【正文】 三、存在的不足工作方式不靈活，自己單獨(dú)去干完，沒有充分利用部門車間職能資源，做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，都要想清楚；做事拘泥細(xì)節(jié)，有拖沓現(xiàn)象，一味追求事物的完美，不一定要把工作做到最細(xì)才是最好的?？傊?0xx年化工公司不斷發(fā)展壯大的一年，我車間將繼續(xù)在集團(tuán)公司黨委董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，忠誠的執(zhí)行公司的各項(xiàng)指令，堅(jiān)持做好安全生產(chǎn)，堅(jiān)持做好優(yōu)良產(chǎn)品，努力提高技術(shù)水平和操作能力，努力做好節(jié)能減排工作，積極出色的完成各項(xiàng)生產(chǎn)和工作任務(wù)，為公司做大做強(qiáng)化工公司而繼續(xù)努力。（制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、和原輔材料、能源的消耗指標(biāo)，落實(shí)到班組和個(gè)人。三、設(shè)備管理：制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認(rèn)真負(fù)責(zé)的合適人員，擔(dān)任班組長、和關(guān)鍵崗位工作。在這17個(gè)月的時(shí)間里，我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開：在整個(gè)生產(chǎn)過程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念，狠抓“質(zhì)量意識(shí)”這根弦，并且在車間班子的支持與幫助下，將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車間績效考核體系，全面提升了員工的質(zhì)量意識(shí)。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，密切配合化驗(yàn)室工作，嚴(yán)防死守，取得了良好的效果。擴(kuò)大安全與工藝管理隊(duì)伍，將班組長納入新的管理體系，明確其工作職責(zé)，劃分安全管理范圍，對(duì)消防器材、急救箱等安防設(shè)施采取責(zé)任到人并嚴(yán)格交接班的管理模式。不斷強(qiáng)化班組建設(shè)。2010年，我主要負(fù)責(zé)車間工藝管理及生產(chǎn)安全兩方面的工作。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)，我們密切配合公司制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)開展了在實(shí)際生產(chǎn)過程中的幫教，使新老員工在操作技術(shù)規(guī)范上進(jìn)行著持續(xù)的提高。每一項(xiàng)工作，都堅(jiān)持落到細(xì)節(jié)，嚴(yán)格工藝考核制度，使每一項(xiàng)工藝參數(shù)做好、做實(shí)、做細(xì)，堅(jiān)持交接班細(xì)化、操作記錄表細(xì)化。制定新的考核制度，將安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現(xiàn)場管理等各方面的分工與考核進(jìn)一步細(xì)化，杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”！2010年的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過去，我們需要做的是不斷展望未來。建立健全即時(shí)激勵(lì)機(jī)制。同時(shí)，隨著氣溫的下降，生產(chǎn)工作的難度也隨之加大，前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)。嚴(yán)抓過程質(zhì)量監(jiān)控。堅(jiān)持“安全無小事”的指導(dǎo)方針，履行自身工作職責(zé)，嚴(yán)格對(duì)生產(chǎn)及檢修方案進(jìn)行預(yù)審，注重細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，確保無人身傷害事故的發(fā)生，狠抓員工操作規(guī)范，堅(jiān)持安全意識(shí)灌輸，堅(jiān)持“四不傷害”原則，隨時(shí)隨地對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)教育，使新老員工在人身安全與設(shè)備安全方面的認(rèn)知程度都有了長足的進(jìn)步。擴(kuò)展資料：化工車間總結(jié)2010總結(jié)時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間2010年的生產(chǎn)工作已接近尾聲。所有工作安排與臨時(shí)任務(wù)下達(dá)均以書面形式體現(xiàn)，抓落實(shí)、抓反饋，所有管理人員要建立備忘錄，先急后緩，逐一解決問題，以形成良好的傳統(tǒng)，并不斷延續(xù)。具體可以總結(jié)為以下四條：管理不到位；經(jīng)常因?yàn)楣ぷ髅y而不按照程序處理事務(wù)，留下安全隱患；工作缺乏落實(shí)與反饋，時(shí)緊時(shí)松，時(shí)好時(shí)壞；精細(xì)化管理仍然做得不夠“細(xì)”。工藝指標(biāo)不僅體現(xiàn)三單體行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是客戶對(duì)我們的要求。8個(gè)月的帶班經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)三單體生產(chǎn)有了更加深入的了解，奠定了良好的工藝管理基礎(chǔ)，也讓我在車間工藝與生產(chǎn)安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點(diǎn)。和車間同仁搞好關(guān)系。嚴(yán)格按照工藝規(guī)程，精心操作，嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強(qiáng)環(huán)保管理工作。四、安全管理和環(huán)保工作：安全、環(huán)保工作。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，物流管理，做到安全文明生產(chǎn)。根據(jù)實(shí)際工作需要，進(jìn)行改進(jìn)和完善?；ぼ囬g個(gè)人年終總結(jié)720xx年在集團(tuán)公司黨委董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在化工公司領(lǐng)導(dǎo)的具體部署和指揮下，化工公司七車間繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，相繼完成了一些列產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)，回顧這一年主要做了以下幾方面的工作：一、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我車間始終把安全工作發(fā)在第一位，對(duì)安全生產(chǎn)做到早部署、早預(yù)防，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，以人為本”的安全方針，防患于未然，始終吧安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。因此，我們深信在大家的通力協(xié)作下，一定能讓儀表班一步一個(gè)臺(tái)階。目前，我們專業(yè)的員工素質(zhì)，知識(shí)水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。儀表設(shè)備定期潤滑及強(qiáng)制保養(yǎng)。另外還要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。為保證今年各裝置冬季施工的正常進(jìn)行，組織人員積極跟蹤東華采暖外管線的施工進(jìn)度，并要求東華在換熱站投用前將去年采暖季存在的尾項(xiàng)問題解決完畢。系統(tǒng)施工階段，組織制定了該裝置的供水管道走向及反洗水排水方案，并積極跟蹤現(xiàn)場施工進(jìn)度，存在問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決，在10天內(nèi)完成了生活飲用水間的設(shè)備及管道的安裝，按時(shí)提供給食堂合格、穩(wěn)定的生活飲用水；（4）組織進(jìn)行濃鹽水零排放裝置前期的成本分析以及工藝論證，由于零排放項(xiàng)目對(duì)于水處理行業(yè)來講是一個(gè)新的領(lǐng)域，許多大型煤化工企業(yè)的零排放裝置并不能穩(wěn)定有效的運(yùn)行，為保證我公司零排放裝置明年能夠按時(shí)開車，今年積極與各水處理廠家進(jìn)行多次的工藝技術(shù)交流并到裝置現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察。