【正文】 交通上的地理優(yōu)勢。全市轄 6鎮(zhèn) 1鄉(xiāng) 4個辦事處， 265個行政村，總?cè)丝?37萬。平均年降水量 ；最多的1958年為 ，最少的 1966年 ，且降水量在年際、季節(jié)的分布上也極不均勻，其中夏季平均降水量 ，占全年總降水量的54%；冬季降水量 ，占全年降水量的 4%，春秋則介于兩者之間。 場區(qū)內(nèi)排水分為雨水和生活污水，雨水采用蓋板明溝，沿道路匯集后分別排入韓愈大街與河陽大街排水系統(tǒng)，能有效避免汛期洪水浸入的 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 14 頁 危險 。工程建設(shè)地交通十分便利，公路四通八達(dá)。 加氣站內(nèi)設(shè)專用變配電室、 PLC 控制柜、壓縮機(jī)房、儲氣井或瓶組、加氣島、營業(yè)室 及辦公室。充裝間為敞開式罩棚，便于雨雪天加氣。 天然氣質(zhì)量符合 GB 18047— 20xx 車用壓縮天然氣 氣體質(zhì)量要求 完全適合汽車動力燃料要求以代替車用汽油。河南南陽防爆電機(jī)廠產(chǎn)品 安瑞科 (蚌埠 )壓縮機(jī)有限公司前身為我國 60 年代大型國有企業(yè)，以生產(chǎn)海軍及空軍專用高壓壓縮機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品，經(jīng)于境外上市公司新奧燃 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 20 頁 氣集團(tuán)合作后，依托軍工生產(chǎn)優(yōu)勢、引進(jìn)奧地利霍爾 碧格公司技術(shù)及部分配套產(chǎn)品，開發(fā)研制了壓縮天然氣專用的新型產(chǎn)品 ，該產(chǎn)品在新奧集團(tuán)所屬的車用加氣站及國內(nèi)其它地區(qū)加氣站運行數(shù)年，設(shè)備運行良好、性能穩(wěn)定，得到了用戶的一致好評。 設(shè)備附配高壓電力計量表一塊、設(shè)置回路補(bǔ)償系統(tǒng)以降低電力無 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 21 頁 功損耗。各儲氣井必需進(jìn)行防雷、防靜電接地，接地點不應(yīng)少于兩處，應(yīng)在不同方向設(shè)置，接地電阻≯100Ω。工藝裝置區(qū)屬于爆炸性氣體環(huán)境的“ 2”區(qū)；因此設(shè)置于“ 2”區(qū)的防爆電氣裝置，必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。 設(shè)置必要的燃?xì)鈭缶袛嘌b置。壓縮天然氣儲氣井與站內(nèi)營業(yè)室、變配電室等建、構(gòu)筑物不小于 10m。 充裝間設(shè)車道，車道寬 6m、長 20m，設(shè)售氣機(jī)一臺，國產(chǎn)雙槍售氣機(jī)設(shè)在中間車道，便于兩側(cè)加氣。 根據(jù)現(xiàn)場運行條件要求擬設(shè)置防火隔離墻 10 米，保障工藝區(qū)與辦公區(qū)及加氣區(qū)域的運行安全。 本工程本身就是一個節(jié)能工程，通過改變汽車燃料物質(zhì)，節(jié)約了石油資源，符合我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策，降低了車輛運行成本，站內(nèi)工藝設(shè)施的設(shè)計、運行采取先進(jìn)合理的技術(shù)、節(jié)約了電能，節(jié)能效益整體評價是可行的。 （ 1）勘察設(shè)計招標(biāo) 勘察設(shè)計是整個工程的前期基礎(chǔ)性工作。 組織潛在投標(biāo)人踏勘工程現(xiàn)場。 投標(biāo)人不得以低于 成本的報價投標(biāo)，也不得以他人名義投標(biāo)或者以其它方式弄虛作假、騙取中標(biāo)。 中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按時合同履行義務(wù)，完成中標(biāo)工程。 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 32 頁 第九章 經(jīng)濟(jì)效益 和社會效益分析 經(jīng)濟(jì)效益分析 國家 發(fā)改委 、建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》 （第三版， 20xx年）； 設(shè)計單位專業(yè)提供的技術(shù)方案及資料 ； 孟州 市天然氣汽車加氣市場的狀況調(diào)查報告 。因此，項目建成后顯著的社會效益是減少污染和節(jié)約石油資源及較大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。 盡快落實各項優(yōu)惠政策，加大宣傳力度，保證各項措施能準(zhǔn)確及時到位。項目建設(shè)的技術(shù)成熟可靠，設(shè)備先進(jìn)，發(fā)展前景廣闊。 投資回收期 本項目投資回收期為 4年。 設(shè)備及安裝工程投資估算，依據(jù)建設(shè)單位提供的設(shè)備報價及 河南 省安裝工程定額工業(yè)管道及設(shè)備安裝分冊相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計取各項費用。專家應(yīng)當(dāng)從事相關(guān)領(lǐng)域工作滿 8 年并具有高級職稱或具有同等專業(yè) 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 30 頁 水平。 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時間前，將投標(biāo)文件送達(dá)投標(biāo)地點。投標(biāo)人的資質(zhì)要求必須在乙級以上。 招投標(biāo)程序 招標(biāo) 鑒于本工程承辦單位具備自行招標(biāo)所需具備的編制招標(biāo)文 件和組織評標(biāo)的能力，該工程的招標(biāo)活動采用自行招標(biāo)的方式，具體程序如下： 按照國家有關(guān)規(guī)定先履行工程審批手續(xù)，取得批準(zhǔn)后自行公開招標(biāo)。 