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車輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-基于單片機(jī)的汽車倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 CommandLCM(0x08,1)。 //限制 X 不能大于 15, Y 不能大于 1 if (Y) { 31 X |= 0x40。 for (i=0。i++) { DisplayOneChar(i,1,dir[i])。 } } } void mdelay(unsigned int delay) { unsigned int i。 //產(chǎn)生脈沖引腳 sbit Echo = P3^2。 //void pai_xu()。 LCMInit()。 Trig=0。 //打開總中斷 0 while(1) //程序循 環(huán) { EA=0。 Trig=1。 DisplayOneChar(7,1,(0x30+c/10%10))。 //由高電平變低電平,觸發(fā)外部中斷 ET0=1。 CLK_DIV=0X03。 float tt。 //測(cè)距接收緩沖區(qū) uchar ge,shi,bai,temp,flag,outeH,outeL,i。i124。 } } void Delay400Ms(void) //400ms 延時(shí) { unsigned char TempCycA = 5。 y ^= 1。 //這里不檢測(cè)忙信號(hào),發(fā)送地址碼 WriteDataLCM(DData)。 // 顯示開及光標(biāo)設(shè)置 } //按指定位置顯示一個(gè)字符 void DisplayOneChar(unsigned char X, unsigned char Y, unsigned char DData) { Y amp。 Delay5Ms()。 LCM_E = 1。 LCM_E = 0。 LCM_RS = 0。 LCM_RS = 1。 void delay_ms(uchar t) //延時(shí)函數(shù),大概為 t 為 1,則延時(shí) 5 到 6ms 28 { uint i。 void LCMInit(void)。 sbit LCM_E=P2^6。 sbit k5=P1^6。正是因?yàn)橛辛怂麄兊闹С趾凸膭?lì),本次畢業(yè)設(shè)計(jì)才會(huì)順利完成。 24 參考文獻(xiàn) [1] 童詩(shī)白,華成英 , 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ) [M],第三版 .北京:高等教育出版, . 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[19] Silk M G Ultrasonic transducers for nondestructive testing[M].Bristol:,1984. 25 致 謝 經(jīng)過近半年的忙碌和工作,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲 ,衷心感謝我的導(dǎo)師。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論 超聲波傳感器的發(fā)射和接收受到周圍環(huán)境的影響,造成了設(shè)備測(cè)量的不準(zhǔn)確,導(dǎo)致報(bào)警器無法報(bào)警。 本系統(tǒng)接收模塊在工作時(shí)對(duì)發(fā)射信號(hào)的接收需要有一定的延時(shí),再在這段時(shí)間中鎖相環(huán)鎖定信號(hào),由此產(chǎn)生的誤差。 21 圖 倒車?yán)走_(dá)工作圖 誤差分析 引入測(cè)量誤差的原因主要有: 環(huán)境對(duì)測(cè)量的影響,包括空氣溫度變化引起的聲速變化、空氣成分變化、聲波傳播途中溫度梯度導(dǎo)致的誤差,由于這些因素對(duì)結(jié)果產(chǎn)生的影響比較小。 主程序利用為中斷 0檢測(cè)返回超聲波信號(hào),一旦接收到返回超聲波信號(hào)( INT0引腳出現(xiàn)低電平),立即進(jìn)入中斷程序。 主程序 主程序是單片機(jī)程序的主體,整個(gè)單片機(jī)端系統(tǒng)軟件的功能的實(shí)現(xiàn)都是在其中完成的,在此過程中主程序調(diào)用了子程序及中斷服務(wù)程序。 ( 3) 按鍵掃描模塊:此模塊用來通過鍵盤控制倒車?yán)走_(dá)的工作。 超聲波探頭主要由壓電晶片組成,既可以發(fā)射超聲波,也可以接收超聲波。 : PDIP40,PLCC44,PQFP44。 7. ISP(在系統(tǒng)可編程) /IAP(在應(yīng)用可編程),無需專用編程器可通過串口( ) 直接下載用戶程序, 8K 程序 3秒即可完成一 片 。 圖 超聲波傳感器指向特性及結(jié)構(gòu) 13 單片機(jī)的選擇 本系統(tǒng)中所用到 的單片機(jī)為 STC89C51,以下是對(duì)其功能與結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單介紹。并且最大靈敏的向稍低的頻率移動(dòng)。而在 40KHz 兩側(cè),聲壓能級(jí)迅速衰減。接收換能器對(duì)聲波脈沖的直接接收能力將決定最小的可測(cè)距離。 ( 4) 4 腳:接地端 。它還可廣泛用于視頻系統(tǒng)、家用電器遙控電路以及通信系統(tǒng)等。 寬頻帶濾波器:其頻率范圍為 30Hz~60Hz,其中心頻率可調(diào)。由于經(jīng)探 頭變換后的正弦波電信號(hào)非常弱,因此必須經(jīng)放大電路進(jìn)行放大。用這種推挽形式將方波信號(hào)加到超聲波換能器兩端,可以提高超聲波的發(fā)射強(qiáng)度。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是無需驅(qū)動(dòng)電路,但缺點(diǎn)是靈活性低。當(dāng)收到超聲波反射波時(shí),接收電路輸出端產(chǎn)生一個(gè)負(fù)跳變,在 INT0 或 INT1 端產(chǎn)生一個(gè)中斷請(qǐng)求信號(hào),單片機(jī)響應(yīng)外部中斷請(qǐng)求,執(zhí)行外部中斷服務(wù)子程序,讀取時(shí)間差,計(jì)算距離。這樣只要計(jì)算出從發(fā)出超聲波信號(hào)到接收到返回信號(hào)所用的時(shí)間,就可算出超聲波發(fā)生器與反射物體的距離。