無論做什么工作都能擺正自己同公司、同事的關(guān)系。使篩焦一工段在新的一年里工作更上一層樓，繼續(xù)為煉焦車間做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！化工車間個(gè)人年終總結(jié)420xx年即將結(jié)束，回顧這一年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。篩焦工段嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度。篩焦工段嚴(yán)格要求崗位員工對(duì)本崗位進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題或設(shè)備隱患要求做到及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理。達(dá)到全員學(xué)習(xí)掌握安全知識(shí)的目的?！皟?nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”培訓(xùn)根據(jù)公司下發(fā)的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”文件精神，我工段開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。充分的肯定了在隱患排查工作中做出的成績。加強(qiáng)了安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、新安全法等方面的教育培訓(xùn)。實(shí)現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓(xùn)納入到生產(chǎn)作業(yè)過程中，將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機(jī)統(tǒng)一起來，使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，對(duì)現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險(xiǎn)源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險(xiǎn)預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等，自覺抵制“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）行為，不斷提升員工的安全素質(zhì)，推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)，以崗位達(dá)標(biāo)推動(dòng)企業(yè)達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任制的落實(shí)和考核。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。（七） 、車間對(duì)相關(guān)方施加影響落實(shí)情況制定《一車間相關(guān)方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術(shù)交底》《一車間臨時(shí)用電安全持術(shù)交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對(duì)持有項(xiàng)目施工通知單的相關(guān)方進(jìn)行車間作業(yè)場所的危險(xiǎn)源和采取緊急措施進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知；對(duì)車間每個(gè)施工項(xiàng)目落實(shí)監(jiān)護(hù)人，對(duì)作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查，并記錄，車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。新員工車間級(jí)、班組級(jí)培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級(jí)、班組級(jí)培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級(jí)、班組級(jí)培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。在各項(xiàng)安全檢查中對(duì)查處的隱患按照隱患整改落實(shí)整改責(zé)任人、整改措施、整改時(shí)間要求，逐項(xiàng)落實(shí)整改并派專人督促、專人驗(yàn)收。根據(jù)年初制定的安全工作目標(biāo)，按照公司統(tǒng)一要求，車間于20xx年2月全員逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任任書229份，勞務(wù)工56名，員工173名，強(qiáng)化各級(jí)人員安全責(zé)任意識(shí)，一級(jí)一級(jí)，層層抓落實(shí)，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，將安全生產(chǎn)責(zé)任與車間領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)崗位、每個(gè)員工、每個(gè)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。鞏固措施未落實(shí)，在整改后反彈反復(fù)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。創(chuàng)新亮點(diǎn)不斷呈現(xiàn)。結(jié)合TPM工作的開展，深入查找六源活動(dòng)，不斷解決清掃困難源、危險(xiǎn)源，包括空壓房環(huán)境改造、鍋爐爐頭漏風(fēng)改造、落灰斗車的設(shè)計(jì)等創(chuàng)新課題。三、20xx年度6S管理工作的打算隨著6S管理工作的不斷推進(jìn)和深入，讓我們總結(jié)了許多經(jīng)驗(yàn)，知道自己的不足，明確了工作方向，在20xx年度6S管理工作開展中，我們主要應(yīng)抓好以下工作：繼續(xù)把6S管理工作作為20xx年度的基礎(chǔ)工作和強(qiáng)化工作來抓，持之以恒，將6S管理工作深入推進(jìn)下去，將6S理念植入員工內(nèi)心深處，使員工素養(yǎng)不斷提高。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真開展以落實(shí)車間主體責(zé)任為核心的專項(xiàng)檢查活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項(xiàng)，整改隱患 197項(xiàng)，%，未整改完成項(xiàng)在追蹤過程中。針對(duì)全車間職工于20xx年5月20日至21日對(duì)車間員工進(jìn)行了8小時(shí)《安全標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn)，著力提高安全意識(shí)，不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn)，提高車間安全生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。20xx年6月， 車間制絲優(yōu)化升級(jí)施工階段，作為提升制絲生產(chǎn)能力，一車間全力調(diào)配人員，制定精品工程、亮點(diǎn)項(xiàng)目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》，針對(duì)12家施工單位進(jìn)行了作業(yè)場所的危險(xiǎn)性和可能接觸的危險(xiǎn)源進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的`安全告知；對(duì)各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起，施工空間狹窄，車間根據(jù)施工工程的特點(diǎn)，按施工區(qū)域劃分責(zé)任人，在安全監(jiān)護(hù)重點(diǎn)區(qū)域指派專人負(fù)責(zé)