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 26 頁 冷卻采用風(fēng)冷循環(huán)系統(tǒng)，節(jié)約了水源。為減少用地，當(dāng)配電控制室、壓縮機(jī)房等建筑物合建時，應(yīng)用實體墻相隔，控制室與壓縮機(jī)房之間加設(shè)防爆安全玻璃窗，便于監(jiān)視設(shè)備運行。 加氣站內(nèi)禁止種植樹木和造成燃?xì)夥e存的植物，儲氣區(qū)圍墻 10m 以外、站內(nèi)圍墻 2m以外可種植喬木。由于加氣站整個工藝流程和生產(chǎn)過程均采用微機(jī)監(jiān)控，能及時發(fā)現(xiàn)和排除故障，并配有自動報警系統(tǒng)。符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)控制計算機(jī)系統(tǒng)安裝環(huán)境條件》的隔熱、防塵、防振和防噪音等有關(guān)規(guī)定。 ●壓縮機(jī)的外部金屬保護(hù)罩設(shè)置接地裝置。請供電局技術(shù)部門另行設(shè)計。 售氣機(jī)： CHPJQJⅡ型雙槍售氣機(jī) 1臺 技術(shù)參數(shù)：單槍流量 40 Nm3/min，計量精度 級 質(zhì)量流量計選用美國羅斯蒙特 CNG050型，拉斷閥選用德國西德福公司產(chǎn)品、加氣軟管選用美國 PK 公司專用軟管。控制器設(shè)置有電子溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，保障計量準(zhǔn)確、符合計量器具標(biāo)定要求；加設(shè)超壓聯(lián)動控制元件及拉斷閥，保障避免加氣過程中人員誤 操作造成的事故隱患。壓縮機(jī)房、儲氣井、售氣區(qū)分別設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測報警器及報警時自動切斷氣源裝置。 標(biāo)準(zhǔn)以壓縮機(jī)房（撬裝箱體）、儲氣瓶外緣計算；若按上述距離規(guī)定設(shè)置加氣站仍有困難時，可采用增加防火隔離 墻等措施來減少與民用及其他建筑的安全防火間距，但不得影響消防通道 ,該方式可使撬裝式加氣站與民用及其他建筑物間距縮減 25%。 氣源 加氣站氣源部分利用市內(nèi)天然氣管道供應(yīng)，該氣站距市內(nèi)天然氣主管道 300米，接管方便。 采暖 本工程采暖的氣源采用城市集中供熱源，實行統(tǒng)一供暖。 根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)資料，該地屬黃沁河沖積平原，區(qū)域內(nèi)土壤類型為沖積褐土，土層厚度不一，第一層為褐土，第二層為粘土，第三層為粉質(zhì)粘土。 20xx年，全市國民生產(chǎn)總值達(dá) 113億元，同比增長 %，全社會固定資產(chǎn)投資完成 ，同比增長 %，社會消費品零售總額完成 ，同比增長 %，出口創(chuàng)匯完成 18900萬美元，同比增長 35%，經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量明顯提高。該址南邊遠(yuǎn)離建材倉庫，東、西、北部均為耕地，遠(yuǎn)離工作場所和生活區(qū)，是一個相對獨立的空間，且該址東 30米有水井，可直接引水道加氣站，選擇此地址建設(shè)加氣站是安全可靠的。供氣量達(dá)到設(shè)計規(guī)模越早時，投資回收年限越短。 孟州市長通物流服務(wù)部現(xiàn)有人員 18 人，下設(shè)收貨倉庫、發(fā)貨倉庫、辦公室、結(jié)算室、電腦室、保衛(wèi)科。孟州每年接待數(shù)以萬計的國內(nèi)外游客，城市環(huán)境保護(hù)顯得尤為重要。對應(yīng)的天然氣消耗量為 1209 .1247。使用 CNG作為車用燃料，其運營成本低，對用戶而言有這明顯的經(jīng)濟(jì)效益。同樣，針對環(huán)境污染問題，人們也在努力尋求各種清潔能源，如氫燃料、酒精燃料、甲醇燃料等等。 國內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)壓縮天然氣供氣系統(tǒng)的廠家約 20余家。全世界用于汽車燃料的天然氣年消耗量約 40— 50億立方米。從國內(nèi)外大量應(yīng)用的實踐證明，發(fā)展燃?xì)馄?，特別是天然氣汽車，既減少了環(huán)境污染，又調(diào)整了能源結(jié)構(gòu)，是同時解決這兩個問題最現(xiàn)實的有效途徑之一。 項目具有較強(qiáng)的盈利能力、抗風(fēng)險能力，經(jīng)濟(jì)效益良好。 本站地處城市主干道交匯處，交通便利、用水、用電皆依 托已有供水、供電網(wǎng)絡(luò)。 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 2 頁 研究工作范圍 項目提出的理由與過程； 項目建設(shè)的必要性和建設(shè)規(guī)模的確定； 項目的建設(shè)條件； 項目的建設(shè)方案； 項目實施； 投資估算與資金籌措； 經(jīng)濟(jì)及社會效益分析。 孟州市長通物流服務(wù)部于 20xx年決定建設(shè) 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目，設(shè)計規(guī)模為 10000Nm3/d， 并于 20xx年 6月份委托達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司對該項目進(jìn)行可行性研究， 我公司在接受委托后，即著手對項目有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查了解，爭取掌握第一手資料，經(jīng)過認(rèn)真準(zhǔn)備后 孟州市暢通機(jī)動車加氣站項目可行性研究報告 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 河南焦作分公司 第 3 頁 便開始同建設(shè)單位就項目可行性報告有關(guān)情況進(jìn)行協(xié)商以取得共識，最終形成本可行性研究報告。 項目投入總資金及資金來源 本項目總投資額為