單片機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的核心部件,協(xié)調(diào)各部分電路的工作。將一定頻率、隔度的交流電壓加到發(fā)射傳感器的固有頻率 40KHz,使其工作在諧振頻率,達(dá)到最優(yōu)的特性。第六代產(chǎn)品在第五代的基礎(chǔ)上新增了很多功能:外觀上看,比第五代產(chǎn)品更為精致典雅;從 功能上看,它除了具備第五代產(chǎn)品的所有功能之外,還整合了高檔轎車具備的影音系統(tǒng),可以在顯示器上觀看 DVD 影像。不用掛倒檔,只要發(fā)動(dòng)汽車,顯示器上就會(huì)出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離,色彩清晰漂亮,外表美觀,可以直接粘貼在儀表盤上,安裝很方便。如果是物體,在 開始顯示;如果是人,在 左右的距離開始顯示。只要司機(jī)掛上倒檔,它就會(huì)響起,提醒周圍的人注意,從某種意義上來說,它對(duì)駕駛員并沒有直接的幫助,不能算真正的倒車?yán)走_(dá),基本屬于淘汰產(chǎn)品 。 設(shè)計(jì)的目的和意義 隨著汽車的迅速增加,停車難已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí),狹小的停車場(chǎng)地常常令有車一族無所適從,稍不慎,則闖禍,煩事又煩人。Measure; Distance Reversing; Reverse radar 目 錄 摘 要 ............................................................... I ABSTRACT ........................................................... II 第 1章 緒論 ............................................... 1 設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀 ..................................................... 1 設(shè)計(jì)的目的和意義 ................................................... 1 目前國(guó)內(nèi)倒車?yán)走_(dá)的研究現(xiàn)狀 ......................................... 1 主要研究問題 ...................................................... 3 第 2章 倒車?yán)走_(dá)總體設(shè)計(jì)方案 ......................................... 4 超聲波測(cè)距 ......................................................... 5 超聲波測(cè)距原理 ................................................. 5 理論計(jì)算 ....................................................... 5 本章小結(jié) ........................................................... 6 第 3章 倒車?yán)走_(dá) 的硬件設(shè)計(jì) ........................................... 7 超聲波發(fā)射模塊 ..................................................... 7 超聲波接收模塊 ..................................................... 8 單片機(jī)實(shí)現(xiàn)測(cè)距原理 ................................................ 10 鍵盤控制電路 ...................................................... 11 超聲波傳感器的特性 ................................................ 11 超聲波傳感器的頻率特性 ........................................ 11 超聲波傳感器的指向特性 ........................................ 12 單片機(jī)的選擇 ...................................................... 13 Ⅱ STC89C51 的簡(jiǎn)介 .............................................. 13 STC89C51 的主要性能參數(shù)和特點(diǎn) ................................ 13 超聲波傳 感器的選擇 ................................................ 13 超聲波傳感器的簡(jiǎn)介 ............................................ 13 超聲波傳感器的技術(shù)參數(shù) ........................................ 14 本章小結(jié) .......................................................... 14 第 4章 倒車?yán)走_(dá) 的軟件設(shè)計(jì) .......................................... 15 軟件 總體結(jié)構(gòu)框圖 .................................................. 15 軟件各程序 的簡(jiǎn)介 .............................................. 15 軟件設(shè)計(jì)要求 ...................................................... 16 主程序 ............................................................ 16 發(fā)射和接
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