【正文】 0*=。廣東電網(wǎng)公司南海、斗門和惠東三個(gè)縣級(jí)企業(yè)的10 kV線損都在4%、低壓線損都在8%以下。有個(gè)別縣公司計(jì)算出來(lái)的理論數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)差距較大，沒(méi)有進(jìn)行分析查找原因并校正，也沒(méi)有將計(jì)算結(jié)果作為線損管理的依據(jù)。目前運(yùn)行中的低壓線路現(xiàn)狀是陳舊、凌亂、搭頭多、線路過(guò)長(zhǎng)，這不僅存在安全隱患，也使線損增加。調(diào)整負(fù)荷中心，優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在農(nóng)網(wǎng)中造成配變不經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要原因是產(chǎn)品型號(hào)，容量選擇不合適，安裝位置不恰當(dāng)；運(yùn)行因素如農(nóng)村用電負(fù)荷存在季節(jié)性強(qiáng)，峰谷差大，年利用小時(shí)低，全年輕載甚至空載時(shí)間長(zhǎng)，管理不善等。搞好線損統(tǒng)計(jì)，堅(jiān)持做到年部署、季總結(jié)、月分析考核，逐季兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的管理制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決線損管理工作中存在的問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)無(wú)功功率就地平衡，提高用戶的功率因數(shù)，強(qiáng)化地方電廠發(fā)電機(jī)送出的無(wú)功功率和通過(guò)線路、變壓器傳輸?shù)臒o(wú)功功率的管理，使線損大大降低，并且改善電壓質(zhì)量、提高線路和變壓器的輸送能力。L導(dǎo)線長(zhǎng)度，km。有些運(yùn)行資料是很難取得的。均方根電流和平均電流的計(jì)算利用均方根電流法計(jì)算線損，精度較高，而且方便。低壓線路損失計(jì)算方法低壓線路的特點(diǎn)是錯(cuò)綜復(fù)雜，變化多端，比高壓配電線路更加復(fù)雜。取平均電流時(shí)，需要用修正系數(shù)K進(jìn)行修正。1．分支對(duì)總損失的影響假設(shè)一條主干線有n條相同分支線，每條分支線負(fù)荷均勻分布。（1）單相下戶線 △P=2I2R=2I2roL（2）三相或三相四線下戶 △P=3I2R=3I2roL 電壓損失計(jì)算電壓質(zhì)量是供電系統(tǒng)的一個(gè)重要的質(zhì)量指標(biāo)，如果供到客戶端的電壓超過(guò)其允許范圍，就會(huì)影響到客戶用電設(shè)備的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成用電設(shè)備損壞，給客戶帶來(lái)?yè)p失，所以加強(qiáng)電壓管理為客戶提供合格的電能是供電企業(yè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。電抗（感抗）是由于導(dǎo)線中通過(guò)交流電流，在其周圍產(chǎn)生的高變磁場(chǎng)所引起的。1和249。k為損失率修正系數(shù)，它與負(fù)載的功率因數(shù)和線路阻抗角有關(guān)。（4）線路中負(fù)載個(gè)數(shù)較少時(shí)，k乘以（1+1/2n），n為負(fù)載個(gè)數(shù)。如果線路首端和末端分別用自動(dòng)電壓記錄儀測(cè)量出一段時(shí)間的電壓降。2．電壓損失線路電能損失的估算線路理論計(jì)算需要大量的線路結(jié)構(gòu)和負(fù)載資料，雖然在計(jì)算方法上進(jìn)行了大量的簡(jiǎn)化，但計(jì)算工作量還是比較大，需要具有一定專業(yè)知識(shí)的人員才能進(jìn)行。電壓降△249。7%。一般分支線小于主干長(zhǎng)度，/nL＜1/n 2．多分支線路損失計(jì)算 3．等值損失電阻Re 4．損失功率5．多線路損失計(jì)算配變臺(tái)區(qū)有多路出線（或僅一路出線，在出口處出現(xiàn)多個(gè)大分支）的損失計(jì)算。它與負(fù)載的性質(zhì)有關(guān)。由表62可見(jiàn)，當(dāng)負(fù)載不平衡度較小時(shí)，a值接近1，電能損失與平衡線路接近，可用平衡線路的計(jì)算方法計(jì)算。IP可用線路供電量計(jì)算得出，電能損失計(jì)算（1）線路損失功率△P（kW）△P=3（KIP）2（Re+ReT+ReI）103 如果精度要求不高，可忽略溫度附加電阻ReT和負(fù)載電流附加電阻ReI。（2）每個(gè)負(fù)載點(diǎn)的功率因數(shù)cos 相同。銅損與變壓器負(fù)載率的平方成正比。銅鋁導(dǎo)線電阻溫度系數(shù)為a＝。加強(qiáng)抄核收管理，堵塞抄核收漏洞，制定“抄表管理制度”，要求抄表人員嚴(yán)格按照規(guī)定日期完成抄收工作，抄表時(shí)間及抄表人公開公布，公司主管部門不定期組織抽查，杜絕抄表不同步、漏抄、估抄或不抄現(xiàn)象，確保抄表及時(shí)準(zhǔn)確，核算細(xì)致無(wú)誤。，不足時(shí)應(yīng)考慮采用高壓補(bǔ)償措施。更新高損主變，使用節(jié)能型主變。升壓改造可以與舊電網(wǎng)的改造結(jié)合進(jìn)行，減少電壓等級(jí)，減少重復(fù)的變電容量，簡(jiǎn)化電力網(wǎng)的接線，適應(yīng)負(fù)荷增長(zhǎng)的需要，以顯著降低電力網(wǎng)的線損。