下總結匯報：根據(jù)段、車間下達重點工作任務，按時編制提報施工月計劃、維修周計劃、維修日計劃、停輪修計劃及次日作業(yè)計劃；合理安排施工、維修及點外作業(yè)，按時提報次日作業(yè)計劃，以便車間主任、段調(diào)度中心逐級審核，并督促各班組按計劃推進執(zhí)行。定期統(tǒng)計員工工時及員工工作績效率。，協(xié)調(diào)，進度跟進。車間調(diào)度必須與檢驗部門相互協(xié)調(diào)，遵重檢驗結果，調(diào)度好返修、返工工作，保證車間正常運行。監(jiān)督車間衛(wèi)生狀況，保證車間環(huán)境的衛(wèi)生、整潔監(jiān)督檢查車間人員施工和設備運行狀況，保證安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查車間維修設備日常保養(yǎng)執(zhí)行情況負責管理車間生產(chǎn)人員勞動紀律車間調(diào)度崗位職責范本2結合車輛維修工作量和技師技能組織工單管理。、檢查各崗位執(zhí)行情況，及時處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題、查處工藝操作隱患，保證各項工藝指標在規(guī)定范圍內(nèi)，達到提高質(zhì)量、降低消耗、降低成本和增加效益的目的。一是檢查、督促操作者按章操作：二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設備帶病運行：三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定。對車間進行周期性巡視檢查，不斷的到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理和協(xié)調(diào)。十