有2個(gè)縣公司執(zhí)行分線分壓分臺(tái)區(qū)線損管理制度不到位，沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線損分線分壓分臺(tái)區(qū)管理，對(duì)線損的分析、控制沒(méi)有依據(jù)，造成線損分析不準(zhǔn)確，有個(gè)別公司根本沒(méi)有進(jìn)行線損分析工作，憑感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行線損管理。檢查中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)縣公司15座35 kV變電站只有8座站裝設(shè)補(bǔ)償電容，2000多臺(tái)配變只裝設(shè)了50多套低壓無(wú)功補(bǔ)償，補(bǔ)償度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，另外一個(gè)縣公司相當(dāng)部分10 ~。本文根據(jù)43個(gè)代管縣級(jí)供電企業(yè)的線損考核情況，從無(wú)功管理、線損理論計(jì)算、配電變壓器節(jié)能、基礎(chǔ)資料、低壓線損等方面分析了所存在的問(wèn)題，并有針對(duì)性地提出了采用無(wú)功功率補(bǔ)償設(shè)備提高功率因數(shù)、對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行升壓改造、提高計(jì)量準(zhǔn)確性、科學(xué)管理等降低線損的具體技術(shù)措施及組織措施，對(duì)搞好縣級(jí)供電企業(yè)線損管理達(dá)標(biāo)工作具有重要意義。相關(guān)參數(shù)：線路長(zhǎng)3公里，LGJ120導(dǎo)線，平均電壓115KV。后文中的電量12的定義與此相同）。但是，當(dāng)進(jìn)行月線損計(jì)算時(shí)，如果此月份的好天不多，則電暈損耗電量對(duì)電阻損耗電量之比值將增大；此時(shí)，應(yīng)根據(jù)冰雪天、雨天、霧天天數(shù)的增加比例及其對(duì)電暈損耗的影響程度進(jìn)行上調(diào)計(jì)算。參考文獻(xiàn)：[1]許紹良，送冶，苗竹梅，：中國(guó)電力出版社，2000.[2]：武漢大學(xué)后勤保障部.[3]：湖南省電力公司試驗(yàn)研究院.[4]：南昌供電公司.第三篇：淺談110kv輸電線路線損計(jì)算淺談110kv輸電線路線損計(jì)算摘 要：線損指的是電網(wǎng)電能損耗，降低電網(wǎng)線損、提高供電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和線損管理水平，本文將對(duì)100kV電網(wǎng)線損進(jìn)行研究，首先介紹電網(wǎng)線損產(chǎn)生的主要原因，然后詳細(xì)探究110kV電網(wǎng)線損及無(wú)功優(yōu)化計(jì)算，以期降低線損所造成的能源損失，：線損： 輸電線路： 變電站； 計(jì)算方法；110kV輸電線路的電能損耗包括：線路導(dǎo)線中的電阻損耗、變壓器的空載損耗及其負(fù)載損耗。但系統(tǒng)中無(wú)功功率供應(yīng)緊張時(shí)，調(diào)整變壓器分接頭，提高電網(wǎng)電壓，將使負(fù)荷的無(wú)功功率損耗增加。因此，需要架設(shè)新的輸變電線路，改造原有線路，加大導(dǎo)線截面，采用低損耗變壓器，制定發(fā)展規(guī)劃，確保電網(wǎng)的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。合理選擇變壓器的容量和安裝位置，促進(jìn)變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，需將變壓器安裝在負(fù)荷中心點(diǎn)和在無(wú)功平衡的前提下調(diào)整變壓器的分接頭。（2）選擇合理的運(yùn)行電壓電網(wǎng)的運(yùn)行電壓對(duì)電網(wǎng)中各原件的空載損耗均有影響。（1）實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)和電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要是確定機(jī)組的最佳組合和負(fù)荷的合理分配。這部分損耗是客觀存在的，通常稱為技術(shù)損耗或自然損耗?？勺儞p耗主要包括以下內(nèi)容：①發(fā)電廠和變電站的升壓變壓器和降壓變壓器以及配電變壓器的銅損部分。固定損耗[3]也通常稱為空載損耗（鐵損）或基本損耗，空載損耗與設(shè)備接入的電壓密切相關(guān)，一般情況下空載損耗不隨負(fù)荷變化而產(chǎn)生變化。通過(guò)各種解決措施以達(dá)到提高節(jié)能降損的效益，使線損管理更加科學(xué)的目的。根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源和計(jì)算方法，線損率有理論線損率和統(tǒng)計(jì)線損率，且正常情況下，統(tǒng)計(jì)線損率高于理論線損率。為發(fā)電廠高壓輸電線路的線損分析和降損提供了直接經(jīng)驗(yàn)，具有很強(qiáng)的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。關(guān)鍵詞：理論線損，統(tǒng)計(jì)線損，均方根電流法，降損措施，發(fā)電廠中圖分類號(hào)： 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A Loss analysis of high pressure transmission line route and the message of drop damages about power station Qiudaoyin Zhouna(North China University Of Water Conservancy And Electric Power Henan zhengzhou 450011)ABSTRACT: The line damages is the imp